Energitorvtäkter - Miljösamverkan Sverige

2.2 Produktionsmetoder
För brytning av energitorv används flera olika metoder, vanligast är dock
upptagning av stycketorv respektive frästorv.
Stycketorv
Stycketorv produceras genom att torv hämtas upp med en speciell upptagningsmaskin.
Detta kan ske genom olika metoder som har gemensamt att torven
bearbetas och pressas ut genom ett eller flera munstycken till cylinderformade
stycken, som därefter får ligga och torka ute på produktionsytorna i ett antal
veckor. Resultatet blir kompakta 10-20 cm långa korvar med en diameter på 6-
8 cm. Stycketorv har en något lägre fukthalt än frästorv. Dessa torvstycken
samlas därefter in (se bilden på framsidan av rapporten) och mellanlagras i
stackar, om de inte transporteras bort direkt. Tre skördar per sommar är ett
vanligt resultat. Stycketorven används endast som energitorv. En torvtäkt på en
hektar ger ett normalår 80 till 100 ton torv (torrsubstans), vilket motsvarar cirka
40-50 m 3 olja (Neova AB, hemsida: www.neova.se).
Energiinnehållet i 1 m 3 stycketorv motsvarar ca 1,1 MWh och 1 ton stycketorv
motsvarar ungefär 3,5 MWh (SCB, hemsida: www.scb.se).
Frästorv
Produktion av frästorv sker genom att det översta tunna skiktet av torvytan rivs
upp med särskilda fräsverktyg. Torven vänds därefter ett par gånger för att
påskynda torkningen. När torven är tillräckligt torr bärgas den. Detta kan ske i
huvudsak efter fyra principer (Svenska Torvproducentföreningen, hemsida:
www.torvproducenterna.se):
• PECO-metoden
Med snöplogsliknande redskap skrapas den torra torven till strängar (råsar)
längs tegens mitt. Mobila bandtransportörer samlar torvsträngarna och
lyfter torven successivt i 20-meters steg tvärs över tegdikena till lagerstackar
som läggs upp på var 12:e teg. Längs dessa lagerstackar finns ofta
järnvägsspår för vidaretransport till fast mark.
• HAKU-metoden
Mobila bandtransportörer (15 m) lyfter och lastar torven i vagnar som
framförs på samma teg som bandtransportören. Traktorlassen tömmes på
stora lagerstackar, i regel på fast mark, för avtransport med lastbil.
• Självlastarvagn
Den torra torven skrapas samman till en eller flera strängar på tegarna. Den
samlas upp och transporteras till lager i vagnar försedda med paternosterverk
och stort lastutrymme (15-30 kubikmeter).
• Sugvagn
Vid denna metod strängas inte torven, utan en stor vagn suger upp och
lastar torr torv enligt en dammsugarliknande princip direkt från tegens yta.
Transport sker till lagerstack på bilbärig mark.
8