Lärarhandledning

CARL GUSTAF VON ROSEN
19
Lärarhandledning
Redan som sexåring visste Carl Gustaf von Rosen (1909-1977) att han ville flyga och som
tioåring gjorde han sin första flygning i ett egenhändigt byggt flygplan. Det störtade rakt ner
och Carl Gustaf konstaterade ”Vi gjorde bestämt fel. Vi får göra om det”.
Som tolvåring hade han redan nött ut en rad guvernanter och sattes i samma fina
internatskola som sveriges kronprins och överklassen. Han var skoltrött och ointresserad
redan på skolans första dag. Men han hade mycket kul för sig (kanske lite för mycket) på
fritiden med bl a prins Bertil, som tillsammans med Carl Gustaf blev kvarsittare ett år i
gymnasiet. De eggade upp varandra till alltmer dumdristiga saker. Prinsens far, kronprins
Gustaf Adolf tog kontakt med Carl Gustafs far och sade att ”Skolan är för liten för båda
våra söner, antingen måste Bertil sluta eller Carl Gustaf”. Det blev Carl Gustaf som
lämnade Lundsberg och istället blev tävlingsförare på motorcykel och i motorbåt och
flygmekanikerlärling.
Carl Gustaf hade en märklig förmåga att alltid hamna i händelsernas centrum.
Hans föräldrahem gästades av många kända personer, bland andra Evert Taube,
upptäcktsresande Sven Hedin och Hermann Göring, en av Hitlers närmaste män som var
gift med Carl Gustafs moster. Kontakten med Göring räddade livet på honom under andra
världskriget då han hamnade i tysk fångenskap. Det var svårt för honom att förstå att hans
farbror var del av ett så ondskefullt maskineri.
Den 9 november 1938 råkade han vara i Berlin, mitt i det som kallas Kristallnatten efter allt
splitter på gatorna från krossade fönster i judiska hem och affärer. Ca 20 000 judar fördes
till koncentrationsläger. Carl Gustaf insåg att det han hört om nazismens grymheter var
sant. Carl Gustaf flög också till Warszawa i krigets slutskede och vandrade ensam i timmar
i resterna av det judiska gettot där nazisterna bränt ner kvarter efter kvarter. Han snavade
över leksaker, kände liklukten, såg en docka sticka upp ur marken. Där lades grunden till hans
besatthet att hjälpa människor och bekämpa ondskan. Han kände att han inte skulle kunna se
sig själv i ögonen om han inte försökt göra något.
Han fick aldrig någon officiell pilotutbildning och kunde därför inte anställas vid något
svenskt flygbolag men han utbildade många piloter i Etiopien. Den ideala piloten var enligt
Carl Gustaf en som är lite rädd, alltså inte för modig, och mycket intresserad. En bra flygare,
sade han, måste också vara i harmoni med naturen, med vinden, molnen, bergen, natten,
dagen och pacifist (fredsvän) så att han inte kan missbrukas av politiker.
Kriteriet på en stor människa ansåg Carl Gustaf von Rosen är hederlighet, integritet och
mod. De egenskaperna finns inte bara bland statsmän eller stora personligheter. På Rhodos
hade han själv träffat en fiskare, en enkel, mycket god och hederlig människa som han satte i
samma kategori som FNs generalsekreterare Dag Hammarskjöld.
ATT DISKUTERA
Vilken typ eller vilka aspekter av godhet representerade Carl Gustaf?
T ex viljan att hjälpa, självuppoffring, solidaritet, omsorg om svaga, mod för en god sak.
Vad är godhetens motsats när det gäller hans engagemang?
T ex likgiltighet, självupptagenhet, fördomar mot andra folk.