TSFS 2010:96 - Transportstyrelsen
TSFS 2010:96 - Transportstyrelsen
TSFS 2010:96 - Transportstyrelsen
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>TSFS</strong> <strong>2010</strong>:<strong>96</strong><br />
6 kap.<br />
Storleksbegränsning och arrangemang av lasttankar<br />
25 § 80 Kraven i 26–30 §§ gäller för:<br />
1. oljetankfartyg med en bruttodräktighet om 150 eller mer som<br />
levererats efter den 31 december 1979, och<br />
2. oljetankfartyg med en bruttodräktighet om 150 eller mer som<br />
levererats den 31 december 1979 eller tidigare, inom följande kategorier:<br />
a) tankfartyg som levererats efter den 1 januari 1977, eller<br />
b) tankfartyg som uppfyller följande:<br />
– som inte levererats senare än den 1 januari 1977, och<br />
– vars byggnadskontrakt tecknats efter den 1 januari 1974 eller i händelse<br />
av att byggnadskontrakt inte tecknats tidigare, kölsträckning skett eller som<br />
befunnit sig på motsvarande byggnadsstadium efter 30 juni 1974.<br />
Bestämmelserna i 25–29 §§ gäller inte för oljetankfartyg som levererats<br />
den 1 januari <strong>2010</strong> eller senare.<br />
26 § 81 Lasttankar i oljetankfartyg ska vara av sådan storlek och så anordnade<br />
att det hypotetiska oljeutflödet O c eller O s, beräknat enligt 20–24 §§<br />
inte på något ställe utefter fartygets längd överstiger 30 000 kubikmeter eller<br />
3<br />
400 DW om sistnämnda mått är större, dock högst 40 000 kubikmeter.<br />
27 § 82 Ingen vingtank för oljelast i ett oljetankfartyg får ha större volym än<br />
vad som motsvarar 75 procent av det hypotetiska oljeutflöde som anges i<br />
26 §. Ingen centertank får ha större rymd än 50 000 kubikmeter.<br />
I fråga om sådana oljetankfartyg med segregerade barlasttankar som<br />
avses i 3 § får dock den tillåtna rymden av en vingtank för lastolja, som är<br />
placerad mellan två segregerade barlasttankar, vilka båda har större längd än<br />
l c , ökas till vad som motsvarar det största hypotetiska oljeutflödet, förutsatt<br />
att vingtankarnas bredd överstiger t c .<br />
28 § 83 Ingen tank får ha större längd än 10 meter eller något av följande<br />
mått, om det är större:<br />
1. om långskeppsskott inte finns inuti lasttanken:<br />
(0,5 b i /B + 0,1)L men inte mer än 0,2L,<br />
2. om långskeppsskott finns i centerlinjen inuti lasttanken:<br />
(0,25 b i /B + 0,15)L<br />
3. om två eller flera långskeppsskott finns inuti lasttanken:<br />
a) i fråga om vingtankar: 0,2L<br />
b) i fråga om centertankar:<br />
– om b i /B är lika med eller större än 1/5: 0,2L<br />
80<br />
Motsvarar MARPOL 73/78 regel I/26.1 och regel I/26.7.<br />
81<br />
Motsvarar MARPOL 73/78 annex 1 regel 26.2.<br />
82<br />
Motsvarar MARPOL 73/78 regel I/26.3.<br />
83<br />
Motsvarar MARPOL 73/78 regel I/26.4.<br />
25