Gödning - Vänerhamn AB

i VÄNERHAMN
PERSONALTIDNINGEN
1/08
Gödning
ger växtkraft till
hamnen i Lidköping
Kartongsrullar som tar
båten till Düsseldorf
I Karlstads nya vikarmskran sitter
OVE VID RODRET

LEDARE / HAMNNYTT
Stuvargatan 1, 652 21 Karlstad
Telefon 054-14 48 60
Mail vanerhamn@vanerhamn.se
www.vanerhamn.se
Ansvarig utgivare Börje Meijer
Redaktör Mikael Hallgren
Form Preferens Reklambyrå
Text Preferens Reklambyrå
Bilder Preferens Reklambyrå,
Vänerhamn
Tryck Tryckeri AB Knappen
Det brukar heta att först när våren står för dörren
vaknar allt till liv igen. Det här gäller inte i
Vänerhamn. Här är det full fart året om.
Det nyligen avslutade bokslutet visar att fjolåret var
mycket bra och under årets två första månader har
vi presterat ett resultat som ligger ca 100 % bättre än
vår budget. Helt fantastiskt!
Glädjeämena är många. Självklart ska vi lyfta fram
den positiva utvecklingen av gödningsvolymerna i
Lidköping. Här finns dock även mycket annat. Nya
spännande kunder i flera anläggningar men också en
positiv utveckling hos våra gamla. Både sjögods och
landgods ökar och potentialen för fortsatt utveckling
på sjön är, enligt min bedömning, stor.
I slutet av året tackade vi, under en trevlig kväll, av
sex av våra verkliga trotjänare i Karlstad. Tack igen
Ulf, Åke, Rolf G, Lennart, Mats och Rolf K för fina
insatser inom Vänerhamn. Och som sagt grabbar,
njut nu av välförtjänt ledighet och möjligheten att
själv styra över dagen. När hamnminnena tränger sig
på är ni förstås alltid välkomna till stuveriet för en
kopp kaffe och senaste nytt om Vänerhamn.
Vid styrelsens decembermöte togs ett viktigt beslut.
En 10 000 kvm stor, modern logistikterminal ska
byggas i anslutning till Vänerterminalens magasin.
Investeringen görs för att bättre kunna möta pappersindustrins
behov, men även för att ge bolaget möjligheter
att hitta nya kunder och därmed expandera.
Vi har för dagen fullt i alla magasin och svårt att ta
in mera gods. Det är därför glädjande att styrelsen -
i enlighet med bolagets förslag - beslutat att utöka
kapaciteten. Även om investeringen är förknippad
med visst risktagande är jag övertygad om att de ökade
ytorna väsentligt förbättrar förutsättningarna att
skapa tillväxt i bolaget.
Den 31 maj planerar jag en gemensam sommarfest
för hela personalen. I det fina vädret - som naturligtvis
infinner sig den här eftermiddagen och kvällen
- kommer roliga aktiviteter att kombineras med
god mat och dryck. Jag hoppas och räknar med att
samtliga kommer och tar tillfället i akt att träffa och
umgås med arbetskamraterna runt sjön. Anmäl dig
redan nu hos din Driftchef. Din medverkan är viktig
för att göra sommarfesten till en succé.
Avslutningsvis vill jag uppmana alla att tänka på
säkerheten i jobbet. Sätt den alltid främst!
Börje Meijer
Norsk pellets i Kristinehamn
Under våren kommer det att lastas norsk pellets från kajen
i Kristinehamn.
- Det rör sig om en specialpellets med mycket höga energivärden,
berättar Carl-Erik Holmlin, Driftchef i Kristinehamn.
Det vi nu har fått är packat i säck, men tanken är att
det så småningom ska hanteras i bulk.
Ett antal provbåtar kommer att lastas under våren med
destination Dansk Shell.
- Om utfallet blir bra räknar vi med en båt, 1 200-1 500 ton,
i månaden från och med i höst, avslutar Carl-Erik.
VNR besökte Otterbäcken
I slutet av november gjorde delar av styrelsen i Vänerregionens
Näringslivsråd, VNR, ett besök på Vänerhamns
anläggning i Otterbäcken. Besöket gjordes i samband med
ett av rådets styrelsemöten.
Vänerhamns Tekniske chef, Hans-Elof Bryntesson, tog
emot och informerade om verksamheten, om kunder och
godsslag samt om planerade och genomförda investeringar.
Styrelsemedlemmarna gavs också en guidad rundtur på
anläggningen.
Delar av VNR:s styrelse på kajen i Otterbäcken
2 NR 1

REPORTAGE
Stående kartongrullar
... tar miljövägen via sjövägen
Klockan har just passerat åtta men lastningen har redan pågått en bra stund. Det ena pappersrulleparet efter det
andra passerar relingen och ställs på plats i lastutrymmet. På samma plats kommer rullarna, utan omlastning, att
stå hela vägen ner till slutdestinationen Düsseldorf.
Samarbetet med Skoghalls Bruk har pågått länge.
Sedan 1974 har Vänerhamn varit brukets partner
kring distribution av livsmedelskartong till
kunder över hela världen. Mats Hallerstedt och
Christer Bjäring, Driftchefer för hamnen och Vänerterminalen,
drar sig gemensamt till minnes de turer som varit.
- Från början skrevs ett tjugoårigt avtal, säger Christer. Avtalet
har därefter förnyats och samarbetet har fördjupats.
Idag går 90% av den totala produktionen vid Skoghalls
Bruk via Vänerterminalen. Hundratusentals ton hanteras
varje år för StoraEnsos räkning.
DISTRIBUTIONSKEDJAN påbörjas på bil. Den sk Skoghallspendeln
tar kartongrullarna de första kilometrarna från
fabriken till Vänerterminalen.
- De här bilarna känner vi igen vid det här laget, säger Mats.
Ett antal ekipage anländer varje dag till terminalen.
För att underlätta biltrafiken i hamnen investerar Vänerhamn
nu i ett nytt kösystem där varje transport bokas och
förbereds. Det nya systemet tas i bruk 1 april.
Väl på plats magasineras rullarna på Vänerterminalen i väntan
på fortsatt distribution.
- Distributionsvägarna har över åren förändrats, berättar
Christer. Mycket lastades tidigare i boxar och togs med tåg,
ibland bil, till Göterborg för omlastning. Idag lastar vi en
hel del på båt redan här i Karlstad. Totalt ca 30 båtar kommer
i år att fyllas med livsmedelskartong.
Rullarna får därefter, utan omlastning, följa båten hela vägen
ner till slutdestinationen.
Tillsammans med kunder har Skoghalls Bruk funnit en transportväg
som ansetts smidig, leveranssäker och miljövänlig.
Rullarna förs överVänern, genom Göta älv ut på Nordsjön,
därefter via Rhen ända till Düsseldorf. Vid Düssedorfs takförsedda
kaj lossas rullarna och läggs på lager varefter kunderna
själva ombesörjer transporten sista biten ut i Europa.
- För Vänerhamns del är upplägget positivt, säger Christer
Bjäring. Direkttransporten med båt, utan omlastning, gör att
vi kan leva upp till vår devis, Sjövägen är miljövägen.
Båtarna lossas under tak i Düsseldorf
Kartongrullarna
lastas stående.
Utan omlastning
kommer de att stå
på samma plats
ända till slutdestinationen
Düsseldorf.
NR 1
3

REPORTAGE
Gödning ger hamnen
i Lidköping näring
Lidköpingsvädret är lynnigt den här torsdagen i mars. Korta stunder av sol och blå himmel övergår på bara några
sekunder till skurar av fint regn. Regnet påkallar snabbt aktivitet på kajen. Gödningen som lossas från MS Antari får
inte bli utsatt för väta. Vid varje skur täcks ”påfyllnadstratten” snabbt med ett stort lock i väntan på uppehållsväder.
Som besökare i hamnområdet i Lidköping konstaterar
man snabbt att här finns klara kopplingar
mellan sjöfarten och lantbruket. Lantmännens
anläggning reser sig som en jättelik kuliss invid
hamninloppet och åtskilliga kvadratmeter täcks av silos,
produktionshallar och magasin.
- Jordbruket har alltid varit en stor del av hamnens versamhet,
bekräftar Per-Olof Johansson, Driftchef i Lidköping.
Omfattningen pendlar en del, mycket till följd av jordbrukspolitiken.
Idag upptas knappt 60% av hamnens totala
hanteringsvolymer av jordbruksprodukter.
Farten har dock på senare tid varit god även inom andra
marknadsområden. Bulkvaror för regionens byggmaterialindustri
- koks och sten för tillverking av isolering samt
kol, petcocs och gips till cementframställning - har haft en
positiv utveckling under många år.
MEN DET ÄR ÄNDÅ INOM JORDBRUKET, i samarbetet
med Lantmännen, som mycket händer. Samtliga jordbruksprodukter
- gödning, foder och spannmäl - har utvecklats väl.
Det mesta rör sig om lossning.
- Egentligen är det bara spannmål vi lastar här i Lidköping,
säger Per-Olof. Övriga jordbruksvaror ankommer per båt,
lossas och vidaredistribueras till regionens lantbrukare.
Gödning
12%
Foder
23%
5%
Spannmål
18%
Bygg/Isolering
23%
Bygg/cement
7%
12%
Tackjärn
Övrigt
En del i verksamheten som haft en riktigt bra utveckling är
gödningshanteringen.
- Mycket beroende på att allt mer jordbruksmark tas i bruk,
säger Per-Olof. Lantmännens anläggning här i Lidköping
har ett stort upptagningsområde. Med större odlingsareal,
ökar behovet av gödning.
Tillsammans promenerar vi den korta biten till Lantmännens
kontor. Vi möts av Hans-Gunnar Åhman, Chef för
Logistikcentrat i Lidköping. Hans-Gunnar visar oss runt på
anläggningen och berättar hur gödningen hanteras.
- Gödningen kommer nästan uteslutande med båt, säger
Hans-Gunnar. Bulkvaror av det här slaget lämpar sig helt
enkelt bäst till sjöss. En anledning till att anläggningen en
gång placerade i Lidköping är närheten till Vänern.
Gödningen lossas och förs på transportband till lager
Första magasineringen sker i bulklager
4 NR 1

REPORTAGE
Gödningen lossas med stora gripskopor och förs på transportband
in i Lantmännens eget bulklager. Materialet packas
därefter i 750-kilossäckar och läggs upp för sluttransport
till lantbrukare runt om i regionen.
- Logistikcentrat i Lidköping är Sveriges största och servar
de västra delarna av de stora sydsvenska jordbruksregionerna,
berättar Hans-Gunnar. Vi har ett upptagningsområde
från Norra Halland upp till Värmland. Här hanteras hela
vårt eget sortiment men vi betjänar även branschkollegor
som Yara och Svenska Foder.
Tio timmar per dag trafikeras terminalen med en lastbil var
3-4 minut. Totalt passerar mer än 1 miljon ton jordbruksprodukter
anläggningen per år. En stor del av dessa volymer
avser gödning.
DET MÄRKS att Hans-Gunnar och Per-Olof känner varandra
väl. Samarbetet dem emellan har pågått i mer än 20 år.
- På en mindre ort är det viktigt att lära känna varann och
att kunna jobba smidigt tillsammans, säger Hans-Gunnar.
Vänerhamn kan vår verksamhet och vet vad som krävs för
att vi ska kunna klara våra åtaganden. Vänerhamns personal
förstår vikten av kontinuitet inom snäva tider och ställer
alltid upp, oavsett om förhållandena är besvärliga.
Kajpersonalen blir också med automatik en första kvalitetskontrollant
då godset anländer.
- Vänerhamns personal är duktiga på att bedöma statusen
på ankommande varor och slår larm om något inte står rätt
till, säger Hans-Gunnar Åhman.
VAD GÄLLER FRAMTIDEN är Per-Olov och Hans-Gunnar
överens. Det mesta talar för att volymerna kommer att öka.
- Prognoserna för det svenska jordbruket är överlag goda,
konstaterar Hans-Gunnar. Det finns alltid en risk att kortsiktiga
politiska beslut vänder upp och ned på förutsättningarna,
men just nu ser det mycket bra ut.
Per-Olovs framtidprognoser är likaså genomgående ljusa.
- Så länge kundernas verksamhet växer, växer också vi. Det
gäller såväl för jordbruksprodukter som för andra områden.
Det vi ibland kan oroa oss för är tvära kast vad gäller bestämmelser
och villkor för sjöfarten. Senaste tidens diskussioner
kring sänkningar av vattenståndet i Vänern är
ett sådant exempel, där konsekvenserna kan bli allvarliga,
avslutar Per-Olov.
Hans-Gunnar Åhman kontrollerar säckningen
Gödningen packad i storsäck i väntan på slutdistribution
NR 1
5

BLANDAT
HALLÅ DÄR !
Ove Lindberg
Ålder: 59 år
Befattning: Stuveriarbetare, fordonsförare.
Familj: Hustrun Marianne och tre vuxna barn.
Född: Jämtlänning från början men flyttade till
Värmland redan 1976. Anställd på Vänerhamn i
Karlstad sedan 1998.
Intressen: Gillar att fotografera och att jobba
med bilderna i datorn.
Den nya vikarmskranen på kajen i Karlstad är ditt
nya arbetsredskap, hur känns det?
- Det känns bra. Som alltid är det lite knepigt att
lära sig och få rätta känslan i en ny maskin, men
för varje dag som går blir vi mer och mer bekanta
med varann.
Vad är den stora skillnaden jämfört med tidigare?
- Vad gäller själva kranen så märks det naturligtvis,
inte minst på komforten, att allt är nytt. Den
stora skillnaden är dock att hytten sitter längre
fram. Jag tar mig på så vis över båtkanten och får
en överblick över hela lastutrymmet vilket gör
det lättare att manöverera godset till rätt plats.
Sett till arbetet på kajen i stort är det självfallet
även en fördel att ha två kranar då vi nu kan
arbeta med två båtar samtidigt.
Du firar tioårsjubileum hos Vänerhamn i år?
- Det är inte något jag går och tänker på, men det
stämmer. Tiden går fort när man trivs. Det jag
gillar här på kajen är friheten och att få jobba med
bra kompisar. Jag uppskattar också omväxlingen.
Ena dagen är sällan är den andra lik.
Skrothanteringen ökar i
Otterbäcken
I takt med att stålet blivit en bristvara ute på världsmark-naden
har stålskrot utvecklats till en eftertraktad råvara. Skrot
i alla former samlas in och återvinns inom stålindustrin.
På Vänerhamn i Otterbäcken har man under de senaste 3-4
åren tydligt märkt hur marknaden utvecklats.
- Volymen av lättskrot ökar stadigt, säger Maria Gustafsson,
Driftchef i Otterbäcken. Det kan vara allt från gamla värmepannor
till armeringsjärn från byggindustrin.
Stålskrotet samlas ihop av skrotfirmor och deponeras på
kajen i Otterbäcken. Vänerhamn ansvarar för lagring samt
lastning av de båtar som med jämna mellanrum hämtar
upp stålskrotet för vidare transport till mottagare i Danmark
och Tyskland.
Totalt hanterades under 2007 ca 30 000 ton stålskrot i
Otterbäcken.
Stålskrot på kajen i Otterbäcken
6 NR 1

BLANDAT
Terminalmästare i Bowling
I samband med Vänerterminalens julbord avgjordes - med
60 deltagare - 2007 års terminalmästerskap i bowling.
Aldrig tidigare har vi haft en så uppskattad och välförtjänt
slutsegrare som i år då årets etta, Thomas Andersson, är en
Vänerterminalens verkliga trotjänare. Thomas, som anställdes
redan 1974 i Karlstads Stuveri, sedemera Vänerhamn,
visade att ”gammal är äldst” genom en överlägsen seger.
Tvåa blev Mikael Wallin, en av Terminalens ”rookies”, och
trea blev Andreas Johansson. Bästa dam blev - efter imponerande
fotarbete - Eva Johannesen.
Priset för Årets bottennapp gick till Sandra Werme som hellre
sett att det tävlats i truckkörning. Då hade resultatlistan sett
helt annorlunda ut.
Medaljörerna Mikael Wallin och Thomas Andersson
AKTUELLT
KALENDARIUM
Årsstämma
14 maj kl. 13.00 hålls bolagets årsstämman för 2007
i Karlstad. Före stämman hålls också styrelsemöte.
Sennebogen till Otterbäcken
I vecka 19 beräknas leveransen av Otterbäckens nya
Sennebogen mobilkran kunna ske.
Flisterminal
Den nya flisterminal i oljehamnen i Karlstad är för
närvarande under full byggnation. Invigning sker första
veckan i maj.
Vindkraftverk
5-14 april lastas de första vindkraftsverkstornen från
kajen i Kristinehamn. Aggregaten tillverkas av Dynawind
i Kristinehamn och slutdestinationen är Lysekil.
Sommarfest
All personal välkomnas till sommarfest den 31 maj.
Under en förhoppningsvis varm och solig lördag
bjuds roliga aktiviteter, underhållning, samt god mat
och dryck.
ARBETSMILJÖ
ECO DRIVING-projektet är inne i slutfasen. Utbildning
pågår med personalen i Lidköping/Vänersborg
och kommer inom kort att avslutas med deltagande
av åtta man i Otterbäcken. Projektet kommer därefter
att utvärderas och delges alla anställda.
DAMMUTREDNINGEN i Vänerterminalen är nu
slutförd. Glädjande nog låg nivåerna för damm och
avgaser klart under de hygieniska gränsvärdena.
Vänerhamn kommer dock att kräva förbättringar i avgassystem
i samband med StoraEnsos upphandling av
nya fordon i pendeltrafiken.
BLY I BLOD-utredningen i Otterbäcken är nu också
medicinskt utvärderad med lugnande resultat. Två anställda
står under bevakning och kommer att följas
upp efter sex månader. På övrig personal skall nya
prover tas om tre år.
BRANDSKYDDSARBETET intensifieras under året
med bl a utrymningsövningar och utbildning i personlig
färdighet med handbrandsläckare.
Bokslut för 2007
Bokslutet för 2007 är nu klart. Vänerhamn gör för 2007 ett
resultat på 9,6 Mkr efter finansiella poster.
- Vi når återigen ett mycket bra resultat, säger Vänerhamns
Ekonomichef, Göran Lidström.
Sjögodshanteringen har ökat med 4 % jämfört med föregående
år till 1,90 miljoner ton. Vänerterminalen hanterade
823 tusen ton under 2007, vilket är en ökning med 6 %.
Årets investeringar uppgår till 11,9 Mkr och utgörs av en ny
mobilkran till Karlstad, en mobilkran i Kristinehamn - som
lösts ut från ett leasingavtal - samt planerade ersättningsinvesteringar
av maskiner och utrustning i de olika hamnarna.
2007 2006 2005 2004 2003
Nettoomsättning (Mkr) 167,7 161,9 161,6 146,6 156,9
Resultat efter finansiella poster (Mkr) 9,6 10,6 10,1 8,0 11,4
Balansomslutning (Mkr) 108,5 92,9 83,3 77,3 74,5
Medelantal årsanställda 146 146 149 150 156
Soliditet 61% 63% 61% 56% 51%
VHAB hanterat sjögods (milj. ton) 1.90 1,82 1,97 1,96 2,12
VHAB hanterat gods totalt (milj. ton) 3,07 3,01 3,12 3,05 3,26
NR 1
7

KAJKANTEN
PERSONALAKTUELLT
Bengt Ledin lämnar skutan
Den 19 mars gjorde Bengt Ledin sin sista arbetsdag i Vänerhamn.
Han slutar i bolaget för att axla nya arbetsuppgifter hos Frog Dyk
AB i Göteborg.
En stor samling arbetskamrater och externa samarbetspartners
samlades dagarna innan påsk i konferensrummet för att prata
minnen och tacka Bengt för gott samarbete genom åren.
Som sig bör, fick Bengt en stor mängd presenter som han förnöjt
tog med sig hem för uppackning. Liksom övriga gäster, lät
han sig också väl smaka av de årstidsriktigt påskgula tårtorna.
Börje Meijer tackade å Vänerhamns vägnar för många fina
insatser genom åren. Ett speciellt tack riktades till den varma
hand Bengt lagt vid underhållet av bogserbåtarna. Båterna är
idag, trots mycket hög ålder, i fantastiskt gott skick.
Bengts ansvar för den Marina avdelningen kommer i fortsättningen
att axlas av Dennis Kingsvik.
Sonny ny i Vänersborg
Sedan i höstas arbetar Sonny Karlsson som truck- och kranförare
på Vänerhamn i Vänersborg.
Sonny, som är 45 år, har en gedigen förarbakgrund. Började
en gång som svetsare men har därefter under nära 20 år arbetat
med diverse fordon. Drygt 10 år med byggkranar har
följts av nästan lika länge som truckförare, senast vid Trollhätte
Terminal.
Vi hälsar Sonny hjärtligt välkommen till Vänerhamn.
185 år och 30m 3 kaffe
På Ahlmarskhusets sjunde våning avtackades 29 november,
under festliga former, de medarbetare som under senaste tiden
gått i pension.
Rolig statistik redovisades av Börje Meijer. De 6 pensionärerna
har tillsammans jobbat i hamnen i 185 år. Totalt 67 525 arbetsdagar
har avverkats och 202 575 kafferaster har suttits av.
Med en normal kopp, inklusive påtår, innebär detta att totalt
ca 30 m 3 kaffe konsumerats genom åren.
Pensionärernas arbetsinsatser hyllades i driftchefernas tacktal
och festligheterna avslutades med utdelning av presenter
och blommor.
Sonny Karlsson, ny medarbetare i Vänersborg