26.02.2015 Views

Moderna Läkare #1, 2012 som pdf - Sveriges läkarförbund

Moderna Läkare #1, 2012 som pdf - Sveriges läkarförbund

Moderna Läkare #1, 2012 som pdf - Sveriges läkarförbund

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Miljö och hälsa<br />

© iStockPhoto Roberto A Sanchez<br />

Matavfall bidrar till bättre miljö<br />

Gynekologen Jan Rapp såg ingen logik i att maten slängs och bränns<br />

när den istället kan bli miljövänligt drivmedel till fordon. Så han drev på<br />

biogastillverkningen i Stockholm och började med sin egen arbetsplats,<br />

Danderyds sjukhus.<br />

Maria Brolin, journalist, Stockholm<br />

Fordon <strong>som</strong> kör på biogas ger 85-93 procent<br />

lägre klimatutsläpp än de <strong>som</strong> använder<br />

bensin eller diesel. Dessutom är<br />

avgaserna från biogas inte lika farliga för<br />

människans hälsa.<br />

När Jan Rapp, biträdande överläkare på<br />

kvinnokliniken vid Danderyds sjukhus i<br />

Stockholm, hörde att bilar kan köra på gas<br />

från matrester trodde han inte det var sant.<br />

– Det var så otroligt enkelt att ta in, man<br />

slänger ju sopor flera gånger i veckan. Den<br />

här tekniken har alla förutsättningar att<br />

vara en stor del av lösningen på de miljöproblem<br />

med ökade koldioxidutsläpp <strong>som</strong><br />

jorden står inför, säger han.<br />

Att gräva där man står<br />

Biogas utvinns genom rötning av matavfall.<br />

I Stockholm har efterfrågan på biogas länge<br />

varit större än tillgången, trots att staden<br />

har den största koncentrationen av matavfall<br />

i Sverige.<br />

Jan Rapp såg att Stockholm kunde stå<br />

inför ett genombrott av biogastillverkningen<br />

och införde ett system med vita plastbackar<br />

för insamling av matrester på hela<br />

Danderyds sjukhus. Efter några månaders<br />

arbete under 2010 stod det färdigt. Idag<br />

källsorteras där cirka 60 ton matrester årligen.<br />

Samtidigt sparas 14 000 sopsäckar. För<br />

detta blev Jan Rapp belönad med Danderyds<br />

sjukhus miljö- och hållbarhetspris år 2010.<br />

– Framgången på sjukhuset bevisade att<br />

jag kom snabbast igenom med de diga förändringarna när jag grävde där jag<br />

nödvän-<br />

stod. Det är roligt att sjukhuset blivit ett<br />

föredöme för landstinget och att SLL nu i<br />

sitt nya miljöprogram gjort vårt system till<br />

norm, säger Jan Rapp.<br />

Sannolikt har det i processen på sjukhuset<br />

varit en fördel att vara läkare, fortsätter han:<br />

– Jag tror kanske man blir lyssnad på lite<br />

extra då, i alla fall initialt. Och sedan har det<br />

naturligtvis varit lättare att på högre nivå i<br />

organisationen motivera varför landstingets<br />

sjukhus skulle bidra till biogasproduktion<br />

när samma landstings lokaltrafik, SL, av<br />

miljöskäl redan sedan länge satsat stort på<br />

biogasbussar.<br />

Men i Stockholm finns bara anläggningar<br />

<strong>som</strong> omvandlar avloppsslam till biogas.<br />

Matresterna fraktas därför till Uppsala och<br />

blir drivmedel för bussarna där.<br />

I december 2011 utsågs Jan Rapp av Aftonbladet/Arla till ”Årets Miljöhjälte 2011”, med motiveringen ”Jan<br />

är Årets Miljöhjälte för att han genom sin envisa kamp fått Stockholms sjukhus att omvandla sitt matavfall till<br />

biobränsle – <strong>som</strong> nu driver delar av stadens lokaltrafik”.<br />

Svårare för politiker att säga nej<br />

Jan Rapp, <strong>som</strong> såg det <strong>som</strong> resursslöseri att<br />

inte tillämpa tekniken fullt ut i Stockholm,<br />

försökte gång på gång upprätthålla en konstruktiv<br />

dialog med den då ansvariga politikern.<br />

Men trots att han betonat miljövinsten<br />

flertalet gånger så blev många av hans<br />

mejl obesvarade.<br />

– Då blev det än mer viktigt för mig att få<br />

igång insamlingen. Ju större mängd insamlat<br />

avfall desto svårare skulle det bli för politiker<br />

att säga nej, säger han.<br />

Så Jan drev på produktionen och sponsrade<br />

arbetskraft till trafikkontoret i<br />

Stockholm, <strong>som</strong> skulle jobba med insamlingslogistiken.<br />

Efter valet 2006 hade trafikkontoret<br />

i Stockholm bara en person <strong>som</strong><br />

jobbade med insamlingslogistik. Tidigare<br />

var de fyra.<br />

10 moderna läkare <strong>#1</strong> <strong>2012</strong>

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!