Länk till publikation i fulltext - Trafikverket

IntroduktionAtt gå är ett sätt att färdas som de allra flesta människor använder sig av ofta och i olika syften.Ålder, kön och eventuella funktionsnedsättningar påverkar vilka behov och anspråk man har påsin gåendemiljö. Anspråken påverkas också av varför man går. För den som färdas till jobb ochskola är genhet, snabbhet, säkerhet och trygghet oftast högt prioriterat. Om syftet istället ärrekreation eller motion finns fortfarande samma krav på säkerhet och trygghet, men man kan hahelt andra anspråk på vad man vill se och uppleva under resan, och genhet kanske inte alls ärviktigt.Det är känt att resande till fots inte bara leder till lägre miljöbelastning än andra färdsätt utanockså påverkar människors hälsa, både fysiskt och mentalt på ett positiv sätt. Många av defaktorer som gör en stad anpassad till fotgängare gynnar också cyklister. Resor som till stor delsker med andra transportmedel såsom kollektivtrafik och bil förutsätter i regel att en delresagörs till fots. Därför gynnas indirekt alla trafikslag av att förutsättningarna för gångtrafikförbättras.Syftet med projektet ”Planering och utformning för ett ökat gående”, finansierat av Trafikverket,är att beskriva och ge förslag på hur man kan förbättra möjligheten för resande till fots i och ianslutning till tätorter. En avgränsning som gjorts inom projektet och som har betydelse för denhär rapporten är att fokusera på medelstora och mindre städer.Syfte och avgränsningDenna rapport är en redovisning av den andra etappen i projektet” Planering och utformning förett ökat gående”. Det är en kvalitativ studie, som syftar till att beskriva gångtrafikanters situationi några stadsmiljöer och att därigenom också generera frågor för fortsatta studier inomprojektet. Mer precist gäller det att få kunskap om förutsättningarna för att gå sett i ettbrukarperspektiv och knutet till förutsättningarna i miljön. Frågor som belyses är: varför mangår, var och vart och hur olika kategorier av fotgängare väljer att gå, samt vad omgivningenbetyder i sammanhanget. Resultatet ska dels kunna komplettera och illustrera resultatet frånprojektets enkätstudie och dels ska det peka ut frågor som utifrån brukarnas perspektiv framstårsom viktiga, särskilt där det behövs ytterligare kunskap.Själva aktiviteten att gå kan avgränsas på olika sätt. Här omfattas allt från arbetspendling till fotstill flanerande på stan och joggingrundan i skogen. Att gå med rullator och andra gånghjälpmedelingår, men också att åka sparkcykel (kick‐bike) eller rullskridskor. Personer med rullstoloch deras behov och anspråk är dock inte med i denna studie.Forskning om miljöns betydelse för resande till fotsSom antyds ovan är variationen stor när det gäller vilka som går, motiven för att gå och därmedockså vilka miljöer som är aktuella. Den studie som redovisas i den här rapporten är direktkopplad till bestämda platser och stråk och det finns därför ett särskilt fokus på omgivningensbetydelse för gåendet. Detta gäller såväl själva vägen som man går på, det man upplever när9