Bilaga 2:8, Rapport mark och vatten - pdf, 6 Mb - Swedavia

5. Markföroreningar5.1 Utförda undersökningar5.1.1 MIFO-undersökning 2005För att få en bättre bild av föroreningssituationen inom flygplatsområdet utfördesunder 2005 en historisk inventering och verksamhetsinventering inom flygplatsområdet(Atkins 2005a). Totalt 15 områden identifierades som potentielltförorenade och riskklassades enligt MIFO 1. MIFO står för Metodik för Inventeringav Förorenade Områden och är ett inventeringsinstrument som gör det möjligt attdela in förorenade områden i fyra riskklasser. Fas 1 innebär en orienterandestudie utan fältundersökningar och en första riskklassning. Fas 2 omfattaröversiktliga undersökningar och förnyad riskklassning. De områden som i MIFO 1erhöll en hög riskklass (1 eller 2 och i vissa fall även 3) inventerades ochundersöktes i fält och därefter gjordes en förnyad riskklassning. Riskklassadeområden samt resultat av klassningen framgår av Tabell 9. Läget för dessaområden framgår av Figur 7. Den använda numreringen på kartan och i den förstakolumnen i Tabell 9 överensstämmer med Atkins redovisning.p:\64mas2\6709\61670934847\4_proj\n\text\bilaga_mark_vatten.docBilaga Mark och vattenMalmö AirportUnr 61670934847Tabell 9 Områden som har inventerats och riskklassats enligt MIFO 1 och MIFO 2.Numreringen i tabellen motsvarar siffrorna i Figur 7. Från Atkins (2005a).Nr Objekt Riskklass MIFO 1 Riskklass MIFO 21 Asfaltsupplag 3 32 Dikessystem 2 13 Avfallsupplag 3 -4 Långtidsparkering 3 45 Snöupplag 3 16 Avfallsupplag 3 -7 Terminalområde 3 -8 Dikessystem 1-2 19 Snöupplag 3 3-410 Damm/oljeavskiljare, 4 -11 Avfallsupplag 3 -12 Brandövningsplats 1-2 113 Damm/oljeavskiljare 3-4 -14 Dikessystem 2 115 Uppställningsplats 2 216 av 43