Kongress 2017

Ett minskat antal taxibilar ger en betydligt högre lönsamhet och därmed förbättrade löne- ochanställningsvillkor för förarna. Lönsamma taxiföretag har givetvis råd med schysta villkor bådemot kunder och anställda förare.Vill vi ha yrkesförare i Sverige som har provisionslöner? Strider inte detta mot alla tankar itrafiksäkerhetsarbetet?Partikongressen föreslås besluta:E67:1 att partikongressen skickar motionen vidare till den Socialdemokratiska riksdagsgruppenför skyndsam åtgärdE67:2 att det socialdemokratiska partiet i riksdagen lägger förslag till lagändring som skall ledatill en effektiv behovsprövning av trafiktillstånd gällande taxibranschen, dennabehovsprövning skall motverka en osund överetableringGert AnderssonVara arbetarekommun beslöt att anta motionen som sin egen.Det är många år sedan summan 18:50 i reseavdraget fastslogs. Då det är betydligt dyrare idag attäga en bil och köra till jobbet än vad avdraget ger så behöver summan korrigeras uppåt en hel del.Ska en som idag inte kan välja ett kollektivt transportmedel för att komma till sin arbetsplatskunna köra en nyare och därmed miljövänligare bil måste det finnas möjligheter att få göra avdragför en större summa än vad dagens reseavdrag medger. Avdragsreglerna idag medger ändå inteavdrag om möjligheten att åka kollektivt finns.Partikongressen föreslås besluta:E68:1 att justera upp beloppen till en mer överensstämmande summa med vad den faktiskadriftskostnaden är för en bil av nyare slagNiclas Strömbäck och Kalix Älvdals S-föreningKalix arbetarekommun beslöt att anta motionen som sin egen.