Porsche 60 år i Sverige • Nürburgring Modellregister • ClubShop ...

Ägaren 4 / 2009 - Region Väst
Jag minns en gång för några år sedan
när jag körde förbi en buss som plötsligt
började blinka intensivt i backspegeln.
Mycket riktigt var det ju Joni som var
på väg till Trollhättan med en tom buss.
Efter lite prat så kom han med ett erbjudande
till min grabb att åka med någon
mil i bussen. Jättespännande förstås för en
10-åring att åka med en sådan slalomfantom
som Joni - bara de två i en stor buss,
vilken häftig busstur det skulle bli. Men
det blev varken någon sladd eller ens något
test på hur fort en buss kunde gå, utan endast
en trevlig tur med glatt snack som blev
mycket minnesvärd. Ja jag är övertygad att
även ”hans skolbarn” saknar honom.
Han har alltid varit aktiv inom sport
och idrott. Han spelade under flera år ishockey
i Grästorps IK där även hans pappa
var engagerad både som spelare och tränare.
Som hockeyspelare var han en kämpe
som slet hårt, men var alltid positiv och
lyfte laget när det gick trögt.
Kanske var det från sina idrottsår som
han lärde sig hur viktigt det är med total
koncentration inför en lyckad slalomkörning.
Likt en höjdhoppare som utför ritualer
inför ett avgörande hopp i en OS-final,
hade även Joni många moment som skulle
utföras innan en start i slalombanan.
Han åkte alltid iväg en sväng för att
känna på däck och bromsar. Kanske stanna
till vid sluten av taxibanan för att eventuellt
”släppa på trycket” vid skogskanten.
Tillbaka till banan och in med hörselproppar
i öronen, förmodligen för att
stänga ute eventuella störningsmoment, av
med kepsen och på med de bruna skinnhandskarna
som kryddades med ett lätt
spott för att få till det rätta greppet. Sedan
sakta fram till start - och då var han inte
längre ”kontaktbar”, utan fullt fokus på
konerna.
Varje gång han startade såg det alltid
likadant ut, inte speciellt mycket varv på
motorn och en start som nästan såg misslyckad
ut, på gränsen till tjuvstopp. Men
egentligen var själva startmomentet noga
uträknat för att skona koppling och driv-
lina. Han var oerhört försiktig med sin bil
och vårdade den väl genom att köra med
100% känsla.
Den första gången Joni körde slalom
med PCS överhuvudtaget var 1996 och
platsen var Uddevallas gamla varvsområde.
Han dök upp med sin nyinköpta vita
Porsche och började ställa en del frågor till
alla som hade erfarenhet av slalomkörning.
För det fanns ju några erfarna medlemmar
i region väst som bevisligen körde snabbt
med framskjutna placeringar vid tidigare
slalomfinaler.
Men - Joni körde inte som andra nybörjare
på sin första slalomtävling, utan han
var snabbast av alla redan första gången.
Han var en även en rutinerad banmötesdeltagare
som ofta besökte PCS banmöten.
Precis som på slalom körde han alltid
snabbt och kontrollerat, alltid nära gränsen
men aldrig över den.
För många år sedan minns jag att han
funderade på att göra sig av med Porschen
och köpa en rallybil istället. Förmodligen
drömde han nog mer om rally än om banracing,
men vi är tacksamma att han var
PCS trogen.
Slutligen kommer här en sista hälsning
från Joni själv, som publicerades i den lokala
tidningen i samband med hans bortgång.
”Till Er mina kära vänner.
Var rädda om varandra och ta vara
på varje dag.
Det kan vara mörkt och regna, men
det är inte hela världen...”
Tack till alla som hjälpt till med information
till denna artikel, bl a:
Clas Nordström (PCS 4953) för allmänna
minnesintryck.
Bo Karlsson (PCS 16) som letat upp alla
finalresultat sedan 1997.
Jonas Thornberger (PCS 5755) med kommentarer
från hockeytiden.
Fredrik Larsson vid Larssons Busstrafik.
Men framför allt:
Tack Joni för din tid som medlem
i Porsche Club Sverige, vi kommer att
sakna dig.
65