Brottsutvecklingen i Sverige fram till år 2015

mälningar 12 har man även registrerat rattfylleribrott, enligt statistik
som Brå tagit fram. Statistiken visar att under åren 2000–2015
har andelen anmälningar av vållande till annans död i samband
med trafikolycka som även innehåller något anmält rattfylleribrott
(under påverkan av alkohol och/eller narkotika) i genomsnitt
varit 19 procent. Andelen fluktuerar ganska kraftigt från år till år
(mellan 11 och 28 procent) vilket hänger samman med att antalet
anmälda brott gällande vållande till annans död i samband med
trafikolycka är relativt lågt.
En samlad bedömning skulle utifrån detta vara att det sedan 2000
inte blivit vanligare att någon som kör bil under påverkan av alkohol
och/eller droger vållar någons död i trafiken. Det handlar dock
om en försiktig bedömning, eftersom det ändå kan finnas ett slags
mörkertal i så motto att brott som skett vid samma tillfälle inte
nödvändigtvis behöver registreras under samma diarienummer.
Det är också viktigt att påpeka att statistiken avser anmälda brott
gällande vållande till annans död i samband med trafikolycka,
vilket är regist rerade uppgifter från ett tidigt skede i rättskedjan.
Kriteriet om vållande kan vara svårt att fastställa vid anmälningstillfället,
vilket bidrar till osäkerhet i statistiken. Det kan därför
vara relevant att även studera antalet lagförda vållandebrott i
samband med rattfylleri.
I en studie om rattfylleri vid vållandebrotten i trafiken fann man
att var femte av de som dömdes i tingsrätten för vållande till
annans död respektive vållande av kroppskada eller sjukdom var
onyktra (Yahya och Hammarström 2011). Vidare visar ett specialuttag
från Brås lagföringsregister att antalet lagföringsbeslut innehållande
både vållande till annans död och något rattfylleribrott
inte har ökat över tid, utan varierat mellan 8 och 20 per år (figur
4). 13 Däremot har det skett en viss ökning av antalet lagföringsbeslut
innehållande både vållande till annans kroppskada eller
sjukdom samt rattfylleribrott.
Rattfylleri
12
I det här fallet definieras en anmälan som ett unikt diarienummer.
13
Även denna statistik bör dock tolkas med försiktighet. Det faktum att de två
brotten lagförts genom samma beslut behöver inte innebära att vållan-debrottet
skett i samband med trafikolycka eller i trafiken. Det innebär alltså en risk
för att antalet lagföringar som rör att en rattfull som vållar någons död eller
skada kan överskattas. Det är också möjligt att det kan finnas fall där brotten
hamnat under separata lagföringsbeslut.
brottsutvecklingen i sverige fram till år 2015 241