TEKNISK HANDBOK FÖR ÅTERFÖRSÄLJARE - Sram

SPECTRO E12
25
26
18
27
18
17
28
29
30
17
16
5
5
s
Z
j
i
13
15
14
13
12
11
8
4
3
4
6
12
23
4
r
2
q
1
p
19
10
7
A
9
5
l
k
Montering – monteringsordning och
monteringsriktning framgår av sprängskissen
MH 12110 och MH 12010.
• Spänn fast axelväxeln (5) med två
plana ändytor i skruvstädet och lägg
på kulhållaren (6).
• Sätt på drevet (7) med lätta rörelser
åt höger och åt vänster på växlingsanordningens
axel. För in tills
drevblocket löper fritt på kulhållaren.
• Sätt in styrringen (9) komplett med spärrar
(8c), säkringar (8b) och fjädrar (8a) i
drevet. Vrid därvid spärrarna mot
fjädertrycket och för in i ursparingarna
i drevblocket.
Viktigt:
Den plattare ursparing som finns i
innerdiametern mellan två tänder har
samma form som planethjulshållaren i
drevet – de ska monteras så att de helt
täcker varandra. Se till att fjädrarna (8a)
stannar kvar i det läge som de monterades i.
• För in bromskammarna (11) i styrringen (9)
– monteringen kan göras endast i ett läge
(utplaning i en tandning).
• Placera 8 cylinderrullar (10) mellan
styrringen och bromskammarna.
• Skjut på den delade bussningen (12) på
axeln och montera friktionsfjädern (13) –
för detta använder man ett litet enkelt
verktyg (Z) med vilket man spänner ut
fjädern åt vänster mot lindingsriktningen
och sätt den med den vinklade fjäderänden
åt höger bredvid bussningens smala klack
(bild 25).
• Montera tryckfjädern (14), lägg på
låsbrickan (15) – tryck nedåt och sätt
den med stiften på ytterdiametern i
ursparingarna på styrringen (9). Sätt den
tandade brickan (16) med ursparingarna på
insidan över den breda klacken på
bussningen (12) och placera mittemot på
i
d
j
a
u
3 2 1
c
den smala klacken och fjäderänden. Lägg
på mellanläggsbrickan (17) och montera
låsringen (18). Se till att den sitter helt inne
i insticket på axeln.
• Lägg kulhållaren (20) på kulringen på
drevet, placera navhylsan (21) genom en
lätt vänstervridning över spärrhakarna på
drevet. Se till att navhylsan löper fritt på
kulhållaren.
• Sätt in bromshylsan (19) över cylinderrullarna
i navhylsan.
• Lägg kulhållaren (22) i navhylsans kulring
och montera bromsarmskonan (23) så
att tandningen sitter i bromshylsans
ursparingar.
• Skruva på flänsmuttern (24) och ställ
samtidigt in navspelet – dra åt muttern lätt
och skruva tillbaka igen så att navet löper
utan spel men samtidigt inte heller under
tryck.
• Skruva på muttern (25), håll emot
flänsmuttern (24) och dra fast låsmuttern
med ett åtdragningsmoment på 25 Nm.
• Efter montering av dammskydd (4),
kedjekrans (3) se till att stoppringen (2)
sitter exakt i drivdelens spår
Skillnader vid monteringen av frihjulsversionen:
Se bild 26: Styrringen (i), kopplingshylsan (j),
låsbrickan (p), inställningskona (q),
dammskydd (r) och bricka med två klackar
i innerdiametern (s) sätts fast som bromsversionens
axialfrigång (12–16, bild 27)
med mellanläggsbricka (17) och låsring (18).
Inställningar och åtdragningsmoment är
desamma.
30 Teknisk information kan ändras utan föregående meddelande. Utgiven 10/98.
h
b
t
g
a
s
r
p
f
q
e
o
n
Sprängskiss
Typ MH 120101
utan broms
m
31
9
32
3
33
4
2
9
3
11
10
8
2
1
122,5 mm
0,5