TEKNISK HANDBOK FÖR ÅTERFÖRSÄLJARE - Sram

SPECTRO P5
14
15
16
5
9
4
17
18
19
1
6
6
2 +1 mm 68,5 ±0,5 mm
2
5 4
7
5mm
3 4
6
1
8
2
7
3
3
• Sätt in planethjulshållaren, sätt på
mellanläggsbrickan (8) och montera
låsbrickan (7) i insticket.
Vänta med att ta bort monteringsverktyget
tills nu.
Hänvisning:
Om växeln inte monteras exakt, kan detta
leda till att navet går trögt. Risk för att
kugghjulen förstörs under körning. Smörjning
av navet, se ”Skötsel/Underhåll”.
• Skruva upp bromskonan (8) på flatgängan.
• Montera navhylsan (5) genom att vrida lätt
åt vänster över spärrhakarna.
• Sätt in bromsmanteln (4) – fästklacken
uppåt – se till att friktionsfjädern på
bromskonan griper in i slitsen på
bromsmanteln.
• Lägg in kulhållaren (3) – kulorna nedåt.
• Sätt på hävarmskonan (2) – vrid därvid åt
höger tills fästklacken griper in.
• Skruva upp låsmuttern (1), ställ in lagret
spelfritt och kontra muttern.
Åtdragningsmoment 15–20 Nm.
Montering av navtyperna H 5205/H 5225 utförs
på motsvarande sätt. Skillnad: Istället för
bromsmantel/-kona, är planethjulshållaren
försedd med en spärrhakshållare. Utan
flatgänga – fixeras med en låsring.
MONTERING AV
VRIDVÄXELREGLAGE/
VAJERBYTE/
VÄXELINSTÄLLNING
(Mini Clickbox)
Montering av vridväxelreglage (bild 14):
• Skjut upp huset (6) på styret.
• Skjut upp 2 mellanläggsbrickor (7).
• Montera handtaget (8) mot stoppet.
• Skjut huset (6) mot handtaget (8).
• Rikta in huset (6) på styret och dra fast
med skruven (9).
Åtdragningsmoment: 1,5 Nm.
Hänvisning:
Använd inte feta lösningsmedel vid
montering av handtagen (8) till vänster
och höger på styret.
Demontering av växelvajer:
(gäller för Spectro Grip 5/Bandix 5/
Spectro Combi 5)
• Bänd loss locket (1, bild 15) från
växelhuset.
• Ställ reglaget i läge ”1”. (Växelvajerns
nippel måste vara synlig i öppningen.)
• Skruva ut skruven (2, bild 16), ta bort
locket (3).
• Dra ut vajern och klämskruven (6) uppåt,
lossa klämningen och dra loss klämningen
från vajern (bild 18).
Montering av växelvajer:
• Ställ reglaget i läge ”1” och för in vajern
genom öppningen (bild 15).
Dra ut växelvajern genom öppningen i
reglaget.
Observera:
Använd uteslutande vajer med dia 1,35 mm,
art. nr. 0391 007 004.
• Skruva in justerskruven på vridreglaget
helt och hållet.
• Placera klämskruven (6) på avståndet
68,5 mm, dra åt med 1,5 Nm och kapa
vajeränden till 2–3 mm längd (se bild 17).
• Bild 18: Sätt in klämskruven (6) och
lägg vajern omkring fästcylindern
(linda vänstervarv).
• Sätt in fyrkantmuttern för justerskruven (5)
i huset och vrid in skruven med räfflat
huvud helt och hållet.
Inställning:
• Ställ om vridreglaget från läge ”4” till läge
”3” (detta måste ovillkorligen utföras).
• Sätt locket (3) på plats och fäst med
skruven (2).
• Sätt locket (1, bild 15) på plats på
växelhuset.
• Vrid justerskruven (5) så att pilmarkeringen
i siktfönstret (4) på locket (3) kommer i rätt
läge.
Kontrollera inställningen då och då och
justera vid behov.
Hänvisning:
Vid inställning av avståndet mellan
klämskruven och justerskruven kan en
inställningsmall användas.
Art. nr. 0324 105 000.
TYP H 5225
(TRUMBROMS)
Montering av bromsarm (resp. byte)
Bild 19:
• Placera mellanläggsbrickan (3) över axeln
på justerkonan och sätt in bromsarmen
som en komplett enhet. Sätt på brickan (4),
distansen (5) och skruva på låsmuttern (6).
Tryck hävarmen (7) mot stoppet och håll
fast för att centrera bromsbackarna i
bromstrumman – dra åt låsmuttern med ett
åtdragningsmoment på 15–20 Nm.
Bromsinställning (bild 19):
• Skruva ut justerskruven (1) så att bromsen
ligger an lätt när hjulet dras runt.
• Bromsa kraftigt flera gånger med
bromshandtaget och skruva eventuellt in
justerskruven så att bromsen åter ligger
an lätt.
• Kontra sexkantmuttern (2).
• Upprepa inställningen efter ett längre
tag om bromsverkan försämras eller om
bromshandtaget kan dras in till styret.
44 Teknisk information kan ändras utan föregående meddelande. Utgiven 10/98.