TEKNISK HANDBOK FÖR ÅTERFÖRSÄLJARE - Sram
TEKNISK HANDBOK FÖR ÅTERFÖRSÄLJARE - Sram
TEKNISK HANDBOK FÖR ÅTERFÖRSÄLJARE - Sram
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
SPECTRO E12<br />
45<br />
3<br />
FELSÖKNING<br />
2<br />
1<br />
Teknisk information kan ändras utan föregående meddelande. Utgiven 10/98.<br />
UNDERHÅLL/SKÖTSEL/<br />
SÄKERHET<br />
Handtagsväxel/handtag<br />
• Handtagsväxeln är tredelad (bild 45).<br />
Huset (3) och handtaget (1) sitter fast på<br />
styrstången, medan vriddelen (2) endast<br />
är fastskruvad på huset.<br />
Observera:<br />
• Handtagen (på höger och vänster sida)<br />
har en axiell säkringsfunktion och måste<br />
monteras så att de inte kan glida av<br />
styrstången.<br />
• Montera aldrig handtagen med<br />
tvållösningar eller feta lösningar.<br />
• Åk aldrig utan handtag. Vriddelen kan<br />
lossa från huset och glida av styrstången.<br />
Detta skulle kunna leda till omkullkörning<br />
och därmed till skador.<br />
• Växeln är i stort sett underhållsfri.<br />
Nav<br />
• Vid rengöring av cykeln bör man inte<br />
spruta tryckvatten på navet (skarp<br />
vattenstråle, högtryckstvätt etc.),<br />
eftersom vatten som tränger in kan leda<br />
till funktionsstörningar.<br />
• Det tolvväxlade navet är tillräckligt smort.<br />
Observera:<br />
Om bromseffekten (på typ MH 12110 med<br />
fotbroms) skulle bli för stark, måste<br />
bromsmanteln eftersmörjas på en cykelverkstad<br />
med specialfett (nr 0369 135 100).<br />
En för stark upphettning av navet kan leda<br />
till förlust av smörjmedel och därmed till en<br />
starkare bromseffekt. Därför bör man vid<br />
långa och branta utförssträckor även<br />
växelvis använda den andra bromsen<br />
(framhjulsbromsen), så att bakhjulsbromsen<br />
tillåts svalna.<br />
Observera:<br />
• En broms som låser sig kan leda till<br />
omkullkörning med svåra kroppsskador<br />
och skador på cykeln som följd. Bromsa<br />
därför smidigt och försiktigt utan kraftiga<br />
ryck med handbroms respektive fotbroms.<br />
• Om bakhjulets sidospel skulle bli för<br />
stort, bör man låta en fackman göra en<br />
justering av lagringen.<br />
Problem<br />
Under cykling (trampning och rullning):<br />
Orsak Åtgärd<br />
• Klickljuden olika för olika växlar • Löper över spärrar • Smörj eventuellt lätt in<br />
spärrgreppet (inte spärrsätet)<br />
• Skramlande ljud lika i alla växlar • Axialfrihjul (tandbricka) • Smörj tandbrickan på frontsidan.<br />
(oberoende av pedalvarvtal) avfettad.<br />
• Skrapljud efter regn • Sandkorn under dammskyddet. • Går bort med tiden eller demontera<br />
eller på sandiga vägar. dammskyddet och rengör<br />
• Biljud vid hård pedalpress • Fel växelinställning (ev. inställning • Kontrollera växelinställningen,<br />
eller inbromsning<br />
Växling:<br />
i mellanläge på handtagsväxeln). justera vid behov.)<br />
• Trög växling från 1–12 • Växelvajern löper trögt i höljet • Se till att växelvajern löper fritt<br />
eller returfjädern i navet för svag. eller byt ut växelenheten.<br />
• Trög växling 12–1 • Drivkraften för stor,<br />
vajerkopplingen aktiveras.<br />
• Reducera pedaltrycket (växla förslitningsfritt)<br />
• Kopplingsljud vid växling • Direkt spärringrepp, aluminiumhylsan • Reducera pedaltrycket, om ljudet<br />
Bromsning:<br />
verkar som resonanskropp. upplevs som störande.<br />
• Stark bromseffekt eventuellt med<br />
ljud vid svag inbromsning.<br />
• Bromshylsefettet förbrukat. • Smörj<br />
• Knarrande ljud alldeles före stopp • Friktionsvibration på bromshylsan. • Byt ut bromshylsan, om<br />
eller vid blockering av bakhjulet. det upplevs som störande.<br />
• Knackningar vid första • Klammern på stöttan baktill har lossnat, • Montera klammern utan spel,<br />
tramptag efter start. • vridspel bromsarm/bromsarmskon • byt ut bromsarm.<br />
• Bromsen tar inte • Axialfrihjul defekt eller felmonterad. 1. Kontrollera axialfrihjulsfunktionen.<br />
(dödgång > 60°) 2. Byt ut friktionsfjäder, bussning och<br />
• Efter bromsning och bakåtskjutning • Tillfällig spänning av bromsen genom • Lägg in ettans växel eller<br />
blockeras bakhjulet.<br />
Övrigt:<br />
drevutjämningsrörelser.<br />
• Vrid pedalerna framåt.<br />
• Skjut cykeln kraftigt framåt<br />
• Lätt motstånd när cykeln • Friktionsfjädern på axeln rörs. • Systembetingat. Vid motstånd montera<br />
skjuts eller vänds bakåt. en ny friktionsfjäder med axialfrihjulet.<br />
33<br />
m o n t e r i n g