PDF dökümanını indir - Tav Yatırımcı Ä°liÅkileri
PDF dökümanını indir - Tav Yatırımcı Ä°liÅkileri
PDF dökümanını indir - Tav Yatırımcı Ä°liÅkileri
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
EKONOMİK ETKİLERİMİZ<br />
TAV yönetimi, Şirketimizin yerel, ulusal ve küresel düzeyde sağlıklı<br />
ekonomik büyüme için katalizör olarak faaliyet göstermesine olanak<br />
sağlayan, agresif ama istikrarlı bir büyüme stratejisi izlemektedir.<br />
100<br />
milyon<br />
TAV Havalimanları,<br />
stratejik büyüme<br />
hedefini 2020 yılı<br />
itibarıyla 100 milyon<br />
yolcuya ulaşmak olarak<br />
belirlemiştir.<br />
Havacılık sektörünün, küresel<br />
ekonomi üzerinde çok katmanlı<br />
bir etkisi bulunmaktadır. Sektör<br />
içinde, havalimanları iki tür ana<br />
ekonomik etki yaratmaktadır:<br />
İstihdam olanakları ve havalimanı<br />
operasyonlarının başlı başına yarattığı<br />
gelirleri kapsayan, doğrudan faydalar.<br />
Diğeri ise, mal ve hizmetleri kapsayan<br />
bir tedarik zinciri oluşturulması<br />
yoluyla daha geniş bir havuzu<br />
ilgilendiren, dolaylı etkilerdir. Ulaşım<br />
sektöründe önemli bir rol oynayan<br />
havalimanları, hizmet verdikleri<br />
bölgeler açısından stratejik öneme<br />
sahiptir.<br />
HAVALİMANI GELİŞİMİ VE<br />
YATIRIMLARIN KÂRLILIĞI<br />
TAV, 2010 yılında Türkiye’nin<br />
lider havalimanı operatörü<br />
olmuştur. Stratejik önceliğimiz,<br />
faaliyet gösterdiğimiz ülkelerin<br />
ekonomilerinin gelişimine<br />
olan katkımızı artırmak üzere<br />
sürdürülebilir büyümeyi sağlamaktır.<br />
Hedefimiz ilk on yılda on havalimanı<br />
işletmekti ve bu hedefe ulaşılmıştır.<br />
TAV, yolcu ve çalışan sayısı açısından,<br />
özellikle İstanbul ve Ankara’da<br />
faaliyete başladıktan hemen sonra %50<br />
oranında bir büyüme kaydetmiştir<br />
ve ilerleyen yıllarda da büyümesini<br />
sürdürmüştür. TAV Havalimanları,<br />
stratejik hedefini 2020 yılı itibarıyla<br />
100 milyon yolcuya ulaşmak olarak<br />
belirlemiştir.<br />
Havacılık sektöründeki kâr<br />
oranlarının dünya genelinde<br />
düşük olması, sürdürülebilir<br />
büyüme açısından ciddi bir tehdit<br />
oluşturmaktadır. Yeni terminaller<br />
satın alırken veya mevcut olanları<br />
geliştirirken, çevresel ve sosyal<br />
34<br />
TAV HAVALİMANLARI SÜRDÜRÜLEBİLİRLİK RAPORU 2010