08.01.2015 Views

indekiler - TTMD

indekiler - TTMD

indekiler - TTMD

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

makale - article<br />

<strong>TTMD</strong><br />

q D = 2,086 d 02 .h 1/2 = 2,086 d 02 (21,078) 1/2 = (2,086) (4,66) d 02 = 11,47d 0<br />

2<br />

elde edilir.<br />

De¤iflik haval›k borular›n›n 25,4 mm SS bas›nçtaki boflalt›m debileri Tablo 1'de gösterilmektedir.<br />

(Pis su bourusu 7/24 suyla dolu)<br />

Boru d›fl çap›<br />

d 0 ;inç<br />

q D Hava Boflalt›m Debisi,<br />

Litre/dakika (L/d)<br />

2 2100<br />

2 1/2 2589<br />

3 3713<br />

4 6626<br />

5 10 353<br />

Tablo 1 Hava boflalt›m debileri.<br />

Pis su kolonu Su Debisi, Hava Debisi<br />

çap› (inç) (L/dk) (L/dk)<br />

2 88,83 216<br />

3 264,6 0 643<br />

4 519.0 1332<br />

5 1026.0 2481<br />

6 1644 3996<br />

8 3477.0 8448<br />

10 6237 15120<br />

12 10017.0 24339<br />

Tablo 2 Gerekli hava debileri.<br />

2.4. Sürtünme Bas›nç (Düflü) Kayb›<br />

Bir boruda hava ak›fl› oldu¤unda, hava ile boru duvar› aras›nda bir sürtünme olmas›<br />

nedeniyle, bir bas›nç kayb› söz konusudur. Bu kay›p Darcy eflitli¤i ile hesaplan›r:<br />

(8)<br />

Burada;<br />

h = sürtünme düflü kayb›, mHS (hava Sütunu),<br />

f = Sürtünme katsay›s›,<br />

L = Boru uzunlu¤u, m,<br />

D = Boru çap›, m<br />

V = Hava h›z›, m/s<br />

g = Yer çekimi ivmesi 9,81 m/s 2<br />

Yüksek bas›nç bulunan burada havan›n ç›k›fl› için bir yol oluflturmak ve bas›nc› düflürmek<br />

için bir haval›k konulur. Kuflkusuz bu haval›k borusu, kolondan afla¤› inen<br />

maksimum hava miktar›n›n atmosfere ±25,4 mmSS'den yüksek bas›nç de¤iflimleri<br />

oluflturmadan at›lmas›na olanak verecek genifllikte olmal›d›r. Tasar›m kapasitesinde<br />

debiye sahip de¤iflik pis su kolonlar›ndan boflalt›lmas› gereken hava debileri Tablo<br />

2'de verilmifltir.<br />

<strong>TTMD</strong><br />

37

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!