You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Nemak, Amerika, Avrupa ve Uzak<br />
Doğu’da yerleşik ve önemli yatırımlara<br />
sahip global döküm üreticisi konumunda.<br />
Pandemiden tüm kıtalar aynı<br />
oranda etkilendi diyebilir miyiz? Nemak<br />
İzmir Döküm’ü bu süreçte diğer<br />
ülkelerden farklı kılan neydi?<br />
Aslında Nemak İzmir, Avrupa, Güney<br />
Amerika, Kuzey Amerika fabrikalarına<br />
benzer şekilde bu krizden etkilendi.<br />
Yarı iletken krizi bizi ciddi etkiledi. Fakat<br />
Nemak’ın Çin fabrikaları yarı iletken<br />
krizinden bu düzeyde etkilenmedi.<br />
Çünkü onların ana sanayilerinde bu<br />
hacim düşüşlerini gözlemlemedik.<br />
Otomotiv sanayinin pandemiden<br />
önce en büyük gündemi elektrikli<br />
araç üretimine geçişti. Pandemiyle<br />
birlikte bu gündeme bir de üretim duruşları<br />
eklendi ve bu duruşlar devam<br />
ediyor. Bu iki gündem Nemak’ı hem<br />
yerelde hem de globalde nasıl etkiliyor?<br />
Evet doğru bir nokta. Yarı iletken<br />
krizi Nemak’ın çoğunluk fabrikasını,<br />
bir önceki soruda da vurguladığım<br />
gibi ciddi anlamda etkiledi. Elektrikli<br />
araçlarla ilgili parçaların üretiminde<br />
de aynı gecikmeleri ve proje ötelemelerini<br />
yaşadık.<br />
Otomotivdeki elektrikli araç üretiminin<br />
artması aynı zamanda döküm<br />
ürünlerinin ağırlığınında azalması<br />
anlamına geliyor mu? Elektrikli<br />
araçlara yada düşük karbonlu ulaşıma<br />
geçiş sizce nasıl bir seyir izleyecek?<br />
Bu geçiş dökümcüleri nasıl<br />
etkileyecek? Otomotiv ana sanayi<br />
paydaşı olan Nemak bu geçiş sürecinde<br />
ne tür hazırlıklar yapıyor? Yatırımlarınız,<br />
hedefleriniz...<br />
Elektrikli araca geçiş, ürünlerin ağırlığının<br />
azalması anlamına geliyor<br />
ama bugün piyasa bir hybrid motor<br />
mu? yoksa gerçekten bir elektrikli<br />
araç mı sorusuna tam anlamda cevap<br />
vermedi. Bu nedenle sanki içten<br />
yanmalı motorlarla kıyasladığınızda<br />
ağırlık azalıyor gibi görünmesine<br />
rağmen batarya ve güç elementlerinin<br />
alüminyum muhafazaları da bir<br />
ağırlık yaratıyor ve bu ürünlerin araç<br />
içindeki toplam ağırlığı aslında artıyor.<br />
Fakat ne yazık ki ana sanayinin<br />
tedarikçi portföyü değişiyor. Çünkü<br />
TÜRKDÖKÜM TEMMUZ-AĞUSTOS-EYLÜL'21 27
Change language