Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
DOSYA<br />
Kadir Efe<br />
Ferro Döküm Yönetim Kurulu Başkanı<br />
Maliyet<br />
Baskısının<br />
Etkileri Bir<br />
Süre Daha<br />
Devam<br />
Edecek<br />
Pandemi dönemi ile<br />
yaşanan ‘re-shoring’ ve<br />
yakın kaynaklardan tedarik<br />
stratejisinin, maliyet baskısı<br />
ile yine yavaş yavaş uzak<br />
kaynaklara dönebileceğini<br />
bu dönemde hissettik.<br />
2023 yılına müşterilerimizden<br />
gelen bütçeler, pazarlarımız<br />
için olası resesyon beklentileri<br />
ile girdik. Bizlere bildirilen<br />
öngörüler, aşağı yönlü yaklaşık yüzde<br />
5 oranında eksikle de olsa gerçekleşti.<br />
Pandemi dönemi öncesi hacimlere yaklaşılmış<br />
olup, siparişlerdeki toparlanmayı,<br />
piyasa negatif öngörüleri ile beraber<br />
dengeleyerek değerlendirdik, plan ve<br />
yönetimimizi bu doğrultuda gerçekleştirdik.<br />
2023 yılında 2022 yılına benzer<br />
üretimler ve siparişler gerçekleşti. Bu<br />
durumda enerji maliyetleri 2022 yılı krizine<br />
göre yumuşamış olmakla beraber<br />
yüksek seyretti. Yine hammadde ve<br />
yardımcı malzeme fiyatları ile işçilik maliyetleri<br />
de yüksekti. CAEF‘in yavaş yavaş<br />
düşüşü, döviz kurlarının baskılanmış olması<br />
ve döviz alım satımı arasında açılan<br />
büyük makaslar bu maliyetlerin fiyatlar<br />
ile karşılanmasının önüne geçerek karlılıklarda<br />
düşüşler yarattı. Müşterilerle<br />
bu konularda görüşmeler yapılmaya<br />
devam ediliyor. Özellikle yurt dışı müşterilere<br />
makas ve yüksek enflasyonların<br />
anlatılmasında güçlükler yaşandığını,<br />
yurt içi müşterileri de seçim dolayısı ile<br />
oluşan belirsizlik ortamı gereğince beklemeye<br />
veya görüşmelerin ertelenmesi<br />
gibi durumlar ortaya çıktığını söyleyebiliriz.<br />
Dolayısıyla karlılıklar, 2022 yılındaki<br />
yüksek CAEF ve yükselen döviz<br />
dönemlerinde olduğundan çok geride<br />
kaldığını, halihazırda düşük marjlar ile<br />
çalışan sektörümüzü daha da sıkıştırdığını<br />
görüyoruz.<br />
FINANSMANA ERIŞIM<br />
SORUNLARI KARLILIKLARI<br />
KISITLADI<br />
Firmamız özelinde geçerli olmamakla<br />
birlikte ülke genelinde finansmana erişimin<br />
kısıtlı olması ve finans kuruluşlarının<br />
bir dizi mevzuata uyum sağlama adına<br />
defansif yapıya bürünmesi sektörün genelinde<br />
işletme sermayesi açığını fonlayamamaya<br />
neden oldu. Bu durum siparişlerin<br />
tamamının teslim edilememesini,<br />
hasılat artışını ve ölçek ekonomisi kullanılarak<br />
karlılığın artırılabilme imkanını<br />
kısıtlanmış oldu.<br />
SEKTÖRÜMÜZÜN ANA<br />
İHRACAT PAZARLARINDA<br />
EKONOMIK DURUMU<br />
Çalışmış olduğumuz müşteri portföyünden<br />
gelen siparişler ile, piyasadaki resesyon<br />
söylem ve beklentileri arasında<br />
uyumsuz bir tablo ile yıla başlamıştık.<br />
2021 yılında tedarik krizi döneminde yaşanıldığı<br />
gibi, yüksek siparişler ile bizleri<br />
hazır tutma stratejisi ve yüksek hacimli<br />
müşteri üretimi senaryoları beraber değerlendirilerek,<br />
aylık takipler ve müşteriyle<br />
yakın ilişkiler ile süreç yönetilmeye<br />
çalışılmıştı. Binek araç grubunda talep<br />
daralması; alım gücündeki önceliklerin<br />
binek araç aleyhine gelişmesi ve son<br />
kullanıcıların kendi ülke ekonomik göstergelerindeki<br />
olumsuz tablolar nedeni<br />
ile önceliklerini binek araçtan yana<br />
kullanmamaları nedeni ile meydana<br />
gelmiştir. Ancak resesyon tehlikesine<br />
karşın 2020 yılından beri ertelenen,<br />
depremin de tetiklediği kamyon, traktör<br />
taleplerinin karşılığını siparişlerimizde<br />
görmekteyiz. Yurt dışı müşterilerimizde<br />
de kendilerine göre yaşadıkları enflasyonist<br />
ortam ile sıkı para politikasının<br />
bizdeki karşılığını, müşterilerin de yaşadığı<br />
maliyet baskısını, üretim hacimlerimizden<br />
daha çok, bizlerin karlılıklarımızı<br />
korumak için yaptığımız görüşmelerde<br />
daha sert durdukları şeklinde deneyimledik.<br />
Pandemi dönemi ile yaşanan ‘reshoring’<br />
ve yakın kaynaklardan tedarik<br />
stratejisinin, maliyet baskısı ile yine yavaş<br />
yavaş uzak kaynaklara dönebileceğini<br />
bu dönemde hissettik. Özellikle<br />
Avrupa’da, düşük veya negatif büyüme<br />
dönemlerinde, hem ticarette hem de kişisel<br />
hayatlarında çevik bir şekilde geçiş<br />
yaptıkları tasarrufçu politikaların, biz tedarikçiler<br />
üzerindeki baskılarını yaşadık.<br />
Kendi bölgelerindeki dökümhanelerin<br />
de, benzer maliyet artışları yaşadıklarını<br />
bilmekteyiz. Avrupa’da merkez bankalarının<br />
başarılı kriz yönetimi sayesinde<br />
yılın başına göre daha az negatif bir öngörü<br />
olmasına rağmen, bu çeşit maliyet<br />
baskısının etkilerinin bir süre daha devam<br />
etmesini öngörüyoruz.<br />
40<br />
<strong>TÜRKDÖKÜM</strong> TEMMUZ-AĞUSTOS-EYLÜL'23
Change language