You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
DOSYA<br />
Şeyma Ayhan<br />
Mesa Makina İcra Kurulu Başkanı<br />
En Hızlı İvme<br />
Yenilenebilir<br />
Enerji<br />
Sektöründe<br />
Otomotiv ve iş makinaları<br />
sektörü beklediğimiz<br />
ivmeyi birkaç yıl daha<br />
yakalayamayacak gibi<br />
gözüküyor.<br />
2023 yılına gerçekten de çok<br />
yoğun gündemler ve sarsıcı<br />
süreçler ile başladık. Fakat<br />
imalatçı özellikle de ihracatçı<br />
firmaların hız kesme lüksü maalesef yok.<br />
Şartlar ne olursa olsun önümüze bakarak<br />
yola devam ettik. Tüm bu olumsuzluklara<br />
rağmen ilk altı ayda önceki yıla göre siparişlerimiz<br />
arttı. İnsan kaynağı temini sorunu<br />
temel sorunlarımız arasında bu dönemde<br />
de birinci sırada yer aldı. Yaptığımız ikili görüşmelerde<br />
sektörümüzün genelinde aynı<br />
sorunun yaşandığına şahit olduk. Döküm<br />
sektörü olarak nitelikli ve niteliksiz insan<br />
kaynağını işletmelerimize çekme konusunda<br />
daha yapısal çözümlere ihtiyacımız<br />
var.<br />
2023 yılı ilk altı ayında üretimimiz önceki<br />
yıla göre arttı. Karlılığımız ise artan girdi<br />
maliyetleri ve işçilik maliyetleri nedeni ile<br />
düştü. Karlılığı artırmak adına Kaizen ekiplerimiz<br />
ile iyileştirme ve verimlilik artırma<br />
çalışmalarımızı sürdürdük.<br />
AVRUPA DIŞINDAKI PAZAR-<br />
LARA DA YÖNELMELIYIZ<br />
Avrupa’daki resesyondan tüm sektörler<br />
aynı oranda etkilenmedi. Özellikle küresel<br />
ve sektörel çeşitliliği fazla müşterilere<br />
sahip firmalarımızın bu durumdan daha<br />
az etkilendiğini düşünüyorum. Avrupa’ya<br />
ihracat yapan ve bu tür müşterileri olan firmalarımız<br />
avantajlı durumdalar. Ülkemizin<br />
yoğun ihracat yapan lokomotif sektörleri<br />
de bu durumdan çok ciddi zararlar görmediler.<br />
Fakat sektör olarak Avrupa pazarı<br />
dışındaki diğer pazarlarda özellikle ABD<br />
pazarında daha fazla yer almalıyız. Yorulan<br />
ve yıpranan Avrupa pazarı yakın gelecekte<br />
çok da iştah açıcı bir pazar olmayabilir.<br />
Görünen bir Avrupa krizine karşı şimdiden<br />
hazırlıklı olmalıyız. Ayrıca küresel ekonomik<br />
yavaşlama ile birlikte ülke olarak para<br />
ve maliye politikalarımızı acilen iyileştirilmezsek<br />
beklediğimiz olumlu ekonomik<br />
tabloları göremeyebiliriz. Bu durum ihracatımızı<br />
da ciddi boyutta etkiler.<br />
GIRDI MALIYETLERININ YÜK-<br />
SEKLIĞI SORUN OLMAYA<br />
DEVAM EDIYOR<br />
Artan girdi maliyetleri firmamızın rekabetçiliğini<br />
çok ciddi boyutlarda etkilemekte.<br />
Hedef pazarlarımıza girmekte zorlanıyoruz<br />
ve ciddi bir rekabet baskısı altındayız.<br />
Son yıllarda verdiğimiz tekliflerde<br />
fiyatlarımızın yüksek olduğuna dair geri<br />
dönüşler alıyoruz. Ayrıca tüm bu artışları<br />
mevcut müşterilerimize yansıtmakta çok<br />
zorlanıyoruz. Bu durum da karlığımızı da<br />
çok etkiliyor. Maliyetlerimizi yönetmekte<br />
zorlanıyoruz.<br />
YÜKSEK FINANSMAN<br />
MALIYETLERI YATIRIMLARI<br />
YAVAŞLATIYOR<br />
Piyasalardaki alacak devir hızı ve tahsilat<br />
sorunları sektörümüzü çok etkiledi.<br />
Bu nedenle pek çok döküm işletmesi<br />
ticari işletme kredileri kullanmak zorunda<br />
kaldı. Fakat maliyetlerin yüksek olması<br />
herkesi yordu. Artan girdi ve işçilik<br />
maliyetlerine bir de yüksek finansman<br />
maliyetleri eklenince işletmelerimiz zor<br />
günler geçirdiler. Yüksek finansman maliyetleri<br />
firmalarımızın uzun vadeli yatırım<br />
kredisi kullanma konusundaki isteğini<br />
de zayıflattı. Bu durum sektörümüzdeki<br />
büyük yatırımları azalttı.<br />
EN HIZLI İVME YENILENEBI-<br />
LIR ENERJI SEKTÖRÜNDE<br />
Tüm belirsizliklere rağmen 2023’de siparişlerimiz<br />
düşündüğümüzden daha<br />
iyi durumda. Müşterilerimiz ile yaptığımız<br />
görüşmelerde önümüzdeki yıllarda<br />
çok fazla daralma beklemediklerini<br />
2024’de siparişlerinin artacağını özellikle<br />
belirtiliyorlar. Tabi bu durum sektörden<br />
sektöre farklılık gösteriyor. Otomotiv<br />
sektörü beklediğimiz ivmeyi birkaç<br />
yıl daha yakalayamayacak gibi gözüküyor.<br />
Aynı durum iş makineleri sektörü<br />
için de geçerli. Küresel bazda maalesef<br />
yatırımlar azalmaya başladı. Bu durum<br />
özellikle lokomotif durumdaki sektörleri<br />
çok etkiliyor. En hızlı ivme yenilenebilir<br />
enerji sektöründe. Uzunca bir süre tüm<br />
dünyada bu alandaki yatırımlar devam<br />
edecek. Yenilenebilir enerji sektöründeki<br />
tüm üreticiler tam kapasite çalışıyor<br />
ve sürekli yatırım yapıyor. Bu fırsatı<br />
döküm sanayicileri olarak iyi değerlendirmeliyiz.<br />
48<br />
<strong>TÜRKDÖKÜM</strong> TEMMUZ-AĞUSTOS-EYLÜL'23
Change language