Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
SEZNÁMENÍ<br />
S VOZIDLEM<br />
BEZPEČNOST<br />
STARTOVÁNÍ<br />
MOTORU A JÍZDA<br />
S VOZIDLEM<br />
V NOUZI<br />
ÚDRŽBA A PÉČE<br />
TECHNICKÉ<br />
ÚDAJE<br />
OBSAH<br />
112<br />
BRZDOVÝ ASISTENT<br />
(asistence při nouzovém brzdění)<br />
Jedná se o systém, který se nedá vypnout. Jakmile rozpozná nouzové<br />
brzdění (podle rychlosti sešlápnutí brzdového pedálu), umožní<br />
rychle zapůsobit na brzdovou soustavu. Brzdový asistent se vypne<br />
při závadě systému VDC.<br />
SYSTÉM MSR (Motor Schleppmoment Regelung)<br />
Je nedílnou součástí systému ABS, zasahuje při prudkém přeřazení<br />
dolů tak, že dodá větší moment motoru a tím zabrání nadměrnému<br />
unášení zadních kol, jímž by zejména na povrchu se sníženou<br />
adhezí mohlo vozidlo ztratit stabilitu.<br />
SYSTÉM CBC (Cornering Braking Control)<br />
Tato funkce optimalizuje rozložení brzdného tlaku na čtyři kola,<br />
(aby se využila všechna přilnavost k zemi), jakmile při brzdění<br />
v zatáčkách začne účinkovat systém ABS. Tím se zlepší brzdná dráha<br />
vozidla a zejména jeho stabilita.<br />
SYSTÉM „ELECTRONIC Q2“ („E-Q2“)<br />
Systém „Electronic Q2“ využívá brzdovou soustavu, jež se pak chová<br />
velmi podobně jako diferenciál s omezeným prokluzem.<br />
Brzdová soustava, při podmínkách akcelerace v zatáčce působí<br />
na vnitřní kolo tak, že zvyšuje hnací sílu vnějšího kola (více zatíženého),<br />
rozděluje moment mezi přední hnací kola dynamicky<br />
a nepřetržitě v závislosti na podmínkách řízení a silničním povrchu.<br />
Systém pracuje ve vazbě na přední zavěšení kol Mc Pherson. Umožňuje<br />
velmi účinné řízení vozidla sportovního typu.<br />
SYSTÉM DST (Dynamic Steering Torque)<br />
Tato funkce doplňuje aktivní řízení Dual Pinion v rámci funkcí poskytovaných<br />
systémem VDC. Při určitých manévrech ovládá VDC řízení<br />
tak, aby vyvinul moment na volant a vyzval řidiče, aby manévr<br />
provedl lépe. Funkce spočívá v koordinované akci brzd a řízení<br />
tak, aby se zvýšil stupeň odpružení a bezpečnosti celého vozidla.<br />
Řízení vyvíjí na volant přídavný moment.<br />
SYSTÉM RAB (Ready Alert Brake)<br />
(pouze při zapnutém režimu „Dynamic“)<br />
Systém umožňuje samočinné přiblížení brzdových destiček co nejblíže<br />
ke kotoučům (předním i zadním) po prudkém uvolnění pedálu<br />
akcelerace, a tím zkracuje dobu odezvy brzd, zvyšuje jejich<br />
účinnost a snižuje brzdnou dráhu.