Alfa Romeo Giulietta

SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
VNOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
172
❍ pneumatiku nahustěte na správnou hodnotu předepsanou v části
„Kolo“ v kapitole „Technické údaje“. Doporučujeme zkontrolovat
hodnotu nahuštění pneumatiky při vypnutém kompresoru
manometrem B-obr. 126, aby byl odečet co nejpřesnější;
❍ pokud se nepodaří pneumatiku nahustit do pěti minut na tlak
alespoň 1,8 bar, odpojte kompresor od ventilku a z proudové
zásuvky, popojeďte vozidlem asi o deset metrů tak, aby se
lepicí hmota v pneumatice rozložila, a pak začněte pneumatiku
znovu hustit;
Na dobře viditelné místo nalepte samolepku s upozorněním,
že byla pneumatika opravena pomocí
sady pro rychlou opravu. V jízdě pokračujte opatrně,
zejména při projíždění zatáček. Nejezděte rychlostí
vyšší než 80 km/h. Vyvarujte se prudkých akcelerací
a brzdění.
obr. 127
A0K0128m
❍ pokud ani v tomto případě po pěti minutách od spuštění kompresoru
nedosáhne tlak alespoň 1,8 bar, nepokračujte v jízdě
a vyhledejte autorizovaný servis Alfa Romeo;
❍ asi po 10 minutách zastavte vozidlo a překontrolujte tlak v pneumatice.
Nezapomeňte přitom zatáhnout parkovací brzdu;
Jestliže tlak klesl pod 1,8 bar, nepokračujte v jízdě:
sadou pro rychlou opravu Fix&Go Automatic
nelze zajistit řádnou těsnost, protože je pneumatika
příliš poškozená. Obraťte se na autorizovaný servis
Alfa Romeo.
❍ pokud naměříte tlak alespoň 1,8 bar, dohustěte pneumatiku
na správný tlak (se spuštěným motorem a zataženou parkovací
brzdou) a pokračujte v jízdě do autorizovaného servisu
Alfa Romeo.
Autorizovanému servisu je třeba v každém případě
nahlásit, že pneumatika byla opravena sadou
pro rychlou opravu. Kupon příbalového letáku
předejte technikům, kteří budou s opravenou pneu -
matikou manipulovat, že jste ji opravili pomocí sady.