06.05.2013 Views

Alfa Romeo Giulietta

Alfa Romeo Giulietta

Alfa Romeo Giulietta

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

SEZNÁMENÍ<br />

S VOZIDLEM<br />

BEZPEČNOST<br />

STARTOVÁNÍ<br />

MOTORU A JÍZDA<br />

S VOZIDLEM<br />

V NOUZI<br />

ÚDRŽBA A PÉČE<br />

TECHNICKÉ<br />

ÚDAJE<br />

OBSAH<br />

154<br />

ŘAZENÍ PŘEVODOVKY<br />

Řazení rychlostních stupňů: sešlápněte spojkový pedál na doraz<br />

a přestavte řadicí páku do požadované polohy (schéma poloh řadicí<br />

páky je vyznačeno na její hlavici (obr. 111).<br />

Pro zařazení 6. rychlostního stupně zatlačte řadicí páku doprava,<br />

abyste omylem nezařadili 4. rychlostní stupeň. Postupujte stejně<br />

při podřazování ze 6. stupně na 5. stupeň.<br />

Pro zařazení zpátečního rychlostního stupně (R) z neutrálu<br />

A-obr. 111 je třeba zvednout posuvný prstenec pod hlavicí páky<br />

a současně ji přestavit doleva a dopředu.<br />

UPOZORNĚNÍ Zpáteční rychlost je možné zařadit pouze se stojícím<br />

vozem.<br />

obr. 111<br />

A0K0082m<br />

Pro řádné přeřazení rychlostních stupňů je třeba<br />

sešlápnout spojkový pedál až na podlahu. Ujistěte<br />

se, že se pod pedály nenacházejí svrchní koberečky<br />

a nepřekážely při sešlápnutí pedálů.<br />

Nepokládejte při řízení ruku na řadicí páku,<br />

i mírným namáháním se časem mohou převodové<br />

mechanismy poškodit.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!