ŠKODA Octavia NÁVOD K OBSLUZE - Media Portal - Škoda Auto

Pojistka klíče zapalování
Klíč můžete po vypnutí zapalování vyjmout jenom tehdy, je-li volicí páka v poloze
P. Pokud je klíč ze zapalování vytažený, je volicí páka v poloze P zajištěná.
Funkce kick-down
Funkce kick-down umožňuje maximální zrychlení.
Pokud sešlápnete pedál plynu až na doraz, aktivuje se v jakémkoliv jízdním programu
funkce kick-down. Tato funkce je nadřazena jízdním programům bez ohledu
na polohu volicí páky (D, S nebo Tiptronic) a slouží k maximálnímu zrychlení vozidla
při využití maximálního výkonového potenciálu motoru. Převodovka podřadí
v závislosti na jízdním stavu o jeden nebo i více rychlostních stupňů a vozidlo akceleruje.
K přeřazení na vyšší rychlostní stupeň dojde teprve po dosažení maximálních
přípustných otáček motoru.
POZOR
Mějte na paměti, že na hladké, kluzké vozovce se při zapnutí funkce kickdown
mohou hnací kola protočit - nebezpečí smyku!
Jízdní program řazení
Automatická převodovka Vašeho vozidla je řízena elektronicky. Řazení rychlostních
stupňů nahoru či dolů probíhá automaticky v závislosti na daném programu.
Při klidném způsobu jízdy volí převodovka nejhospodárnější program řazení. Včasnější
řazení na vyšší a pozdější řazení na nižší rychlostní stupeň snižuje spotřebu
pohonných hmot.
Při razantním způsobu jízdy s rychlými pohyby plynovým pedálem, při prudkém
zrychlování, často se měnící rychlosti a při využívání maximální rychlosti se po sešlápnutí
plynového pedálu až na podlahu (režim kick-down) převodovka adaptuje
na tento styl jízdy a podřazuje dřív, mnohdy i o více rychlostních stupňů v porovnání
s klidným způsobem jízdy.
Výběr nejvhodnějších jízdních programů je neustále probíhající proces. Nezávisle
na tom je však možné rychlým sešlápnutím plynového pedálu přejít do dynamičtějšího
programu řazení, případně podřazování. V tomto programu řadí převodovka
nižší rychlostní stupeň, než jaký přísluší okamžité rychlosti, a tak umožňuje větší
zrychlení (např. při předjíždění), aniž by bylo nutné sešlápnout pedál plynu až do
oblasti kick-down. Po zařazení vyššího rychlostního stupně se při odpovídajícím
stylu jízdy opět zvolí původní program.
Při jízdě v horách se řazení přizpůsobuje stoupání a klesání. Zamezí se tak neustálému
přeřazování při jízdě do kopce. Při jízdě s kopce je možné pro využití brzdného
momentu motoru podřazovat v režimu Tiptronic.
Tiptronic
Tiptronic umožňuje řidiči řadit rychlostní stupně ručně.
Obr. 107 Volicí páka: ruční řazení / Informační displej: ruční řazení
Nastavená poloha volicí páky se zobrazí na displeji sdruženého panelu přístrojů
spolu s označením zařazeného rychlostního stupně ⇒ obr. 107 - vpravo.
Přepnutí na ruční řazení
– Zatlačte volicí páku v poloze D doprava. Po přepnutí se na displeji objeví právě
zařazený rychlostní stupeň.
Řazení na vyšší rychlostní stupeň
– Krátce zatlačte volicí páku (v poloze pro ruční řazení) dopředu ⇒ obr. 107 + .
Řazení na nižší rychlostní stupeň
Automatická převodovka
– Krátce zatlačte volicí páku (v poloze pro ruční řazení) dozadu - .
Přepnout na ruční řazení můžete jak u stojícího vozidla, tak i během jízdy.
Při zrychlování přeřadí převodovka automaticky na vyšší stupeň těsně před dosažením
maximálních přípustných otáček motoru. £
Obsluha Bezpečnost Pokyny k jízdě Provozní pokyny Svépomoc Technická data
107