ŠKODA Octavia NÁVOD K OBSLUZE - Media Portal - Škoda Auto

Kontrola elektroniky motoru (zážehový motor)
Kontrolní světlo (Electronic Power Control) se rozsvítí na několik sekund po zapnutí
zapalování.
Pokud kontrolní světlo po nastartování motoru nezhasne nebo se rozsvítí, je
v systému elektronického řízení výkonu motoru závada. Nouzový program navolený
řídicí jednotkou motoru Vám umožní dojet se zvýšenou opatrností do nejbližšího
odborného servisu.
Žhavení (vznětový motor)
Pokud je motor studený, kontrolní světlo se rozsvítí po otočení klíče ve spínací
skříňce do polohy 2 ⇒ strana 94. Po zhasnutí kontrolního světla můžete nastartovat.
U zahřátého motoru, popř. při teplotách nad +5 °C, se kontrolní světlo rozsvítí asi
na 1 s. To znamená, že motor můžete spouštět okamžitě.
Pokud se kontrolní světlo nerozsvítí anebo svítí-li trvale, je závada ve žhavicím
zařízení, a proto vyhledejte co nejdříve pomoc v odborném servisu.
Pokud kontrolní světlo začne během jízdy blikat, je v systému elektronického
řízení výkonu motoru závada. Nouzový program navolený řídicí jednotkou motoru
Vám umožní dojet se zvýšenou opatrností do nejbližšího odborného servisu.
Teplota, množství chladicí kapaliny
Kontrolní světlo se rozsvítí na několik sekund po zapnutí zapalování. 1)
Pokud kontrolní světlo nezhasne nebo se rozsvítí, popř. bliká během jízdy, je teplota
chladicí kapaliny příliš vysoká, nebo je hladina chladicí kapaliny příliš nízká.
Jako varovný signál zazní i akustická signalizace (3 pípnutí).
V tomto případě zastavte, vypněte motor a překontrolujte hladinu chladicí kapaliny,
popř. kapalinu doplňte.
Pokud nemůžete z jakýchkoli důvodů zajistit dostatečné množství chladicí kapaliny,
nepokračujte v jízdě. Nechte motor vypnutý a vyhledejte pomoc odborného
servisu, neboť hrozí vážné poškození motoru.
1) U vozidel s informačním displejem se kontrolní světlo nerozsvítí po zapnutí zapalování, ale pouze
v případě, jestliže je teplota chladicí kapaliny příliš vysoká, nebo je hladina chladicí kapaliny příliš nízká.
Je-li hladina chladicí kapaliny na předepsané úrovni, může být zvýšená teplota
zapříčiněna závadou ve funkci ventilátoru chladicí kapaliny. Zkontrolujte pojistku
ventilátoru, popř. ji vyměňte ⇒ strana 206, Obsazení pojistek v motorovém prostoru.
Pokud kontrolní světlo nezhasne, ačkoli hladina kapaliny i pojistka ventilátoru jsou
v pořádku, nepokračujte v jízdě. Vyžádejte si pomoc v odborném servisu.
Dodržujte další pokyny ⇒ strana 178, Chladicí systém.
Text zobrazený na informačním displeji:
Check coolant! Owner's manual! (Zkontrol. chlad. kapalinu! Návod k obsluze!)
POZOR
● Jestliže musíte z technických důvodů zastavit, odstavte vozidlo v bezpečné
vzdálenosti od silničního provozu, vypněte motor a zapněte varovná světla
⇒ strana 48.
● Vyrovnávací nádržku chladicí kapaliny otvírejte opatrně. U horkého motoru
je chladicí systém pod tlakem - hrozí nebezpečí opaření! Proto před odšroubováním
víčka nechte motor vychladnout.
● Nesahejte na ventilátor. Ventilátor se může i při vypnutém zapalování sám
spustit.
Regulace prokluzu (ASR)
Kontrolní světlo se rozsvítí na několik sekund po zapnutí zapalování.
Kontrolní světlo při regulačním procesu za jízdy bliká.
Je-li v systému ASR závada, kontrolní světlo svítí trvale.
Přístroje a kontrolní světla
Protože systém ASR spolupracuje s ABS, svítí při výpadku ABS i kontrolní světlo
ASR.
V případě, že se kontrolní světlo rozsvítí hned po spuštění motoru, mohlo dojít
z technických důvodů k vypnutí systému ASR. V takovém případě můžete ASR
znovu zapnout vypnutím a zapnutím zapalování. Pokud kontrolní světlo zhasne, je
systém ASR opět plně funkční.
Další informace k systému ASR ⇒ strana 150, Regulace prokluzu (ASR). £
Obsluha Bezpečnost Pokyny k jízdě Provozní pokyny Svépomoc Technická data
25