Ohutuskaartide koostamise juhend - Terviseamet
Ohutuskaartide koostamise juhend - Terviseamet
Ohutuskaartide koostamise juhend - Terviseamet
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Ohutuskaartide</strong> <strong>koostamise</strong> <strong>juhend</strong> Versioon 1.1 – Detsember 2011<br />
merereostuse vältimise kohta II lisa, mida on muudetud 1978. aasta protokolliga<br />
(MARPOL 73/78) 102 ja rahvusvaheline koodeks ohtlikke kemikaale mahtlastina<br />
vedava laeva ehituse ja seadmete kohta (rahvusvaheline kemikaalide mahtlastina<br />
vedamise koodeks) (IBC koodeks). 103<br />
Esitatakse toote veodokumendi kohane nimetus (kui see erineb punktis 1.1 esitatud<br />
nimetusest), mis on kooskõlas IBC koodeksi peatükkides 17 või 18 esitatud<br />
tootenimetuste loeteluga või IMO merekeskkonna kaitse komitee<br />
(MEPC).2/ringkirja 104 uusima versiooniga. Märgitakse nõutav laeva tüüp ja<br />
saastekategooria.<br />
NB! Õhutranspordi osas sisaldavad IATA ohtlike kaupade eeskirjad (IATA DGR) kõiki ICAOnõudeid<br />
(ka õigusakti teksti allmärkuses viidatakse IATA väljaandele, mitte ICAO algtekstile).<br />
Konkreetselt nõutakse, et esitada tuleb ÜRO number, veose tunnusnimetus, transpordi<br />
ohuklassid, pakendirühm, keskkonnaohud, eriettevaatusabinõud kasutajatele ning vajadusel<br />
teave mahtlastina mereveo kohta.<br />
Praktikas tuleks selles punktis üldjuhul esitada ka:<br />
– ADR/RID/ADN: Ohumärgiste number (põhioht ja olemasolul kõrvaloht), 1. klassi puhul<br />
klassifikatsiooni kood.<br />
– ADN (tankerid): Ohumärgiste numbrid ja ohukoodid vastavalt ADNi peatüki 3.2 tabeli C<br />
5. veerule.<br />
– IMDG koodeks: Klass ja lisariskid (ja olemasolul merereostusaine).<br />
– ICAO-TI /IATA-DGR: Klass ja kõrvalrisk.<br />
Kui üldjuhul punktis 14.6 esitatavad „Eriettevaatusabinõud kasutajatele” on juba kirjas muus<br />
ohutuskaardi jaotises, võib kordamise vältimiseks viidata vastavale jaotisele. (Punkti ei tohi<br />
lihtsalt tühjaks jätta.)<br />
Lisaks võib esitada muud teavet (nt veokategooria; ADR/RIDi kohane tunnelipiirangu kood,<br />
IMDG punkti 5.4.1.5.11.1 kohane eraldusrühm ning erisätted, erandid (viskoossed ained,<br />
mitmepoolsed lepingud jne), kui see on asjakohane ning sobival viisil dokumenteeritud.<br />
Õigusakti nõudeid ületava lisateabe esitamisel peab koostaja olema veendunud oma<br />
suutlikkuses seda ajakohastada. Vastasel juhul võib viidata kohaldatavate eeskirjade<br />
kehtivale täistekstile koos muudatustega.<br />
Veoteabe <strong>juhend</strong> on vajalik üksnes ADNi kohase tankeritega veo korral. ADNi kohaselt on<br />
tankeritega veetavate vedelike puhul nõutavad laiendatud klassifitseerimiskriteeriumid, nt<br />
keskkonnaohtude puhul GHSi kriteeriumid akuutse ohtlikkuse 2. kategooria, akuutse<br />
ohtlikkuse 3. kategooria ja kroonilise ohtlikkuse 3. kategooria. See teave puudutab üksnes<br />
tankerite kaubamahutitesse mahtlastina lastitavaid vedelikke, mis on ADNi kriteeriumide<br />
kohaselt liigitatud ohtlikeks.<br />
Vajadusel võib selle laiendatud klassifikatsiooni esitada ohukoodi(de)na ADNi punkti<br />
5.4.1.1.2 kohase ohtlike kaupade kirjelduse järgi, nt<br />
ÜRO 1114 BENSEEN, 3 (N3, CMR), II<br />
Materjalide korral, mis on ette nähtud üksnes veoks pakendites või mahutites<br />
(konteinermahutid või tankerid), ei ole tankerite klassifikatsioon vajalik.<br />
IMDG lisateave<br />
IMDG koodeksi punkti 5.4.1.5.11.1 kohaselt tuleb eraldusrühm märkida ainete korral, mis<br />
saatja hinnangul kuuluvad punktis 3.1.4.4 nimetatud eraldusrühmadesse, kuid on<br />
97