WAT S. 6 - Wojskowa Akademia Techniczna
WAT S. 6 - Wojskowa Akademia Techniczna
WAT S. 6 - Wojskowa Akademia Techniczna
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Kursy, Konferencje, Seminaria<br />
15<br />
Fot. Marian Dąbrowski<br />
W MIĘDzYNARODOWYM TOWARzYSTWIE<br />
W dniach 23-24 kwietnia br., zgodnie z wieloletnią tradycją, odbyło się XXVII Seminarium<br />
Koła Naukowego Studentów Mechaników Wydziału Mechanicznego<br />
<strong>WAT</strong>. Jego organizatorami byli: Koło Naukowe Mechaników i Wydziałowa Rada<br />
Samorządu Studentów.<br />
Seminarium miało charakter międzynarodowy<br />
– aktywny udział wzięli w nim<br />
studenci z zaprzyjaźnionych uczelni wojskowych:<br />
ze Słowacji – The Academy of the Armed<br />
Forces (Liptovsky Mikulasz) i z Łotwy<br />
– Technical University (Riga) oraz z uczelni<br />
krajowych: Akademii Górniczo-Hutniczej<br />
z Krakowa, Politechniki Białostockiej oraz<br />
Politechniki Poznańskiej.<br />
W seminarium uczestniczyło 50 studentów<br />
i doktorantów. Podczas sesji plenarnej<br />
oraz dwóch sesji panelowych opublikowano<br />
i wygłoszono 43 referaty z zakresu budowy<br />
i konstrukcji silników spalinowych,<br />
konstrukcji pojazdów i bezpieczeństwa ruchu<br />
drogowego, eksploatacji pojazdów mechanicznych,<br />
technologii wytwarzania i napraw,<br />
nowoczesnych materiałów konstrukcyjnych,<br />
logistyki i ekonomiki transportu,<br />
tribologii i zastosowania paliw płynnych<br />
i smarów oraz ekologii w motoryzacji i zapleczu<br />
motoryzacyjnym.<br />
W otwierającej imprezę sesji plenarnej,<br />
w obecności licznie przybyłych studentów<br />
wydziału oraz gości, wygłoszono 3 referaty<br />
w języku angielskim. Po raz pierwszy seminarium<br />
miało sponsorów zewnętrznych,<br />
którzy przyczynili się do podniesienia jego<br />
rangi. Sponsorzy: firma Hydromega z Gdyni,<br />
Zakłady Mechaniczne Bumar SA z Gliwic<br />
oraz firmy Bosch Rexroth i CNS Solutions<br />
z Warszawy, również zaprezentowali<br />
się w czasie sesji plenarnej.<br />
Dalsze obrady zorganizowane były<br />
w dwóch sekcjach, w których uczestnicy<br />
seminarium prezentowali swoje wyniki badań.<br />
W Sekcji I prezentowano prace w dwóch<br />
grupach: studenckiej i doktoranckiej. Ich rezultaty<br />
oceniała powołana przez dziekana<br />
Wydziału Mechanicznego dr. hab. inż. Tadeusza<br />
Kałdońskiego komisja konkursowa<br />
pod przewodnictwem kierownika Katedry<br />
Logistyki prof. dr. hab. inż. Jana Figurskiego.<br />
W skład komisji został zaproszony również<br />
opiekun studentów ze Słowacji Stefan Pavlov.<br />
Komisja konkursowa wysoko oceniła profesjonalne<br />
przygotowanie i prezentowanie<br />
przez uczestników swoich prac zrealizowanych<br />
w ramach Kół Naukowych.<br />
Na zakończenie obrad, 24 kwietnia,<br />
dziekan WME, w obecności prorektora<br />
ds. naukowych prof. dr. hab. inż. Leszka<br />
Jaroszewicza i pełnomocnika rektora<br />
ds. studenckich dr. inż. Wojciecha Kocańdy,<br />
wręczył nagrody rzeczowe autorom najlepszych<br />
prac.<br />
W grupie doktorantów najlepszą pracę<br />
pt. „The role of the experimental error in<br />
the inverse technique problem based on vibration<br />
test” przedstawił mgr inż. Mirosław<br />
Wesołowski z Technical University z Łotwy<br />
– absolwent Wydziału Mechanicznego <strong>WAT</strong>.<br />
Drugie miejsce zdobyła praca mgr. inż. Wojciecha<br />
Sawczuka z Politechniki Poznańskiej<br />
pt. „Zastosowanie płytek bimetalu w kolejowej<br />
tarczy hamulcowej z wentylującymi łopatkami”,<br />
a trzecie miejsce – praca mgr. inż.<br />
Łukasza Filiksa z WME <strong>WAT</strong> pt. „Numeryczna<br />
analiza wpływu zużycia złączy na wytrzymałość<br />
mostu nożycowego BLG”.<br />
W grupie studentów za najlepszą uznano<br />
pracę studentów z WME <strong>WAT</strong> Piotra Kędzierskiego<br />
i Dominika Osiewicza pt. „Parametryzacja<br />
przekładni zębatej z kołami<br />
walcowymi o zębach prostych w programie<br />
Catia”. Drugie miejsce uzyskały dwie prace:<br />
Petera Kalna ze Słowacji pt. „Analysis of vibration<br />
resources in mobile technics” oraz<br />
Artura Rubieca z WME <strong>WAT</strong> pt. „Problemy<br />
stateczności poprzecznej lekkich bezzałogowych<br />
platform lądowych”. Trzecią lokatą<br />
wyróżniono trzy prace: Samuela Filipka<br />
ze Słowacji pt. „Evaluation of paint systems<br />
for reduction of unmasking characteristics<br />
of military vehicles in the infrared electromagnetic<br />
spectrum”, Barbary Muzyczki<br />
z WME <strong>WAT</strong> pt. „Spawanie laserowe stali<br />
austenitycznej stosowanej na rurociągi – badania<br />
wstępne” oraz Karola Chłusta z WME<br />
<strong>WAT</strong> pt. „Analiza numeryczna mostu składanego”.<br />
Dodatkowo komisja wyróżniła:<br />
za najlepszą prezentację – pracę Dominiki<br />
Peścińskiej z WME <strong>WAT</strong>, za walory inżynierskie<br />
– pracę Mateusza Gromka z AMW,<br />
za walory poznawcze – pracę Jakuba Konwerskiego<br />
z WME <strong>WAT</strong>.<br />
Dla studentów z zaprzyjaźnionych uczelni<br />
zorganizowano wycieczkę po Warszawie,<br />
w jej programie znalazło się m.in. zwiedzanie<br />
Zamku Królewskiego, Rynku Starego<br />
i Nowego Miasta oraz Grobu Nieznanego<br />
Żołnierza.<br />
Robert Kossowski
Change language