OM, LTH154, 96041034100, 2013-11, Tractor, CZ, HR ... - Husqvarna
OM, LTH154, 96041034100, 2013-11, Tractor, CZ, HR ... - Husqvarna
OM, LTH154, 96041034100, 2013-11, Tractor, CZ, HR ... - Husqvarna
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
6<br />
<strong>CZ</strong><br />
<strong>HR</strong><br />
KONTROLA BRZDY<br />
Pokud traktor potřebuje více než pět (5) stop (1,5 m) pro zastavení<br />
z nejvyšší rychlosti na rovném, suchém betonovém nebo dlážděném<br />
povrchu, pak je nutný servis brzd.<br />
Brzdy můžete rovněž zkontrolovat následovně:<br />
1. Zaparkujte traktor na rovném, suchém betonovém nebo<br />
dlážděném povrchu, úplně sešlápněte brzdový pedál a zapojte<br />
parkovací brzdu.<br />
2. Vyřaďte převod nastavením ovladače volnoběhu do polohy<br />
“vyřazení převodu”: Vytáhněte ovladač volnoběhu a zase ho<br />
vraťte do jeho umístění a pusťte ho tak, aby držel v poloze<br />
vyřazení.<br />
Zadní kola se musí zablokovat a smykovat, když se snažíte ručně<br />
posunout traktor kupředu. Pokud se zadní kola přetáčejí, pak<br />
je nutný servis brzd. Vyhledejte kvalifikované servisní středisko.<br />
ZA PROVJERU KOČNICA<br />
Ako traktoru treba više od pet (5) stopa (1,5 m) da se zaustavi iz<br />
najveće brzine na ravnoj, suhoj betonskoj ili asfaltnoj površini,<br />
kočnice se moraju servisirati.<br />
Kočnice također možete provjeriti tako da:<br />
1. Parkirate traktor na ravnoj, suhoj betonskoj ili asfaltnoj površini,<br />
potisnete papučicu kočnice potpuno prema dolje i uključite<br />
parkirnu kočnicu.<br />
2. Deaktivirajte prijenos stavljanjem kontrole slobodnog hoda u<br />
položaj “deaktiviranog prijenosa”. Povucite kontrolu slobodnog<br />
hoda vani pa u utor i oslobodite, kako bi se zadržala u deaktiviranom<br />
položaju.<br />
Stražnji kotači moraju se blokirati i proklizavati kada pokušavate<br />
ručno pogurati traktor prema naprijed. Ako se stražnji kotači<br />
okreću, kočnice treba servisirati. Obratite se kvalificiranom servisnom<br />
centru.<br />
KONTROLA ZAVOR<br />
Če traktor potrebuje več kot 1,5 metra, da se ustavi pri najvišji<br />
hitrosti v najvišji prestavi na ravni, suhi betonski ali tlakovani<br />
površini, potem je potreben servis delovne zavore.<br />
Zavoro lahko kontrolirate tudi tako:<br />
1. Parkirajte traktor na ravni, suhi betonski ali tlakovani površini,<br />
pritisnite zavorni pedal do konca in pritegnite ročno zavoro.<br />
2. Izklopite prenos moči - ročico za prosti tek prestavite v položaj<br />
za “izklop prenosa”. Izvlecite ročico za prosti tek, jo vstavite<br />
v režo in spustite, da se zadrži v izklopljenem položaju.<br />
Zadnji kolesi morata blokirati in drseti, ko z rokami potiskate traktor<br />
naprej. Če se zadnji kolesi obračata, je potreben servis zavor.<br />
Pokličite usposobljenega serviserja.<br />
SPRAWDZENIE HAMULCA<br />
Jeżeli droga potrzebna do zahamowania ciągnika poruszającego się<br />
z maksymalną prędkością na najwyższym biegu wynosi powyżej<br />
półtora metra na równej, suchej, utwardzonej lub brukowanej<br />
nawierzchni należy wykonać obsługę hamulca.<br />
Można również sprawdzić działanie hamulca w sposób<br />
następujący:<br />
1. Zaparkować ciągnik na a równej, suchej, utwardzonej lub<br />
brukowanej nawierzchni , a następnie nacisnąć pedał hamulca<br />
do oporu i zaciągnąć hamulec postojowy.<br />
2. Aby odłączyć napęd, należy ustawić sprzęgło w położeniu<br />
„napęd odłączony”. Wyciągnąć i włożyć dźwignię sprzęgła oraz<br />
zwolnić ją tak, aby znajdowała się w położeniu wysprzęglonym.<br />
Przy próbie ręcznego popchnięcia ciągnika naprzód, tylne koła<br />
powinny pozostać zablokowane i ślizgać się po podłożu. Jeżeli<br />
tylne koła obracają się, należy wykonać obsługę hamulca. W<br />
tym celu należy skontaktować się z wykwalifikowanym centrum<br />
obsługowym.<br />
KONTROLA BRZDY<br />
Ak traktor potrebuje viac ako päť (5) stôp (1,5 m) na zastavenie<br />
z najvyššej rýchlosti na rovnom, suchom betónovom alebo<br />
dláždenom povrchu, potom je nutný servis bŕzd.<br />
Brzdy môžete takisto skontrolovať nasledovne:<br />
1. Zaparkujte traktor na rovnom, suchom betónovom alebo<br />
dláždenom povrchu, úplne zošliapnite brzdový pedál a<br />
zapojte parkovaciu brzdu.<br />
2. Vypnite pohon od prevodovky prepnutím ovládača<br />
voľnobehu do polohy „prevodovka vyradená“. Vytiahnite<br />
ovládač voľnobehu, zasuňte ho do štrbiny a uvoľnite ho<br />
tak, aby zostal v polohe vyradený.<br />
Zadné kolesá sa musí zablokovať a šmýkať, keď sa snažíte<br />
ručne posunúť traktor dopredu. Ak sa zadné kolesá pretáčajú,<br />
potom je nutný servis bŕzd. Vyhľadajte kvalifi kované servisné<br />
stredisko.<br />
A FÉK ELLENŐRZÉSE<br />
Ha a vontatónak több mint 150 cm szükséges ahhoz, hogy<br />
a legnagyobb sebességről vízszintes, száraz beton vagy<br />
kövezett felületen megálljon, a féket meg kell javítani.<br />
A fék ellenőrzésének más módjai:<br />
1. Állítsa le a vontatót vízszintes, száraz beton vagy kövezett<br />
felületen, nyomja le teljesen a fékpedált, és működtesse<br />
a rögzítőféket.<br />
2. Engedje ki az áttételt úgy, hogy a szabadonfutó kerék<br />
szabályozóját “áttétel kioldva” állásba helyezi. Húzza a<br />
szabadonfutó kerék szabályozóját kifele és a vágatba,<br />
majd engedje el, hogy kioldott állásban maradjon.<br />
A hátsó kerekeket reteszelni és csúszás ellen rögzíteni<br />
kell, ha a vontatót kézzel próbálja előretolni. Ha a hátsó<br />
kerekek forognak, akkor a féket meg kell javítani. Forduljon<br />
szakosodott szervizközponthoz.<br />
59
Change language