Rodzaje i zastosowanie drog. barier ochronnych - L. Mikołajków
Rodzaje i zastosowanie drog. barier ochronnych - L. Mikołajków
Rodzaje i zastosowanie drog. barier ochronnych - L. Mikołajków
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Rodzaje</strong> i <strong>zastosowanie</strong> w praktyce<br />
<strong>drog</strong>owych <strong>barier</strong> <strong>ochronnych</strong><br />
mgr inż. Leszek <strong>Mikołajków</strong><br />
marzec 2011 r
Drogowe <strong>barier</strong>y ochronne, to<br />
- <strong>barier</strong>y stalowe<br />
- <strong>barier</strong>y betonowe<br />
- <strong>barier</strong>y linowe<br />
Prawidłowo stosowane, powinny stanowić<br />
układy wzajemnie się uzupełniające
Przypomnijmy, że podstawowym celem stosowania<br />
<strong>drog</strong>owych <strong>barier</strong> <strong>ochronnych</strong>,<br />
jest zapewnienie bezpieczeństwa ruchu <strong>drog</strong>owego.<br />
Stosuje się je w miejscach, gdzie przejechanie poza krawędź<br />
<strong>drog</strong>i lub przekroczenie pasa dzielącego poważnie zagraża<br />
bezpieczeństwu kierowcy i pasażerów pojazdu lub innych<br />
użytkowników <strong>drog</strong>i. Są stosowane na mostach i wiaduktach<br />
oraz na nasypach dróg, jak również w miejscach gdzie w<br />
bliskości jezdni znajdują się obiekty i przeszkody stałe<br />
kolizja z którymi może być szczególnie niebezpieczna dla<br />
kierowców i pasażerów pojazdów lub użytkowników<br />
obszarów<br />
w otoczeniu <strong>drog</strong>i
Podstawową zasadą stosowania <strong>barier</strong> <strong>ochronnych</strong> jest,<br />
by <strong>barier</strong>a ta – uwzględniając właściwości pojazdów,<br />
korzystających z danej <strong>drog</strong>i i ich udział w ruchu - nie<br />
sprowadzała większego zagrożenia, niż jej brak.
Drogi oraz obiekty na <strong>drog</strong>ach powinny być tak<br />
usytuowane, tak zaprojektowane, i tak wykonane, by<br />
stosowanie <strong>drog</strong>owych <strong>barier</strong> <strong>ochronnych</strong>, podobnie<br />
jak innych urządzeń zabezpieczających, w tym<br />
urządzeń <strong>ochronnych</strong> i przeciwdestrukcyjnych,<br />
miało charakter wyjątkowy.
Drogowe <strong>barier</strong>y ochronne osłonowe, podobnie jak inne czynne<br />
urządzenia bezpieczeństwa ruchu <strong>drog</strong>owego, należy stosować<br />
tylko i wyłącznie wtedy, gdy znajdującego się w bliskości jezdni<br />
obiektu lub przeszkody<br />
rzeczywiście nie można uniknąć, umieścić w innym, bardziej<br />
bezpiecznym miejscu lub - np. w przypadku tablicowych znaków<br />
<strong>drog</strong>owych, umieścić je na przyległym wiadukcie albo na<br />
słupach lub podporach wykonanych jako łatwo zrywalne.<br />
W każdej sytuacji i w każdym przypadku należy przy tym mieć<br />
na uwadze fakt, że najechanie pojazdu na <strong>barier</strong>ę ochronną,<br />
nawet prawidłowo usytuowaną i właściwie wykonaną, także<br />
może być wypadkiem <strong>drog</strong>owym o poważnym charakterze.
Częstym przykładem naruszenia tej zasady są tu np.<br />
słupy oświetlenia <strong>drog</strong>owego i ulicznego, które bez<br />
zastanowienia wprowadzane są na obszary<br />
niebezpieczne, np. na ostrza rozgałęzień jezdni i na<br />
zewnętrzną stronę łuków <strong>drog</strong>i – a potem z dużym<br />
nakładem sił i środków usiłuje się je osłonić.<br />
Co istotne - osłonięcie to może tu tylko zmniejszyć,<br />
a nie usunąć powstałe wcześniej zagrożenie.
Stąd w możliwe szerokim zakresie należy<br />
stosować takie rodzaje i takie konstrukcje<br />
<strong>drog</strong>owych <strong>barier</strong> <strong>ochronnych</strong>, kolizja z którymi<br />
będzie możliwie najmniej niebezpieczna dla<br />
kierowców i pasażerów najeżdżających na nie<br />
pojazdów.<br />
Niebezpieczna może być zawsze.
Bariery ochronne skrajne
4.8
6.5
6.1
4.2
5.7
5.18
Bariery ochronne<br />
w pasie dzielącym
Bariery ochronne osłonowe
Wykonanie <strong>barier</strong>
7.6
Dziękuję za uwagę
Zastrzeżenie autorskie<br />
Zawarte w prezentacji rysunki i zdjęcia fotograficzne nie mogą być użyte<br />
w celach innych, niż niniejsza prezentacja. Zastrzega się brak prawa do<br />
publikacji i dalszej reprodukcji tych rysunków i zdjęć fotograficznych w<br />
jakiejkolwiek formie - może to bowiem stanowić naruszenie praw autora<br />
prezentacji lub praw autorskich osób lub jednostek trzecich - twórców tych<br />
rysunków i zdjęć,<br />
Warszawa, dnia 03 marca 2011 r<br />
Leszek <strong>Mikołajków</strong>
Change language