pobierz nowy numer w wersji pdf - EUROSTYL Nowe Spojrzenie

Z całą pewnością można powiedzieć, że Audi to
jedna z najlepszych marek w dziedzinie stylistyki.
A5 Sportback jest tego kolejnym dowodem. Pięciodrzwiowe
coupé ma emocjonalną i nowoczesną
linię, fascynuje elegancją i sportowymi proporcjami:
4,71 m długości i 1,85 m szerokości, lecz
zaledwie 1,39 m wysokości – o 36 milimetrów
mniej, niż A4 Limousine. Z długim rozstawem osi
2,81 metra, krótkimi zwisami i szerokim rozstawem
kół (1,59 metra z przodu, 1,58 metra z tyłu)
samochód jest bardzo stabilny na drodze.
Audi A5 Sportback jest standardowo wyposażone
w reflektory ksenonowe. Podczas jazdy
w dzień światło emitują diody ustawione w formie
rozciągniętego pasa. Ich wygląd jest niepowtarzalny,
a zużycie energii wyjątkowo niskie.
Patrząc z boku, także wyraźnie widać sportowy
charakter A5 Sportback. Duże koła – seryjnie
17-calowe, opcjonalnie nawet 20-calowe – są
Audi A5 Sportback
otoczone masywną bryłą nadwozia z wąskim
pasem okien. Słupek C przebiega długą, elegancką
linią ku tyłowi. W słupku tym znajduje
się trzecie, małe okno boczne z narożnikiem
skierowanym ku górze, co stanowi nawiązanie
do Audi 100 Coupé S z 1969 roku.
Audi A5 Sportback wyróżnia się bardzo dobrymi
parametrami jakości, m.in. dużą sztywnością
karoserii – stanowi ona bazę dla precyzyjnego
prowadzenia, nadzwyczajnego komfortu
toczenia kół, wysokiego bezpieczeństwa podczas
zderzenia i ciszy na pokładzie. Kierowca
i pasażerowie nie odczuwają praktycznie żadnych
drgań i wibracji.
Audi stawia także na bezpieczeństwo. Podczas
zderzenia czołowego uruchamiane są pełnowymiarowe
poduszki bezpieczeństwa. Sterownik
rozpoznaje za pomocą czujnika pozycję siedzenia
i może sterować w sposób adaptacyjny
przebiegiem wyzwalania napinaczy pasów
i poduszek bezpieczeństwa – oznacza to możliwie
najlepszą ochronę w każdej sytuacji zarówno
dla osób o małym, jak i dużym wzroście.
Optymalnie rozmieszczone w przednich fotelach
poduszki boczne oraz system poduszek
chroniących głowy o dużej pojemności, gwarantują
ochronę podczas zderzenia bocznego.
W przypadku zderzenia tylnego na posterunku
jest integralny, specjalnie opracowany system
zagłówków w fotelach przednich. Dzięki tej
technice zagłówki są w stanie odpowiednio
wcześniej, skutecznie podeprzeć tył głowy
i przeciwdziałają w ten sposób niebezpieczeństwu
uszkodzenia kręgosłupa szyjnego.
Wnętrze A5 Sportback to prawdziwa przyjemność
dla zmysłów. Eleganckie rozwiązania
stylistyczne, doskonała ergonomia, najwyższej
jakości materiały i bezkompromisowy poziom
jakości wykończenia tworzą niepowtarzalną
całość. Oba duże instrumenty i dodatkowe
wskaźniki otoczono chromowanymi ramkami
w kształcie kropli. Główny, wysoko umieszczony
monitor pokładowy należy do wyposażenia
seryjnego, podobnie jak sportowa trzyramienna
skórzana kierownica.
Bagażnik jest kolejną mocną stroną Audi A5
Sportback. W podstawowym układzie ma on
480 litrów pojemności. Po złożeniu oparć kanapy,
co można zrobić bez żadnego wysiłku,
pojemność wzrasta do 980 litrów.
Audi oferuje kilka jednostek napędowych:
2.0 TDI 170 KM (125 kW)
2.7 TDI 190 KM (140 kW)
3.0 TDI 240 KM (176kW)
2.0 FSI 211 KM (155 kW)
3.2 FSI 265 KM (195 kW)
•
31