DZIENNIK URZĘDOWY - Lotnicza Polska

Dziennik Urzędowy
Urzędu Lotnictwa Cywilnego Nr 4 — 574 — Poz. 4
Załącznik 14 ICAO – Lotniska
Tom I
Strefa lotów krytyczna dla działania promieniowania laserowego (Laser-beam critical flight zone - LCFZ) –
przestrzeń powietrzna w pobliżu lotniska znajdująca się poza granicami LFFZ, gdzie promieniowanie jest
ograniczone do takiego poziomu, że efekt oślepienia jest mało prawdopodobny.
Strefa lotów, wolna od wpływu promieniowania laserowego (Laser-beam free flight zone - LFFZ) – przestrzeń
powietrzna w bezpośrednim sąsiedztwie lotniska, gdzie promieniowanie jest ograniczone do poziomu, na
jakim spowodowanie jakichkolwiek zakłóceń wzrokowych jest mało prawdopodobne.
Strefa lotów wrażliwa dla działania promieniowania laserowego (Laser-beam sensitive flight zone - LSFZ) –
przestrzeń powietrzna znajdująca się poza LFFZ i LCFZ i niekoniecznie do nich przylegająca, gdzie
promieniowanie jest ograniczone do poziomu, przy którym wywołanie efektu kolejnego obrazu (afterimage
effect) jest mało prawdopodobne.
Niezawodność systemu świetlnego (Lighting system reliability) – prawdopodobieństwo, że wszystkie urządzenia
funkcjonują w określonych granicach tolerancji i że cały system znajduje się w gotowości operacyjnej.
Pole manewrowe (Manoeuvring area) – część lotniska przeznaczona do startu, lądowania i kołowania statków
powietrznych z wyłączeniem płyt postojowych.
Oznacznik (Marker) – obiekt umieszczony powyżej powierzchni ziemi w celu oznaczenia przeszkody lub
wyznaczenia linii granicznej.
Oznakowanie poziome (Marking) – symbol lub grupa symboli umieszczona na powierzchni pola ruchu
naziemnego w celu przekazania informacji lotniczych.
Pole ruchu naziemnego (Movement area) – część lotniska przeznaczona do startu, lądowania i kołowania
statków powietrznych składająca się z pola manewrowego i płyt postojowych.
Drogi startowe prawie równoległe (Near-parallel runways) – drogi startowe nieprzecinające się, których
przedłużone osie przecinają się pod kątem 15 stopni lub mniejszym.
Droga startowa nie-przyrządowa (Non-instrument runway) − droga startowa przeznaczona dla statków
powietrznych wykonujących operacje według procedur podejścia z widocznością.
Strefa normalnego lotu (Normal flight zone – NFZ) – przestrzeń powietrzna niezdefiniowana jako LFFZ, LCFZ
ani LSFZ, która musi być chroniona przed promieniowaniem laserowym mogącym spowodować
biologiczne uszkodzenie wzroku.
Przeszkoda (Obstacle) – wszystkie nieruchome (tymczasowe lub stałe) lub ruchome obiekty lub ich części,
które:
a) znajdują się w strefie przeznaczonej dla ruchu naziemnego statków powietrznych, lub
b) wystają ponad wyznaczoną powierzchnię, mającą na celu ochronę statków powietrznych w locie, lub
c) znajdują się poza wyznaczonymi powierzchniami i które zostały uznane jako zagrożenie dla żeglugi
powietrznej.
Strefa wolna od przeszkód (Obstacle free zone – OFZ) – przestrzeń powietrzna usytuowana powyżej
powierzchni wewnętrznej podejścia, powierzchni wewnętrznych przejściowych, powierzchni nieudanego
podejścia oraz tej części pasa drogi startowej ograniczonego przez te powierzchnie, w której nie występuje
żadna przeszkoda stała z wyjątkiem obiektów lekkich i łamliwych, niezbędnych dla celów nawigacji
lotniczej.
Wysokość względna ortometryczna (Orthometric height) – wysokość względna punktu w odniesieniu do
geoidy, przedstawiana ogólnie jako elewacja nad średnim poziomem morza (MSL).
Liczba klasyfikacyjna nawierzchni (Pavement classification number – PCN) – wartość określająca nośność
nawierzchni odpowiadającą nieograniczonemu użytkowaniu
Droga startowa z podejściem precyzyjnym (Precision approach runway) – patrz droga startowa przyrządowa.
Główna droga startowa (Primary runway) − droga startowa preferowana w stosunku do innych dróg startowych
w sytuacji, w której warunki na to pozwalają.
19/11/09 1-6