6-7 2012 - CAWater-Info

- сборно-разборность сооружений;
- индустриальность и оперативность строительных работ;
- мобильность эксплуатации;
- малая местная деформация (местный размыв у головы шпоры).
На основе анализа работы регулирующих и берегозащитных сооружений,
мы предлагаем новую конструкцию сборно-разборной плавающей берегозащитной
шпоры, которая устраняет указанные недостатки и отвечает вышеперечисленным
требованиям. Необходимо отметить, что данное берегозащитное
сооружение работает в режиме сплошной и сквозной шпоры.
Сооружение имеет следующие готовые элементы конструкции (рисунок
1а). Верхняя часть выполнена в виде полиэтиленовых труб 1 герметически закрытых
по концам. Нижняя часть труб снабжена посадочными отверстиями
2, с помощью которых они сажаются на ось 3. Затем готовая верхняя часть с
помощью стопоров 4 и закладных деталей с ушками 5, прикрепляется к бетонному
основанию 6. При работе в режиме сквозной шпоры между трубами
на ось 3 сажаются полиэтиленовые распорные втулки 7 нужной сквозности.
Верхняя свободная часть труб находится в плавающем состоянии. На рисунке
1б,в проиллюстрированы в сборном виде сплошная и сквозная шпора. Вид
сбоку при работе сооружения показан рисунке 1г. Работает сооружение, как
и другие сборно-разборные гибкие берегозащитные шпоры [9].
а – сборные элементы конструкции плавающей берегозащитной шпоры: 1 –
полиэтиленовая труба; 2 – посадочные отверстия в нижнем конце трубы; 3 – ось; 4
– стопоры; 5 – закладные детали с ушками; 6 – бетонное основание; б, в – в сборном
виде сплошная и сквозная плавающие шпоры; г – вид сбоку при работе сооружения
Рисунок 1. Сборно-разборная конструкция плавающей берегозащитной шпоры
Водное хозяйство Казахстана / 6-7 (44-45) 2012 г.
2-262
9