Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
News<br />
strana 6<br />
NOVINKY Z OBORU<br />
TŘINECKÉ ŽELEZÁRNY OVLÁDLY<br />
MAĎARSKOU SPOLEČNOST<br />
„D&D“ DRÓTÁRU<br />
Společnost Třinecké železárny ovládla maďarskou<br />
firmu „D&D“ Drótáru Zrt. Třinecká<br />
ocelářská společnost získala do svého<br />
vlastnictví 100 procent akcií maďarské<br />
firmy.<br />
„Touto zahraniční akvizicí Třinecké železárny<br />
dále rozšířily svůj výrobkový řetězec<br />
v oblasti zpracování válcovaného drátu<br />
především z vysokouhlíkových ocelí,“<br />
říká předseda představenstva a generální<br />
ředitel Třineckých železáren Ing. Jiří Cienciala,<br />
CSc. Základní produkci společnosti<br />
„D&D“ Drótáru Zrt., která má 150 zaměstnanců<br />
a sídlí v Miškolci, tvoří výroba za<br />
studena taženého drátu a pramenců pro<br />
předpjaté výztuže s použitím zejména ve<br />
stavebnictví a důlním průmyslu a dále<br />
ocelová vlákna do betonových podlah<br />
a vyrábí také betonové železniční pražce.<br />
Nové představenstvo společnosti „D&D“<br />
Drótáru Zrt. bylo nyní zvoleno ve složení<br />
Albert Köszeghy (předseda představenstva),<br />
László Jex, Jozef Blaško (nejde o člena<br />
dozorčí rady Třineckých železáren)<br />
a Karel Kawulok.<br />
NOVÉ LOKOMOTIVY SIEMENS<br />
PRO METRANS<br />
Loni v září uzavřela společnost Siemens<br />
se společností Metrans kontrakt na dodávku<br />
3 dieselelektrických lokomotiv<br />
ER20 Cargo. Dodávka probíhá letos, přičemž<br />
první lokomotiva se u zákazníka objevila<br />
již v březnu t. r.<br />
Lokomotivy Siemens jsou určeny pro mezistátní<br />
provoz, a proto jsou vybaveny<br />
vlakovými zabezpečovači Mirel a Indusi.<br />
Díky tomu mohou být flexibilně nasazovány<br />
jak v České republice, tak v Německu,<br />
Rakousku, na Slovensku nebo v Maďarsku<br />
a Slovinsku. Vedení vlaku jednou lokomotivou<br />
přes několik zemí zvyšuje rychlost<br />
a spolehlivost přepravy a tím i atraktivitu<br />
a efektivnost kombinované dopravy.<br />
Na rozdíl od tradiční výměny lokomotiv<br />
na hranicích jsou přímé vozby podstatně<br />
rychlejší, operativnější a hospodárnější.<br />
A to je krok k tomu, aby železnice odlehčila<br />
silnicím a dálnicím od těžké nákladní<br />
dopravy, která zatěžuje životní prostředí,<br />
snižuje kvalitu života v obcích, poškozuje<br />
komunikace i omezuje plynulost provozu.<br />
Ve srovnání se staršími typy dosahují lokomotivy<br />
Siemens výrazné úspory paliva.<br />
Šetrnost k životnímu prostředí doplňují<br />
nízká úroveň exhalací a nulový odkap<br />
ropných produktů. Vozidla jsou charakterizována<br />
vysokou produktivitou, nízkými<br />
provozními náklady, nízkým opotřebením<br />
tratí a vysokým stupněm bezpečnosti.<br />
Kromě neobvykle vysoké provozní spolehlivosti<br />
jsou ve své výkonové třídě i nejtiššími<br />
dieselelektrickými lokomotivami na<br />
světě.<br />
ŠKODA TRANSPORTATION<br />
(ŠKODA VAGONKA)<br />
PŘEDSTAVUJE NOVOU GENERACI<br />
NÍZKOPODLAŽNÍCH VOZIDEL<br />
Škoda Transportation (Škoda Vagonka)<br />
vyrábí pro ČD novou jednopodlažní elektrickou<br />
jednotku, která sveze první cestující<br />
již v příštím roce. Vlaky budou jezdit<br />
na regionálních tratích v pěti krajích, a to<br />
ve dvouvozovém nebo třívozovém provedení.<br />
Většina technologického zařízení je umístěna<br />
na střeše vozidel, což umožňuje<br />
věnovat maximální vnitřní prostor cestujícím.<br />
Ve dvouvozové soupravě je k dispozici<br />
celkem 147 sedadel, ve třívozové<br />
je to 241 sedadel. Nízkopodlažní nástup,<br />
bezbariérové prvky, klimatizace, WC uzavřeného<br />
typu a vnější a vnitřní informační<br />
systém zvyšují komfort pro cestující.<br />
Vlaku nyní chybí jen jedno – jméno. Škoda<br />
Transportation se ve spolupráci s Českými<br />
drahami rozhodla oslovit veřejnost<br />
a uspořádat anketu „Pojmenujte nový<br />
vlak“. Od 24. 3. 20<strong>11</strong> do 30. 4. 20<strong>11</strong><br />
mají lidé možnost posílat své návrhy na<br />
pojmenování vlaku prostřednictvím formuláře<br />
na www.NovyVlak.cz, e-mailem na<br />
adresu NovyVlak@skoda.cz nebo poštou<br />
na adresu Škoda Transportation, a.s., Tylova<br />
1/57, 301 28 Plzeň. Obálku je nutné<br />
označit heslem „SOUTĚŽ“. Komise, složená<br />
ze zástupců Škody Transportation,<br />
ČD a představitelů krajů, ve kterých bude<br />
vlak jezdit, vybere vítězný návrh, který<br />
vlak ponese na svém boku. Deset nejlepších<br />
návrhů bude odměněno. Podrobné<br />
podmínky soutěže jsou k dispozici na<br />
www.NovyVlak.cz.
Change language