Ruské železniční dráhy - problémy, perspektivy a projekty - edice

• Příprava projektu pro stavbu tunelu pod Tartarským Sundem. V roce 2000 začneministerstvo železnic realizovat svůj záměr znovuoživení projektu mezi pevninou aostrovem Sachalin na Dálném Východě. Lodní trajekt je zde v provozu již od r. 1973, jevšak zastaralý a závislý na vlivech drsného počasí. Nejkratší vzdálenost zde činí pouze 8km.• Rozšíření magistrály BAM až k důležitým zdrojům ložisek rud a uhlí.• Systémy pro hloubkové čištění a obnovu štěrkového lože již byly vyvinuty a dány doprovozu.• Vývoj a zdokonalení systémů diagnostiky kolejí a umělých staveb.• Rozvoj ekologicky šetrných a zdrojově nenáročných technologií.• Vytvoření a provozní nasazení nových technologií pro nákladní dopravu (kupř.kombinovaná doprava).• Další rozvoj nově založených středisek služeb Ruských drah.• Vytvoření moderní sítě pro přenos dat na bázi kabelů ze optických vláken.• Vývoj nového systému satelitní komunikace Ruských drah „Trassa“.• Nasazení automatického a energeticky optimálního systému řízení vlakového provozu,úspora energie až 5 – 6 %, což bylo již prakticky prokázáno.• Vývoj nového systému Express 3 pro automatizaci nejdůležitějších technologickýchpostupů v osobní dopravě včetně prodeje jízdenek a místenek (rezervací).• Zavedení bezpapírového toku dokumentů.Mezinárodní kooperaceZ oblasti mezinárodní kooperace uvádíme následující projekty o různém stupni zralosti.Některé byly již realizovány. Na dalších se již začalo pracovat, případně se nacházejí vestadiu plánování. Tyto aktivity hrají důležitou úlohu pro další pokrok v oblasti železničnídopravy.• Spolu s firmou SIEMENS AG konstrukce nové elektrolokomotivy. Tento velký podnik jeúspěšně přítomen na ruském trhu již od r. 1901. Tento velký podnik je úspěšně přítomenna ruském trhu již od roku 1901.• Testování dvoucestného vozidla typu Unimog firmy Mercedes-Benz na Ruských drahách.• Příprava a uzavření výhledové realizační studie Doprava a provoz v evropské částiSdružení nezávislých států (SNS) pod vedením organizace Europrojekt Verkehr GmbH aKnape GSG.• Vývoj některých projektů z oblasti dopravnictví ve spolupráci s DE-Consult.• Vývoj zařízení pro regulaci a měření rychlosti pro motorové soupravy drah a metraspolečně s firmou Alcatel Stuttgart.• Výroba kuželíkových ložisek americké firmy Brenko. Nahrazení testovacího programu uRuských drah firmou Brenko a ministerstvem obchodu a rozvoje USA.• Vyzkoušení systému Talgo Ruskými drahami.