20 - Škoda Holding, a.s.

PředstavujemeMise začala,do Polska míří první nové tramvaje 19TÚpěšnou dvoutýdenní porci zkušebních jízd na tratích Plzně podstoupila na přelomu listopadua prosince nová tramvaj ŠKODA 19T pro polskou Wroclaw. „První obousměrné vozidlo z 31 kusovésérie v druhé polovině čtrnáctidenního období absolvovalo i testování za přítomnosti odborníkůz nezávislého polského institutu IGPiM,“ říká projektový manažer Petr Gregořica ze ŠKODATRANSPORTATION.Co bylo úkolem polských specialistů?Jejich účast na testech vychází z polskýchpředpisů. Dohlíželi na průběh předepsanýchzkoušek podle příslušnýchpolských norem. Soustředili se zejménana bezpečnostní parametry nové tramvaje.Některá měření prováděli společněs našimi specialisty, několik pak sami, vevlastní režii. A výsledek byl velmi dobrý,žádné zásadnější problémy se neobjevily.Které testy vlastně tramvaj v Plznipodstoupila?Prověřovali jsme i spolu s polskými odborníkyhlavní parametry tramvají, třebabrzdový systém, hlučnost, jízdní vlastnosti,tedy především bezpečnostní prvky.Kdy by měla tramvaj ve Wroclawizačít jezdit?Do svého příštího působiště se novátramvaj dostane během prosinceletošního roku. Ještě před samotnýmpřevozem do Polska první vozidlo v domovskéŠKODA TRANSPORTATIONposloužilo ke školení pracovníků údržbywroclawského dopravního podniku, kteřínásledně budou v Polsku zajišťovat běžnouúdržbu nové tramvaje. Do Polska aleletos pošleme dvě tramvaje. Druhý kus,který jsme připravovali téměř souběžně,už ale nemusí absolvovat testy v Plzni,s ním budeme moci do Polska rovnou.Na uvedení do provozu tramvají budev Polsku asi dohlížet i tým škodováků?Odborníci z nezávislého polského institutu IGPiMpři testech tramvajeJistě, od nás bude ve Wroclawi asi pětičlenáskupina techniků a servismanů,aby uvedení do provozu proběhlo pokudmožno hladce.Kdy se ve Wroclawi svezou novinkouprvní cestující?Po poměrně krátkém ověřovacímprovozu, zkouškách jízdních a dalšíchvlastností na tamních tratích, by mohl následovatprovoz s cestujícími. Vzhledemk tomu, že však dosud není zcela vybudovánanová trať, dopravní podnik MPKvyjasňuje teprve s příslušnými úřadymožnost zahájení omezeného provozuna její části.Kdy bude Škodovka dodávat dalšíkusy z celé série?Wroclaw objednala celkem 31 vozidel.Celý kontrakt bychom měli splnit dolistopadu 2011.Bylo třeba nějak upravit výrobu oprotiostatním tramvajím kvůli obousměrnémuřešení vozidla?Dvousměrná tramvaj je samozřejměpracnější, neboť je třeba mimo jinéprovést montáž dvou stanovišť řidičea dvojnásobného počtu dveří včetněprokabelování. Rovněž tak je náročnějšíi zkoušení tramvaje. Přesto se podařiloobě první tramvaje vyrobit v požadovanélhůtě, a to v lince spolu s tramvajemijednosměrnými.Jakým způsobem se přepraví tramvajedo Polska?Všechny tramvaje jsou přepravoványklasicky po silnici. Myslím, že s tímtodruhem přepravy máme dostatek zkušeností,že se osvědčil.Škodovácké tramvaje z předchozí dodávkyve městě už slouží přes pět let.Jakou pověst ve Wroclawi získaly?První flotila tramvají přinesla docela jinouúroveň cestování v tamní tramvajovédopravě. Dopravce i cestující byli seškodováckými vozy velmi spokojeni,staly se takovou mediálně zajímavou tvářímodernizace města. O to větší očekávánímají cestující od nových obousměrnýchvozidel.A z návštěvy zástupců Wroclawi a polskýchnovinářů v listopadu letošníhoroku vyplynulo, že i dodávka novýchobousměrných tramvají do Polskabude velmi sledovaná událost…To už je nyní. A když víme, jak těžkéje proniknout na zahraniční trh, o tovíce snahy musíme věnovat tomu,abychom na dobytém poli svoji poziciobhájili. Proto samozřejmě moc záležína tom, aby dodávka nových tramavajído Wroclawi byla kvalitní a podleharmonogramu.Škodovák 11, 12/20107