Elektronika Praktyczna, kwiecień 2012 - UlubionyKiosk

OD WYDAWCYEwolucja klawiszaPrenumeratanaprawdę wartoMiesięcznik „Elektronika Praktyczna”(12 numerów w roku) jest wydawanyprzez AVT-Korporacja Sp. z o.o. we współpracyz wieloma redakcjami zagranicznymi.Pomimo futurystycznych wizji wirtualnych „klawiatur” wbudowanychw powierzchnie szklane i rozwoju technik detekcji dotyku,nadal klawisze i zbudowane z nich klawiatury mechaniczne są niezastąpionew wielu aplikacjach. Wydawałoby się, że już niczego w tej materii nie możnawymyślić, że co najwyżej zostaną użyte inne materiały konstrukcyjne, aby dostosowaćstyki do nowych wymagań, ale nic bardziej mylącego niż takie przekonanie.Udało nam się dotrzeć do dwóch producentów – japońskiej firmy NKK i irlandzkiejSK Technology, które oferują bardzo ciekawe, innowacyjne rozwiązania klawiszy. Okazujesię, że dzięki zdobyczom współczesnej techniki klawisz może nie tylko łączyć obwodyelektryczne, ale również można na nim wyświetlać etykiety, obrazy, komunikaty,zmieniać jego kolor i wreszcie zastąpić wyświetlacz w systemie embedded! Zapraszamdo lektury dwóch bardzo ciekawych artykułów, z których w jednym uczymy w jaki sposóbużyć klawiszy firmy NKK z wyświetlaczem OLED we własnej aplikacji (strona 58),natomiast w drugim testujemy i opisujemy klawisze produkowane przez firmę Screen-Keys Technology (strona 51), wyposażone w wyświetlacze LCD-TFT. Naszym zdaniemto kapitalne pomysły, które pozwolą na zaoszczędzenie miejsca na panelu czołowymurządzenia i usprawnienie interakcji z użytkownikiem. Zastosowania można mnożyć,a ograniczeniem jest jedynie wyobraźnia.Obok szeregu innych, bardzo ciekawych artykułów, warto zainteresować się projektem@GSM_server opublikowanym w rubryce „projekt czytelnika”. Autor skonstruowałrodzaj domowego centrum informacyjnego, dzięki któremu nie dosyć, że możnauzyskać bieżące informacje na temat domu czy mieszkania, to jeszcze na temat… zasobnościportfela, a ściślej: stanu konta bankowego, kart kredytowych i płatniczych.A wszystko za pośrednictwem sieci GSM, a więc teoretycznie z dowolnego miejsca naświecie, gdzie tylko jest sygnał sieci telefonii komórkowej. Obojętnie czy użytkownikjest w pracy, czy na urlopie. Ten projekt to nietuzinkowy pomysł na zastosowanie nowoczesnychtechnologii do rozwiązania zwykłych problemów dnia codziennego.Na koniec chciałbym poruszyć temat, który od dawna mnie fascynuje. Na świecieaż wrze od informacji na temat nowoczesnego samochodu z napędem elektrycznymo nazwie Chevrolet Volt. Ostatnio redakcja EE Times zamieściła na swojej stronie internetowejkilka filmów o tym, jak wygląda Volt od środka (http://www.eetimes.com/design/automotive-design/4237921/We-teardown-a-Chevy-Volt--exclusive-videos-?cid=NL_Automotive&Ecosystem=automotive-design).Koncepcja auta jest zbliżona do tej stosowanejw lokomotywach spalinowych. Samochód jest wyposażony w napęd elektryczny,akumulator oraz silnik spalinowy z prądnicą. Producent Volta podaje, że do pełnegonaładowania akumulatora potrzeba 4 godzin i zasilania z sieci energetycznej 230 V. Naw pełni naładowanym akumulatorze auto może przejechać dystans od 40 do 80 kilometrów,natomiast po jego rozładowaniu płynnie (co to znaczy?) uruchamia się silnikspalinowy napędzający prądnicę. Ta wytwarza prąd elektryczny służący do zasilanianapędu auta i ten silnik tylko pośrednio bierze udział w napędzaniu samochodu. FirmaChevrolet podaje, że po załączeniu się silnika spalinowego zasięg auta wydłuża się dookoło 600 kilometrów na jednym zbiorniku paliwa. Ile może spalać taki silnik? Zapewnegdzieś około 4 litrów na 100 kilometrów. Wnętrze auta wygląda normalnie, tak jakjesteśmy przyzwyczajeni. Dźwignia zmiany biegów to zapewne tylko przełącznik lubwłącznik napędu, bo stosując silnik elektryczny niejako mamy automatyczną skrzyniębiegów „w standardzie” za pomocą PWM. Film prezentuje też płytki sterownikówzastosowanych w samochodzie. Dosłownie – auto rozebrane na części. Na stronie internetowejfirmy Chevrolet szukałem ceny samochodu, ale póki co można tam znaleźćjedynie ogólne informacje.Na łamach EP chętnie zajęlibyśmy się tematem pojazdów elektrycznych. Szukamyosób, które zbudowały już jakiś pojazd lub może są w fazie jego opracowywania.Chętnie opiszemy i pokażemy konstrukcje tego typu. Bo jak dotychczas docierają donas tylko pogłoski o tym, że „ludzie kupują małe samochody i przerabiają je na napędelektryczny”, ale nie udało nam się nigdy dotrzeć do przykładu takiego rozwiązania.Może czyta nas ktoś, kto chciałby pochwalić się takim autem lub jego prototypem nałamach EP? Zapraszamy!Wydawca:AVT-Korporacja Sp. z o.o.03-197 Warszawa, ul. Leszczynowa 11tel.: 22 257 84 99, faks: 22 257 84 00Adres redakcji:03-197 Warszawa, ul. Leszczynowa 11tel.: 22 257 84 49, 22 257 84 60tel.: 22 257 84 65, 22 257 84 48faks: 22 257 84 67e-mail: redakcja@ep.com.plwww.ep.com.plRedaktor Naczelny:Wiesław MarciniakRedaktor Programowy,Przewodniczący Rady Programowej:Piotr ZbysińskiZastępca Redaktora Naczelnego,Redaktor Prowadzący:Jacek Bogusz, tel. 22 257 84 49Redaktor Działu Projektów:Piotr Witczak, tel. 22 257 84 61Redaktor Działu Podzespołów i Sprzętu:Jerzy PasierbińskiSzef Pracowni Konstrukcyjnej:Grzegorz Becker, tel. 22 257 84 58Menadżer magazynuKatarzyna Wiśniewska, tel. 22 257 84 65, 500 060 817e-mail: k.wisniewska@ep.com.plMarketing i Reklama:Justyna Warpas, tel. 22 257 84 62Bożena Krzykawska, tel. 22 257 84 42Katarzyna Gugała, tel. 22 257 84 64Grzegorz Krzykawski, tel. 22 257 84 60Andrzej Tumański, tel. 22 257 84 63Maja Gilewska, tel. 22 257 84 71Sekretarz Redakcji:Grzegorz Krzykawski, tel. 22 257 84 60DTP i okładka:Dariusz WelikRedaktor strony internetowej www.ep.com.plMichał PieniążekStali Współpracownicy:Arkadiusz Antoniak, Rafał Baranowski, Marcin Chruściel,Jarosław Doliński, Andrzej Gawryluk, Krzysztof Górski,Tomasz Jabłoński, Krzysztof Paprocki, Krzysztof Pławsiuk,Sławomir Skrzyński, Jerzy Szczesiul, Ryszard Szymaniak,Marcin Wiązania, Tomasz Włostowski, Robert WołgajewUwaga! Kontakt z wymienionymi osobami jest możliwyvia e-mail, według schematu: imię.nazwisko@ep.com.plPrenumerata:tel.: 22 257 84 22, faks: 22 257 84 00www.avt.pl/prenumerata, e-mail: prenumerata@avt.plSklep: www.sklep.avt.pl, tel. 22 257 84 66Wy daw nic t woAVT-Kor­po­ra­cja Sp. z o.o.na leż y do Iz by Wy daw ców Pra syCopyright AVT-Korporacja Sp. z o.o.03-197 Warszawa, ul. Leszczynowa 11Projekty publikowane w „Elektronice Praktycznej” mogąbyć wykorzystywane wyłącznie do własnych potrzeb.Korzystanie z tych projektów do innych celów, zwłaszczado działalności zarobkowej, wymaga zgody redakcji„Elektroniki Praktycznej”. Przedruk oraz umieszczaniena stronach internetowych całości lub fragmentówpublikacji zamieszczanych w „Elektronice Praktycznej”jest dozwolone wyłącznie po uzyskaniu zgody redakcji.Redakcja nie odpowiada za treść reklam i ogłoszeńzamieszczanych w „Elektronice Praktycznej”.4ELEKTRONIKA PRAKTYCZNA 4/2012