Security Manager - ΤΕΥΧΟΣ 63
Περιοδικό για την ασφάλεια.
Περιοδικό για την ασφάλεια.
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
σύγχυση τις Αρχές. Έξι τρομοκράτες σκοτώθηκαν και τρείς συνελήφθησαν, σε<br />
συνδυασμένη επίθεση ειδικών δυνάμεων του Πολεμικού Ναυτικού και της Α-<br />
στυνομίας . Ταυτόχρονη επίθεση έγινε και στο σχολείο, συνελήφθησαν τέσσερις<br />
τρομοκράτες και ελευθερώθηκαν οι όμηροι.<br />
•• Το Μάρτιο του 2004, δέκα βόμβες άρχισαν να εκρήγνυνται σε τέσσερα τρένα,<br />
τα οποία βρίσκονταν σε τρεις σιδηροδρομικούς σταθμούς της Μαδρίτης. Τα<br />
τρένα και οι σταθμοί ήταν σχεδόν γεμάτα αφού οι εκρήξεις σημειώθηκαν σε<br />
ώρα αιχμής. 191 άνθρωποι βρήκαν τραγικό θάνατο και περίπου 2.000 ακόμη<br />
τραυματίστηκαν (Πηγή: www.lifo.gr). Υπεύθυνη, η Αλ Κάϊντα.<br />
••<br />
Μεταξύ 1982-1986, έγιναν πάνω από 20βιασμοί και 4 δολοφονίες γυναικών<br />
σε ή κοντά, σε 4 σιδηροδρομικούς σταθμούς, στην ευρύτερη περιοχή του<br />
Λονδίνου. Οι δράστες (2 τον αριθμό), συνελήφθησαν. Οι πληροφορίες χρησίμευσαν<br />
στην ανάπτυξη criminal profiles, που βοήθησαν σε συνδυασμό με άλλα<br />
στοιχεία, στη σύλληψη, ομολογία και καταδίκη, των δραστών.<br />
Η προσωπική μου εμπειρία στην ασφάλεια τραίνων στη Γερμανία (κυρίως σε νυχτερινές<br />
βάρδιες), έχει να κάνει με την ασφάλεια αμαξοστοιχιών και σιδηροδρομικών<br />
σταθμών. Τα περιστατικά, αφορούν κυρίως αντικοινωνικές συμπεριφορές μεταξύ<br />
διαφόρων υποκουλτούρων, διαφορετικών πολιτισμών, ενοχλητικές δράσεις ατόμων,<br />
υπό την επήρεια ουσιών και αλκοόλ, συμπλοκές μεταξύ ατόμων, με τραυματισμούς,<br />
σε σταθμούς και μέσα στις αμαξοστοιχίες εν κινήσει. Μάλιστα οι ΙΕΠΥΑ σε συνεργασία<br />
με τους υπεύθυνους ασφαλείας του δικτύου έχουν χαρακτηρίσει ορισμένες<br />
διαδρομές και σταθμούς ως «Επικίνδυνες Ζώνες». Η κλιμάκωση αποφεύχθηκε, με<br />
αναγνώριση πρόδρομων σημείων, συνεργασία των μελών της ομάδας ασφαλείας,<br />
που συμμετείχα και της Ομοσπονδιακής Αστυνομίας, που μας παρείχε, συνδρομή<br />
υψηλού βαθμού.<br />
Υψηλές απαιτήσεις<br />
Οι σιδηροδρομικές μεταφορές (και για τη Χώρα μας), σε προαστιακά, σε υπεραστικά,<br />
περιφερειακά, Ευρωπαϊκά δίκτυα σε συνεργασία με άλλες ευρωπαϊκές<br />
σιδηροδρομικές επιχειρήσεις, είναι σε θέση να εξυπηρετήσουν κάθε ανάγκη για<br />
μεταφορές επιβατών αλλά και εμπορευμάτων, κύρια, προς και από τις Χώρες της<br />
Ευρώπης όπως, προς και από τις Χώρες της Εγγύς Ανατολής. Επίσης τις διαμετακομιστικές<br />
(transit) μεταφορές, μέσω της Ελλάδας (αποσκευών, αυτοκινήτων,<br />
εμπορευμάτων, containers, ζώντων ζώων κ.ά.). Οι μεταφορές αυτές μπορούν να<br />
εξυπηρετηθούν με μεμονωμένα βαγόνια ή ολόκληρες αμαξοστοιχίες. Πάντα ο στόχος<br />
είναι η αναβάθμιση, της εξυπηρέτησης των επιβατών, σε πολλά επίπεδα και οι<br />
αναβαθμισμένες μεταφορές με πλήρη τρένα και τακτικές αμαξοστοιχίες, ως επίσης<br />
* Πασχαλία (Λία) Δημητριάδου<br />
Επαγγελματίας της Private <strong>Security</strong> Industry, στη Γερμανία, από το 1998. Σε έργα ασφαλείας,<br />
σε events, αθλητικές εκδηλώσεις, «Autoshow», κρατικούς σιδηροδρόμους και<br />
χρηματαποστολές. Επαγγελματική κατάρτιση, διάρκειας 3 μηνών το 2001. Ακολούθησαν<br />
εκπαιδευτικά προγράμματα, διάρκειας δύο (2) ετών, που απέφεραν τον τίτλο «Maester»<br />
(στη γερμανική), επαγγελματικής κατάρτισης ασφαλείας. Ακολούθησε εκπαίδευση στην<br />
ασφάλεια Πολιτικής Αεροπορίας, συνολικής διάρκειας 6 μηνών και πιστοποίηση, από την<br />
ομοσπονδιακή αστυνομία. Εργάζεται για την δεύτερη μεγαλύτερη γερμανική ΙΕΠΥΑ.<br />
security manager. 51