08.11.2016 Views

Security Manager - ΤΕΥΧΟΣ 63

Περιοδικό για την ασφάλεια.

Περιοδικό για την ασφάλεια.

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

σύγχυση τις Αρχές. Έξι τρομοκράτες σκοτώθηκαν και τρείς συνελήφθησαν, σε<br />

συνδυασμένη επίθεση ειδικών δυνάμεων του Πολεμικού Ναυτικού και της Α-<br />

στυνομίας . Ταυτόχρονη επίθεση έγινε και στο σχολείο, συνελήφθησαν τέσσερις<br />

τρομοκράτες και ελευθερώθηκαν οι όμηροι.<br />

•• Το Μάρτιο του 2004, δέκα βόμβες άρχισαν να εκρήγνυνται σε τέσσερα τρένα,<br />

τα οποία βρίσκονταν σε τρεις σιδηροδρομικούς σταθμούς της Μαδρίτης. Τα<br />

τρένα και οι σταθμοί ήταν σχεδόν γεμάτα αφού οι εκρήξεις σημειώθηκαν σε<br />

ώρα αιχμής. 191 άνθρωποι βρήκαν τραγικό θάνατο και περίπου 2.000 ακόμη<br />

τραυματίστηκαν (Πηγή: www.lifo.gr). Υπεύθυνη, η Αλ Κάϊντα.<br />

••<br />

Μεταξύ 1982-1986, έγιναν πάνω από 20βιασμοί και 4 δολοφονίες γυναικών<br />

σε ή κοντά, σε 4 σιδηροδρομικούς σταθμούς, στην ευρύτερη περιοχή του<br />

Λονδίνου. Οι δράστες (2 τον αριθμό), συνελήφθησαν. Οι πληροφορίες χρησίμευσαν<br />

στην ανάπτυξη criminal profiles, που βοήθησαν σε συνδυασμό με άλλα<br />

στοιχεία, στη σύλληψη, ομολογία και καταδίκη, των δραστών.<br />

Η προσωπική μου εμπειρία στην ασφάλεια τραίνων στη Γερμανία (κυρίως σε νυχτερινές<br />

βάρδιες), έχει να κάνει με την ασφάλεια αμαξοστοιχιών και σιδηροδρομικών<br />

σταθμών. Τα περιστατικά, αφορούν κυρίως αντικοινωνικές συμπεριφορές μεταξύ<br />

διαφόρων υποκουλτούρων, διαφορετικών πολιτισμών, ενοχλητικές δράσεις ατόμων,<br />

υπό την επήρεια ουσιών και αλκοόλ, συμπλοκές μεταξύ ατόμων, με τραυματισμούς,<br />

σε σταθμούς και μέσα στις αμαξοστοιχίες εν κινήσει. Μάλιστα οι ΙΕΠΥΑ σε συνεργασία<br />

με τους υπεύθυνους ασφαλείας του δικτύου έχουν χαρακτηρίσει ορισμένες<br />

διαδρομές και σταθμούς ως «Επικίνδυνες Ζώνες». Η κλιμάκωση αποφεύχθηκε, με<br />

αναγνώριση πρόδρομων σημείων, συνεργασία των μελών της ομάδας ασφαλείας,<br />

που συμμετείχα και της Ομοσπονδιακής Αστυνομίας, που μας παρείχε, συνδρομή<br />

υψηλού βαθμού.<br />

Υψηλές απαιτήσεις<br />

Οι σιδηροδρομικές μεταφορές (και για τη Χώρα μας), σε προαστιακά, σε υπεραστικά,<br />

περιφερειακά, Ευρωπαϊκά δίκτυα σε συνεργασία με άλλες ευρωπαϊκές<br />

σιδηροδρομικές επιχειρήσεις, είναι σε θέση να εξυπηρετήσουν κάθε ανάγκη για<br />

μεταφορές επιβατών αλλά και εμπορευμάτων, κύρια, προς και από τις Χώρες της<br />

Ευρώπης όπως, προς και από τις Χώρες της Εγγύς Ανατολής. Επίσης τις διαμετακομιστικές<br />

(transit) μεταφορές, μέσω της Ελλάδας (αποσκευών, αυτοκινήτων,<br />

εμπορευμάτων, containers, ζώντων ζώων κ.ά.). Οι μεταφορές αυτές μπορούν να<br />

εξυπηρετηθούν με μεμονωμένα βαγόνια ή ολόκληρες αμαξοστοιχίες. Πάντα ο στόχος<br />

είναι η αναβάθμιση, της εξυπηρέτησης των επιβατών, σε πολλά επίπεδα και οι<br />

αναβαθμισμένες μεταφορές με πλήρη τρένα και τακτικές αμαξοστοιχίες, ως επίσης<br />

* Πασχαλία (Λία) Δημητριάδου<br />

Επαγγελματίας της Private <strong>Security</strong> Industry, στη Γερμανία, από το 1998. Σε έργα ασφαλείας,<br />

σε events, αθλητικές εκδηλώσεις, «Autoshow», κρατικούς σιδηροδρόμους και<br />

χρηματαποστολές. Επαγγελματική κατάρτιση, διάρκειας 3 μηνών το 2001. Ακολούθησαν<br />

εκπαιδευτικά προγράμματα, διάρκειας δύο (2) ετών, που απέφεραν τον τίτλο «Maester»<br />

(στη γερμανική), επαγγελματικής κατάρτισης ασφαλείας. Ακολούθησε εκπαίδευση στην<br />

ασφάλεια Πολιτικής Αεροπορίας, συνολικής διάρκειας 6 μηνών και πιστοποίηση, από την<br />

ομοσπονδιακή αστυνομία. Εργάζεται για την δεύτερη μεγαλύτερη γερμανική ΙΕΠΥΑ.<br />

security manager. 51

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!