Rota Punctatis - Volumen 6

Siguiendo la pista
“Las fixie son una reedición
de las primigenias bicicletas”
En los últimos años se viene
observando en las ciudades a
cierta que monta un tipo de
bicicleta poco convencional para
lo que estábamos acostumbrados a
ver. Con una estética austera pero
cuidada y una mecánica sencilla que
carece de frenos y cambios, estos
velocípedos, lejos de ser una moda
pasajera, parecen haber venido para
quedarse. Para saber un poco más
sobre este nuevo fenómeno nos
juntamos una tarde con Jon Grijalba,
que representa a su propia marca
Fix’n’chill, y con tres miembros
del grupo Finko, Manex, Kifli e Iñaki.
Para ojos de un profano una bicicleta
sin frenos puede parecer
simplemente una temeridad, pero
lo cierto es que el que esté familiarizado
con el ciclismo observa
que las bicis de pista parecen haber
salido de la jaula del anillo. De
hecho, suele ser muy habitual ver a
“fixeros” rodar en los velódromos
ya que, como reza el dicho, la cabra
siempre tira al monte. Por lo
tanto, estamos ante un tipo de bicicleta
sencilla, de piñón fijo y, generalmente,
sin frenos. Este aspecto
suele ser manipulado por algunos
ciclistas debido a las condiciones
evidentes que plantea la circulación
urbana, o el ciclodesplazamiento interubano
que añadiría nuestro amigo
Josema “el hidalgo asceta” Cestero.
Además, a este movimiento le
acompaña un diseño cuidado de la
estética, sobre todo, desde que la
moda hipster decidió añadir la bici
de piñón fijo a su particular forma
de vida. De ahí el estereotipo de
barbudo, tatuado, calcetines altos y
mono ceñido. Todos son bienvenidos
a la viña del señor. En fin.
Este renacer supone un auténtico
filón para la industria de la bicicleta
que ha visto como una de sus
disciplinas que parecía confinada al
velódromo se ha abierto y ha derribado
mitos y estereotipos, de
tal manera que ha atraído a sectores
que anteriormente no veían su
oportunidad en el deporte de las
dos ruedas. Y por otra parte han
surgido los que han optado por la
vertiente más artesana y han decidido
ser ellos mismos los que crean
o montan las bicicletas, como es el
caso de Jon. Podéis ver sus creaciones
en la tienda “Oh My Bike” que
ha montado junto con su hermano
en Donostia.
Si bien las fixie no son más que una
reedición de las primigenias bicicletas,
hubo un “boom” hace varias
décadas cuando mensajeros en Estados
Unidos, se habla San Franciso
y Nueva York, comenzaron a usar
este transporte para realizar sus repartos.
No cabe duda que la bicicleta
es un vehículo ágil y muy práctico
en ciudad, pero es que además la
sencillez y velocidad que aportaban
fue visto con muy buenos ojos por
los repartidores norteamericanos.
Y de sobra es sabido que cuando
la máquina de marketing se pone