11.06.2017 Views

-מספר-49

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

טכנולוגיית IR3 לגילוי אש בתא מנוע<br />

טכנולוגית גילוי הלהבה האמינה בעולם,‏<br />

ה־)‏IR ,IR3 )Triple יושמה לאחרונה במערכות<br />

גילוי ושיכוך התפוצצויות ואש בתאי מנוע של<br />

רק"מ.‏ טכנולוגיה זו מנצלת את המאפיינים<br />

הייחודיים של קרינת האינפרה־אדום )IR(<br />

הנפלטת מלהבות.‏<br />

תא מנוע של רכב קרבי מהווה נקודת תורפה<br />

להתלקחות אש,‏ שיכולה להשבית את יכולת<br />

הפעילות המבצעית של הכלי.‏ השילוב של חום<br />

גבוה עם דלקים ושמנים מגביר משמעותית את<br />

הסיכוי להתלקחות אש הן כתוצאה מפגיעה בטנק<br />

והן כתוצאה מכשל טכני שיכול לגרום לניצוץ או<br />

להתחממות נקודתית קיצונית.‏ לכן,‏ מערכת גילוי<br />

וכיבוי מהירה ואמינה היא צורך מבצעי קריטי.‏<br />

בעבר גילוי האש נעשה על ידי מדידת<br />

טמפרטורה לאורך חוט,‏ שנפרש בתוך תא<br />

המנוע ‏)גילוי חום חוט(,‏ או באמצעות גלאי חום<br />

נקודתיים.‏ על מנת ששיטה זו תהיה אמינה,‏ יש<br />

צורך לקבוע סף טמפרטורה גבוה משמעותית<br />

מהטמפרטורה שיכולה להתפתח בתא המנוע<br />

בתנאי עבודה רגילים.‏ התפתחות טמפרטורה<br />

גבוה כל כך אורכת זמן,‏ ולכן גילוי חום חוט היא<br />

שיטת גילוי איטית יחסית.‏<br />

חברת ספקטרוניקס,‏ המתמחה הן במערכות<br />

צבאיות לגילוי ושיכוך התפוצצויות והן בגלאי<br />

אש תעשייתיים,‏ הסבה לשימוש בתאי מנוע<br />

של רק"ם את טכנולוגיית ה־IR3‎ שפיתחה<br />

לשימושים תעשייתיים.‏ טכנולוגיית ה־IR3‎‏,‏<br />

אשר נחשבת לאמינה ביותר בעולם בגילוי להבה,‏<br />

פותחה במפעל ספקטרוניקס בשדרות במהלך<br />

שנות ה־‎90‎‏.‏<br />

טכנולוגיה זו מנצלת את ה"חתימה<br />

הספקטרלית"‏ של להבות בתחום ה־IR על<br />

מנת להגיע לרמת אמינות שלא הייתה כדוגמתה<br />

בעבר.‏ חתימה ספקטרלית זו כוללת פילטה חזקה<br />

באורך גל 4.3 מיקרון,‏ שנובעת מהפחמן הדו־<br />

חמצני )CO2( החם שבלהבה ‏)ראו תרשים(.‏<br />

על ידי מדידה בשלושה תחומי אורך גל שונים<br />

‏)המסומנים בתרשים באדום,‏ ירוק וכחול(‏ וניתוח<br />

אות מתוחכם הגלאים מצליחים להבדיל בין<br />

קרינה שמקורה באש לבין קרינת IR ממקורות<br />

אחרים.‏<br />

טכנולוגיה זו,‏ עליה נרשמו <strong>מספר</strong> פטנטים,‏<br />

מיושמת על ידי ספקטרוניקס באתרים<br />

רגישים ביותר כגון אסדות קידוח נפט וגז,‏<br />

מפעלים פטרוכימיים והאנגרים של מטוסים.‏<br />

בין לקוחות החברה נמצאים צה"ל,‏ צבא<br />

ארצות הברית וחברות הדלק והגז הגדולות<br />

Gazprom( Shell, BP, ועוד(.‏<br />

המערכות הצבאיות,‏ שבהם הוסבה טכנולוגיית<br />

הגילוי בתא המנוע מגילוי חום חוט ל־IR3‎‏,‏<br />

מספקות מהירות תגובה גבוהה הרבה יותר ‏)גילוי<br />

תוך <strong>מספר</strong> שניות(‏ ללא פשרה ברמת האמינות.‏<br />

ברגע האמת מצילים חיים<br />

חברת ספקטרוניקס מברכת את חיילי השריון<br />

ספקטרוניקס בע״מ<br />

אזור התעשיה שדרות<br />

טלפון:‏ 08-6875444<br />

amos.gonen@emerson.com<br />

יולי 2016 שריון <strong>49</strong> ׀ 35

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!