Jaguar Magazine 02/2017 – Japanese

将 来 を 決 めた 車
ある 少 年 をF1スターへと 導 いた
ジャガーへの 変 わらぬ 情 熱
時 の 巨 匠
独 創 的 なアイデアを 生 む 業 界 の 牽 引 役
ジャン=クロード・ビバーの 原 動 力
THE JAGUAR
ISSUE 02 / 2017
オードリー・ヘプバーン
ファッション 史 に 名 を 残 す 永 遠 の 女 優
愛 される 理 由 と 独 自 スタイルの 秘 密
DOUBLE
TAKE
究 極 のスポーツ 性 能 と 実 用 性 を 兼 ね 備 えたコンパクト SUV。
新 型 E‐PACE に 乗 ると、 世 界 の 見 え 方 が 違 ってくる。

SPRING/SUMMER ‘17
TURNBULLANDASSER.COM/VELOCITY

LONDON 71-72 JERMYN STREET 4 DAVIES STREET 23 BURY STREET NEW YORK 50 EAST 57TH STREET WORLD TRADE CENTER

The Jaguar
02/2017
20 60
編 集 長 David Barnwell
オートモーティブエディター Neal Anderson
シニア・アートディレクター Dan Delaney
クリエイティブディレクター Michael Darling
デザイナー Andreas Meiler
デザイナー Thomas Saible
デザイナー David Klingl
写 真 編 集 者 Katjana Frisch
写 真 編 集 者 André Kirsch
サブエディター Paul Entwistle
サブエディター Jelena Pecic
プロダクションディレクター Marie Bressem
プロダクションマネージャー Nadja Göricke
ビジネスディレクター Alex Robb
アカウントマネージャー Adrianna Juraszek
マーケットマネージャー Hannah McDonald
ジャガー・ランドローバー ダイレクトマーケティ
ング マネ ージャー 、カスタマーマ ガ ジ ン
Simon Pick
MDプロダクションユニット
Dr. Markus Schönmann
広 告 のお 問 い 合 わせ 先
Katherine Galligan
Katherine@metropolist.co.uk
00 44 207 887 6146( 英 国 )
Vishal Raghuvanshi
Vishal@metropolist.co.uk
00 44 207 887 6147( 英 国 )
42
06 今 号 に 寄 せて
最 も 重 要 な 声 =お 客 様 一 人 ひとりの 考 えを
ジャガーがどのように 取 り 入 れるか。
08 2017 年 夏 / 秋 開 催 のイベント
注 目 のフェスティバルやイベントなどを
世 界 各 地 からレポート。
20 ペースインベーダー
スポーティで 実 用 的 なコンパクトSUV
新 型 ジャガーE-PACEのご 紹 介 。
30 ドローンレンジャー
人 気 急 上 昇 のス ポーツ「ドロ ーンレ ース 」。
スター 選 手 たちに、その 醍 醐 味 を 聞 く。
36 チームワーク
ジャガーレーシングチームが
フォーミュラEレースに 向 けて 準 備 する
様 子 をメキシコシティで 密 着 取 材 。
42 時 の 巨 匠
時 計 業 界 の 先 端 を 走 り 続 けるジャン=
クロード・ビバーに 独 占 インタビュー。
46 イームズを 受 け 継 ぐ 者
偉 大 なるデザインは 永 遠 だが、 作 り 手 は
変 わる。 来 たる 時 代 の 担 い 手 は 誰 か。
68
52 クラシックポートレート
永 遠 のファッションアイコン、オードリー・
ヘプバーンの『おしゃれ 泥 棒 』にフォーカス。
56 没 入 させるテクノロジー
最 新 テクノロジーで 次 に 注 目 されるもの、
それは 全 身 で 陶 酔 する 没 入 型 オーディオだ。
58 二 つとないサーキット
ジャガーが 誇 るスマートコーン 技 術 によって、
秘 められたレーサー 魂 が 引 き 出 される。
60 ボードゲーム
雪 と 波 にまみれて 冒 険 する 究 極 の1 日 は、
新 型 ジャガーXFスポーツブレークが 主 役 。
68 タイプは 情 熱 的
フォーミュラ1のスターレーサー、
ロマン・グロージャンは、ジャガーF-TYPEの
咆 哮 に 魅 せられている。
76 ドライバーレスの 時 代
自 動 運 転 車 とスマートテクノロジーによって、
ストレス が 軽 減 され る 日 は 遠 くな い 未 来 だ 。
78 ジャガークラブ
ジャガーのコレクターで 型 破 りな 女 性 レーサー、
シビル・ラップをご 紹 介 。
発 行 人 :
Spark44 Ltd. 5-23 Old Street, London,
EC1V 9HL On behalf of Jaguar, Abbey
Road, Whitley, Coventry CV3 4LF.
Copyright Spark44 Ltd. 2017.
発 行 人 の 書 面 による 許 可 を 得 ずに、 無 断 で 本 誌 全
体 または 一 部 を 転 載 することを 禁 じます。 本 誌 に
記 載 の 意 見 は 著 者 のものであり、JAGUAR の 見 解
ではありません。 内 容 の 正 確 さには 万 全 を 期 してい
ますが、 本 誌 に 記 載 された 仕 様 、 機 能 、 装 備 は 変
更 されることがあり、また 国 によって 異 なる 場 合 が
あります。 利 用 に 制 約 がある 映 画 や 写 真 の 掲 載 に
あたっては、 必 要 な 許 可 をすべて 取 得 しています。
本 誌 の 内 容 は、 掲 載 時 点 のものです。 車 種 につい
ての 詳 細 は、お 近 くのジャガー 正 規 ディーラーにお
問 い 合 わせください。 本 誌 は 記 事 、 写 真 、イラス
トの 自 由 投 稿 を 受 けておらず、それらに 対 する 責
任 を 一 切 負 いません。 公 道 上 また 公 道 以 外 では、
運 転 者 の 責 任 で 安 全 運 転 にご 留 意 ください。
写 真 : DIRK BRUNIECKI/RASMUS KAESSMANN/TOM SALT
4 THE JAGUAR

The
Foreword
今 号 に 寄 せて
カスタマーインサイツ 部 門 シニアマネージャーのアナ・ラミレスが、
お 客 様 一 人 ひとりの 声 を 聞 くことがいかにジャガーにとって 重 要 かを 語 る。
新
型 車 をお 客 様 にお 披 露 目 する 瞬 間 。それは
とてつもなく 大 きくて、エキサイティングな
瞬 間 です。 新 型 E-PACE のような 画 期 的 な
モデルを 発 表 するときは 特 に。けれどもE-PACEその
ものは、お 客 様 の 力 なくして 誕 生 しませんでした。ジャ
ガーの 新 型 車 は 全 てお 客 様 の 声 を 元 に 生 まれています。
私 が 所 属 するジャガーのカスタ
マーインサイツチームの 使 命 は、お
客 様 の 声 を 事 業 の 中 核 にあるクリエ
イティブな 制 作 過 程 に 取 り 入 れるこ
とです。
それにはまず、 全 体 像 を 捉 えるこ
とが 大 切 です。 世 界 の 全 般 的 なトレ
ンドから、お 客 様 が 望 む 車 を、お
客 様 自 身 が 気 付 く 前 に 予 測 していき
ます。
そうした 調 査 結 果 を 新 型 車 の 開
発 計 画 に 取 り 入 れ、ジャガーブラン
ドにふさわしいタイプを 特 定 します。
こうして 生 まれたのがジャガー 初 の
クロスオーバー、F-PACE です。 過
去 5 年 間 で、 ク ロ ス オ ー バ ー と
SUVの 販 売 台 数 は 倍 増 し、 今 や 世 界 中 で 販 売 される 年
間 台 数 の 4 分 の1を 占 めています。 特 に E-PACE のよう
なコンパクトクロスオーバーは 急 速 に 販 売 台 数 を 伸 ばし
ているので、ジャガーがこの 躍 動 的 な 市 場 で 強 い 存 在
感 を 示 していくのは 間 違 いありません。
もちろんお 客 様 との 直 接 の 対 話 にも 重 きを 置 いていま
す。 既 存 のお 客 様 や、ご 検 討 中 のお 客 様 を 招 待 し、 初
期 段 階 のデザインを 極 秘 に 見 ていただきます。まず
iPadを 手 に 車 両 の 周 りを 歩 いて 評 価 していただき、 次
に、より 詳 しく 話 を 伺 って 評 価 内 容 についての 理 解 を 深
めていきま す。 お 客 様 のところに 伺 うこともありま す。
これは 既 存 のお 客 様 やご 検 討 中 のお 客 様 の 生 活 に 自 ら
浸 ってみるという 民 族 学 的 アプローチによる 調 査 プロ
ジェクトです。ご 自 宅 に 伺 い、 生 活 スタイルや 車 の 使 用
状 況 を 観 察 します。 撮 影 することもあります。 手 前 味 噌
に 聞 こえるかもしれませんが、ご 参 加 くださる 皆 様 はい
つも 信 じられないほど 協 力 的 です。 新 しいジャガーを 生
み 出 すことは、お 客 様 にとっても 同 じくワクワクするこ
となのです。
同 じ 熱 意 をデ ザイナー やエンジニアからも 感 じます。
デザインディレクターのイアン・カラム 率 いるチームは
私 たちの 仕 事 に 深 く 関 わり、いつもカスタマーインサイ
トについてもっと 学 ぼうと 意 欲 的 です。こうしてジャガー
の 新 モデルは 誕 生 し、その 過 程 で 関 わる 誰 もが 素 晴 ら
しく 充 実 した 体 験 をするのです。しかし 結 局 のところ、
最 も 重 要 な 声 がどこから 来 るかというと、お 客 様 である
皆 様 ご 自 身 からです。
お 客 様 の 声 によって 変 化 が 生 まれた 例 を 挙 げましょう。
最 初 に F-PACE を 検 討 していたときに 実 施 した 調 査 で
は、ジャガーのクロスオーバーは 人 気 の 高 いものになる
から 2 種 類 つくるべきという 結 果 が 出 ました。 しかし、
お 客 様 はジャガーに、 独 自 の 個 性 を 持 つ、より 小 型 のク
ロスオーバーを 期 待 されていることも 分 かりました。 大
型 のF-PACEにはない 個 性 です。それでE-PACEのデ
ザインオプションの 調 査 を 行 った 際 、ヘッドライトはよ
り 縦 方 向 のデザイン── F-PACE ではなくF-TYPE に
近 い──の 人 気 が 高 いことが 分 かったため、 今 号 でお 見
せする 新 型 車 のデザインはそのようになっています。
こうした 全 てに、 私 たちはとても 誇 りを 感 じています。
調 査 を 通 して、お 客 様 の 好 みに 確 信 が 持 てるのです。そ
れを 可 能 にしているお 客 様 のご 協 力 に、 心 から 感 謝 申 し
上 げます。
アナ・ラミレス
カスタマーインサイツ 部 門 シニアマネージャー
写 真 : JON CARDWELL
6 THE JAGUAR

JAGUAR F-PACE
BEAUTY AND THE BEST
JAGUAR F-PACE ENJOYS DOUBLE SUCCESS
AT THE 2017 WORLD CAR AWARDS
75 influential motoring journalists from 24 countries have spoken:
the Jaguar F-PACE is officially the best and most beautiful car in the world.
At this year’s World Car Awards, the F-PACE scooped both the prestigious
World Car of the Year and World Car Design of the Year titles – only the
second car ever to do so.
Accolades aside, it’s the combination of exceptional dynamics,
everyday usability and bold design that makes F-PACE the luxury
performance SUV of choice.
Book your test drive at jaguar.com
Fuel consumption in mpg (l/100km): Urban 23.2-49.1 (12.2-5.8); Extra Urban 39.8-67.2 (7.1-4.2); Combined 31.7-59.2
(8.9-4.8). CO 2 Emissions 209.0-126.0 g/km. Official EU Test Figures. For comparison purposes only. Real world
figures may differ.

The Diary
2 017 年 夏 / 秋 開 催 のイベント
注 目 イベント・ピックアップ
6 月 29 日 〜 7 月 2 日
グッドウッド・フェスティバ ル・オブ・スピード
グッドウッドは 権 威 あるモータースポーツの 夏 の 祭 典 。イングランド
南 岸 地 域 にあるマーチ 卿 の 私 有 地 で 開 催 される。2017 年 のテーマ
は「パフォーマンスの 頂 点 / モータースポーツのゲームチェン
ジャー」。ジャガーが SV プロジェクト 8 を 披 露 するのにまさにうって
つけといえた。プロジェクト 8 とは、スペシャルビークルオペレー
ションズ 部 門 が 開 発 したユニークなサルーンであるジャガー XE に 付
けられた 名 前 だ。 最 高 出 力 600PS、 最 大 トルク700N・mを 誇 り、
ジャガー 史 上 最 もパワフルで 俊 敏 な 公 道 仕 様 車 になる。 市 販 される
のは 300 台 と、 熱 心 なコレクターにとっては 待 ちきれない 希 少 な
ジャガーだ。つかの 間 の 興 奮 のみ 味 わいたい 人 向 けに、 伝 説 的 なヒ
ルクライムを 走 るプロジェクト8 初 期 生 産 車 の 助 手 席 試 乗 会 も 企 画
された。スリル 満 点 であったことは 間 違 いない。
詳 細 はgoodwood.comにアクセス、または「ジャガー プロジェクト 8」で 検 索 を。
July
写 真 : HUBER-IMAGES.DE/STERNBERGNATALIE, JOHN WYCHERLEY
8 THE JAGUAR

THE JAGUAR 9

The Diary
2 017 年 夏 / 秋 開 催 の イベント
7 月 15 日 〜 16 日
フォーミュラ E グランプリ
「ePrix」(ニューヨーク)
電 気 自 動 車 のチャンピオンシップが、ニューヨークにやっ
て 来 た。 同 地 初 開 催 となったフォーミュラ E「ePrix」は、
超 高 速 電 気 自 動 車 のフォーミュラカーレースで、ブルッ
クリンクルーズターミナル、 市 街 地 、ニューヨーク 港 を
舞 台 に 展 開 された。パナソニックジャガーレーシングも
参 加 し、ドライバーはミッチ・エバンスとアダム・キャロ
ル。 国 際 自 動 車 連 盟 (FIA) 初 公 認 となる 電 動 オープン
ホイールカーのレースに 挑 んだ。
フォーミュラ E の 詳 細 は、jaguar.com/jaguar-racingへ。
7 月 11 日 〜 17 日
コペンハーゲン
アイスクリームウィーク
昨 年 コペンハーゲン 中 心 部 で
初 開 催 された、アイスクリームの
すべてをたたえるフェスティバル。
2 回 目 となる 今 年 も、
アイスクリームのトップメーカーが
豊 富 なフレーバーを 携 えて
デンマークの 首 都 にやってきた。
意 外 なことに、この 街 では
夏 に 気 温 が 35℃になることもある。
そんな 異 常 な 暑 さを
和 らげてくれるイベントだ。
10 THE JAGUAR

写 真 : MATTEO COLOMBO/GETTY IMAGES, MARTIN PARR/MAGNUM PHOTOS/AGENTUR FOCUS,THE FRANK LLOYD WRIGHT FOUNDATION ARCHIVES/THE MUSEUM OF MODERN ART/AVERY ARCHITECTURAL & FINE ARTS LIBRARY/COLUMBIA
UNIVERSITY,NEW YORK (2), THE MUSEUM OF MODERN ART, NEW YORK, GIFTS OF DAVID ROCKEFELLER,JR.FUND,IRA HOWARD LEVY FUND AND JEFFREY P.KLEIN PURCHASE FUND
8 月 10 日 〜 23 日
フランク・ロイド・ライト 15 0 周 年 回 顧 展
ニューヨーク 近 代 美 術 館 (MoMA)がフランク・ロイド・
ライト 生 誕 150 周 年 を 記 念 したFrank Lloyd Wright
at 150: Unpacking the Archive」 展 を 開 催 した。 著
名 な 米 国 人 建 築 家 の60 年 にわたる 仕 事 を 振 り 返 る 膨 大
な 展 示 で、 家 具 やスクラップブック、 代 表 的 な 建 築 の 模
型 など、 期 間 中 の 出 展 作 品 は 450 点 にも 上 った。
August
THE JAGUAR 11

The Diary
2 017 年 夏 / 秋 開 催 の イベント
8 月 18 日 〜31 日
タンゴフェスティバ ル&ワールドカップ
(ブエノスアイレス)
毎 年 8 月 、タンゴのふるさとブエノスアイレスに
50 万 人 以 上 が 詰 め 掛 ける。 世 界 最 大 の
タンゴフェスティバルが 開 催 されるためだ。
情 熱 的 なこのダンスは、ラ・ボカ 地 区 の 労 働 者 たちが
始 めたとされる。 今 では 何 千 人 もの
プロのダンサーがフェスティバルのクライマックス
「タンゴワールドカップ」に 集 結 する。
開 催 場 所 は、ルナパーク。 地 元 の 人 、
観 光 客 を 問 わず 人 気 のフェスティバルだけに、
チケットは 一 人 2 枚 までという 厳 しい 制 限 があり、
先 着 順 で 販 売 される。
12 THE JAGUAR

写 真 : LUIS ROBAYO/AFP/GETTY IMAGES, ANATOL AGENCY/GETTY IMAGES, NICK DIMBLEBY, RICHARD PRESCOTT
September
9 月 14 日 〜24 日
フランクフルトモーターショー
国 際 モーターショー(IAA)、 通 称 フランクフルトモーターショーが 9 月 14
日 〜 24 日 の 日 程 で 開 催 された。 世 界 中 の 自 動 車 ファンが 注 目 するこの 展
示 会 、 今 回 はジャガー・ランドローバーの 新 型 車 、レンジローバー ヴェ
ラールが 登 場 。ヴェラールは、レンジローバーのデザインの 限 界 を 押 し 広
げ、エクステリアは 明 確 な 意 思 を 感 じさせながら 流 麗 、キャビンはスタイ
リッシュに 余 計 なものを 削 ぎ 落 とす 新 たな 基 準 を 打 ち 立 てている。フラン
クフルトでは、ジャガーの 新 たなラインアップとステージを 分 かち 合 い、
息 をのむような 光 景 が 広 がった。
THE JAGUAR 13

The Diary
2 017 年 夏 / 秋 開 催 の イベント
9 月 23 日 〜 30 日
インビクタス・ゲームズ 2 017
ウィリアム・アーネスト・ヘンリーの 有 名 な 詩 「インビクタ
ス」(ラテン 語 で「 負 けない」「 不 屈 」の 意 )から 名 前 を
取 った「インビクタス・ゲームズ」は、スポーツの 力 で 軍 人
を 身 体 的 、 精 神 的 、 社 会 的 に 支 え、たたえるためのイベ
ントだ。もとは 英 王 室 のヘンリー 王 子 が 米 国 のウォリアー・
ゲームズで、スポーツや 運 動 がいかに 回 復 を 早 め、リハビ
リに 役 立 ち、より 広 く 理 解 や 敬 意 を 養 うかを 目 にしたこと
がきっかけとなり 実 現 した。2014 年 の 第 1 回 は、ジャ
ガー・ランドローバーがパートナーとなってロンドンで 開 催 。
2016 年 に 米 オーランドで 開 催 された 第 2 回 もジャガー・
ランドローバーはパートナーシップを 継 続 し、 今 年 9 月 23
日 〜 30 日 、カナダはトロントで 開 催 された 第 3 回 でも 三
たびパートナーになった。 今 回 は、12のスポーツイベント
に17カ 国 から550 人 以 上 の 軍 人 アスリートが 参 加 した。
ジャガー・ランドローバー ドライビングチャレンジもイベ
ントのひとつ。 何 千 人 もの 観 客 と1,500 人 以 上 のボランティ
アが 声 援 を 送 る 中 、 熱 い 闘 いが 繰 り 広 げられた。
9 月 24 日 〜 10 月 15 日
北 京 国 際 アートビエンナーレ
北 京 国 際 アートビエンナーレは、2 年 に 一 度
開 催 される 国 際 現 代 美 術 展 だ。 最 大 100 カ 国
から 作 品 が 出 展 され、 世 界 中 のさまざまなカ
ルチャーが 集 うイベントとなる。7 回 目 を 迎 え
た 今 年 は、シルクロードからインスピレーショ
ンを 得 たテーマとなり、 首 都 北 京 にある 中 国
美 術 館 で 世 界 中 の 画 家 や 彫 刻 家 の 作 品 が 展 示
された。
インビクタス・ゲームズ 2017の 詳 しい 情 報 は
invictusgames2017.comへ。
写 真 : DONY WENJIE/GETTY IMAGES
14 THE JAGUAR

I’ve put the first two lines (of both of these) on a very subtle bit of a curve.
Subtlety2 R2
Trump® International Hotel Las Vegas. Forbes Travel Guide Recommended Hotel 2016 & 2017
NEW YORK | CENTRAL PARK & SOHO CHICAGO LAS VEGAS WAIKIKI MIAMI WASHINGTON, D.C. TORONTO VANCOUVER
PANAMA IRELAND | DOONBEG Estate Collection WINERY | CHARLOTTESVILLE SCOTLAND | ABERDEEN Coming Soon BALI LIDO
TRUMPHOTELS.COM

The Diary
2 017 年 夏 / 秋 開 催 の イベント
10 月 5 日 〜 8 日
フリーズ・ロンドン
毎 年 リージェンツ・パークで
開 催 さ れ る「 フ リ ーズ・ ロ ン ド ン 」。
今 年 は10 月 5 日 〜 8 日 に 開 催 。
年 間 を 通 したアート・ 文 化 イベントの
中 でも 特 に 注 目 されるアートフェアだ。
14 回 目 となる 今 回 は160 を 超 える
世 界 トップクラスのギャラリーが
1,000 人 以 上 のトップアーティストの
作 品 を 紹 介 。さまざまなレクチャー、
目 を 見 張 るような 展 示 があり、
作 品 は 販 売 もされた。
写 真 : MARK BLOWER/FRIEZE, LINDA NYLIND/FRIEZE
16 THE JAGUAR

October
10 月 28 日 〜29 日
ケープタウン
国 際 たこ 揚 げ フェスティバ ル
ケープタウンで 開 催 されたアフリカ 最 大 のたこ 揚 げ
フェスティバルで、 内 なるメリー・ポピンズを 解 き
放 った 方 も 多 かったのではないだろうか。
アフリカ 大 陸 中 のカイトメーカーや
カイトフライヤーが 集 結 し、たこ 揚 げを 楽 しむ
イベントで、 毎 年 2 万 人 以 上 がこのために
街 を 訪 れる。たこ 作 りのワークショップのほか、
地 元 のストリートフード 屋 台 も 出 店 するので、
この 地 域 の 食 を 満 喫 するチャンスでもある。
THE JAGUAR 17

The Diary
2 017 年 夏 / 秋 開 催 の イベント
November
ジャガー 関 連 イベント
アイスアカデミー 2018
1 年 も 終 わりに 近 付 くと、ジャガーが 主 催 するエキ
サイティングなイベント「アイスアカデミー」の 季
節 はすぐそこだ。2018 年 の 幕 があがったら、ス
ウェーデン 奥 地 にある 幻 想 的 な 氷 の 世 界 、アリエ
プローグ( 人 口 1,822 人 )を 訪 れて、ほかでは 得
られ ない 運 転 を 体 験 しよう。 開 催 は、これで 2 回 目 。
アカデミーではF-TYPEやF-PACEで 凍 った 湖 上
を 走 り 抜 け、ツンドラの 雪 原 をオフロード 走 行 する
という 胸 躍 るような 体 験 ができる。 舞 台 は、ジャ
ガーが 車 両 テストを 行 っている 寒 冷 地 試 験 施 設 だ。
日 中 は 経 験 豊 かなインストラクターから 個 人 サポー
トを 受 けて 運 転 を 楽 しみ、 夜 はこの 地 ならではの
ホテルに 泊 まる。 北 半 球 で 最 も 刺 激 的 な 環 境 に 身
をまかせよう。2018 年 のアイスアカデミーは 3 泊
または 4 泊 のプログラム。
詳 しい 情 報 は jaguar.com/experienceswedenへ。
11 月 1 日 〜 30 日
日 本 の 紅 葉
11 月 に 日 本 にいるなら、 絶 対 に 見 逃
せない 秋 の 風 物 詩 。 地 元 の 方 はもち
ろん 旅 行 者 の 皆 さんも、 日 本 の 秋 を
満 喫 するこの 風 流 な 慣 習 を 楽 しまれ
たのではないだろうか。 春 に 桜 の 花
が 満 開 になるように、 秋 は 艶 やかな
紅 葉 が 黄 金 の 輝 きを 放 つ。 本 州 中 部
や 南 部 では、11 月 を 通 して 紅 葉 の 理
想 的 な 時 期 になる。きっと 忘 れられ
ない 思 い 出 となったに 違 いない。
写 真 : NOPPAWAT TOM CHAROENSINPHON/GETTY IMAGES, JAGUAR RACING
18 THE JAGUAR

PACE
INVADER
20 THE JAGUAR

ジャガーから 登 場 した 元 気 いっぱいの 新 顔 が 旋 風 を 巻 き 起 こしている。
ここに、その 極 めて 重 要 なファーストインプレッションをお 届 けしよう。
究 極 のコンパクト SUV、E-PACE だ。
文 : Ben Oliver
突 然 ストリートに 躍 り 出 て 注 目 を 浴
びよう──そんな 決 意 が 感 じられる 得
意 顔 のニューフェース、とびきり 革 新 的
な E-PACE には、すでに 熱 い 視 線 が
注 がれている。
驚 き が あ る と 同 時 に 愉 し げ 。ジ ャ ガ ー
ファミリーの 新 たなメンバーが 引 っさ
げてきたのは、ワクワクするようなス
ポーティデザイン、 無 類 の 俊 敏 性 、そ
して 遊 び 心 あふれるプラクティカリティ
といったエレメントの、 卓 越 したブレン
ドだ。 行 動 的 なライフスタイルの 持 ち
主 や、 若 いファミリー 層 の 目 を 引 くのは
避 けられそうもない。
本 誌 取 材 班 は 影 響 力 のある 潜 在 顧
客 や 専 門 家 、そして 車 の 開 発 を 直 接 担
当 した 人 々と 会 い、このコンパクト
SUV がジャガーにとって 画 期 的 である
だけ で は なく、 パ フォーマンス SUV
市 場 全 体 にとっても 革 新 的 である 理 由
について 意 見 を 聞 いた。
THE JAGUAR 21

25 年 前 にジャガーで 働 き 始 めたとき
チーフエンジニア
「 あ な た は( E - PA C E の よ う な )パ
グレアム・ウィルキンス
フォーマンス SUVのチーフプロダク
(E‐PACEチーフプロダクトエンジニア)
トエンジニアを 務 めることになるだろ
う」と 誰 かに 言 われたとしたら、 全 く
おかしなことを 言 う 人 だと 思 ったはずです。でも、 予 感 はあり
ました。 私 たちが 古 い 型 を 破 り、ジャガーの 可 能 性 やあるべ
き 姿 に 本 気 で 挑 戦 しようとするなら、 若 くて 才 能 あふれるチー
ムが 必 要 になるだろうということも 分 かっていました。 実 際 に
そんなチームでしたよ。このプロジェクトの 初 めから 終 わりま
で、 私 たちは 違 う 考 え 方 をするよう 努 めました。このプロジェ
クトこそ、いつも 私 がやりたいと 思 ってきた 仕 事 です。
着 手 したときに 気 づきました。 多 くのお 客 様 がスポーツカーの
感 覚 を 求 めている 一 方 で、 家 族 構 成 やライフスタイルによっては、
5 席 のシートと 広 いスペースもお 求 めなのではないかと。そこで
私 たちは、 普 段 使 いのスポーツカーについて 話 し 始 めました。
美 しさと 実 用 性 の 間 で 究 極 のバランスを 実 現 したかったのです。
E-PACE の 仕 上 がりに、チーム 全 員 が 満 足 しています。
この 車 のパッケージングは、エクステリアデザインと 同 じくら
い 素 晴 らしい。キャビンに 身 を 沈 めると、 収 納 に 対 する 私 た
ちのこだわりにお 気 づきいただけるでしょう。 例 えば、フロン
トシートの 間 にある 小 さなカビーボックスやドア、グローブ
ボックス、トランクに 本 当 に 便 利 な 機 能 を 備 えて、とても 使
いやすく 仕 上 げています。
もちろん、 姉 妹 ブランドであるランドローバーの 技 術 を 利
用 することはできました。でもジャガーらしさを 出 すために
異 なる 調 整 を 施 したのです。 湿 った 草 地 や 雪 道 、 氷 上 など、
この 車 を 運 転 したくなる 荒 れた 路 面 でも、 刺 激 的 な 走 りをお
楽 しみいただけますよ。
見 た 目 で 車 を 買 うことはあるでしょう。でも、 次 も 同 じモ
デルを 買 うとなると、それはあらゆるニーズを 満 たしている
と 感 じる 場 合 。そして、 新 しい 発 見 があった 時 ではないでしょ
うか。 私 にとって、E‐PACE はそんな 車 。リピーターになる
ロイヤルカスタマーをたくさん 獲 得 できるはずです。
「 美 しさと 実 用 性 の 間 で
究 極 のバランスを 実 現 したかった」
ジャガーならではの
パフォーマンス
• 直 感 的 な A W D
( 全 輪 駆 動 )
• 低 摩 擦 発 進
• オールサーフェイスプロ
グレスコントロール
• 俊 敏 性 を 高 め る
アクティブドライブ
ライン
• 完 全 な 独 立 懸 架 式
サスペンション
• アダプティブダイナミク
ス システム( オ プ ション
装 備 )
• 洗 練 さ れ た マル チ リン ク
リアサスペンション
• シ ャ ープ な コ ー ナリン グ
を 可 能 にする
トルクベクタリング
• けん 引 能 力 は1,800kg
22 THE JAGUAR

統 計 を 否 定 することはできません。 世
自 動 車 ジャーナリスト 兼 母 親 業
界 的 に 見 てもコンパクト SUV は 自 動 車
エ リ ン・ベ イ カ ー (『 ザ・テ レ グ ラ フ 』 自 動 車
市 場 の 中 で 成 長 ペースが 最 も 速 いセク
セクションのマネージングディレクター)
ターです。 買 い 手 としても、 高 い 座 席
位 置 、 大 きなトランク、5 人 乗 り、そし
て 全 輪 駆 動 による 安 全 性 向 上 という 組 み 合 わせを 歓 迎 します。
大 半 の 人 は、こうしたタイプの 車 を 実 用 的 な 移 動 の 手 段 と
して 必 要 としています。ほとんどの 場 合 が 家 族 向 けです。で
も 高 い 買 い 物 ですから、 感 性 を 刺 激 するフォルムの 良 さも 重
視 します。そこで、ジャガーのようなプレミアムブランドが
SUV 市 場 で 大 きな 役 割 を 果 たします。ここではデザインと
ブランド 力 がとても 重 要 ですからね。
F-PACEは 勇 気 ある 変 化 を 遂 げて 大 好 評 を 博 しました。
今 度 はE-PACEの 登 場 です。 小 型 化 され、まったく 新 しい
市 場 を 作 り 出 すでしょう。 車 のスペックを 見 ると、ジャガー
がそのルーツであるダイナミックなドライビングからかけ 離
れていないのは 明 らか。この 車 は、 大 半 の SUVよりも 合 目
的 なドライバーズカーだと 思 います。
現 在 のジャガーオーナー、 例 えばすでにF-TYPEを 所 有
していて、 家 族 サービスのために SUV を 必 要 としている 層
も 失 望 はしないでしょう。 一 方 、ジャガーブランドは 初 めて
という 人 も、 走 りの DNAを 受 け 継 いでいるので 満 足 できます。
2 児 の 母 として 思 うに、これはとても 優 れた 多 目 的 ファミ
リーカーになるでしょう。インテリアにいくつか 巧 みな 仕 掛
けがありますし、 買 い 物 袋 や 旅 行 カバン、 子 どもの 自 転 車 な
どを 載 せられる 広 々としたラゲッジスペースは、ファミリー
層 には 大 切 な 仕 様 。エンジニアと 話 をしたところ、 後 部 座 席
のレッグルームを 広 げるのに 相 当 苦 労 したそうです。 乗 り 心
地 は 快 適 でした。
もし 私 が、 座 席 位 置 が 高 くて 大 きなトランクを 備 えた 普 段
使 いのスポーツカーをデザインしたら、やはりE-PACE のよ
うな 車 になると 思 います。
「これはとても 優 れた 多 目 的 な
ファミリーカーになるでしょう」
THE JAGUAR 23

E-PACE を 初 め て 運 転 する 人 は、
ドライビングエクスペリエンス・チャンピオン
ジャガーが 持 つイメージ、ジャガー
マイク・クロス(ビークルインテグリティの
ブランドを 形 容 してよく 使 われる 言
チーフエンジニア)
葉 の 数 々を 思 い 浮 かべると 思 いま
す。 落 ち 着 き 払 っていて、 俊 敏 で、
正 確 。 座 席 位 置 がやや 高 く、 全 天 候 型 だからといってもジャ
ガーらしさは 失 われていません。
E-PACE は、XE サルーンと F-PACE の 開 発 を 通 じて 学
んだことを、うまく 昇 華 することで 生 まれた 車 です。XE は
サイズの 点 で 新 型 E-PACE に 最 も 近 く、 私 たちがこれまで
作 ってきた 中 でも 最 上 のステアリングシステムの 一 つを 備 え
ていると 思 います。ジャガーのベンチマークであるXEと 同
じ、ステアリングの 正 確 さが 欲 しかったのです。 適 切 なバラ
ンスを 見 つけることが 大 切 です。 快 適 さを 正 確 さの 引 き 換 え
にはしたくはなかった。 洗 練 度 において、この 新 型 車 は 少 な
くとも 私 たちのサルーンに 匹 敵 しています。
F‐PACE の 開 発 を 通 じて 経 験 したのは、ジャガーのダイ
ナミックな 特 性 を 車 高 と 座 席 位 置 の 高 い 車 両 に 注 入 すること。
評 論 家 から 大 きな 評 価 を 得 ました。E‐PACEは 少 しコンパ
クトなので、 実 際 のところタスクが 少 し 楽 になりましたね。
お 気 づきの 通 り 見 えないところに 多 くの 仕 掛 けがあります。
重 要 な 装 備 の 一 つが、アクティブドライブラインシステムで
す。 整 った 路 面 での 安 定 走 行 時 は、 前 輪 駆 動 によって 最 適
な 燃 料 効 率 が 得 られます。 悪 路 走 行 や 急 加 速 をするときは
システムが 後 輪 にパワーを 送 り、リアの 両 輪 にトルクを 能 動
的 に 分 配 し、 外 側 の 後 輪 にトルクを 加 えてコーナー 進 入 時
の 姿 勢 を 補 正 する、といったものです。
アクティブドライブラインによって、ドライバーは 全 輪 駆
動 がもたらす 安 全 性 はそのままにジャガーの 伝 統 的 な 後 輪
駆 動 の 刺 激 を 得 られます。
「 落 ち 着 き 払 っていて、
俊 敏 で、 正 確 。
ジャガーらしさを 体 現 している」
エンジンオプション
• 4 気 筒 タ ー ボ チ ャ ー ジ ド
インジニウムガソリン
エンジン:
249PS、300PS
• 4 気 筒 タ ー ボ チ ャ ー ジ ド
インジニウムディーゼル
エンジン:
150PS、180PS、
24 0 P S
24 THE JAGUAR

実 は 古 い1985 年 製 の ジ ャ ガ ー
スリルを 追 い 求 める 人
XJS を 所 有 して い て、 夏 の 間 に
タッシロ・ハーガー(『プレジャー・スノーボード・
ミュンヘンで 運 転 しているんだ。
マガジン』のマネージングエディター)
とても 格 好 いい 車 でね。 以 前 はモ
ダンなジャガーを 所 有 していたん
だけど、 雪 が 降 ってスノーボードの 季 節 が 始 まると、 全 輪 駆
動 で 地 上 高 がしっかりあって 後 部 に 大 きなスペースのある 車
が 必 要 になるんだ。
SUV は 僕 にぴったりで、これまでに 2 台 乗 った。 冬 用 の 車
としてジャガーを 持 っていない 理 由 はただ 一 つ、 小 さめの
SUVを 作 っていなかったからなんだ。 今 まではね。 僕 は 小
さな 車 が 好 きで、F‐PACE にも 興 味 はあるけれど、より 小 型
の E-PACE は 理 想 的 。 子 どもを 2 〜 3 人 乗 せるのにもいい。
冬 用 の 車 ではいつもシートを 一 つ 倒 してボードバッグを
後 部 に 投 げ 入 れる。4 月 までその 状 態 のままだよ! そのほ
かにも 数 多 くのもの、 例 えばブーツ、アウター、ヘルメット
などを 積 み 込 む。それに 加 えて、 楽 しみが 増 えるから 友 達
を 連 れていくのが 好 きなんだ。E-PACE の 後 部 のレッグ
ルームとラゲッジスペースを 見 ると、 友 達 を 乗 せても 荷 物
がすべて 収 まることが 分 かる。デザインも 気 に 入 っている。
このセグメントには、 他 に 似 たものがないと 思 う。
F‐TYPEとF-PACEに 見 て 取 れるジャガーの DNAを 強 く
感 じさせながら、 個 性 も 豊 か。「ジャガー」らしさのほぼす
べての 要 素 がE-PACEに 入 っているね。その 他 のSUVで
は 決 して 手 に 入 らない 刺 激 が、この 車 にはある。そこに 強
く 惹 かれるんだ。
「ほかに 似 たものがないSUVだ」
ドライバーアシスト
機 能
• レ ーン キ ープ ア シスト
( 車 線 逸 脱 防 止 機 能 )
• ドラ イバ ーコ ン ディシ ョン
モニター
• リア ビュー カ メラ
• フ ロ ント&リアパ ー ク
アシスト
• パークパック(オプション
装 備 )
• ドライブパック(オプショ
ン 装 備 )
• 360 度 サラウンドカメラ
(オプション 装 備 )
THE JAGUAR 25

「 室 内 はとても 実 用 的 でありながら
スポーティな 特 長 を 備 えている。
どこまでもドライバー 目 線 だ」
ドライバー 目 線 の
インテリア
• 最 上 級 の 素 材
• R - D y n a m i c に
標 準 スポーツシート
• 3 ス ポ ー クレ ザ ース テア
リング
• ス ポ ー ツ シ フトセ レ ク タ ー
クラス 最 高 の
プラクティカリティ
• ク ラスをリ ー ド す る
小 物 収 納 スペース
• 8 . 4 リットル の 大 容 量
センターカビーボックス
• 1 0 リットル の
グローブボックス
• 着 脱 式 カップホルダー
• 各 ド ア の 収 納 ス ペ ース
(フロント 5.3 リットル、
リア 4.3 リットル)
• 幅 1 . 3 m の ラ ゲ ッ ジ ス ペ ース
• ハンズフリーパワーテール
ゲ ート( オ プ ション 装 備 )
• ウェ ア ラブ ル 防 水 アク ティビ
ティキ ー( オプション 装 備 )
26 THE JAGUAR

随 所 に 配 された
コネクテッド 技 術
• 4G Wi-Fi ホットスポット
(オプション 装 備 )
• 次 世 代 1 0 イン チ タッ チ
スクリーン
• スマートフォンアプリ
コネクティビティ
(オプション 装 備 )
• 最 大 5 つ の 充 電 対 応
USB ポート
• パ ーソ ナ ラ イ ズ ドタッ チ
スクリーンホームページ
THE JAGUAR 27

E‐PACE には、 個 性 を 持 たせる 必 要
デザインの 権 威
がありました。 特 別 な 存 在 として、
イアン・カラム
人 々に 愛 してもらいたいからです。も
(ジャガーのデザインディレクター)
ちろん、ジャガーのDNAを 継 承 する
車 として。 私 たちは F-PACE の 開 発
を 通 じて、スポーツカーやサルーンとは 異 なるプロポーション
の 車 に、ジャガーの 象 徴 的 なラインをどのようにデザインして
いくべきか 学 びました。
E‐PACEは、スポーティでなければなりません。なぜなら、
ジャガーだからです。E‐PACEは、 厳 しい 制 約 の 中 にありながら、
見 事 にスポーティさを 備 えています。また、 人 々は SUVに、あ
る 一 定 の 実 用 性 を 求 めますよね。E‐PACEには、これらすべての
要 素 をバランスよく 取 り 入 れることができたと、 私 は 思 っています。
インテリアにも 同 様 のアプローチを 取 りました。キャビンは
実 用 的 でありながら、とてもスポーティな 特 長 を 備 えています。
そして、 独 創 的 なグラブハンドルやドライバー 目 線 で 設 計 され
た 仕 様 など、ジャガーのピュアスポーツがディテールにまで 息
づいています。もちろん、 質 感 にもこだわりました。 頭 から 足
先 まで 快 適 な 素 材 を 用 い、 細 部 までクラフトマンシップを 大
切 にしています。
E-PACEのフォルムで 私 が 一 番 気 に 入 っているのは、ウエ
ストラインに 沿 って 重 なるようにリアに 回 り 込 むクリースライ
ン。 俯 瞰 すると 下 に 鋭 く 食 い 込 むように 見 える 新 たなラインを
加 えることで、まるでボディの 側 面 を 切 り 取 っているかのよう
なデザインに 仕 上 げました。これら 視 覚 的 な 演 出 が、ジャガー
ならではのエレガンスを 感 じさせています。
お 客 様 には、すべてに 共 感 していただけるでしょう。 鋭 い 審
美 眼 をお 持 ちの 方 々ですから。E-PACEは、ただ 喚 いて 自 己
主 張 する 車 ではありません。キビキビと 熱 く、しかし 静 かに 語
りかけるようなコンパクト SUV です。
路 上 における 存 在 感
• ピュ ア ス ポ ー ツ の D N A
を 受 け 継 ぐデザイン
• 流 線 型 の
LED ヘッドライト
• 象 徴 的 な
LED リアライト
• マトリッ クス
LED ヘッドライト
(オプション 装 備 )
• 2 1 イン チ
アロイホイール
(オプション 装 備 )
28 THE JAGUAR

E-PACE の 公 式 燃 料 消 費 量
(MPG /カッコ 内 は L/100km)
市 街 地 50.4 (5.6) - 29.1 (9.7)
郊 外 67.3 (4.2) - 40.4 (7.0)
複 合 60.1 (4.7) - 35.3 (8.0)
CO2 排 出 量 124 - 181 g/km
比 較 目 的 のみ。 実 際 の 数 値 は 異 なります。
人 物 写 真 : CHARLIE GRAY
「スポーティさを 醸 し 出 している」
E‐ PACE の 詳 細 はこちら:jaguar.co.jp
THE JAGUAR 29

英 国 サマセットに 住 む
ルーク・バニスターは
16 歳 で 世 界 チャンピオンに
輝 いたプロ。 世 界 有 数 の
ドローンレーサーのひとりで
ある。 操 縦 スキルを 一 段 と
高 めるために、 週 末 は
友 人 との 練 習 に 余 念 がない。
写 真 : XBLADES MEDIA HOUSE
30 THE JAGUAR

DRONE
RANGERS
急 成 長 するドローンレース。
この 生 まれたてのプロスポーツは
いかに 定 義 されるのか?
文 : Simon Parkin
写 真 : Ansgar Sollmann
THE JAGUAR 31

NEW TECH
の 瀬 も 迫 った2 年 前 、 英 国 南 部 のサリーに 住 む37 歳 の
年
ITネットワークマネージャー、ギャリー・ケントは、 新 年
の 抱 負 を 決 めた。それまで 経 験 のないことに 挑 戦 し、20
時 間 は 絶 対 あきらめない、というものだ。
決 意 を 固 めてすぐ、 友 人 のひとりがドローンレースのYouTube 動 画 を
見 せてくれた。 動 画 ではパイロットたちがドローンをブンブン 飛 ばしてい
た。それぞれの 機 体 は 識 別 用 のLEDライトで 色 分 けされ、 目 にも 止 まら
ぬ 速 さで 飛 び 回 っている。パイロットは VR( 仮 想 現 実 )ゴーグルのような
ものを 装 着 してドローンをコントロールするので、まるでコックピットに
座 っているかのようなビジョンを 得 られる。 当 時 、 高 額 な 賞 金 を 争 って
ビデオゲームに 参 加 するeスポーツのセミプロ 選 手 だったギャリーは、 即
座 にドローンを 注 文 した。それは 手 のひらに 乗 る 程 度 のサイズで、プロの
ビデオ 制 作 や 農 作 物 管 理 などあらゆることに 使 用 されている 大 きくて 不
恰 好 なドローンや、 国 によってはすでに 取 り 入 れている 宅 配 用 ドローンの
遠 縁 のいとこといったところだった。「すぐに 夢 中 になったよ。まさに 僕 の
ためのものだと 思 った」とギャリーは 振 り 返 る。
20 時 間 は1 週 間 になり、その 後 はすっかり 専 念 する 趣 味 になった。ド
ローンを 上 級 機 種 に 替 えたギャリーは、イングランド・ブラックネルのス
ウィンリー・フォレストにあるひと 気 のない 空 き 地 に 仲 間 のパイロットたち
と 集 まるようになり、 木 々の 間 を 競 って 飛 ばした。 夕 方 には、 職 場 である
カレッジの 学 生 が 帰 宅 してしまうと、 誰 もいなくなったジムで 練 習 した。
ギャリーは 空 間 認 識 と 反 応 の 素 早 さを 備 えていたため 名 パイロットになっ
た。ビデオゲームの 世 界 で 何 年 もかかって 磨 かれた 才 能 だ。ほどなくプ
ロチームと 契 約 し、 数 ヵ 月 も 経 たないうちに「ドローンチャンピオンズリー
グ」に 出 場 。ルーマニアで 開 催 された 同 レースで、 岩 塩 坑 の 中 を 時 速
150km を 超 えるスピードでドローンを 飛 ばすまでになった。
ドローンレースが 開 催 されるようになってから5 年 以 上 経 つが、このス
ポーツが 愛 好 家 の 趣 味 から 数 百 万 ドル 規 模 のビジネスへと 開 花 したのは
ここ1 年 のこと。スーパーマーケットの 駐 車 場 や 森 の 空 き 地 で 楽 しむもの
から、プロのチーム、 年 間 を 通 したレース 開 催 スケジュール、 高 額 なス
ポンサー 契 約 、テレビ 放 映 権 のパッケージ、そしてギャリーのような 新 た
なメガスターがそろったスポーツに 発 展 した。こうしたすべてを 支 えてい
るのは、 技 術 の 進 歩 である。 小 型 化 したカメラがドローンのノーズに 搭 載
され、パイロットは VR ゴーグルを 通 して 機 体 をコントロールできるよう
になったほか、リチウム 電 池 技 術 の 進 歩 によってドローンの 高 速 化 が 進 み、
プロの 試 合 にふさわしい 動 きになった( 現 在 、レースの 階 級 はバッテリー
の サ イ ズ と パ ワ ー で 決 ま る )。
レースは 平 均 400mの 短 距 離 戦 で 通 常 2 分 間 、 周 回 数 は4〜 5 周 、
時 速 200km を 超 える 速 度 になることもある。ドラッグレースを 行 うトー
ナメントさえある。ドラッグレースでは、たった1 回 の 雲 を 裂 くような 突
進 にバッテリーの 全 エネルギーが 費 やされかねない。ギャリーのチーム、
NEXBLADESに 所 属 するあるメンバーは、0-100 km/h 加 速 1.2 秒 と
いう 記 録 を 保 持 している。つまり、F‐TYPE SVRより 速 いということだ。
2016 年 、ドバイで「ワールド・ドローン・プリ」レースが 初 開 催 された。
写 真 : ANSGAR SOLLMANN, XBLADES MEDIA HOUSE
ドローンレースは 大 きなビジネスになった。さまざまな
リーグがあり、 高 額 の 賞 金 でレーサーを 引 き 付 けている。
NEXBLADES チームのメンバーであるルーク・バニスター( 右 上 )
とギャリー・ケント( 右 下 )は、このスポーツが
成 長 し 続 ける 中 、その 主 役 になろうとしている2 人 だ。
32 THE JAGUAR

ドローンレースは
愛 好 家 の 趣 味 から
数 百 万 ドル 規 模 の
ビジネスへと
開 花 した

プロのドローンレースではテクノロジーが
重 要 な 役 割 を 果 たす。フレームやバッテリーの
サイズを 規 定 するリーグがある 一 方 、
パイロットがドローンを 思 うままに 最 適 化 していく
リーグもある。しかし、 究 極 的 に 勝 敗 を 分 けるのは
パイロットである 人 間 の 認 識 力 、 協 調 能 力 、 反 射 神 経 だ。
平 均 400m の 短 距 離 戦 で
速 度 は 時 速 200kmを
超 えることもある

NEW TECH
写 真 : ANSGAR SOLLMANN, XBLADES MEDIA HOUSE
世 界 最 高 のドローンレーサーたちが 一 堂 に 会 し、150を 超 えるチームが
出 場 。 英 国 サマセット 出 身 の15 歳 、ルーク・バニスターが 優 勝 し、 賞 金
25 万 ドルを 獲 得 した。ルークはレースについて、「すごく 解 放 感 があった。
鳥 になって 飛 んでいるような、 世 界 を 上 空 から 見 下 ろしている 感 じだよ。
難 しいことは 何 もなかった。ドローンと 一 体 化 していたんだ」と 私 に 語 っ
てくれた。
ルークのようなパイロットとそのストーリーが 注 目 され、ドローンレー
スにはかつてないほど 大 勢 の 観 客 とプロが 集 まるようになった。 昨 年 9
月 、「パリ・ドローン・フェスティバル」に 合 わせて 開 催 されたイベントで
はシャンゼリゼ 通 りを 舞 台 にレースが 行 われ、15 万 人 以 上 の 観 客 がそれ
を 一 目 見 ようと 集 まった。
「このスポーツはますます 広 がっていくと 強 く 感 じているよ」と 語 るのは、
映 画 監 督 リチャード・デ・アラグエスだ。2011 年 に 公 開 されたドキュメ
ンタリー 映 画 『クローサー・トゥ・ザ・エッジ マン 島 TTライダー』を 監
督 した 彼 は、ギャリーとルークが 現 在 所 属 するNEXBLADESチームの
創 設 者 だ。 受 賞 歴 もあるドキュメンタリー 映 画 監 督 としての 仕 事 が「ここ
数 ヵ 月 はドローンレースのために 後 回 しになっている」とやや 悲 しげに 語
る。しかし 彼 は 間 違 いなく 世 界 最 強 のパイロットチームの 結 成 をやり 遂 げ
た 張 本 人 だ。「 世 界 トップ 5 のパイロットが 集 まっているよ。 出 身 はフラン
ス、スペイン、ドイツ、アイルランドとさまざま。うちのパイロットたちは
ライバルリーグでほとんどのトップパイロットを 下 してきたんだ」
黎
明 期 のスポーツの 常 として、 多 くの 起 業 家 が 最 高 のリーグを
確 立 することでこの 分 野 を 支 配 しようと 争 っている。「ドロー
ン・レーシング・リーグ(DRL)」の 共 同 設 立 者 であるニコラ
ス・ホルバチェフスキは、 障 害 物 レース「タフ・マダー(Tough Mudder)」
の 設 立 に 関 わった 米 国 人 だ。DRL は 過 去 18 ヵ 月 の 間 に 2,000 万 ドル 以
上 の 投 資 を 集 めている。「 私 たちの 目 標 はドローンレースというこの 新 し
いスポーツを 世 界 的 なショーにすることだ」と 彼 は 言 う。DRL はまさに
その 目 標 に 向 かって 順 調 に 展 開 している。2017 年 のレース 放 映 権 をめ
ぐっては、スポーツ 専 門 局 のESPNやSky Sportsといった 主 要 メディア
とパートナー 契 約 を 締 結 。 試 合 は 世 界 中 の 有 名 な 競 技 場 で 開 催 される 予
定 だ。Sky Sports のスティーブ・スミスは、 記 者 発 表 でこの 提 携 を 発
表 した 際 「スポーツの 定 義 は 広 がっている」と 語 り、ドローンレースはス
ポーツと 呼 ぶにふさわしくないという 批 判 を 一 蹴 した。
DRL は、ドイツの 保 険 会 社 アリアンツとスポンサー 契 約 を 交 わした。
F1レーシングカーのボディ 側 面 でもよく 目 にする 名 前 だ。アリアンツの
ジャン =マルク・パイヨールは、「レッドブルがエクストリームスポーツで
成 し 遂 げたことを、 私 たちはデジタルスポーツで 実 現 したいと 思 っていま
す。ドローンレースを 世 界 の 主 要 なスポーツにしたいのです」と 語 る。
「ドローン・チャンピオンズ・リーグ」のようなライバルリーグは、 世 界
的 に 有 名 な 場 所 でレースを 開 催 し、 注 目 を 集 めようとしている。 同 リーグ
は 年 内 に 万 里 の 長 城 でレースを 行 い、その 模 様 は 中 国 最 大 のテレビ 局 、
中 国 中 央 電 視 台 が 生 中 継 する。 米 国 を 本 拠 地 とする DR1レースもヨー
ロッパの 主 要 都 市 でレースを 開 催 していく 予 定 だ。DRLでは 全 参 加 者 が
同 じ 仕 様 の ド ロ ーン を 使 用 す る の に 対 し、DR1で は フ ォ ー ミ ュ
ラ 1のように 機 体 仕 様 をパイロットが 決 めることができる。
資 金 が 流 入 しているのと 同 じように、ドローンレースの 未 来 の 後 見 人
たちは 技 術 革 新 を 推 進 するべく 力 を 注 いでいる。「 今 年 はバッテリー
のクラスを4S から5Sと6S に 上 げているんだ。これによってパワーが
大 幅 にアップする。 向 上 したパワーはより 長 距 離 のレースに 向 けて 使
われるかもしれないし、 基 本 的 な 速 度 を 上 げるのに 使 われるかも」と
NEXBLADES のリチャード。3D 空 間 で 蚊 のように 小 さい 機 体 を 追 うこ
とはテレビ 局 にとっての 大 きな 課 題 なので、ドローンメーカーに 対 しては、
より 大 きなフレームを 使 用 するよう 呼 びかけている。リチャードは 言 う。
「フレームが 大 きいほどライディングもしっかりできるし、フィジカルが 強
化 される。700mmのフレームをテストしてみたんだ。そのサイズのド
ローンがフルスロットルで 飛 ぶと、ブラックホークのような 爆 音 がするよ」。
ドローンがパワーとスケールを 増 すにつれて 関 連 する 経 費 も 増 加 する。
それでも、ドローンレースは 誰 にでも 開 かれたスポーツだとリチャードは
信 じている。「クアッドコプターは 低 価 格 で 作 れるよ。ゴーカートやモー
ターレースではそんなことは 不 可 能 だ。1 機 で 物 足 りない 人 はマイクロレー
シングに 進 むだろう。4 機 入 りパックを 買 って 家 の 中 でレースできるし、
子 供 たちはジェット 戦 闘 機 よりトンボのような 機 体 に 親 しむようになるだ
ろう」。どのようなモデルであっても、ルーク・バニスターのような 世 界
チャンピオンが 考 える 優 れたパイロットの 条 件 は 同 じ。それは「 反 射 神 経
の 高 さ、 冷 静 さ、 驚 異 的 な 集 中 力 」だそうだ。
才 能 ある 若 いパイロットに 現 実 的 なキャリアの 道 を 開 くという 点 では、
ドローンレースはまだモータースポーツに 及 ばないかもしれない。しかし
トップ 選 手 がそれを 実 現 していく 可 能 性 は 高 い。ギャリーは 言 う。「 米 国
にはフルタイムの 選 手 が 2 人 いるそうだけれど、 今 そこまでたどり 着 くの
は 至 難 の 技 だよ。それだけ 時 代 の 先 端 を 行 っているスポーツなんだ。 僕
には 家 族 があり、 小 さな 息 子 がいるからそこまで 思 い 切 った 行 動 を 取 る
のは 難 しい。たぶんカレッジを 出 たばかりの 若 い 選 手 なら 可 能 だと 思 う。
今 の 僕 にはリスクが 大 きすぎるけれど、 大 好 きなことだけで 生 計 を 立 てる
のは 将 来 の 目 標 ではある。 仕 事 という 感 じはしない」。
リチャード・デ・アラグエス( 左 )は、ドキュメンタリー 映 画 監 督 としてのキャリアと
NEXBLADESチーム 創 設 者 としての 役 割 をうまく 両 立 してきた。
THE JAGUAR 35

MARKE
CHARGING UP
THE GRID
フォーミュラ E のメキシコシティ 戦 開 催 までの 1 週 間 、レースの 舞 台 裏 を
ジェイソン・バーロウが 密 着 取 材 した。パナソニックジャガーレーシングの
勢 いが、いかにチーム 内 の 連 携 による 綿 密 な 準 備 によって 支 えられているかを 探 る。
PHOTOGRAPHY: LKJDÄLKJDF KJLÄKJ ÖÄÖK ; DFÄÖLKJÄLKDJ ÖÄDFÖÄ (2)
36 THE JAGUAR

人 口 2,200 万 人 を 擁 する 巨 大 都 市 、メキシコシティ。
この 街 のアウトドローモ・エルマノス・ロドリゲス・サーキットは
標 高 2,240mという 驚 くべき 高 地 にあり、コースの 全 長 は 2.1km。
数 多 くの 公 園 のうちの 一 つを 縫 うように 設 置 されている。
ラッシュ 時 の 街 は 路 上 に 350 万 台 もの 車 があふれ 深 刻 な 交 通 マヒを
引 き 起 こすが、パナソニックジャガーレーシングチームに 関 していえ
ば、そのような 事 情 によって 予 定 を 変 更 することは 一 切 ない。
メキシコシティ 戦 のようなイベントまでの1 週 間 は、チームの
スケジュールは 軍 隊 のような 緻 密 さで 組 まれる。 水 曜 日 の 白 昼 に
始 まり、サポートクルーはガレージに 入 って 機 材 を 広 げ、
レースエンジニアとメカニックは 初 回 ブリーフィングを 実 施 する。
初 めてのレース 会 場 の 場 合 は 必 要 な 情 報 をチーム 全 員 に 伝 えるため、
ブリーフィングは 何 度 も 行 われる。コース 内 外 で 行 われる
一 連 の 準 備 について、 独 占 取 材 のレポートをお 届 けしよう。
写 真 : LAT PHOTOGRAPHY
PHOTOGRAPHY: LKJDÄLKJDF KJLÄKJ ÖÄÖK ; DFÄÖLKJÄLKDJ ÖÄDFÖÄ (2)
それぞれの 準 備
メキシコシティは 街 そのもの
がほかでは 直 面 しない 課 題 を
生 み 出 す。ジャガーのドライバー、アダム・
キ ャ ロ ル は こ う 語 る 。「 非 常 に 気 温 が 高 い 場
所 でのレースになるので、ホットルームで 何
回 か 高 温 セッションをすることが 重 要 な 準
備 になる。メキシコシティ 戦 に 向 けては、
ほかにも 英 国 ラフバラ 大 学 のチームと 一 緒
に 高 度 順 応 トレーニングをしたので、 有 酸
素 運 動 中 の 心 拍 数 改 善 につながったよ」。
チームが 英 国 本 部 を 離 れる 前 にも、さら
に 幅 広 い 研 究 と 準 備 が 実 施 された。キャロ
ル のレ ース エ ン ジニ ア、 パトリック・クー
リーがこう 説 明 する。
「 初 めてのコースでレースする 場 合 、1カ 月
くらい 前 に CAD 図 面 などの 情 報 を 入 手 し
始 める。たいてい 最 初 に 見 るのは 詳 細 なド
ライビングシミュレーションマップだ。この
マップを 使 って、さまざまなオプションをシ
ミュレーションしてコースの 特 徴 をつかみ、
すでにデータがある 他 のコースと 比 較 する。
最 も 効 率 的 にエネルギーを 利 用 ・ 回 生 して
周 回 す る 方 法 を 探 り た い ん だ 」。
だが、そこで 終 わりではない。キャロル
は 言 う。「このサーキットは 走 ったことがな
いわけだから、 水 曜 日 に 到 着 したらなるべ
く 早 くシミュレーションとの 違 いを 確 認 する。
小 さな 穴 や 凸 凹 は 現 場 で 初 めて 分 かるもの
だから、 自 分 の 目 でコースを 知 る 必 要 があ
る ん だ よ 」。
レースエンジニアのパトリック・クーリー( 右 上 )とチームが、メキシコシティの
サーキットを 綿 密 に 確 認 する。 成 り 行 き 任 せでレースを 準 備 することは 一 切 ない。
THE JAGUAR 37

MARKE
効 率 性 の 追 求
フォーミュラ E の 環 境 につ
いては「ほかのレースシリー
ズと 比 べてフォーミュラ Eには 相 違 点 や 課
題 がたくさんある。その 多 くは 目 新 しくて
良 い も の だ よ! 」と ク ー リ ー が 語 る 。「 燃 料
を 燃 やしてレース 中 に 軽 くなっていくレース
カーと 違 って、フォーミュラ Eの 車 両 の 質
量 は 一 定 なんだ。ドライバーはどんなレー
スカーでも 能 力 の 限 界 まで 操 るものだけれ
ど、 我 々のフォーミュラ Eドライバーはさら
に 高 い 効 率 性 レベルを 達 成 しなければなら
ない。だから、コーナーの 進 入 や 通 過 時 で
もスピードを 維 持 する 新 しいドライビング
を 学 んで 実 践 し、 車 のパワーを 無 駄 にしな
い よ う に す る ん だ よ 」。
ドライバーのミッチ・エバンスが 補 足 す
る。「レース 前 の 準 備 はもちろんレース 中 に
おいても、こういったポイントをクリアして
いくのはチームでの 大 きな 取 り 組 み。エネ
ルギー 回 生 では 車 のポテンシャルを 最 大 化
するために、ブレーキングに 異 なるテクニッ
ク が 必 要 な ん だ 」。
初 めての 会 場 には 課 題 がつきものだ。ドライバーのアダム・キャロル( 左 下 )とミッチ・エバンス
( 右 下 )は、レースに 挑 むための 準 備 としてコース 内 外 での 身 体 面 と 技 術 面 両 方 のトレーニングを 行 う。
車 両 データ
ドライバーを 含 む
880kg 車 両 総 重 量
レース 中 に 消 費 するエネルギー 量 は
無 鉛 ガソリンに 換 算 するとわずか5.8リッター
車 両 性 能 :
0-60mph (0-100km/h) 加 速 3 秒
PHOTOGRAPHY: LKJDÄLKJDF KJLÄKJ ÖÄÖK ; DFÄÖLKJÄLKDJ ÖÄDFÖÄ (2)
38 THE JAGUAR

最 新 情 報 をスタッフ 全 員 で 共 有 するために、パナソニックジャガー
レーシングチームはすべてのレース 会 場 においてグループで 移 動 する。
街 をおおう 熱 狂
多 くのプログラムを 短 いレー
ス 期 間 に 詰 め 込 んでいる
フォーミュラ E は 時 間 効 率 が 高 い。 金 曜 日
の7 時 から23 時 までは、30 分 刻 みでスケ
ジュールが 組 まれる。 例 えばチームに 新 メン
バーがいると、 朝 8 時 半 から 必 ず「eトレー
ニング」を 行 う。 電 気 システムの 課 題 解 決
には、 細 部 にいたるまで 高 い 注 意 力 が 求 め
られるのだ。そのため、 常 に 全 スタッフが
完 全 な 情 報 を 得 ていることが 最 重 要 ポイン
トとなる。
午 前 9 時 半 、 国 際 自 動 車 連 盟 (FIA)が
車 両 検 査 を 始 め、ドライバーはトラック
ウォークをしてから10 時 半 に 必 須 となっ
ているメディア 対 応 に 向 かう。その 後 、 車
両 は12 時 から20 時 までの 間 にフル 充 電
し、FIAの 安 全 バーコードシールを 受 け 取
るとワイヤーで 固 定 される。23 時 までには
「パルクフェルメ 状 態 」( 立 ち 入 り 禁 止 の 車
両 保 管 所 に 車 両 を 入 庫 )が 適 用 され 、 レ ー
スを 待 つのみとなる。
レースは 熾 烈 を 極 め、 際 どい 闘 いが 繰 り
広 げられる。メキシコのファンが 詰 めかけ、
エルマノス・ロドリゲス・サーキットの 壮 大
なスタジアムセクションは 満 員 になり、 熱
狂 的 な 雰 囲 気 に 包 まれる。その 熱 狂 は、
観 客 席 をはるかに 超 えて 広 がる。 通 常 の
レースで 約 30 万 人 が 生 中 継 を 観 戦 し、
ソーシャル ネットワークで の 表 示 回 数 は
フェイスブックとツイッターだけで 平 均
600 万 回 を 超 える。
写 真 : LAT PHOTOGRAPHY
PHOTOGRAPHY: LKJDÄLKJDF KJLÄKJ ÖÄÖK ; DFÄÖLKJÄLKDJ ÖÄDFÖÄ (2)
リアサスペンション
ブローオフバルブ 付 き
4 ウェイ・アジャスタブル
ダンパーが 特 長 。
ギアボックス
パドルシフトによる
シーケンシャルギアボックスは
ジャガーレーシング 特 注 品 。
性 能 を 上 げるためのツールだ。
パワーユニット
I‐TYPE の 動 力 は、ジャガーレーシングのモータージェネレーターユニット
(MGU)で、 同 期 型 永 久 磁 石 のACモーターを1つ 搭 載 。 最 大 出 力 は
200kw。ジャガーレーシングのモーターコントロールユニット(MCU)と
高 効 率 カーボンファイバーのケースに 収 められたインバーターが 支 える。
THE JAGUAR 39

精 神 的 な 準 備
土 曜 日 にはフォーミュラ Eと、
ほかのレースシリーズとの 重
要 な 違 いがもう 一 つはっきりと 表 れる。エ
バンスは 精 神 的 課 題 についてこう 説 明 する。
「ほかのシリーズでは2、3 日 に 分 けて 行
われるレースが、たった1 日 に 詰 め 込 まれ
ているのが 最 もきついところだね。
フォーミュラ E は 自 由 練 習 セッション 2
回 、 予 選 、スーパーポール、 決 勝 をすべて
1 日 で 実 施 するんだ。つまり、 何 もかもが
スピーディー。すべてをうまくやることに
集 中 し 続 ける1 日 になる。その 週 の 間 にメ
ディア 対 応 も 組 み 込 まれているので、レー
スのために 確 保 された1 日 であっても 精 神
的 に 十 分 に 備 えた 上 で 臨 む 必 要 がある」。
スケジュールはさらに 加 速 する。パルク
フェ ルメが 午 前 6 時 半 に 解 除 さ れ ると、
10 分 または 15 分 単 位 でめまぐるしく 進 ん
でいくのだ。コース 検 査 とセーフティカー
の 走 行 確 認 の 後 、ドライバーのアダムと
ミッチがやっとコースに 出 ることができ、
45 分 間 の 練 習 セッションに 臨 む。それか
ら 詳 細 にわたるデブリーフィングがある。
その 後 、12 時 から12 時 45 分 の 間 に 4
つのグループによる 予 選 が 実 施 される。
フォーミュラ Eのもう 一 つの 新 機 軸 はスー
パーポールシュートアウトだ。 最 速 トップ
5 のドライバーがポールポジションを 争 う
というルールで、12 時 45 分 から13 時 に
行 われる。このころにはアクションが 激 し
くなっている。
コース 状 況 、 対 戦 相 手 の 戦 略 モニタリング、コミュニケーション、そしてエネルギー 使 用 の
監 視 まで、 戦 略 管 理 には 常 に 安 定 した 統 率 力 と 全 体 をはっきりと 見 極 める 力 が 求 められる。
仕 様 データ
ステアリング
非 アシスト 型 ラック&ピニオン 式 で、
ステアリングに 組 み 込 まれた
ダッシュボードが 特 長 。
ホイールとタイヤ
I-TYPEは 専 用 開 発 のミシュラン 18インチタイヤ 4 本 を 使 用 。
ドライとウェットいずれの 路 面 状 況 にも 対 応 する。ブレイド
(Braid)のマグネシウムリム・レーシングホイールに 装 着 され、
最 大 幅 はフロントが260mm、リアが305mm。
最 大 径 はフロントが650mm、リアが690mm。
ブレーキ
I-TYPEのカーボンブレーキは、
リアアクスルにある MGU でエネルギーを
回 生 することと、バッテリーの 充 電 という
2 つの 目 的 を 果 たす。
40 THE JAGUAR

写 真 : LAT PHOTOGRAPHY
レース 当 日 は、チームの 周 到 な 準 備 が 結 果 につながる 瞬 間 を 目 にするときだ。
ひとたびエンジンをかけた 後 は、 細 心 の 注 意 力 が 最 高 の 結 果 への 道 を 開 く。
第 1、 第 2シーズ ン で
フォーミュラEカーを 駆 動 する
バッテリーの 総 走 行 距 離 は
119,000kmになった。
これは 地 球 3 周 分 、あるいは 地 球 から
月 までの3 分 の1の 距 離 に 当 たる。
1 台 のフォーミュラEカーに 搭 載 されるバッテリーは
200kgのリチウムイオン 電 池 。ノートパソコン300 台 、
またはスマートフォン4,000 台 のバッテリーに 匹 敵 する。
勢 いをつける
メキシコシティ 戦 はフォー
ミュラ E 通 算 25 回 目 のレー
スとなった。 予 選 タイムをざっと 見 るだけ
でもこのシリーズがいかにエキサイティン
グで 競 争 の 激 しいものになってきているか
が 分 かる。
レースが 始 まった 途 端 にコース 上 で 繰 り
広 げられる 激 しさとモニタリングされる 要
素 の 多 さが、このシリーズを 他 とは 違 うも
のにしている。クーリーは 言 う。「 戦 略 管 理
の 厳 しさは 比 類 がないけれど、 反 面 、とて
も 面 白 いとも 感 じているよ。タイミング、
モニター 映 像 、レースコントロールからの
メッセージ、 対 戦 相 手 、エネルギー 使 用 と
残 量 、それからバッテリー 温 度 。あらゆる
ことを 綿 密 に 監 視 しなければいけない。 加
えてドライバーと 話 してエネルギーの 最 良
の 使 い 方 を 決 めなければならないんだ」。
それでも、 予 選 にしても 決 勝 にしても、
果 てしない 準 備 と 厳 しい 仕 事 にはその 甲 斐
があったと 言 える。キャロルは 予 選 を 終 え
てポールポジションのオリバー・ターベイと
の 差 がたった 0.841 秒 という12 番 グリッ
ドにつけた。ミッチ・エバンスはそのわず
か100 分 の1 秒 遅 れでスタートした。
決 勝 の 結 果 は、ジャガーの 最 高 成 績 に
なった。エバンスは 優 勝 したルーカス・
ディ・グラッシに 迫 るタイムを 出 して4 位 で
フィニッシュ、キャロルは 数 秒 差 で8 位 だっ
た。エバンスは 言 う。「いいリズムに 乗 って、
しっかりしたペースで 本 当 に 良 いエネル
ギーレベルで 走 れたと 思 う。ダブルでポイ
ントを 獲 得 できたのはチームにとって 大 き
いよ」。チームディレクターのジェームズ・
バークレーは「わずか 4レースでここまで 来
られたのは、この 先 も 期 待 できるという 証
しです。 私 たちのような 新 しいチームにとっ
て 前 進 していくエネルギーになります。チー
ム 全 員 の 長 時 間 の 努 力 が 少 し 報 われました
よ 」と 語 る 。
こうしてチームは1 日 を 終 了 し、 道 具 を
片 付 け、オックスフォードシャーの 本 部 に
戻 った。そして、モナコで 開 催 される 次 の
レースの 準 備 をすぐ 始 めたのだった。
レースの 詳 細 は、 以 下 でご 覧 いただけます。
jaguar.co.jp/jaguar-racing

INTERVIEW
TIME LORD
タグ・ホイヤー CEO のジャン=クロード・ビバーは 類 いまれな 活 力 と
耳 目 を 引 くほどの 独 創 的 な 戦 略 の 持 ち 主 だ。 時 計 業 界 の 風 雲 児 であり、
多 分 に 個 性 的 なリーダーである 彼 に、インスピレーションについて、
さらには 時 計 に 魂 が 必 要 な 理 由 について 語 ってもらった。
文 : Michelle Mussler
写 真 : Dirk Bruniecki
ジャン=クロード・ビバーは 時 計 作 りという 伝 統 世 界 を 楽 しげに 牽 引 す
る 人 物 だ。サッカー 選 手 のクリスティアーノ・ロナウドや、モデルのカー
ラ・デルヴィーニュといった 著 名 人 が 高 級 ブランドのモエ・ヘネシー・ル
イ・ヴィトン(LVMH)グループに 属 する 時 計 を 再 び 身 に 着 けるようになっ
た 背 景 には、 実 はビバーがいる。LVMH の 時 計 事 業 は、タグ・ホイヤー、
ゼニス、ウブロといった 百 年 、 何 十 年 といった 伝 統 を 持 つ 有 名 ブランドが
支 えているのだ。 時 間 を 確 認 したいとき、 手 首 に 着 けた 時 計 に 目 をやる
代 わりにポケットの 中 からスマートフォンを 取 り 出 すような 時 代 に、ビバー
は 時 計 事 業 を 維 持 するだけでなく、 新 たな 成 長 へと 導 いた。2016 年 の
売 上 高 をみると、 競 合 他 社 が 15% 減 少 したのに 対 し、タグ・ホイヤーは
12%も 上 昇 している。
この 特 別 な 個 性 を 備 えたCEO は、 現 在 も 新 たな 挑 戦 に 取 り 組 んでいる。
2017 年 初 めにゼニスの 社 長 兼 CEO だったアルド・マガダが 退 職 したのに
伴 い、その 後 を 引 き 継 いでいるのだ。まさしく 精 巧 に 調 整 された 時 計 のよ
うに 午 前 3 時 に 起 床 し、 完 璧 な 時 計 を 追 求 するために 規 則 正 しく 週 80 時
間 を 仕 事 に 費 やすビバー。それを 可 能 にする 秘 訣 は 何 なのだろうか。 時 計
業 界 の 首 都 バーゼルに 赴 き、この 創 意 あふれる 天 才 に 直 接 聞 いてみた。
スマートウォッチの 新 製 品
「タグ・ホイヤー コネクテッド
モジュラー 45」に 対 する 戦 略 の
一 環 として、ジャン=クロード・
ビバーは 製 造 の 全 工 程 を 社 内 に
戻 すことに 決 めた。それに 伴 って
スイスのラ・ショー・ド・フォン
にあるタグ・ホイヤー 本 社 には
まったく 新 しい 製 造 施 設 が 建 てられた。
業 界 歴 40 年 、68 歳 という 年 齢 にして、たいていの 人 がぐっすり 眠 って
いる 時 間 に e メールをあちこちに 送 るという 生 活 をされていますね。そ
れを 続 けるモチベーションは 何 でしょうか?
情 熱 です。とびきり 純 粋 でシンプルな 情 熱 ですよ。それがなければ、あ
るいは 仕 事 が 面 白 くなければ、 何 年 も 前 に 引 退 して 北 極 かブータンに 行 っ
ていました。でなければ 大 学 に 戻 って 芸 術 課 程 で 学 ぶか、 読 書 に 没 頭 す
るか。 新 たにスポーツを 始 めたり、 牛 の 世 話 をしたり、ハイキングをした
りと……やりたいことリストは 長 くなりますよ。
マラソンレースにも 出 られるとか。
2 年 後 、70 歳 になるまではまだ 出 ませんよ! 今 はトレーニングを 習 慣 付
けているところです。ほかにもたくさんのプロジェクトが 動 いていますから。
42 THE JAGUAR

ビバー 氏 は「 未 来 を 見 極 める 目 」
を 持 つ。これまで 誰 よりも 早 く
業 界 が 進 む 先 を 見 通 してきた。
それは 目 覚 ましい 成 果 となって
自 身 のキャリアを 彩 っている。
THE JAGUAR 43

「いかなる 時 計 も
ゾクゾクするような
色 気 を 備 えているべきだ」
タグ・ホイヤー
コネクテッド モジュラー 45
「タグ・ホイヤー コネクテッド モジュラー 45」は、
タグ・ホイヤーが 2015 年 に 発 売 した 初 のスマートウォッチ
「タグ・ホイヤー コネクテッド」の 後 継 モデル。
スマートウォッチ 市 場 に 進 出 するグループ 初 の 試 みは 成 功 し、
タグ・ホイヤー コネクテッドはビバー 氏 による 秀 逸 な
リーダーシップ 下 における 大 胆 な 一 手 となった。 同 モデルを
ベースにしたモジュラー 45は、 直 径 45mm、
厚 さ13.75mmで、ケース、ブレスレット(バンド)、ラグ、
ベゼルなど 多 くのコンポーネントが 交 換 可 能 になっており、
ほぼ 無 限 の 組 み 合 わせでカスタマイズ 可 能 だ。
高 品 質 素 材 を 用 いたデザイン・ 製 造 は、
ラ・ショー・ド・フォンにタグ・ホイヤーが 新 設 した
製 造 施 設 で 行 われ、 同 社 の 機 械 式 時 計 と 同 じ 品 質 を
保 証 する「Swiss Made(スイス 製 )」の 文 字 が
刻 印 されている。 最 高 級 市 場 を 目 指 しながら、 同 時 に
他 社 製 スマートウォッチと 同 じ 機 能 が 詰 め 込 まれてもいる。
例 えば、インテルのAtom Z34XXプロセッサー、
512MBのメインメモリー、4GBのストレージ
メモリーである。AndroidとiOSの 両 方 に 対 応 し、
50m 防 水 のほか、 加 速 度 計 、ジャイロスコープ、
傾 き 検 出 センサー、マイク、バイブレーション/
触 覚 エンジン、 環 境 光 センサー、GPS、そして
無 線 決 済 のための NFC 決 済 システムが 搭 載 されている。
時 計 産 業 でなすべきことはほぼすべてされて、ご 自 身 も 経 済 的 に 成 功 さ
れています。 同 じ 年 齢 のほとんどの 人 は 引 退 を 計 画 するでしょう。 現 役 を
続 けられる 理 由 は 何 でしょうか?
意 地 や 達 成 欲 からではありません。すでに 4 つの 時 計 ブランドの 確 立 に
携 わってきましたからね。もっとお 金 を 稼 ぎたいからでもありませんよ。
家 族 が 問 題 なく 生 活 できる 限 り、お 金 のことは 気 にしませんから。すべて
は 仕 事 に 対 する 情 熱 なのです。 愛 情 表 現 と 言 ってもいいでしょう。 仕 事 が
あるから 私 は 目 を 覚 まし、 活 力 を 得 て、 楽 観 的 に 過 ごし、 先 を 見 越 して、
さまざまな 人 と 連 絡 を 取 り 合 うのです。この 愛 のエネルギーがほかの 人 を
熱 狂 させます。そして、その 人 たちは 見 返 りに 多 くのことを 与 えてくれます。
仕 事 を 退 くということは、そのすべてに 背 を 向 けるということです。だか
らまだやめるつもりはないのです。
キャリアを 通 して、たゆみない 革 新 を 続 けていらっしゃいますね。 新 し
いアイデアやインスピレーションは、どのようにもたらされるのでしょ
うか?
ほとんど 無 意 識 です。 食 事 中 でもスキーをしているときでも、 何 かをして
いるときにふとアイデアを 思 い 付 きます。 流 行 には 鼻 がよく 利 いて、ロン
ドン、 東 京 、ニューヨーク、ベルリンといった 重 要 な 流 行 の 発 信 地 にいる
とインスピレーションを 簡 単 に 得 られます。12 年 前 、 日 本 で 黒 いプラス
チック 製 腕 時 計 が 売 られているのを 目 にしました。そこからブラックのセ
ラミックウォッチを 開 発 するアイデアを 得 て 製 品 化 したのが「ウブロ ビッ
グバン オールブラック」です。これはその 後 、 多 くのウォッチブランドが
追 随 しました。 蛍 光 色 の 時 計 も 同 じような 過 程 で 生 まれ、このラインアッ
プは 3 年 以 上 続 いています。ネオンカラーは1980 年 代 のトレンドで、す
でに 流 行 は 終 わっていたものです。
44 THE JAGUAR

INTERVIEW
新 しい「タグ・ホイヤー コネクテッド
モジュラー 45」は、 厳 しい 腕 時 計 市 場 を
一 変 させようとするビバー 氏 の 最 新 の 試 み。
デジタル 腕 時 計 からは 通 常 連 想 しない
高 級 感 を 追 求 するコンセプトだ。
高 級 ブランドの 多 くが 最 新 トレンドのリサーチに 人 を 使 いますが、あなた
はしません。ご 自 身 でトレンドの 最 先 端 をリードし 続 けるには、どのよう
に 流 行 を 見 極 めればいいのでしょうか?
実 は 私 の 一 番 下 の 息 子 がトレンドの 目 利 きなのです。17 歳 の 彼 から 学 ぶ
ことがあるんですね。 例 えば 私 が 聞 いたこともないブランドについて 教 え
てくれるので、その 探 索 のために、 一 緒 にあちこち 出 かけたりします。こ
うしてパレス、シュプリーム、オフホワイトというブランドについて 知 った
のです。シュプリームとルイ・ヴィトンのコラボレーションが 実 現 した 後 、
息 子 に 本 気 で 叱 られました。「タグ・ホイヤーとシュプリームはコラボレー
ションすべきだと3 年 間 ずっと 言 ってきたのに、ルイ・ヴィトンに 先 を 越 さ
れちゃったじゃない。まったく。 一 番 手 になれたのに」とね。 今 ディオー
ルの 仕 事 をしているラッパーのエイサップ・ロッキーも 同 じように 逃 した
一 人 。とはいえストリートアーティストのアレック・モノポリー、モデルの
ベラ・ハディッドとカーラ・デルヴィーニュは 息 子 のアイデアで、みんな
今 タグ・ホイヤーのブランドアンバサダーになっています。
ゼニスでの 新 しい 仕 事 を 引 き 受 けられました。ほかの 多 くのスイスの 時
計 ブランドと 同 様 に 過 去 数 年 間 、 厳 しい 状 況 にあります。どのように 建
て 直 しできるとお 考 えですか?
まず 事 業 のあらゆる 部 分 をしっかり 見 て、 各 従 業 員 の 意 見 に 耳 を 傾 ける
つもりです。そのメーカーらしさとは 何 かを 深 く 理 解 するために、 会 社 で
一 晩 を 過 ごすこともあります。 時 計 というアートが 永 遠 に 続 く 芸 術 作 品 だ
からといって、 博 物 館 に 陳 列 させるわけにはいきません。 常 に 前 進 しなけ
ればならないのです。 新 しいゼニスのキャリバーが 21 世 紀 への 反 逆 を 意
味 する「デファイ エル・プリメロ 21」と 名 付 けられたのは、こうした 理
由 からです。このキャリバーは 特 許 取 得 済 み 新 素 材 のカーボンで 作 られた
2つの 調 速 機 によって、ほぼ100 分 の1 秒 単 位 で 計 測 します。ゼニスに
とって 最 高 のアンバサダーは 何 か? それは、その 創 造 性 、アイデンティ
ティ、 品 質 そのものであり、そこに 伝 統 と 文 化 が 組 み 合 わさった 何 かです。
それは 不 変 の 物 語 であり、そこから 成 功 が 生 まれました。レンジローバー
とのコラボレーションといった 素 晴 らしいパートナーシップもしかりです。
なるほど、「 時 計 には 個 性 があるべきだ」というあなたの 有 名 な 言 葉 通
りですね。そのあたりを、もう 少 し 詳 しくお 話 いただけますか?
いかなる 時 計 もゾクゾクするような 色 気 を 備 えているべきです。 時 計 製 造
者 は、 そこに 魂 を 吹 き 込 むべきなのです。 時 計 は ある 種 のお 守 りです。
私 は 自 分 が 最 初 に 作 ったオールブラックをいつも 身 に 着 けていますが、そ
れが 私 の 幸 運 のお 守 りだと 固 く 信 じています。 車 も 似 たような 方 法 で 生
み 出 されますね。 車 の 目 的 は 何 でしょうか? ただの 輸 送 を 超 えたもので
あるべきですよね。 私 はかつて4.2リッターエンジンの1966 年 式 ジャ
ガー E-TYPE を 所 有 していました。レザーシートのにおい、ドアが 閉 ま
るときの 重 厚 感 のある 音 、エンジン 音 、そのすべてが 特 別 感 を 演 出 して
いました。 私 は 伝 統 ある、クラフトマンの 手 によって 造 られた 車 を 好 みま
す。 魂 を 感 じられるからです。
「ゼニスを 引 き 継 ぐのが 最 後 の 大 仕 事 」と 話 されたことが 話 題 になって
いますが、お 話 を 伺 っているとそのようには 感 じられません。ゼニスの
後 、というのは、やはりありませんか?
ゼニスは 私 が 自 ら 率 いる 5 番 目 の 主 要 時 計 ブランドになります。これが 最
後 だと、 本 当 に 信 じています。けれども、 次 の 状 況 次 第 ですね。75 歳 に
なったら 仕 事 のペースを 緩 める 準 備 をするかもしれません。「かもしれな
い」を 強 調 しておきますよ。
THE JAGUAR 45

DESIGN
AFTER
EAMES
今 年 はチャールズ・イームズ 生 誕 110 周 年 だ。
チャールズと 妻 のレイは、20 世 紀 で 最 も 重 要 な
デザイナーデュオの1 組 だった。 二 人 は 画 期 的 な 家 具 から
製 品 、 映 画 、 書 籍 、インテリアに 至 るまで 驚 くべき 作 品 を
生 み 出 し、ミッドセンチュリーモダンと 呼 ばれるスタイルを
代 表 するようになった。そのスタイルは 今 なお 色 あせることなく
スタイリッシュで 高 い 人 気 を 誇 っている。
では、 現 代 に 活 躍 するデザイナーたちの 中 で、
イームズのレガシーを 忠 実 に 受 け 継 いでいるのは 誰 だろう?
「 進 歩 的 で 明 晰 、かつ 上 品 なデザイン」という 伝 統 を
今 後 に 伝 えていく 存 在 だ。 現 在 、 国 際 舞 台 に 嵐 を 巻 き 起 こしている
最 も 刺 激 的 なクリエイターたちに 注 目 してみよう。
デザイン 界 の 次 世 代 モダニストになりそうな 才 能 を 探 して。
文 : Henrietta Thompson
写 真 : © PETR KREJČÍ
46 THE JAGUAR

スタジオ・スワイン
日 本 /イギリス
S W I N E は「 スーパー・ワイド・
インターディシプリナリー・ニュー・エクスプローラー」
の 英 語 頭 文 字 。デザイナーデュオ、 日 本 人 建 築 家 の
村 上 あずさと 英 国 人 アーティストの
アレクサンダー・グローブスが 共 同 設 立 した
このブランドの 真 髄 を 表 している。
イームズ 夫 妻 さながらにこの 夫 妻 チームの
デザインは 独 特 だ。 明 確 な 機 能 性 と、
クリエイティビティが 指 し 示 す 新 たな 方 向 性 は、
美 しいものの 創 造 よりはむしろ(それも 実 践 しては
いるが)、 機 能 性 の 追 求 に 向 いている。 用 いるのは
人 間 の 髪 の 毛 、 溶 けた 空 き 缶 、 海 に 浮 かぶ
プラスチックゴミといった 素 材 。 革 新 的 で
機 知 に 富 んだプロセスに、 思 考 を 刺 激 する
ツイストを 加 えてアート 作 品 や 映 画 、
クオリティ 商 品 を 生 み 出 しているのだ。
代 表 作 「Fordlandia」( 見 開 き 写 真 )は、
素 材 にアマゾンの 加 硫 ゴム、
硫 黄 、アマニ 油 などを 使 った 椅 子 。
THE JAGUAR 47

DESIGN
ブルーノ・ヤハラ
ブラジル
ヨーロッパで 研 鑽 を 積 み、ブラジル・リオデジャネイロを 拠 点 として
エネルギッシュに 活 躍 するブルーノ・ヤハラは、ブラジルの 若 手 デザイナー。
その 明 るく 美 しいプロダクトや 家 具 は、 世 界 共 通 の 言 語 として
ブラジルについて 語 る。デザインを 通 してブルーノが 実 現 しようとしているのは
「 資 源 や 革 新 、クラフトマンシップが 豊 富 にある 国 」という
多 文 化 国 家 ブラジルのデザインアイデンティティの 確 立 だ。
最 初 の 家 具 コレクション「Neorustica」」では
カラフルにペイントされた 廃 材 を 使 用 し、 貧 民 街 に 生 きるブラジル 人 の
生 活 環 境 を 描 き 出 そうとした。やりくり 上 手 な 彼 らからは 特 に
インスピレーションを 受 けるという。アルマイトをハンマーでデコボコにした
ペンダントライトと 花 瓶 のシリーズ「Batucada」も 同 様 。
ブラジル 貧 民 街 で 鍋 を 楽 器 に 作 り 変 える 習 慣 からインスパイアされた。
写 真 : JAHARASTUDIO, ANDREAS BERGSAKER, MARCIN RUSAK
48 THE JAGUAR

アンドレアス・
ベルグソーケル
ノルウェー
コペンハーゲンを 拠 点 とする
ノルウェー 人 のアンドレアス・
フェルディナント・リーセ・
ベルグソーケルの 名 は、
競 争 の 激 しい 北 欧 のデザイン
シーンによく 登 場 する。
人 気 デザインブランド「HAY」で
インハウスデザイナーを
務 めたこともある 彼 には、
平 凡 な 日 常 をより 美 しいものに
変 える 才 能 があることは 明 らかだ。
彼 のデザインは 物 理 的 な 意 味 で
製 品 を 長 持 ちさせるだけでなく、
人 の 感 情 をそこに 長 く 結 びつける。
花 瓶 「Singularity」( 写 真 )は、
伝 統 的 なクラフトマンシップが
反 映 されていると 同 時 に
触 ったときの 質 感 が 秀 逸 。
ずっと 使 いたいと 思 わせる 作 品 だ。
マルチン・ルサク
ポーランド
マルチン・ルサクは 花 から 受 けた
インスピレーションを 作 品 にするが、
その 手 法 はこれまでにないものだ。
ポーランド・ワルシャワの 花 き 農 家 に 育 った 彼 は、
自 然 界 が 見 せてくれるデザインの 可 能 性 に
ずっと 魅 せられてきた。だが、 花 き 産 業 について
真 剣 に 調 べてみた 結 果 、 花 びらをモチーフに
するといった 伝 統 手 法 ではなく、
破 棄 される 植 物 そのものを 再 利 用 することを
思 いつく。 彼 は 特 製 の 樹 脂 で 花 を 固 定 し、
優 美 な 家 具 やランプ、 材 質 の 表 面 を
デザインする。そして 環 境 に 思 いを 寄 せ、
消 費 の 仕 方 に 疑 問 を 投 げかけ、 生 活 の 細 部 に
異 なる 光 を 当 ててみるよう 促 す。
「Flora Perma」コレクション( 写 真 )では
凍 らせたような 花 が 遊 び 心 ある 模 様 を 描 き、
大 理 石 に 閉 じ 込 められた 化 石 のように
見 せる 効 果 を 機 械 加 工 で 生 み 出 している。
THE JAGUAR 49

DESIGN
スタジオ・ヴィット
スウェーデン
ヘレナ・ヨウナソンとヴェロニカ・
ダグネが 2010 年 にストックホルムで
立 ち 上 げたのが Studio Vit。
工 業 デザインとファッション、
コミュニケーションデザインという
それぞれの 異 なるバックグラウンドを、
家 具 、 照 明 、 空 間 創 りに 役 立 てている。
素 材 にこだわるミニマリストである
彼 女 たちのデザインには、
優 雅 な 物 腰 とポエムのような
美 し さ が あ る 。「 こ の 騒 が し い
世 界 では、 静 寂 を 感 じさせる
繊 細 なエレメントこそ、
空 間 に 大 きな 影 響 をもたらす
の で は な い で し ょ う か 」。
写 真 : FLORENT TANET SET DESIGN: ELLA PERDEREAU, ULYSSE FRÉCHELIN
50 THE JAGUAR

ノエ・デュショフール = ローランス
フランス
フランス 生 まれのノエ・デュショフール = ローランスは、 彫 刻 家 である 父 親 の 影 響 を 受 けて
幼 少 時 からアートに 親 しみ、 自 然 の 造 形 と 滑 らかな 曲 線 の 使 い 手 として 知 られている。
彼 の 作 品 は 常 に 美 しいが、それと 同 じくらい 家 具 として、 刺 激 的 なインテリアとしての 機 能 性 も
持 ち 合 わせている。ロンドンにある 世 界 的 に 有 名 なレストラン「スケッチ」(インテリアが 話 題 となり
ロンドン 有 数 の 飲 食 スポットとなった)のアーティスティックディレクターを 務 めた 後 、
自 らのスタジオを 設 立 。エールフランスのビジネスクラスラウンジや、イヴ・サンローランをはじめとする
ショップのコンセプト 店 、パリのギャラリー BSL など 一 流 プロジェクトを 手 がけるようになった。
多 くの 次 世 代 モダニストと 同 様 、そのアイデアは 小 石 や 風 景 、 流 水 といった 自 然 の 中 から 得 ているという。
例 えば 「Naturoscopie I」( 写 真 )と 名 付 けられた 棚 は 顕 微 鏡 で 見 る 植 物 の 細 胞 構 造 が 発 想 の 源 だ。
ウェイン・バージェス
ジャガーのプロダクション&
SVO プロジェクト・デザイン
スタジオディレクターが
時 代 を 超 えたモダンデザインの
重 要 性 について 語 る
デザインの
共 通 言 語
「 次 世 代 モダニストの 多 くと、ジャガーの
デザインには、その 理 念 と 方 法 に 明 確 な
類 似 点 があります。 例 えば、パリのシャルル・
ド・ゴール 空 港 にあるエールフランスの
ラウンジの 完 璧 な 屋 内 環 境 、HABITATや
エルメスのためにデザインされた 控 えめな
家 具 など、ノエ・デュショフール = ローランスの
作 品 では、 形 や 質 感 において 優 雅 さと 簡 素 さが
最 優 先 されています。つまり 無 機 質 な 直 線 的
要 素 と、 有 機 的 なシェイプがうまく 溶 け 合 って
いるのです。それは、ジャガーのエクステリアと
インテリアのデザインアプローチにも 言 えること。
素 材 の 質 感 によって 作 品 全 体 の 形 状 を
決 めていく 彼 の 手 法 は、ジャガーが 木 材 、
アルミニウム、レザーを 車 両 のインテリア
(アルミニウムの 場 合 はエクステリアも)に
用 いるアプローチと 非 常 に 似 ています。さらに
空 間 に 静 寂 と 安 楽 の 感 覚 をもたらす 彼 の
照 明 アプローチは、そのままジャガーが
インテリアに 採 用 するアンビエント 照 明 の
考 え 方 と 完 全 に 一 致 しています。デザインの
主 要 エレメントを 明 かりで 強 調 することによって
空 間 を 視 覚 的 に 最 適 化 する 照 明 です。
彼 の 作 品 は、 巨 匠 エーロ・サーリネンの
作 品 を 思 い 出 させます。サーリネン 自 身 も
イームズの 影 響 を 大 きく 受 けた 人 物 で、 息 子 の
ひとりをイームズと 名 付 けたほどでした。
イームズからサーリネンを 経 てデュショフール =
ローランスへと 至 るデザイン 言 語 には、 明 確 な
系 譜 があると 思 います。 時 代 を 超 える、 真 の
永 続 性 を 備 えたデザインとは、 根 本 的 に
純 粋 でシンプル、そして 入 念 に 考 えられた
ものでなければなりません。この 特 長 は、
前 述 の 系 譜 に 明 確 に 現 れていると 思 います」。
THE JAGUAR 51

ICONS
オードリー・ヘプバーン。
どんなときも 並 外 れた 優 雅 さ、 上 品 さを
漂 わせる 永 遠 の 女 優 。ファッション 史 に
名 を 残 す 独 自 のスタイルを 築 き 上 げた
ファッションアイコンとして
ヘプバーンがここまで 広 く 愛 される 理 由 と
そのユニークなスタイルについて
リチャード・ウィリアムズが 探 る。
“Pretty,
isn’t
she?”
「 彼 女 、 可 愛 いだろう?」
ピーター・オトゥールにこう 言 葉 を 向 けられたら、 見 ている 側 は 一 瞬
迷 ってしまう。それはパリの 豪 邸 前 に 並 ぶ 縁 石 に 止 めたプリムローズイエ
ローのE-TYPEロードスターのことなのか、それとも、 車 から 大 きな 瞳
をオトゥールに 向 けた、オードリー・ヘプバーンその 人 なのか。
彼 女 は、 明 らかに 懐 疑 的 な 視 線 を 彼 に 戻 す。 父 親 の 美 術 品 を 真 夜 中 に
盗 もうとしていた 魅 力 的 な 英 国 人 と、この 美 しいスポーツカーという 組 み
合 わせの 辻 褄 を、なんとか 頭 の 中 で 合 わせようとしているのだ。「 時 速
2 4 0 k m 以 上 で 走 れ る よ 」 と 彼 は 保 証 す る 。「 逃 げ る の に 役 立 つ 」。「 あ ら 、
泥 棒 は 稼 ぎがいいのね」とヘプバーンは 言 って、 運 転 席 にさっと 座 る。 彼
女 はアイボリーの 縁 レースが 付 いた 淡 いピンクの 短 いネグリジェの 上 に、
マゼンタのサテンジャケットを 羽 織 っている。 足 元 はゴム 長 靴 。まるで 夢
の 国 から 舞 い 降 りて 来 たかのような 装 いだ。
二 人 はそのジャガーについて 話 し 続 ける。「 盗 難 車 だよ」と 彼 。「 盗 難
車 なんて 運 転 できないわ」と 彼 女 。「 原 理 は 同 じだよ。 前 進 には4つのギ
ア、バックは1つ」。 彼 女 がハンドルを 握 っている 理 由 は、 数 分 前 に 誤 っ
て 彼 の 腕 にかすり 傷 を 与 えてしまったからだ。 見 知 らぬ 侵 入 者 から 身 を 守
ろうとして、 壁 に 飾 られていた 火 打 石 銃 を 取 り 上 げて 撃 った 弾 が、かすめ
たのだ。 今 やうっとりと 武 装 解 除 した 彼 女 は、この 泥 棒 を 家 まで 送 るこ
映 画 『おしゃれ 泥 棒 』©1966 20 世 紀 フォックスのご 厚 意 により 掲 載 脚 本 :HARRY KURNITZ. ALL RIGHTS RESERVED.
52 THE JAGUAR

『おしゃれ 泥 棒 』に 登 場 する
プリムローズイエローの
ジャガー E-TYPEロードスター、
そしてヘプバーンのワードローブ
という 組 み 合 わせは、
ファッション、 映 画 、
自 動 車 の 歴 史 で 同 じ 比 重 を 持 つ。
それはヘプバーンという
アイコニックな 存 在 とともに
生 き 続 けるイメージだ。
THE JAGUAR 53

ICONS
とにした。「ホテル・リッツへ。ヴァンドーム 広 場 にあるよ」と 彼 が 指 示
を 出 すと、「どこにあるか 知 ってるわ。ずいぶんと 上 品 な 泥 棒 さんね」と
彼 女 は 言 う。
上 品 さは 間 違 いなく、ヘプバーンが 身 につけているものだ。 当 時 、 若 き
ファッションデザイナー、ユベール・ド・ジバンシィとの 協 力 で、ヘプバー
ンは 妖 精 のような 顔 とほっそりとした 体 つきで 新 しい 美 のベクトルを 生 み
出 した。それはマリリン・モンローやアニタ・エクバーグといったセクシー
でグラマラスな1950 年 代 の 美 や、スージー・パーカーやリサ・フォンサ
グリーヴスのようなお 高 く 止 まった『ヴォー
グ』 誌 のモデルに 代 わる 美 しさだった。 当
時 のモダン 女 性 は、 黒 のスリムパンツ、 黒
のバレエシューズ、 黒 無 地 のタートルネッ
ク、 大 きなサングラス、そしてポニーテー
ルといったヘプバーンのスタイルを、 仕 事
でもプライベートでもあらゆるシーンで 使
えると 考 えた。
ジバンシィがヘプバーンの 衣 装 を 最 初 に
手 掛 けたのは、 彼 女 が 主 役 を 務 めた 2 つ
目 の 映 画 『 麗 し の サ ブ リ ナ 』( 1 9 5 4 年 )
だった。どうやらジバンシィは、 初 顔 合 わ
せの 瞬 間 、がっかりしたらしい。キャサリ
ン・ヘプバーンに 会 うのだとばかり 思 ってい
たからだ。おそらく、 無 名 のスターの 衣 装
作 りに 大 喜 びで 挑 戦 する1950 年 代 の
ファッションデザイナーはほとんどいな
かっただろう。だが、1961 年 に 公 開 され
たブレイク・エドワーズ 監 督 の『ティファ
ニーで 朝 食 を』で、その 決 断 は 永 遠 に 報
われる。 主 人 公 ホリー・ゴライトリー 役 を
演 じたヘプバーンの 印 象 を 決 定 的 なものに
した、あのドレス。あれほど 影 響 力 のあっ
た 黒 のドレスはないだろう。
「ある 種 の 組 み 合 わせの 妙 だったね。 少
しずつ 友 情 が 育 って、お 互 いを 信 頼 するよ
うになったんだ。オードリーの 好 みは 常 に
尊 重 したよ。シンプルさを 好 むという 点 で
ほかの 映 画 スターとはまったく 違 った」と
ジバンシィはジャーナリストのドルシラ・ベ
イファスに 語 っている。
「 私 が 自 分 らしくいられるのは、 彼 の 服 を
着 てい るときだけ。ファッション デ ザイナー
「『 お し ゃ れ 泥 棒 』の
ヘプバーンを
見 ていると
2 時 間 におよぶ
ジバンシィの
ファッションショーの
ように 感 じる」
54 THE JAGUAR

ヘプバーンのファッションは
ユベール・ド・ジバンシィとの
関 係 なくして 語 れない。
映 画 俳 優 という 自 身 の
経 歴 を 通 して、 永 遠 に
彼 女 のトレードマークに
なったのだから。
写 真 : SILVER SCREEN COLLECTION / KONTRIBUTOR / GETTY IMAGES (2)
という 以 上 に、 個 性 の 作 り 手 なの」と 彼 女 は 言 った。その 個 性 とは、ヘ
プバーン 自 身 の 半 生 「ナチス 占 領 下 のオランダを 生 き 抜 き、 親 族 が 処 刑
や 国 外 追 放 になり、 強 制 収 容 所 へ 送 られるユダヤ 人 が 詰 め 込 まれた 列 車
を 目 撃 し、 栄 養 不 良 で 生 死 の 境 をさまよいながらも 英 国 ランバート・バレ
エ 団 の 奨 学 金 を 得 て1948 年 にロンドンに 渡 るもその 道 をあきらめた 少
女 」というものではない。ジバンシィはただ、 彼 女 の 決 定 的 な 資 質 を 強
調 し、ヘプバーンをよりヘプバーンらしくした。もっともそれは 万 人 の 好 み
ではなかったが。 写 真 家 セシル・ビートンは「 第 二 次 世 界 大 戦 以 前 に 彼
女 のような 女 性 はいなかった。 今 では 何 千 もの 女 性 が 真 似 をしている。
ちまたはネズミがかじったようなヘアスタイルで、 月 のように 蒼 白 い 顔 の
若 い 女 性 でいっぱいだ」と 鼻 であしらっている。
ウ
ィリアム・ワイラー 監 督 の 映 画 『おしゃれ 泥 棒 』(1966 年 公
開 )の 製 作 時 、ヘプバーンは 37 歳 になっていた。 強 盗 映 画 と
ロマンチック・コメディを 組 み 合 わせた 本 作 品 で 見 せた 美 しさ
は 成 熟 してまろやかさを 帯 びていたが、 初 の 主 役 を 務 めた 同 監 督 の『ロー
マの 休 日 』で 見 せた 24 歳 の 純 情 な 女 性 の 若 々しさを 失 ってはいなかった。
このアン 王 女 役 で、ヘプバーンは1954 年 のアカデミー 賞 、ゴールデング
ローブ 賞 、 英 国 アカデミー 賞 を 総 なめにしている。
『おしゃれ 泥 棒 』のヘプバーンを 見 ていると、2 時 間 に 及 ぶジバンシィの
ファッションショーがロケ 地 で 再 現 されたかのように 感 じることがある。
彼 女 は 未 来 的 な 白 いヘルメットに 大 きすぎる 白 いフレームのサングラス、
白 のスーツに 白 のタイツとローヒールの 靴 という 出 で 立 ちで、アウトビア
ンキの 赤 いカブリオレ(フィアット 500 をベースにした 粋 な 小 型 オープン
カーだ)を 運 転 しながら 登 場 する。それから、ひすい 色 のコートドレス、と
てつもなくエレガントなオイスターホワイトのドレッシングガウン、 上 質 な
ツイードスーツを 披 露 し、そして──とどめの 一 撃 だ──ホテル・リッツ
のバーでオトゥールに 会 うシーンで 着 ていた 袖 レースの 黒 のドレスと、そ
れに 合 わせた 黒 レースのタイツとマスクで 魅 了 する( 彼 が 部 屋 で 飲 もうと
誘 うと、 彼 女 は「これはビジネスミーティングよ」とたしなめる)。
オトゥールの 伝 記 によると、ヘプバーンとの 関 係 は 撮 影 現 場 を 超 えたも
のになったが、 当 時 は 両 者 ともに 結 婚 していた。 彼 はシアン・フィリップ
スと、 彼 女 はメル・ファーラーとだ。『おしゃれ 泥 棒 』はどちらにとって
も 最 高 の 作 品 とは 言 い 難 く、 美 男 美 女 の 間 に 芽 生 えた 性 的 な 吸 引 力 は 辛
うじて 信 じられるという 程 度 の 軽 いものだった。 何 年 も 後 に、オトゥール
はヘプバーンのことをこう 回 想 している。「 明 るい 性 格 だが 悩 みを 抱 えてい
た。 自 分 の 才 能 に 自 信 をほとんど 持 っていなかったんだ。 自 分 の 能 力 と
外 見 に 対 する 評 価 が、これほど 低 く 美 しい 女 優 がどれだけいるだろうかと
驚 い た よ 」。
ミニスカートがロンドンのキングス・ロードからパリのサン・ミシェル
大 通 りを 席 巻 していた 撮 影 当 時 、パリのナンバープレートを 付 けたその
ジャガーは、 洒 落 た 泥 棒 にピッタリの 車 だった。E-TYPE は1961 年 の 登
場 。 当 時 エンツォ・フェラーリも 驚 く 値 段 (フェラーリ「250GT」の3 分
の1 程 度 の 値 段 で、 性 能 はほぼ 同 じだった)で、 戦 後 らしいモダンさと
軽 やかなスタイルを 完 璧 に 表 現 していたのだ。
オトゥールとヘプバーンが 運 転 したモデルは 4.2リッターのシリーズ 1。
1961〜 68 年 に 製 造 されたクラシック 仕 様 で、 当 初 はル・マンに 勝 利 し
た 3.8リッター 直 列 6 気 筒 エンジンを 搭 載 、1964 年 により 大 型 のエンジ
ンが 導 入 された。どちらのエンジンも0-60mph(97km/h) 加 速 は 約
7 秒 で、 現 代 の 路 上 試 験 の 結 果 、 時 速 240km 以 上 出 せるというオトゥー
ルの 台 詞 が 嘘 ではないことが 証 明 されている。
ヘプバーンはといえば、ひたすら 優 雅 さに 磨 きをかけていた。1976 年
公 開 の『ロビンとマリアン』でショーン・コネリーの 相 手 役 を 務 めたときも、
すでにほぼ 引 退 に 近 い 生 活 を 送 っていたものの 愛 くるしさはそのままだ。
映 画 評 論 家 デヴィッド・トムソンは 自 著 『A Biographical Dictionary
of Film( 伝 記 的 映 画 辞 典 )』でヘプバーンのことを「1950 年 代 の 産 物 」
と 呼 んだ。しかしヘプバーンはその 全 盛 期 だけでなく、1993 年 にがんで
亡 くなった 後 も、そのスタイル 観 を 定 義 し 続 けている。 晩 年 は 何 年 もの 間 、
ユニセフ 親 善 大 使 としてエチオピア、ソマリア、ベトナムといった 国 を 訪 れ、
彼 女 自 身 もかつてそうだったように 戦 争 や 貧 困 の 影 響 を 受 けている 子 ど
もたちの 援 助 に 力 を 注 いだ。
病 状 が 末 期 と 診 断 され、ロサンゼルスの 病 院 で 最 後 の 治 療 を 受 けた 後 、
ジバンシィの 手 配 によるプライベートジェットでスイスの 自 宅 へ 運 ばれる。
そして、 安 らかに 息 を 引 き 取 った。 死 亡 診 断 書 には 享 年 63 歳 とあるが、
オードリー・ヘプバーンという 存 在 は、 永 遠 に 不 滅 である。
THE JAGUAR 55

IMMERSE
YOURSELF
VR のヘッドセットはすでに 多 くの 人 々の 心 を 捉 えている。
そこに 連 なる 音 響 技 術 の 進 歩 は、 次 の 大 いなる 飛 躍 となるだろう。
それは 包 括 的 な 多 層 サウンドスケープに、リスナーを 没 入 させる 技 術 だ。
写 真 : MERIDIAN; GETTY IMAGES
56 THE JAGUAR

NEW TECHNOLOGY
想 デジタル 環 境 に 没 入 して 遊 ぶ VR(バーチャルリアリ
仮
ティ)に、ゲームや 映 画 好 き、この 分 野 に 関 心 のある 愛
好 家 たちが 夢 中 になっている。スマートフォンをVR ヘッ
ドセットに 変 えるシンプルなGoogle Cardboard(グー
グル・カードボード)から、ハイエンドのOculus Rift(オキュラスリフ
ト)まで、 過 去 1 年 だけで 1 億 個 近 いヘッドセットが 世 界 中 で 販 売 された。
さらに、フェイスブックは VR によるソーシャルインタラクションを 積 極
的 に 開 発 している。ユーザーは 自 分 の 部 屋 にいながらまったく 新 しい 世
界 に 足 を 踏 み 入 れるという 感 覚 的 な 体 験 のとりこになっているのだ。そ
してこの 技 術 は、 音 の 世 界 にも 及 んでいる。
没 入 型 オーディオを 取 り 入 れると、リスナーは 音 の 中 心 で 直 球 サウン
ドを 体 験 できる。このシステムは 最 大 の 臨 場 感 をもたらすために 映 画 館
と 劇 場 の 両 方 で 使 用 されてきた。そして 今 やゲーム 業 界 でも 取 り 入 れら
れつつある。 音 の 効 果 でプレーヤーはますます 想 像 をかき 立 てられ、 仮
想 世 界 に 引 き 込 まれるのだ。
自 ら 製 作 した 動 画 の 再 生 回 数 が 2,300 万 回 を 超 えるYouTube ゲーミ
ングの 立 役 者 、ライアン・ヒューズはこう 語 る。「 没 入 型 オーディオは、
仮 想 世 界 に 命 を 吹 き 込 む 役 割 をする。 例 えば 高 層 ビルの 屋 上 で 周 囲 を 吹
き 抜 ける 風 の 音 を 聞 く、あるいは 戦 場 のただ 中 にあってすぐそばで 爆 音
を 聞 くといった 場 面 だ。 本 当 に 心 臓 がドキドキするよ」。
「 首 の 後 ろの 毛 が 逆 立 つような 感 覚 を 生 み 出 したいのです。 知 っている
音 楽 にあらためて 恋 をしてほしい。 音 声 を 完 璧 に 再 現 したいのです」と
話 すのは、 革 新 的 なサウンドシステムの 専 門 メーカーであるメリディアン
の CEO、ジョン・ブキャナンだ。 彼 の 言 葉 は、1977 年 にメリディアン
が 創 業 された 理 由 をそのまま 物 語 っている。この 目 標 に 沿 って 最 もリア
ルな 音 を 再 現 するために、 常 にスピーカーやサウンドシステムの 技 術 を
適 応 させ、 細 かな 調 整 を 重 ねてきた。 音 響 システムはすべて 英 国 で 設
計 ・ 製 造 されている。メリディアンが 目 指 しているのは、リスナーがコン
サートホールや 録 音 スタジオ、 映 画 館 の 真 っただ 中 にいると 感 じられる
ようにすることだ。
主 要 な 映 画 スタジオや 監 督 は、 没 入 型 オーディオを 何 十 年 にも 渡 って
使 用 している。サウンドデザインを 取 り 入 れた 映 画 の 先 駆 けは、ジョー
ジ・ルーカスが1971 年 に 製 作 した『THX-1138』。 今 日 多 くの 映 画 館 で
使 われている 没 入 型 THX サウンドシステムを 生 み 出 すきっかけとなった。
だが、VR 技 術 の 歴 史 的 な 課 題 でもあるが、 没 入 型 オーディオは 最 近 ま
でかなり 大 型 で 持 ち 運 びできないものだった。
そこでメリディアンはたゆみない 開 発 、 進 化 、 洗 練 によって、ハード
ウェアとスピーカーのサイズを 小 さくするよう 努 めてきた。 同 時 に 処 理 技
術 の 能 力 を 高 め、 音 声 出 力 の 品 質 を 向 上 させている。 目 標 はあらゆるリ
スナーの 鑑 賞 体 験 を 向 上 させること。つまり 平 均 的 なスピーカーシステム
で 見 過 ごされていた 要 素 を 引 き 出 すことだ。
オーディオブックのナレーターが 感 動 の 場 面 で 感 情 を 震 えさせるとき
の 声 、 自 然 ドキュメンタリーで 森 の 中 を 動 き 回 る 小 さな 虫 の 通 常 は 聞 こ
えない 音 、お 気 に 入 りのギター 曲 でギタリストの 指 がフレットを 滑 る
「ハイレゾオーディオは、 音 に 明 瞭 さ、
繊 細 さ、 深 さをもたらします。
ほとんどの 人 にとっては、 過 去 の
視 聴 体 験 をはるかに 超 えるものでしょう」
キュッという 音 だけではない。 先 進 の 没 入 型 サウンドシステムを 使 ったハ
イレゾオーディオなら、すでに 熟 知 していると 思 っていた 音 でさえ、 新 た
な 光 を 当 てて 輝 かせることができる。
ブキャナンは 言 う。「 没 入 型 サウンドは 気 に 入 った 曲 や 映 画 、ゲームの
楽 しみ 方 を、さらに 深 める 素 晴 らしいシステムです。ハイレゾオーディオ
は、 音 に 明 瞭 さ、 繊 細 さ、 深 さをもたらします。ほとんどの 人 にとっては、
過 去 の 視 聴 体 験 をはるかに 超 えるものでしょう。とくに 音 楽 では、 標 準
的 なサウンドシステムでは 再 現 できないビートやベース、サウンドのまっ
たく 新 しい 層 がこの 技 術 の 本 質 によって 引 き 出 されます」。
家 庭 用 オーディオやホームシアターでは、 建 物 構 造 や 家 具 の 配 置 、リ
スナーの 座 る 位 置 にまで 適 応 してシステムが 構 成 ・ 最 適 化 される。だが、
素 晴 らしい 没 入 型 サウンドを 楽 しめるのは 家 の 中 だけではない。 車 で 移
動 中 でも 可 能 だ。たとえ 騒 々しい 路 上 であっても、メリディアンの 車 載 シ
ステムのおかげで 非 の 打 ちどころのない、クラス 最 高 のサウンドを 楽 し
める。なにしろ 走 行 環 境 に 特 化 して 開 発 ・ 洗 練 されたシステムなのだ。
メリディアンとジャガーがパートナーシップを 組 んでいる 理 由 はここに
ある。 両 社 は「 感 性 を 刺 激 する 高 性 能 を 提 供 したい」という 同 じ 思 いを
共 有 している。「パフォーマンスのリズム、タイミング、エネルギーが 車
全 体 に 行 き 渡 るようにしたいのです。そうすることで 同 乗 者 は 常 にサウ
ンドに 包 まれ、はるかに 豊 かなオーディオ 体 験 を 得 られます」とブキャ
ナンは 強 調 する。
だから、 曲 がりくねった 田 舎 道 と 格 闘 しながら 好 きなアルバムを 大 音
量 で 聴 いているときでも、 単 調 な 高 速 道 路 を 走 りながらオーディオブッ
クを 楽 しんでいるときでも、メリディアンの 没 入 型 システムのおかげで、
感 情 的 に 最 高 のインスピレーションを 得 ることができるのだ。
没 入 型 車 載 オーディオは、メリディアンが 革 新 の 最 先 端 にいることを
改 めて 示 す 一 例 であり、 同 社 が 40 年 を 超 えて 注 力 してきたことの 証 しで
ある。その 間 にオーディオは 絶 えず 進 化 してきた。アナログレコードは
カセットテープに、その 後 CD、MP3 へとカタチを 変 え、 現 在 はイン
ターネットによるストリーミングが 主 流 になっている。
ブキャナンはこう 締 めくくる。「オーディオをめぐる 環 境 は 劇 的 な 変 化
を 遂 げてきました。その 中 で、 私 たちはお 客 様 が 最 高 の 体 験 を 得 られる
よう 画 期 的 な 製 品 やサービスを 常 に 提 供 してきました。 振 り 返 ればずい
ぶん 遠 くまで 来 たものだと 驚 きますが、この 先 何 が 起 こるかを 考 えると、
これ 以 上 ないほど 気 持 ちが 高 まります」。
THE JAGUAR 57

SMART STEERING
あらゆるドライバーの 能 力 を 最 大 限 引 き 出 すよう 設 計 されたジャガーの
スマートコーン 技 術 が、 再 び「アート・オブ・パフォーマンス・ツアー 2」を
舞 台 に 顕 現 する。ここは “ 世 界 で 最 もタフなサーキット”。
スピードとテクニック、 瞬 時 の 判 断 能 力 が 試 される。
文 : Chris Stokel-Walker
「 世 界 で 最 もタフなサーキット」を 試 した
プロレーサーのひとり、パナソニックジャ
ガーレーシングのドライバー、
アダム・キャロル( 左 )
58 THE JAGUAR

THE ART OF PERFORMANCE
写 真 : © XISCO FURTHER/WWW.XISCOFURTHER.COM
界 で 最 も 難 関 とされるレーシングサーキットに 何 度 も 挑
世
戦 しているプロのレーシングドライバー、アダム・キャロ
ルは、こう 感 想 を 述 べる。「 目 を 休 められる 瞬 間 がまっ
たくないんだ。1つのゲートに 視 線 を 固 定 してしまうと、
次 に 点 灯 するライトを 見 つけることができない。 常 に 冷 静 でなければな
ら な い ん だ よ 」。
アダムはパナソニックジャガーレーシングのプロドライバーだ。だから
あらゆる 条 件 の 下 、 油 断 できないカーブや 対 戦 相 手 の 戦 略 を 予 測 するの
に 慣 れている。それでも、 英 国 ケント 州 にあるサーキット、ブランズ・
ハッチを F-TYPE でうなりをあげつつ 疾 走 する 間 、 彼 の 視 線 はコース 上
にある 高 さ 70cm の 白 いプラスチックコーン 24 個 に 貼 り 付 かざるをえな
い。それぞれのコーンには 小 さなビーコンが 付 いていて、 車 が 勢 いよく
通 りすぎる 中 、グリーンに 点 灯 して 次 にどこを 目 指 すべきかを 示 す。
「コツは 過 度 な 運 転 をしないこと。コーナーへ 入 るときは、 進 入 速 度 が
速 すぎてもいけないし、ブレーキのかけ 方 が 弱 すぎてもいけない」とア
ダムは 続 ける。
前 方 でビーコンが 点 灯 する 間 に、 次 に 点 灯 するコーンを 探 す。それか
ら F-TYPE で 適 切 にカーブに 入 り、アンダーステアを 避 け、タイムロス
を 最 小 限 に 抑 えるよう 必 要 な 分 だけ 力 を 入 れずにブレーキを 踏 む。プロ
の 仕 事 だ。だが、 刻 々と 変 化 するサーキットは 予 測 不 可 能 なため、 世 界
最 高 のフォーミュラ Eレーサーのひとりであっても、その 能 力 をフルに 掘
り 起 こして 発 揮 する 必 要 がある。
つまりこのブランズ・ハッチのコースでは、 世 界 レベルのレース 能 力 が
求 められるのだ。 同 コースはジャガーの 画 期 的 なスマートコーン 技 術 を
実 証 するために 作 られた。その 技 術 はレースコースの 新 たな 作 り 方 や、
認 知 能 力 の 新 しいテスト 方 法 に 革 新 をもたらすもので、 今 回 で 2 回 目 の
開 催 となるジャガーの「アート・オブ・パフォーマンス・ツアー」のため
に 開 発 された。どのようなコースなのか? 基 本 的 な 考 え 方 はシンプル
だ。それは 適 切 な 規 模 のオープンスペースに、 最 大 24 個 のビーコン 付
きスマートコーンを 配 置 したサーキットを 作 り、そこへドライバーを 解 き
放 つというもの。ドライバーが 走 り 出 すと、 実 際 のレース 中 にコーンが 構
成 される。その 組 み 合 わせは100 万 通 り 以 上 。つまり 最 初 のカーブをま
さに 曲 がろうとするときに、 目 は 次 のビーコンを 探 し、どう 反 応 するか 視
認 しなければならない。それが 総 合 的 なベストタイムへの 道 だ。 予 測 不
可 能 性 と、 構 成 の 可 能 性 が、ほぼ 無 限 にある。ジャガーエクスペリエン
スチームがこのテストコースを「 世 界 で 最 もタフなサーキット」と 呼 ぶ 理
由 は、まさにそこにある。
理 念 とは 裏 腹 に、スマートコーンを 支 える 技 術 はシンプルと 呼 ぶにはほ
ど 遠 い。「それぞれのスマートコーンにはさまざまな 要 素 がたくさん 入 って
います」と 語 るのは、ジャガーエクスペリエンスのアート・オブ・パフォー
マンス・ツアーチームのウィル・ギャリティ。スマートコーン 技 術 の 開 発 に
携 わったひとりで、 現 在 は 世 界 中 でこのテストを 実 施 している 人 物 だ。
ウィルはこの 技 術 に 採 用 された 方 法 を 一 言 で 言 うなら「 先 進 的 」と 説
明 する。レーサーがコースを 駆 け 巡 るときに、GPS 信 号 が 車 からノート
パソコンへ 送 られ、その 情 報 は 専 用 ソフトウェアを 使 って 蓄 積 される。
それからそのノートパソコンはラジコンチップを 使 用 して、サーキット 上
のスマートコーンのビーコンにメッシュネットワーク 経 由 でリアルタイムに
直 接 情 報 を 転 送 する。サーキット 上 の 車 の 位 置 によってビーコンはパル
ス 信 号 に 従 い 色 を 変 えたり、 点 灯 または 消 灯 したりし、ドライバーを 次
「 コーナーへ 入 るときは、
進 入 速 度 が 速 すぎても
いけないし、ブレーキの
かけ 方 が 弱 すぎてもいけない」
のターンへと 導 く。このすべてが、1000 分 の1 秒 単 位 で 起 こるのだ。ゆ
えにドライバーは 最 高 レベルの 集 中 力 を 常 に 要 求 され、 持 ち 得 る 力 すべ
てを 振 り 絞 らねばならない――スマートコーンのサーキットを 走 るだけの
スキルを 持 つパワフルなジャガーと 共 に。
GPSシステムは 通 常 の 車 両 に 見 られる 画 一 的 なソリューションよりも
はるかに 正 確 で、pingを 毎 秒 100 回 ノートパソコンに 送 信 しながら
200mmまでの 精 度 でサーキット 上 の 車 の 位 置 を 割 り 出 すことができる。
そのため、コース 上 で 車 のパフォーマンスにほんのわずかな 変 化 があっ
ても 記 録 され、リアルタイムでサーキットを 再 構 成 するのに 使 用 される。
ドライバーが コース 全 行 程 を 終 了 すると、そ の 結 果 は K P I( ビジネスで い
う「 重 要 業 績 評 価 指 標 」)に 基 づいて 分 析 され、 詳 細 なデータとして 提
供 される。「 記 録 するデータは 3 つ。 距 離 、 正 確 さ、 時 間 です。この 3 つ
の 要 素 をまとめてスコアが 出 されます」とウィル。
結 果 は 驚 くものになり 得 る。 完 璧 な 走 行 のすべての 側 面 をマスターし
ないとハイスコアを 出 せないからだ。アダムや、 同 じくパナソニックジャ
ガーレーシングのドライバーであるミッチ・エバンスは、この 難 しさを
知 っている。 二 人 はスマートコーン 技 術 を 大 いにテストしてきたが、 彼 ら
が 常 に 優 勝 タイムを 出 すとは 限 らないとウィルは 言 う。スマートコーンが
生 み 出 すサーキットに、ひとつとして 同 じものはないからだ。そしてコー
スがどのように 展 開 するかを 知 る 方 法 もない。サーキット 上 でできること
は、ただ 最 高 の 状 態 に 調 整 されたジャガーに 乗 って、 速 度 やブレーキ、
認 知 を 一 度 にうまくさばくよう 努 めることだけなのだ。このことは、 誰 で
もベストタイムを 記 録 し、いつでも 優 勝 者 になり 得 ることを 示 唆 している。
それは 本 当 にユニークな 体 験 だ。ウィルは 言 う。「このツアーで 世 界 を
回 っていますが、 面 白 い 発 見 があります。ご 夫 婦 間 の 競 争 です。ご 主 人
はスピードとタイムがすべてで、 距 離 や 正 確 さについてはまるで 気 にしな
い 一 方 、 奥 様 は 総 合 的 にご 主 人 より 高 いスコアを 記 録 する、ということ
が よく あ る の で す」。
こうした 記 録 は、 小 さくても 明 白 な 違 いとして 間 もなく 重 要 な 世 界 ラン
ンキングで 定 量 化 できるようになる。「スマートコーンを 使 った 世 界 大 会
のほか、 地 域 や 国 限 定 のレースを 検 討 しています。ツアーに 参 加 し、ス
マートコーンによる 最 先 端 のコースを 完 走 してもらいたいですね。フォー
ミュラ Eレースのチケットなどを 賞 品 にしますよ」。 賭 けるのは 物 理 的 な
賞 品 だけでなく、ご 自 身 のプライドもぜひ。 世 界 でたったひとつのプライ
ベートサーキットに 挑 んだと、 胸 を 張 って 言 えるのだから。
「アート・オブ・パフォーマンス・ツアー 2」スマートコーンの 詳 細 は、
jaguar.com/artofperformancetourにアクセスしてください。
THE JAGUAR 59

MARKE
BOARD
GAMES
素 晴 らしいゲレンデ、 世 界 でも 指 折 りの「 都 会 の 中 のサーフポイント」。
ミュンヘンとその 周 辺 は、アクティブな 生 活 を 好 む 人 たちにとって 最 高 の 環 境 だ。
スノーボードからサーフィンまで、1 日 でいかにこなしていくかを
この 目 で 確 かめるべく、 本 誌 編 集 部 が 壮 大 な 冒 険 の 1 日 に 付 き 添 った。
文 : David Barnwell 写 真 : Rasmus Kaessmann
60 THE JAGUAR

スノーボードも 波 乗 りも
両 方 の 世 界 でいちばんに
なるには 才 能 だけでなく
情 熱 も 必 要 だ。
THE JAGUAR 61

「 人 生 にこれ 以 上
何 を 求 めると
いうのか?」
62 THE JAGUAR

THE ULTIMATE ONE-DAY ADVENTURE
新 雪 上 の 大 胆 な 離 れ 技 から、 山 の 日 差 しの 中 で
楽 しむ 軽 食 まで。ダニエル・ディンゲルクス( 左 下 )
とバスティ・クーン( 右 下 )というボード 好 きな
二 人 にとっては、すべて 1 日 で 楽 しめるアクティビティだ。
ド
イツ・アルプス 山 脈 の 麓 に 初 めて 到 着 したのは、セバスチャ
ン “バスティ”クーンがまだ18 歳 のときだった。 学 校 を 卒 業
したばかりのバスティは、ミュンヘンからそう 遠 くない 場 所
にある 故 郷 バンベルクから 一 人 でオーストリアとの 国 境 近 くにあるバイ
エルン 州 の 小 さな 村 、ガルミッシュへ 旅 をした。その 村 はツークシュ
ピッツェ 山 の 麓 にある。
ツークシュピッツェ 山 は 高 さ 2,962m のドイツ 最 高 峰 。 雪 で 覆 われ
た 見 事 な 氷 河 がある。 何 の 仕 事 も 拘 束 もなかったバスティは、シング
ルベッドと 簡 易 キッチンが 入 ってやっとという 狭 い 部 屋 を 借 り、フルタイ
ムのスノーボーダーとしての 新 たな 生 活 に 備 えた。その 計 画 は 見 事 に 成
就 した。34 歳 になった 現 在 、ドイツのスノーボード 界 で 名 を 成 し、さ
まざまなスポンサー 契 約 を 得 て 雑 誌 でも 特 集 されるようになっている。
「 結 果 的 には、すべてがうまく 運 んだようだ」。 朝 日 のまぶしさを 避 ける
ためにグラブをした 手 を 目 の 上 にかざし、バスティはニッコリ 笑 う。ツー
クシュピッツェ 山 の 斜 面 に 立 ち、ゲレンデ 外 の 荒 涼 とした 風 景 を 見 下 ろ
して 滑 走 の 準 備 をする 彼 の 様 子 からは、ここに 戻 ってきたことに 興 奮 し
ていることが 伝 わる。「 人 生 にこれ 以 上 、 何 を 求 めるというんだい?」
そう 言 うバスティは、 景 色 を 楽 しむために 私 たちと 一 緒 にここまで 登 っ
てきたのではない。 彼 は1 日 をとても 特 別 に 過 ごす 方 法 を 知 っていて、
それを 実 行 しようとしているのだ。
ツークシュピッツェ 山 の 山 頂 は、ミュンヘン 中 心 街 からわずか
120km。そしてミュンヘンには 世 界 的 にも 有 名 な 都 会 のサーフポイン
トの 一 つ、アイスバッハヴェレがある。そのためミュンヘンとその 周 辺
は、 午 前 中 に 山 でスノーボードをしても、 夕 方 には 街 に 戻 ってサーフ
セッションを 楽 しめるという、 世 界 でも 稀 有 な 場 所 の 一 つとして 知 られ
る。1 日 で、その 両 方 が 可 能 なのだ。 我 々はそれがどのようになされる
かをこの 目 で 確 かめようと 同 行 している。
その 計 画 とは、 午 前 6 時 に 起 床 してドイツアルプスの 山 頂 まで 車 を 走
らせ、ツークシュピッツェ 山 で 午 前 中 と 午 後 の 早 い 時 間 を 過 ごし、その
後 、ミュンヘン 中 心 街 へ 戻 り、 有 名 な 波 に 乗 る、というものだ。この
究 極 の 一 日 が 本 当 に 可 能 であることを 証 明 するために、バスティは 24
歳 のダニエル・ディンゲルクスとチームを 組 んだ。ダニエルはバイエル
ン 州 のサーファーファミリーに 生 まれ 育 ったプロサーファーである。 彼 は
波 に 乗 るために 生 まれたが、わずか 3 歳 でスキーを 始 め、そこからウェ
イクボード、ウインドサーフィン、カイトサーフィン、スノーボード、ス
ケートボードへと 幅 を 広 げていった。ゴーグルを 磨 きながら 眼 下 に 広 が
る 渓 谷 を 望 み、ダニエルは 言 う。「この 辺 りではみんなやることだよ。
都 市 と 自 然 の 距 離 が 近 いからね。 環 境 がそうさせるんだ。もしボード
に 乗 っていなかったら 何 をしているか 見 当 もつかないよ」。
THE JAGUAR 63

THE ULTIMATE ONE-DAY ADVENTURE
ミュンヘン 中 心 街 に 戻 ると、
ツークシュピッツェ 山 の 白 い 斜 面 が
まったく 別 世 界 のように 感 じられる。
写 真 下 は 世 界 的 に 有 名 な
都 会 のサーフスポット、
アイスバッハヴェレ。
バスティとダニエルの 動 きは 優 雅 で 自 信 に 満 ちている。あらゆる 凹
凸 やカーブを 知 っているとでもいったふうに、 雪 上 を 滑 り 抜 けながらお
しゃべりをしている。 突 然 止 まると 私 たちに 下 がって 待 つよう 言 い、 小
さ な 丘 をよく 観 察 し な が ら 登 って いく。 し ばらくすると 頭 上 か ら
「シューッ」という 音 がして 静 寂 を 破 った。スノーボードが 新 雪 を 滑 る、
聞 き 間 違 えようのない 音 だ。その 数 秒 後 、ダニエルがギリギリの 地 点
から 深 く 重 たい「ドンッ」という 音 とともに、 宙 を 舞 う。 頭 上 の 青 空 を
優 雅 な 弧 を 描 きながら 360 度 回 転 しているのだ。この 小 さな 奇 跡 はス
ローモーションのように 感 じられる。そこには、 我 々のほかに 誰 もいな
い。 壮 大 なアルプスを 背 景 に、まっさらな 雪 、 朝 空 の 青 、そして 見 事 に
着 地 するダニエルが 一 体 となった 瞬 間 、スノーボードの 真 髄 を 目 撃 した
と 感 じた。それはあまりにも 純 粋 な、 自 由 の 瞬 間 だった。 笑 顔 のスノー
ボーダーをうらやましく 思 っていると、その 男 は 隣 に 滑 ってきて 止 まり、
「 今 のどうだった?」とニヤリと 笑 った。
午 前 中 の 残 りの 時 間 は、 二 人 が 自 然 の 障 害 物 を 見 つけては 一 つ、ま
た 一 つと 制 覇 していくのを 眺 めて 過 ごす。バスティは 脊 椎 を 骨 折 したこ
とがあるという。 一 度 ならず4 年 の 間 に 二 度 も。それでも 彼 はボードに
戻 ってきた。「スノーボード 人 生 の 付 き 物 だよ」と 肩 をすくめると、4
メートルの 滑 降 に 出 ていく。 足 元 に 際 限 なく 広 がる 遊 び 場 に 興 奮 する
ダニエルは、 新 雪 にボードを 何 度 も 投 げ 出 しては、カメラマンを 喜 ばせ
るような 完 璧 な 純 白 の 雪 煙 を 追 いかける。 彼 らのエネルギーレベルに
は 目 を 見 張 るものがあるが、まだ1 日 の 半 分 しか 終 わっていない。 傾 斜
に 落 ちる 影 の 動 きを 眺 めながら 急 いで 昼 食 を 済 ませると、ミュンヘンの
にぎやかな 市 街 地 に 戻 る 時 間 だ。 都 会 の 波 を 捕 まえたいなら、ぐずぐ
ずしている 暇 はない。
バイエルンの 州 都 、ミュンヘンの 真 ん 中 に 位 置 するアイスバッハヴェ
レは、 何 十 年 にも 渡 って 世 界 中 からサーファーたちを 引 き 付 けている。
かつてアイスバッハ 川 では、 川 床 の 条 件 が 整 って 波 (ヴェレ)が 立 つの
は1 年 のうちたった 数 週 間 しかなかった。それが 完 全 に 変 わったのが
1980 年 代 、 地 元 サーフシーンの 伝 説 の 人 物 、ヴァルター・シュトラッ
サーが 立 ち 上 がったときだ。 自 らの 発 案 で、 彼 はある 晩 、 電 動 工 具 と
発 電 機 付 き 照 明 を 川 辺 に 持 ち 込 み、 川 床 に1 本 の 重 い 鉄 道 レールを 渡
らせた。 以 来 、レールがうまい 具 合 に 波 を 砕 き、 年 間 を 通 して 高 さ 約
1.5メートルの 波 を 誇 らしげに 立 てるようになったのだ。
ミ
ュンヘンをどの 季 節 に 訪 れても、いかにサーフィン 人 気 が 高
いかに 気 付 くだろう。 毎 日 何 十 人 ものサーファーが 川 辺 に 列
を 成 し、ウェットスーツ、そしてここの 波 に 理 想 的 な 特 注 の
ショートボードを 持 ち 歩 く。そんな 彼 らに 声 援 を 送 る 観 光 客 や 見 物 者 も
たくさんいる。
最 初 のひと 乗 りを 終 えて 水 辺 から 上 がりながらダニエルが 言 う。「 夏
は 特 に 混 むけれど、ここではみんな1 年 を 通 してサーフィンをするんだ。
以 前 は 冬 の 間 、 午 前 5 時 に 起 きてここへ 来 た。この 場 所 を 独 り 占 めす
るためにね。そうやって 習 得 していく。 楽 しみたい 反 面 、 上 達 したいと
い う 強 い 思 い も あ る 。 簡 単 な 道 は な い ん だ 」。
背 後 ではバスティがすでに 最 初 の 数 ターンを 決 めていた。ボードを
前 後 に 操 りながら 音 を 立 てる 波 を 乗 りこなしている。 彼 が 滑 り 落 ちて 強
64 THE JAGUAR

「 以 前 は 冬 の 間 、
午 前 5 時 にここに 来 たんだ。
この 場 所 を 独 り 占 めするためにね」
写 真 : RASMUS KAESSMANN, MATTHEW MICAH WRIGHT / GETTY IMAGES
い 川 の 流 れに 押 し 流 されていくと、 列 に 並 んでいた 次 のサーファーが
ジャンプして 入 る。その 光 景 は 本 当 に 見 応 えがある。 何 時 間 か 過 ぎて
日 が 暮 れかかっても、 二 人 は 順 番 を 待 っては 果 てしない 波 との 短 い 闘 い
に 挑 み、その 列 は 永 遠 に 続 くように 思 われる。 頭 上 の 空 からはすでに
青 みが 薄 れ、ツークシュピッツェ 山 の 静 けさは 都 会 に 流 れる 激 しい 川 と
その 上 を 行 き 交 う 車 の 大 きな 音 に 取 って 代 わられていた。 一 日 が 終 わる
と、まるでパラレルに 存 在 する 二 つの 現 実 の 間 を 行 き 来 したかのような
感 覚 に 襲 われた。 二 つの 世 界 のわずかなつながりは、それぞれの 現 実
で 最 高 の 瞬 間 を 見 せようとする 二 人 のライダーの 熱 意 だけだ。
ようやく 二 人 が「もう 終 わりにしよう」と 告 げる。ウェットスーツから
は 冷 たい 水 が 滴 り 落 ち、 肌 にはまだ 朝 浴 びた 山 の 日 差 しの 強 さが 残 っ
ている。バスティは 言 う。「まぁ、こんなふうにここに 住 むってことは、
ぜいたくな 選 択 を 手 にすることなんだ。 山 と 川 、 冬 と 夏 、すべてそろっ
ている。これを 生 かさない 手 はないよね」。
1 日 が 終 わりに 近 付 き、 波 に 集 まる 人 の 数 は 減 っていったが、それで
もまだ 熱 心 なサーファー 数 人 が 水 に 飛 び 込 んで 最 後 の 大 技 を 決 めよう
としていた。ダニエルとバスティはというと、すでに 店 じまいをしてい
た。 何 という1 日 だったことか。だが、 彼 らにとってはこれが 日 常 だ。
明 日 になれば、またボードに 乗 るだろう。そして、その 次 の 日 も。
世 界 のゲレンデとサーフスポット
カリフォルニア ビッグベア・
一 つ。スペイン・アンダルシア
地 方 にあり、 車 で 2 時 間 も
走 れば 地 中 海 に 面 した
コスタ・デル・ソルの 波 に
出 られる。サーファーに 人 気 の
目 的 地 は 美 しいマラガの
郊 外 にあるのんびりした
マウンテンと 近 くの
海 岸 の 村 エル・パロだ。
ビッグベア 湖 ( 写 真 上 )は、
1 日 中 ボードに 乗 ることの
チリ・アンデス 多 くの 人 が
できる 素 晴 らしい 環 境 だ。
2 時 間 以 内 の 距 離 なので、
午 前 中 に 雪 とたわむれ、
午 後 に 陽 光 を 浴 びながら
波 乗 りを 楽 しむことも 容 易 い。
死 ぬまでにしたいことリストに
アンデス 山 脈 でのスノーボード
を 入 れている。だが、リストに
とどめるのはもったいない。
1 日 あればチリの 首 都
シエラネバダ 山 脈 南 欧 で 最 も
サンティアゴからスタートして
太 平 洋 岸 のバルパライソまで
人 気 の 高 いスキースポットの 行 くことができる。
THE JAGUAR 65

THE NEW XF SPORTBRAKE
GET PACKING
荷 物 をまとめて 出 かけよう
雪 の 上 で 過 ごすにしても、 波 乗 りをするにしても、
新 型 ジャガー XFスポーツブレークなら、 刺 激 的 な
ドライビングダイナミクスはもちろん、 改 良 されたラ
ゲッジスペースや 驚 くような 新 しいルックスなど、 期
待 通 りのものが 揃 っている。
必 要 な 荷 物 をすべて 載 せられる 多 用 途 ラゲッジス
ペースは、565リッターから。これは、 荷 物 と 友 人
を 乗 せるのに 十 分 すぎるほどのスペースだ。さらに
新 型 XF スポーツブレークでは 2 列 目 のニールーム
を 拡 大 して 同 乗 者 の 座 り 心 地 にも 配 慮 している。ま
た、 簡 単 に 折 りたためるリアシートを 収 納 すれば、
長 さ 2 メートル、 幅 1メートル 以 上 で 最 大 1700 リッ
ターのスペースを 得 られるので、 例 えばスノーボー
ドやサーフバッグ 一 式 を 載 せるのに 理 想 的 。フロア
下 には 他 の 細 々とした 道 具 を 入 れられる 収 納 スペー
スも 隠 れている。
パワーテールゲートは 標 準 装 備 され、ハンズフ
リーパワーテールゲートもオプションで 用 意 されて
いる。だから、 荷 物 を 載 せるときに 両 手 がふさがっ
ていても、 簡 単 にラゲッジスペースにアクセスでき
る。 頑 丈 な 防 水 リストバンド 型 のアクティビティキー
を 手 首 に 巻 いておけば、キーを 車 内 に 残 して 波 や 雪
とたわむれた 後 、 車 内 に 戻 るのも 実 に 簡 単 だ。
デザインも 間 違 いなくジャガーのDNAを 受 け 継
ぐ。 流 麗 な 低 いルーフラインは、クラス 最 大 となる
1.6 平 方 メートルのパノラミックルーフと 一 体 化 し、
いっそう 広 々と 感 じる 車 内 は 光 で 満 たされる。エン
ジンは 幅 広 いオプション── 多 くがインジニウム 技
術 を 採 用 ──が 揃 い、 効 率 性 や 走 行 性 能 などあら
ゆるニーズに 合 わせた 仕 様 を 見 つけられるだろう。*
* 仕 様 、 機 能 、 装 備 についての 詳 しい 情 報 は jaguar.
co.jpにアクセス、またはお 近 くのジャガー 正 規
ディーラーにお 問 い 合 わせください。XFスポーツブ
レークを 自 分 らしく 仕 上 げるためのアクセサリーもご
用 意 しています。
* 情 報 は 予 告 なく 変 更 になることがあり、また 国 に
よっても 異 なります。あらかじめご 了 承 ください。
66 THE JAGUAR

「565 リッターの
ラゲッジスペースは、
荷 物 と 友 人 を 乗 せるのに
十 分 すぎるほどの
スペースだ」
* XFスポーツブレークの 公 式 燃 料 消 費 量 (l/100 km、
括 弧 内 はmpg):アーバン( 市 街 地 )5.6(50.4)〜 8.5
(33.2)、エクストラアーバン( 郊 外 )3.9(72.4)〜 5.9
(47.9)、コンバインド( 複 合 )4.5(62.8)〜 6.8(41.5)。
CO2 排 出 量 (g/km):101〜 192。 比 較 のための 欧 州
参 考 値 であり、 実 際 の 数 値 とは 異 なる 場 合 があります。
THE JAGUAR 67

F1 レーサーに、 車 についての
意 見 を 求 めるのは
悪 くない 出 発 点 だと
ジャガーは 考 えている。
我 々はアルプスに 向 かい、
ロマン・グロージャンに
F-TYPE SVR と
F-TYPE 400 SPORT に
ついての 質 問 を 重 ね、
同 時 にジャガーに 対 する
特 別 な 情 熱 を 聞 き 出 した。
THE
PASSIONATE
TYPE
68 THE JAGUAR

文 : Guy Bird
写 真 : Tom Salt

F-TYPE
「 ジャガーを 運 転 していると
なぜか 目 立 つんだ。
特 に F -T Y P E に 乗 っているとね。
誰 もがサウンドを 聞 きたがる」
頂 までヘリコプターで 飛 び、 封 鎖 された 道 路 の 脇 に 着 陸
山
すると、 そこに は ジ ャガ ー F-TYPE SVRに 乗 るか、
F-TYPE 400 SPORTに 乗 るかの 選 択 肢 が 待 ち 構 えて
いる―― 登 場 の 仕 方 としては、なかなか 気 が 利 いている。
そしてこれは、まさにジャガーのビデオ 撮 影 のためにフォーミュラ 1の 人
気 レーサー、ロマン・グロージャンがフレンチアルプスに 降 り 立 ったとき
の 様 子 だ。
気 温 は 低 いが 美 しく 晴 れた 朝 だった。ここはスイス 国 境 からも、 彼 の
故 郷 であるジュネーブからもさほど 遠 くない。そして 31 歳 のフランス 人
レーサーが 最 初 に 選 んだのは、レーシングドライバーらしく 時 速 171マイ
ル(275km)の 400 SPORT ではなく、 時 速 200マイル(322km)の
スーパーカー、SVR だった。
「すでにずいぶん 長 い 時 間 、 公 道 とサーキットの 両 方 をSVRで 走 ってき
たけれど、 不 満 はないよ」と 彼 は 言 い、 大 きな 笑 みを 浮 かべる。「エンジ
ンの 応 答 性 がとても 高 いし、サーキットでは 全 輪 駆 動 のおかげでコーナー
でも 勢 いを 保 って 長 時 間 ドリフトできる。シャシーの 反 応 もいいから、 車
の 性 能 を 限 界 ま で 引 き 出 せ る 」。
速 さを 感 じるルックスと 最 高 のサウンド
タイトで 曲 がりくねったアルプスの 山 道 で、レース 場 のような 操 縦 法 は
ふさわしくない。だが、グロージャンにとって 楽 しみはまだたくさんある。
「SVR のサウンドには 気 持 ちが 高 揚 する。 特 にダイナミックモードとアク
ティブスポーツエキゾーストを 組 み 合 わせたときの 音 がいい。デザインも
素 晴 らしくて、この 車 が 速 いことは 見 ただけで 分 かるよ。そして 車 内 に 座
るとほとんど 戦 闘 機 に 座 っているように 感 じる。 低 い 座 席 位 置 で 周 囲 の
ものすべてが 快 適 なんだ」と 熱 く 語 る。
「それはF-TYPE 400 SPORT でも 同 じ。 座 席 位 置 とスーパーチャー
ジャー 付 き V6 というスペックに 目 的 意 識 を 感 じるのに 加 えて、 際 立 った
スタイルとディテールで、 他 と 一 線 を 画 している」。
グロージャンが 撮 影 クルーのためにF-TYPE SVRの 走 行 を 何 度 か 繰 り
返 していると、 遠 隔 地 にもかかわらず 周 囲 がにぎやかになってきた。 通 り
がかりの 人 々だけでなく、 地 元 の 市 長 まで 姿 を 現 したのだ。 彼 らは 皆 、 朝
の 光 の 中 できらりと 光 る 見 事 なウルトラブルーの 車 と、 運 転 している 人 物
に 興 味 をそそられていた。
「ジャガーを 運 転 していると、なぜか 目 立 つんだ」とグロージャンは 言 う。
「 特 にF-TYPEに 乗 っていると、 人 はたいてい 車 を 見 たがるし、サウンド
を 聞 きたがる」。 辛 抱 強 く 待 っていた 観 客 たちは、 間 もなくその 両 方 を 体
験 することになる。さて、インタビューを 開 始 しよう。
レースの 影 響
インタビューを 始 めるとすぐ、グロージャンの 車 への 情 熱 と 職 業 選 択 に、
ジャガーが 大 きな 影 響 を 及 ぼしたことが 分 かった。「 子 どものころ、ル・
マンのシルクカットジャガーに 夢 中 だったんだ。 壁 にポスターも 貼 ってい
たよ。あの 車 がきっかけでレーサーになりたいと 思 うようになった。
大 きくなってからはジャガーの 歴 史 とル・マンでの 成 功 についてもっと
知 りたいと 思 うようになった。1950 年 代 にル・マン 24 時 間 レースで 優
勝 したD-TYPEは 特 別 の 存 在 だね。 実 際 に 運 転 する 機 会 があって、かな
りハードに 車 を 操 縦 できるので 驚 いてしまった。ジャガーのレース 参 戦 の
歴 史 と 現 在 の 市 販 車 について 知 れば、なぜジャガーブランドのすべてを 愛
してしまうのかが 分 かるよ」。
実 際 、ジャガーは 家 族 全 員 の 関 心 事 だ。 本 人 はF-PACEのオーナー。
4 歳 になるサーシャと2 歳 のサイモンという 二 人 の 息 子 を 乗 せて 走 り 回 り、
サイクリング 用 の 自 転 車 も 運 ぶ。フランスのテレビ 局 の F1 番 組 でプレゼ
ンターを 務 める 妻 のマリオンは XE に 乗 っている。
70 THE JAGUAR

PHOTOGRAPHY: LKJDÄLKJDF KJLÄKJ ÖÄÖK ; DFÄÖLKJÄLKDJ ÖÄDFÖÄ (2)
路 上 での 存 在 感 と、 圧 倒 的 な
パワー。 高 速 応 答 の
V8 エンジン、 最 適 化 された
シャシー、そして 全 輪 駆 動 を
備 えた F-TYPE SVRは、
極 めて 満 足 度 の 高 い
突 出 した 運 転 経 験 をもたらす。
THE JAGUAR 71

F-TYPE
「 SV R のサウンドは
聞 くだけで 気 持 ちが 高 揚 する。
デザインも 素 晴 らしい。
この 車 が 速 いことは
見 ただけで 分 かるよ。
すべてが 快 適 なんだ」
子 どものときからずっと、 傍 に 車 があった。リモコンカーで 遊 んだり、 庭
で 小 さな 電 動 車 を 運 転 したり。 初 めて 本 物 の 車 を 運 転 したのは、 弱 冠 13
歳 のときだ。「 父 はレース 参 戦 のためにサーキットに 行 くことがあって、そ
んなときは 母 に『ドライブしようよ』と 言 って 連 れ 出 した。 僕 がスバルのイ
ンプレッサを 時 速 180kmで 運 転 したら、 母 は 大 声 で 叫 びまくっていたね」。
14 歳 でゴーカートを 真 剣 に 始 め、18 歳 でフォーミュラカーに 移 ったの
だが、 法 律 上 はまだスピードの 遅 いフィアット・パンダで 路 上 運 転 試 験 を
受 ける 年 齢 だった。18 歳 の 誕 生 日 の 数 日 後 のことだ。 彼 は 思 い 返 してクス
クスと 笑 う。「 試 験 に 受 かった 後 で 教 官 が 言 ったんだ。『 合 格 したからもう
少 し ス ピ ー ド を 出 して も い い よ 』 って 」。
グロージャンが 初 めてトロフィーを 獲 得 したのは2003 年 、フォーミュ
ラ・リスタ・ジュニア・チャンピオンシップの 全 10 ラウンドで 勝 利 したとき
のことだ。しかし、F1ドライバーになるという 考 えが 芽 生 えたのは 遅 かっ
た。「 長 い 間 、ただ 楽 しむためだけにレースをやっていたから」と 打 ち 明 け
る。「しかし GP2のタイトルを 勝 ち 取 ったときに 考 えたんだ。『F1のすぐ 下
のカテゴリーで 勝 つほど 強 いんだから、 多 分 やれるのではないか』と」。
その 一 方 で、 万 が 一 のために 別 の 仕 事 も 確 保 していた。「2007 年 から 3
年 間 、ジュネーブの 銀 行 に 勤 めていたんだ。F1に 出 た 最 初 の 年 もね。 僕 に
とっては、 朝 起 きてスーツとネクタイ 姿 で 出 勤 するという 生 活 を 知 ることも
重 要 だった。いい 会 社 でね、とても 協 力 的 だった。 窓 口 業 務 から 始 めて、
最 終 的 にはポートフォリオ・アシスタント・マネージャーになったよ」。
新 たな 挑 戦
グロージャンは 2012 年 から 毎 年 、F1シーズンに 参 戦 してきた。 最 初 は
ロータス、 現 在 はハースに 在 籍 している。 出 走 回 数 は100 以 上 、 表 彰 台 は
10 回 経 験 している。 夢 は F1のダブルチャンピオンになることと、ル・マン
で 勝 つことだ。しかし、 目 標 達 成 のためにやるべきことは 多 いと 認 める。
「 引 退 するときにはそのポジションにいたいし、それが 子 どものころから
F-TYPE SVRの 公 式 燃 料 消 費 量
(MPG /カッコ 内 は L/100km)
都 市 17.4(16.2)
郊 外 33.2(8.5)
複 合 25.0(11.3)
CO2 排 出 量 269g/km
比 較 目 的 のみ。 実 際 の 数 値 は 異 なります。
72 THE JAGUAR

MARKE
「F-TYPE ならチューンされた
エンジンとエキゾーストの
素 晴 らしい 音 を 聞 きながら
路 面 を 感 じることができる。
並 外 れた 制 御 と、 俊 敏 性 を
楽 しむのにうってつけだ」
ロマン・グロージャンにとって
F-TYPE で 山 道 を 運 転 することは
レースのプレッシャーから
逃 避 する 完 璧 な 方 法 だ。
F-TYPE 400 SPORTの 公 式 燃 料 消 費 量
(MPG /カッコ 内 は L/100km)
都 市 23.5(12.0)
郊 外 42.8(6.6)
複 合 32.9(8.6)
CO2 排 出 量 269g/km
比 較 目 的 のみ。 実 際 の 数 値 は 異 なります。
74 THE JAGUAR

F-TYPE SVR
コースで 優 位 に 立 つ
夢 見 てきたこと。 必 要 なのはいいマシン、いい 年 、いいチームの 組 み 合 わ
せ。そして 適 切 なときに、 適 切 な 場 所 にいることだ」。
辛 酸 から 得 た 経 験 主 義 も、この 夢 の 実 現 に 一 役 買 っている。F1に 参 戦
した 最 初 のころ、 何 度 か 他 のマシンに 衝 突 して 物 議 を 醸 したことがあるグ
ロージャンは、 肩 をすくめて 言 う。「 成 長 は 経 験 とともにあるものさ。 大
事 なのは 第 1コーナーでもレースに 勝 つことでもなく、 現 在 手 にしている
も の で 最 善 を 尽 くす こ と な ん だ 」。
ゾーンの 内 と 外
レースにまつわる 迷 信 のような 習 慣 を 捨 てた、と 彼 は 言 う。「 以 前 は
レース 前 の 数 日 は 同 じ 下 着 を 着 けるようにしていた。 金 曜 日 の1 枚 、 土 曜
日 の1 枚 、 日 曜 日 の1 枚 とね」と 少 し 恥 ずかしそうに 言 い、 笑 いながら 付
け 加 える。「でも 一 度 、 下 着 のことを 忘 れてレースに 勝 ったことがあった。
それで 考 えたんだ。『オーケー、 同 じパンツを 常 に 持 って 旅 する 必 要 はも
うないんだ』と」。
それでもまだ、レース 前 のルーティンはあると 認 める。「レーシングスー
ツをいつも 同 じ 順 序 で 着 るんだ。Tシャツ、 難 燃 性 のインナー、オーバー
オール、そして 右 のブーツ、 左 のブーツを 履 く。また、 毎 回 同 じ 側 から 車
に 乗 り 込 む。 後 方 から 歩 いていってね。でも、それはただ『ゾーン』に 没
入 す る た め の 準 備 に す ぎ な い 」。
その「ゾーン」の 外 側 に 出 てレースから 離 れると、 運 転 の 仕 方 はとても
異 なるという。「1 年 に20 回 のグランプリで 闘 い、 時 速 230マイル(370
km) 出 る 最 高 の 車 を 運 転 するんだよ。だから 公 道 では 何 も 起 きてほしく
ない。だって、 対 向 車 線 をトラックが 走 ってくるし、 路 面 にはよく 分 から
ないオイルがこぼれているし」。
シーズンオフはパリにあるアパートとジュネーブの 家 で 過 ごす。ジュネー
ブの 家 は 周 辺 を 丘 と 山 々に 囲 まれていて、ドライブや、ランニングとサイ
クリングといった 趣 味 を 楽 しむのにちょうどいいエリアにある。
ステアリングを 握 っていないときは、 料 理 を 楽 しむ。「キッチンにいる
のが 好 きだし、 料 理 に 没 頭 するのも 好 きなんだ。 一 番 よく 作 るのはフラン
ス 料 理 。でも 僕 はスイス 人 でもあるので、 両 国 の 食 事 を 少 しずつ 組 み 合
わせるようにもしている。『 俺 の 料 理 』と 言 えるものはまだないけれど、
デザートは 絶 対 にチョコレート。チョコレートなしには 生 きられないよ!」
ジャガーの 新 しいアプリ「ReRun」を
使 えば、 自 分 のパフォーマンスを 撮 影 ・ 分
析 することができる。これで F-TYPEの
トラックデーエクスペリエンスを 最 大 限 に
活 用 しよう。
ReRun は GoProとの 緊 密 な コラ ボ
レーションで 特 別 に 開 発 された。すべての
スリリングな 動 きを 高 品 質 なHDビデオで
追 体 験 できるというスグレものだ。
ReRunの 設 置 ・ 使 用 は 簡 単 。 速 度 、ア
クセル、ブレーキを 表 示 する 独 自 のアニ
メーションレイヤーで、ビデオに 別 の 次 元
を 付 け 加 えるのだ。これによってトラック
上 でのパフォーマンスのあらゆる 面 をより
良 く 理 解 することができるうえに、 闘 いを
有 利 に 進 められるのでトラックデー 最 大 の
ラ イバ ル( あ な た 自 身 !)を 倒 す の に 役 立 つ 。
ReRunで 撮 影 したビデオを 編 集 して 書
き 出 すのも 簡 単 だ。 家 族 や 友 達 、レース
愛 好 家 の 仲 間 とシェアして 楽 しもう。
AndroidとiOSデバイスで 動 作 し、 英
語 、フランス 語 、ドイツ 語 、イタリア 語 、
ポルトガル 語 、スペイン 語 の 各 国 語 版 があ
る。 詳 細 は Google Play ま た は App
Storeで。
「I-PACE は 心 から 運 転 してみたいと 思 う。デザインもいいし、キャビン
が 広 い。 市 街 地 向 けの 電 気 自 動 車 というのが 未 来 だなと、 僕 は 考 えてい
る」。 驚 くには 当 たらないが、 自 動 運 転 車 は 好 みではないと 言 う。「 何 し
ろ 運 転 が 好 きだから。 特 にF-TYPE SVRや400 SPORTで 山 道 を 走 り
回 るのがいい。F-TYPE なら、それほどスピードを 出 していなくてもチュー
ンされたエンジンとエキゾーストの 素 晴 らしい 音 を 聞 きながら 路 面 を 感 じ
ることができる。 並 外 れた 制 御 と、 俊 敏 性 を 楽 しむのにうってつけだ。
10 年 後 もこうしたタイプの 車 を 運 転 していたいと 望 んでいるし、でなけ
れば、 電 車 に 乗 るかもしれないね」。
心 から 運 転 したい 車
将 来 のことを 尋 ねると、F1のタイトルとル・マンの 勝 利 を 追 うという 夢
はさておき、 近 々 運 転 することになる 車 種 にワクワクしているという。
F-TYPEの 詳 細 、またお 好 みの 仕 様 へのカスタマイズは、
以 下 のウェブサイトでご 確 認 ください。
jaguar.co.jp
THE JAGUAR 75

ESSAY
先
日 、シリコンバレーのスタートアッ
プ 企 業 が 製 造 したドライバーレス
カーに 乗 った。 車 両 は 自 律 機 能 を
しっかりと 備 えてはいたものの、 必 要 な 手 続 き
を 製 造 者 がまだ 完 了 していなかったので、ステ
アリングやブレーキ、 加 速 の 制 御 をトランク 内
の 巨 大 なコンピューターに 委 ねることができな
かった。 結 果 、ドライバーレスカーがドライ
バーを 要 するというおかしな 事 態 になった。 官
僚 主 義 が まだテクノロジーをリードしているの
だ。とはいえ 人 工 知 能 ビジョンシステムが 最 適
ルートを 計 画 したり、 車 両 の 周 りの 物 や 障 害 物
を 検 知 ・ 分 類 したりと、 車 の「 頭 脳 」が 機 能 す
る 様 子 をインフォテインメントスクリーンで 確
DRIVERLESS IN THE CITY
自 動 運 転 による 交 通 渋 滞 のイライラ 解 消 から 話 題 のボドポッドまで。
スマートテクノロジーは 都 市 生 活 の 体 験 すべてを 変 えようとしている。
文 : Olivia Solon イラスト: Mario Wagner
76 THE JAGUAR

認 しながら、 私 自 身 の 頭 脳 は 別 のことを 考 え
る 余 裕 はあった。 革 新 や 技 術 がいかに 生 活 を
スマートに、 環 境 に 配 慮 しつつ 楽 にできるかに
ついて──つまり、 未 来 都 市 についてである。
交 通 渋 滞 は 都 会 の 住 民 を 効 果 的 かつ 民 主 的
に 団 結 させはするが、あれほど 厄 介 なものは
ない。あなたが 億 万 長 者 であろうとレストラン
の 皿 洗 いであろうと、 乗 っているのがリムジン
であろうとロシア 製 のラーダであろうと、 車 が
数 珠 つなぎになるラッシュアワーには 瞬 間 移 動
ができたらいいのにと 願 うだろう。ある 場 所 で
消 えて、 次 の 瞬 間 別 の 場 所 に 再 び 現 れる 能 力
を 手 にし、 渋 滞 、さらには 地 下 鉄 の 遅 れや 満
員 電 車 の 窮 屈 さを 体 験 しなくてよいというのは、
何 よりも 魅 力 的 だ。 残 念 ながら、 科 学 者 はこ
れまで 研 究 室 の 中 で 単 一 原 子 を 転 送 させるの
に 成 功 しただけなので、SF テレビドラマ『ス
タートレック』のように「 転 送 してくれ、スコッ
ティ」と 言 うような 状 況 になるにはまだ 時 間 が
かなりかかりそうだ。その 間 に、 街 中 での
「ミートバッグ」( 映 画 『スターウォーズ』でド
ロイドが 有 機 生 命 体 をこう 呼 んだ)の 大 量 輸
送 をもっと 耐 え 忍 べるものにする 別 の 方 法 を 考
え 出 さねばなるまい。
その 点 、 車 両 全 体 をコンピューターで 制 御
するスマートテクノロジーは、 移 動 中 のストレ
スをいくらか 緩 和 するのに 役 立 つはずだ。ハン
ドルを 握 る 手 を 通 して 心 拍 数 や 汗 をモニタリン
グするセンサーは、 運 転 中 のイライラを 検 出
し、 緩 和 するためのもの。ぜひ 使 ってみたい。
いつの 日 かクルマが「 脈 が 音 を 立 てるほどイラ
イラしているようですね」となだめるような 口
調 で 言 って、ロボットの 腕 が 私 の 髪 を 優 しくな
で 始 め る と い う の も い い 。「 2 0 分 休 憩 し ま し ょ
うか。 次 のコーヒーショップでノンファットミ
ルクのアーモンドキャラメルフラペチーノを 注
文 しておきましたよ。5 分 で 着 きます」。 到 着 す
ると、ナビゲーションシステムがリアルタイム
で 駐 車 場 の 空 きを 調 べるデータベースにアクセ
スし、 一 番 近 くの 空 きスペースにまっすぐ 導 い
てくれる。これで 超 人 ハルクのように 激 高 する
瞬 間 は 避 けられるというわけだ。
テクノロジーの 向 上 に 伴 い、 私 はドライバー
アシスタントが 自 動 バレットサービスへと 進 化
するのを 楽 しみにしている。 目 的 地 に 到 着 して
「 自 動 運 転 の
未 来 から 一 つだけ
警 告 を 。そ れ は
遅 刻 の 言 い 訳 が
もうできない
ということだ」
車 から 降 りれば、 車 は 自 分 で 駐 車 場 へ 向 かう。
そうなれば 二 度 と 自 走 式 駐 車 場 で 空 きスペース
を 探 して 目 が 回 りそうにならずにすむ。あるい
は、 狭 い 場 所 に 縦 列 駐 車 するとき、ずらりと
続 く 後 ろの 車 からハンドルをイライラとたたく
音 が 聞 こえそうな 中 、スムーズに 駐 車 できるか
どうかを 心 配 しなくていい。 車 を 呼 びたいとき
にはスマートフォンをさっと 取 り 出 して 指 令 を
出 す。テレビドラマ『ナイトライダー』の 主 人
公 のように。
だが、 最 終 目 標 は 完 全 な 自 動 運 転 だろう。
自 動 で 動 く 電 気 自 動 車 がそろえば── 必 要 な
規 制 の 輪 をくぐり 抜 けられたとして── 、さま
ざまな 恩 恵 が 期 待 される。 交 通 の 流 れが 改 善
され( 車 両 同 士 がより 至 近 距 離 で 一 斉 に 動 け
るので)、 事 故 が 減 ると 考 えられている。 車 両
設 計 も 劇 的 に 変 わるだろう。 最 初 の 自 動 車 が
馬 車 の 形 をしていたように、 現 行 の 自 動 運 転
車 は 人 間 が 運 転 することを 前 提 とした 形 になっ
ている。つまり 自 動 車 の 形 状 は 厳 しい 安 全 基
準 に 従 って 決 まってきたわけだが、ヒューマン
エラーが 事 故 の 要 因 から 完 全 に 取 り 除 かれる
と、 形 状 に 対 する 制 限 が 低 くなる。 衝 突 の
90% 以 上 は 人 為 的 ミスによるものだからだ。
私 たちがロボットに 運 転 してもらうのに 慣 れる
につれて、その 変 化 は 目 に 見 えてくるだろう。
車 からハンドルとブレーキペダルがなくなり、
移 動 中 の 時 間 をもっと 生 産 的 に 使 う 方 法 が 考
え 出 されるのに 伴 って、さまざまな 形 やサイズ、
ストラクチャーが 生 まれるはずだ。 街 中 を 疾 走
しながら 会 議 やデート、 食 事 をするポッドも 現
れるだろう。ワークアウト(ボドポッドの 進 化
版 )、 仲 間 との 集 まり(スクワッドポッド)、 静
かな 瞑 想 ( 独 りポッド)といった 目 的 別 の 車 両
も 登 場 するかもしれない。 自 動 運 転 車 には 周
囲 の 状 況 をトラッキングするためにカメラとセ
ンサーが 数 多 く 付 いている。そのため、 犯 罪
者 が 感 知 されずに 何 かをするのは 至 難 の 技 と
なる。 未 来 の 自 動 車 泥 棒 は 最 高 時 速 200km
の 大 型 装 甲 車 を 追 いかけるくらい 難 しいものに
なるのだ。
楽 しげな 番 外 編 もきっと 出 てくるだろう。 誰
かが 犯 罪 目 的 で 近 づいた 瞬 間 に 車 両 がジョー
クまがいの 行 動 を 取 ったり、 生 意 気 な 動 きをし
たりといったことだ。 友 人 や 家 族 が 車 のドアに
近 付 いたときに 数 メートル 車 を 動 かしたりした
ことはないだろうか? そうしたいたずら 心 がも
たらす 楽 しさはご 存 じだろう。さて、 泥 棒 志 願
者 があきらめるのにどのくらい 時 間 がかかるだ
ろうか?
ドライバーレスカーを 必 要 なときに 数 分 以 内
に 注 文 できるなら、 自 分 の 駐 車 スペースは 要 ら
なくなる。マイカーを 維 持 し 保 管 する 必 要 はも
うないのだから。その 代 わり、スタートアップ
企 業 や 発 明 家 に 貸 し 出 して 株 式 をほんの 少 し
分 けてもらってはどうだろう。アマゾン、アッ
プル、ディズニー、グーグルといった 企 業 はみ
なガレージから 始 まったが、 車 を 保 管 するため
の 土 地 が 必 要 ないという 状 況 から 生 まれるイノ
ベーションを 想 像 してみてほしい。
ついに 人 類 も 突 然 のひらめきを 形 にする 時
間 と 場 所 を 得 るだろう。 猫 用 VR( 仮 想 現 実 )
ヘッドセットなんてどうだろう? 興 味 ある 人
は? 融 資 については 心 配 無 用 、 私 の 家 はす
でにローンを 組 み 直 してある……。
最 後 に 自 動 運 転 が 実 現 した 未 来 から、 一 つ
警 告 を 発 したい。それは、 遅 刻 の 言 い 訳 がもう
できないということだ。 遅 刻 の 蔓 延 は 人 間 が 携
帯 電 話 を 使 うようになって 生 じた 悪 影 響 だった。
メッセージをすぐに 送 れるようになったことで
約 束 した 時 間 を 守 ろうとする 熱 意 が 下 がったの
だ。「ごめん、ちょっと 遅 れるよ。ひどい 渋 滞
なんだ」というテキストメッセージに 顔 文 字 を
付 けて、その 場 をしのぐ 人 も 多 いだろう。しか
し 交 通 の 流 れを 予 測 できるようになると、その
ような 言 い 訳 はもう 通 用 しなくなる。 新 たな 弁
解 で 乗 り 切 るか、 強 い 意 志 で 時 間 と 戦 うか。そ
んなジレンマに、あなたは 陥 るかもしれない。
THE JAGUAR 77

The Jaguar Club
才 能 あるレーサーたちに 捧 げる
SYBIL
LUPP
女 性 レーサーのシビル・ラップは、
ニュージーランドでは 伝 説 的 な 人 物 だ。
彼 女 は 業 界 の 主 流 ではないかもしれないが
その 生 き 方 は 後 に 続 く 女 性 ドライバーたちを
鼓 舞 し 続 けている。シビルの 走 りは、
人 々の 記 憶 に 残 り 続 けるだろう。
文 : PAUL ENTWISTLE
イラスト: ANNA PARINI
シ
ビル・オードリー・マリー・ウェルズリー=コリーは1916 年
に 生 まれ、ニュージーランド 北 島 の 小 さな 羊 農 場 で 育 った。
そこは 取 り 立 てて 特 別 な 場 所 ではなかったが、 彼 女 自 身 は 幼
少 時 からほかの 子 供 と 違 っていた。 後 にニュージーランド 初 の 女 性 レーシ
ングドライバーになる 彼 女 は、 自 らのルールに 従 って 生 きた。 人 形 やおも
ちゃの 家 にはほとんど 興 味 を 示 さず、4 歳 の 誕 生 日 には、ままごと 用
ティーセットを「 車 輪 とかが 付 いてない」という 理 由 で 粉 々に 壊 してしまっ
たそうだ。11 歳 になると、 父 親 の 車 に 乗 って 自 宅 農 場 を 走 り 回 っていた。
彼 女 は 戦 前 のニュージーランドの 取 り 澄 ました 社 会 通 念 を 揺 さぶるための
準 備 を 着 々と 進 めていたのだ。 悪 びれることなく、 車 に 夢 中 だった。
自 立 すると、 自 動 車 整 備 の 通 信 教 育 を 修 了 し、 自 動 車 販 売 の 職 に 就 い
た。しかし 一 介 の 若 い 女 性 にとって 男 性 優 位 の 社 会 、そして 職 場 で 働 く
ことはきつく、「あれほど 誇 りに 思 っていなかったら 投 げ 出 していただろう」
とシビルは 振 り 返 っている。しかしがむしゃらに 働 いて 成 功 し、しばらく
して 自 ら 事 業 を 立 ち 上 げるに 至 った。ジャガーの 修 理 と 販 売 だ。これが
生 涯 続 くジャガーリーパーとの 恋 の 始 まりだった。その 頃 の 彼 女 は 自 ら
15 台 のジャガーを 所 有 し、 中 には 見 事 なゴールド 塗 装 によるV 型 12 気
筒 のE-TYPE(お 気 に 入 りの 夜 会 服 にピッタリだった)、 鮮 やかなレッドの
XJS、そして 彼 女 の 代 名 詞 になるホワイトのXK120 があった。
車 はシビルが 真 剣 になった 最 初 の 恋 人 だったが、 僅 差 で 2 番 目 の 恋 人
になったのがレース 愛 好 家 で 整 備 士 のジャック・ラップだった。ハッとす
るようなグレーの 瞳 をした 才 気 煥 発 で 魅 惑 的 なブロンド 女 性 に 彼 が 目 を
留 めたのは、 二 人 が 自 動 車 販 売 店 で 一 緒 に 働 いていたときのこと。 戦 争
の 最 初 の 動 乱 がニュージーランドにまで 及 んだ1939 年 に 結 婚 した。シビ
ルはニュージーランド 空 軍 女 性 補 助 隊 の 運 転 手 としてゆるやかに 戦 争 に
関 わっていたが、1945 年 にジャックが 心 臓 まひで 死 去 するという 悲 劇 に
襲 われた。2 年 後 、 彼 女 はジャックの 弟 でやはりカーマニアのパーシーと
恋 に 落 ちる。 二 人 は 結 婚 し、オタゴ・スポーツ・カー・クラブを 設 立 。 初
めて 開 催 したレースでは、シビルがオーナーにふさわしく 優 勝 した。いつ
しかそれは 慣 習 となり、 彼 女 は 優 勝 杯 を 一 つ、また 一 つと 増 やしていく。
ドレスの 上 にレース 用 オーバーオールを 着 て、 男 性 の 競 争 相 手 をどんどん
打 ち 負 かしていったのだ。
シビルは 気 ままな 人 生 を 送 った。 二 度 目 の 結 婚 は1961 年 に 終 わりを
迎 えたが、ジャガーの 元 エンジニア、ライオネル・アーチャーとともに 創
業 したジャガーの 販 売 店 は 順 調 だった。1969 年 にとうとうライオネルが
ジャガーのボンネットの 上 で 彼 女 にプロポーズし、シビルは 三 度 目 (そし
て 最 後 )の 結 婚 をした。
齢 を 重 ねてもシビルのスピードは 衰 えず、 生 き 方 も 変 わらなかった。 彼
女 はただ 人 生 に 自 らを 任 せていた。だが 74 歳 のとき、 老 いへのある 譲 歩
をした。 新 たに 購 入 したレッドの XJS で、オートマチックトランスミッショ
ンとパワーステアリングを 選 んだのだ。1994 年 、シビルは78 歳 で 亡 く
なった。 最 後 の 旅 には、 自 動 車 クラブの 車 列 が 付 き 添 った。
シビルの 生 き 方 と 雄 弁 さ、 優 雅 さ、そして 純 粋 なレースの 才 能 は、 来
るべき 世 代 の 女 性 レーサーを 刺 激 していくだろう。 男 性 社 会 でのびやか
に 生 きるために、 勇 ましくある 必 要 はないと 証 明 しながら。 必 要 なのは
ただ、ドライバーとしての 強 い 思 いを 生 涯 持 ち 続 けることと、 真 に 車 に 魅
せられていること。それだけなのだ。
78 THE JAGUAR

CASTROL EDGE PROFESSIONAL
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