Cummins magazine 2018 SPRING+SUMMER Vol. 89

Cummins
Special 2
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스테이지 V부터
커넥티드 솔루션까지
엔진 기술의
미래를 공유하다
지난 5월 31일, 천안 베리 컨벤션에서는 전진CSM과 함께한
스테이지 V 기술세미나가 열렸다. 커민스의 스테이지 V 기술과
첨단 텔레매틱스 기술을 소개하는 이 자리에서 양사는 최첨단 기술
파트너로서 관계를 재확인할 수 있었다.
글. 편집실 사진. 김태화
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신뢰 속에서 성장해온
오랜 파트너십
국내 특장차 및 건설기계제조업체의 역사를
써온 전진CSM. 대형 조선소 및 건설시장에서
사용되는 고소작업대와 광산・채석장 등
발파 준비를 위해 천공 작업에 쓰이는 유압식
크롤라드릴 분야에서 국내 1위 기업으로 알려져
있으며, 이미 해외 시장에서도 그 기술력을
인정받고 있다.
커민스는 1990년부터 전진CSM과의
파트너십을 이어오고 있다. 첫 엔진 공급을
시작으로 28년 동안 서로의 성장을 지원하며
변함없는 관계를 이어올 수 있었던 데에는
커민스의 우수한 제품력과 기술을 바탕으로 한
신뢰가 함께했다.
“30년에 가까운, 결코 짧지 않은 시간을
변함없이 함께 걸어올 수 있었던 데에는
지속적인 성장이란 상호 가치를 존중하고, 성장
방향성을 공유해왔기 때문이라 생각합니다.”
세미나의 포문을 연 스티브 양 전 GM은
개회사를 통해 지속적인 파트너십에 대한
감사의 마음을 전했다. 그리고 독립 대리점
운영, 신속한 서비스 등 커민스가 제공해온
높은 가치를 한 번 더 강조했다. 이와 함께 내년
100주년을 맞이하는 커민스가 지향하는 기업
가치와 좋은 엔진 만들기에 집중해온 히스토리,
글로벌 리더로서의 기술력과 운영 시스템 등
커민스에 대해 소개했다.
스테이지 V 시대를
리드하는 커민스
이번 세미나에는 전진CSM의 제품 개발
주역이자 기술에 대한 민감도가 높은 개발팀과
시스템 제어팀이 참여했다. 이날의 핵심 주제는
스테이지 V와 커넥티드 솔루션으로, 앞으로의
제품 개발에 있어서 핵심이 될 최신 기술이었다.
특히 EU를 비롯한 다양한 배출가스 규제가
적용되는 지역으로 제품을 수출할 때 그 가치는
더 높아질 전망이다.
정지원 차장은 티어4파이널과 스테이지 V의
차이점을 설명하며 발표를 시작했다.
스테이지 V는 디젤엔진의 새로운 기준을
제시하는 국제적인 배출 규제로, 크게 향상된
성능과 작아진 크기에서도 더 강력한 힘을
제공하는 등 다양한 장점을 가지고 있다. 수년
내 국내 시장에서도 적용될 국제적인 유해
배기가스 감소 기술이며, EGR(Exhaust Gas
Recirculation)이 필요 없다는 것이 눈에
띄는 특징이다. EGR이 제외되면서 방열량은
최대 20% 줄었고, 제품 크기도 작아져 설치
비용까지 줄일 수 있다.
“커민스의 최신 후처리 시스템인 싱글모듈
기술은 디젤입자성물질 여과장치, 선택적 촉매
환원, 요소수 도징 기술을 하나로 결합해 부피는
줄이면서도 성능은 극대화했습니다.”
10% 더 높은 파워와 20% 향상된 토크를
지원할 뿐만 아니라 연료 및 DEF 비용 3%
절감, 오일 교환주기가 현 500시간에서
1,000시간으로 2배나 연장되는 등 뛰어난
경제성까지 품었다. 커민스는 수출용 OEM
업체를 위해 유황에 대한 내성을 높임으로써
더 낮은 배출가스 규제가 적용되는 국가에서도
쉽게 판매할 수 있도록 배려했다.
스테이지 V에 대한 설명을 유심히 듣던
전진CSM 엔지니어들은 제품 적용 시 우려
사항부터 소비자 입장에서의 다양한 궁금증을
질문하며 적극적인 관심을 보였다. 발표자는
전진CSM 제품을 예시로 티어4파이널과
스테이지 V 시뮬레이션 결과를 제시하며
궁금증을 하나하나 풀어갔다.