Gorproekt_jun_2018_yumpu_N

чемодан
47
С тех пор так и повелось. Ну нельзя жить
спокойно на границе, а уж чья она и с
кем так это дело десятое. То шведы одержат
верх, то новгородцы. Были, конечно,
небольшие перемирия, но увы, очень и
очень не надолго. В любом случае во времена
Иванa III было замечено очередное
обострение в и без того не простых русско-шведских
отношениях, но ввиду того,
что одна сторона не могла, а другая и подавно,
кончилось это ничем, и до Петра I
было практически все тихо. Ну а дальше,
ясное дело кто же потерпит, чтобы буквально
на заднем дворе его дачи находилась
открытое скоростное шоссе, да еще
упирающееся буквально в любимый сад? В
общем, по итогам разбора полетов между
побежденными и победителями Выборг
остался за последними. Ну а по окончанию
последней русско-шведской войны город
стал частью княжества Финляндского, которое
стало частью России, и превратился
в порт с огромный грузооборотом.
В 1917 году Финляндия благополучно получила
независимость, а вместе с ней и Выборг,
но надо сказать, что видимо у финнов
были некоторые сомнения, в свете чего,
они потратили 12 лет на строительство
135 километрового укрепления, название
которого знает даже самый распоследний
двоечник. Долго ли, коротко ли, но линия
Маннергейма не вполне справилась с поставленной
перед ней задачей, и по итогам
маленькой, но очень обременительной в
плане человеческих жертв и потерь техники,
войне 1939 года между Россией и Финляндией,
Выборг опять отошел в состав
СССР. Правда уже в 1941 вернулся обратно.
Зато буквально в 1944 году все опять вернулось
на круги своя, на которых стоит и
теперь. Ну а линия кое-где сохранилась и
по сей день. Так что каждый желающий
может познакомиться с ней поближе.
июнь 2018