Doppelmayr/Garaventa 更多年册 2019
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<strong>2019</strong> 全 球 项 目 概 况
序 言<br />
2
我 们 共 同 构 思 一 个 新 想 法 。<br />
一 个 意 味 着 未 来 的 想 法 。<br />
// 我 们 借 鉴 过 往 的 经 验 。<br />
经 验 将 想 法 变 成 现 实 。<br />
// 我 们 将 客 户 视 为 灵 感 的 源 泉 。<br />
灵 感 激 励 了 创 新 。<br />
// 我 们 感 到 骄 傲 。<br />
为 我 们 共 同 努 力 所 取 得 的 成 就 感 到 骄 傲 。<br />
索 道 是 我 们 的 热 情 所 在 。<br />
谢 谢 !<br />
亲 爱 的 客 户 、 朋 友 、 合 作 伙 伴 ,<br />
<strong>2019</strong> 年 年 册 体 现 了 这 样 一 个 事 实 : 您 可 以 分 享 我 们 的 热 情 ,<br />
并 根 据 自 己 的 想 法 帮 助 塑 造 索 道 世 界 。<br />
它 代 表 着 信 任 、 愿 景 、 勇 气 和 技 术 。 这 就 是 创 新 的 方 式 。<br />
这 就 是 进 步 的 方 式 。 这 就 是 想 法 成 为 现 实 的 方 式 。<br />
我 们 感 谢 您 的 宝 贵 贡 献 。<br />
Michael <strong>Doppelmayr</strong> Werner Inderbitzin Hanno Ulmer<br />
Thomas Pichler<br />
István Szalai<br />
3
目 录<br />
FUL | 地 面 缆 车 6<br />
200-FUL Sa Pa Funicular VNM 8<br />
340-FUL Carmelit-Haifa ISR 10<br />
38-FUL Mühleggbahn CHE 11<br />
ATW | 往 复 式 架 空 索 道 12<br />
100-ATW Grande Motte FRA 14<br />
85-ATW Scenic Cableway AUS 16<br />
80-ATW Luftseilbahn Wengen-Männlichen CHE 18<br />
52-ATW Stockhornbahn CHE 19<br />
45-ATW Vaishno Devi IND 20<br />
18-ATW Rawilpass CHE 21<br />
15-ATW Luftseilbahn Küssnacht-Seebodenalp CHE 22<br />
15-ATW Luftseilbahn Schattdorf-Haldi CHE 24<br />
6-ATW Sonnblick CHE 25<br />
MGFP | 脉 动 式 架 空 索 道 26<br />
8x3x8-MGFP Ruka V2V Gondola FIN 28<br />
CGD | 混 合 型 索 道 30<br />
6/10-CGD Bergers FRA 32<br />
6/10-CGD Sunrise Express JPN 34<br />
6/8-CGD L'Express du Village CAN 36<br />
MGD | 脱 挂 式 吊 厢 索 道 38<br />
10-MGD Kohlmaisbahn 第 1 段 和 第 2 段 AUT 40<br />
10-MGD Upper and Lower Blackcomb Gondola CAN 42<br />
10-MGD Tristaina AND 43<br />
10-MGD Panorama ITA 44<br />
10-MGD Kirchenkarbahn II AUT 46<br />
10-MGD Glungezerbahn 1 AUT 47<br />
10-MGD Sonnbergbahn AUT 48<br />
10-MGD Natrunbahn AUT 49<br />
10-MGD Saanersloch CHE 50<br />
10-MGD Möslbahn AUT 52<br />
10-MGD Schlossalmbahn 第 1 段 和 第 2 段 AUT 54<br />
10-MGD Ciudad Bolívar COL 56<br />
10-MGD Línea Blanca I & II BOL 58<br />
10-MGD Línea Celeste I & II BOL 60<br />
10-MGD Línea Morada I & II BOL 62<br />
10-MGD Línea Café BOL 64<br />
10-MGD Línea Plateada BOL 65<br />
9-MGD Tay Yen Tu VNM 66<br />
8-MGD Shahdag Lift 5 AZE 67<br />
8-MGD Lower Eglise Gondola USA 68<br />
8-MGD Aineck Silverjet 1 AUT 69<br />
8-MGD Amirsoy 1 UZB 70<br />
8-MGD Des Robert Schumann Summit Express CAN 71<br />
8-MGD Jiulong Waterfall, Baiyunshan CHN 72<br />
8-MGD Putuoshan CHN 73<br />
8-MGD Taishan 3 CHN 74<br />
4
CLD | 脱 挂 吊 椅 索 道 76<br />
8-CLD-B Köhlerhagen / K-1 DEU 78<br />
8-CLD-B Muldenbahn AUT 80<br />
8-CLD-B Sonntagskogel II AUT 82<br />
8-CLD-B Ramcharger 8 USA 84<br />
6-CLD-B Gampenbahn AUT 86<br />
6-CLD-B Oberdamüls AUT 88<br />
6-CLD-B Larmach AUT 90<br />
6-CLD-B Słotwinka POL 91<br />
6-CLD-B Village Express FIN 91<br />
6-CLD-B Untermatt–Stein CHE 92<br />
6-CLD-B Wallpach ITA 93<br />
6-CLD-B Soliko GEO 94<br />
6-CLD-B Kudebi GEO 94<br />
6-CLD Yepi Lift ITA 95<br />
6-CLD Jöchle Bahn AUT 96<br />
6-CLD Westside 6 USA 96<br />
6-CLD Wildes Mannle AUT 97<br />
6-CLD Pic Vert FRA 98<br />
6-CLD La Crête des Bans FRA 100<br />
6-CLD Pirvelli GEO 101<br />
6-CLD Emerald 6 CAN 101<br />
4-CLD Amirsoy 3 UZB 102<br />
4-CLD Lowell Thomas Express CAN 103<br />
4-CLD Charity Jane Express USA 104<br />
4-CLD Snow Bowl Express USA 104<br />
4-CLD High Meadow Express USA 105<br />
4-CLD Homestake USA 105<br />
SL | 拖 牵 索 道 118<br />
SL Imbi-Sonnenlift-II DEU 120<br />
2-SL Mittelallalin 4 & 5 CHE 122<br />
2-SL Konta SVN 123<br />
2-SL Edelweiss 3 RUS 123<br />
2-SL Schönleiten I & II AUT 124<br />
1+2-SL Planberglift AUT 125<br />
1-SL Skyhytta NOR 126<br />
1-SL Schwaig I AUT 126<br />
1-SL Laubkogel AUT 127<br />
1-SL Männlichen CHE 128<br />
1-SL Aviation CHE 130<br />
1-SL Hochleiten-II AUT 130<br />
1-SL Petit-Marmet CHE 131<br />
1-SL Flutlichtlift AUT 131<br />
ABR | 雪 崩 爆 破 索 道 132<br />
ABR Kirchenkar A & B AUT 132<br />
MTS | 物 料 运 送 系 统 134<br />
RPC Booysendal ZAF 136<br />
RPC Progrefa GTM 138<br />
MRK | 自 行 式 单 轨 小 车 140<br />
CLF | 固 定 抱 索 器 吊 椅 索 道 106<br />
4-CLF Sugarloaf Provincial Park CAN 108<br />
4-CLF Lesnaya Skazka KAZ 110<br />
4-CLF L'Expert CAN 111<br />
4-CLF Lift 5 & Lift 6 USA 112<br />
4-CLF Luge Chair NZL 113<br />
4-CLF Orient CAN 114<br />
4-CLF California Cruiser USA 115<br />
4-CLF Shahdag Lift 12 AZE 116<br />
3-CLF Galaxy Lift USA 117<br />
MRK-M500 Viadukt Malvie CHE 140<br />
Input 142<br />
Actionberg Penken & Genussberg Ahorn AUT 144<br />
James Bond Kabine AUT 146<br />
Sagenhaftes Verwall AUT 147<br />
Karinca Valley TUR 148<br />
Spaßinsel & Rosstrappe DEU 149<br />
5
地 面 缆 车<br />
6
7
地 面 缆 车<br />
8
200-FUL Sa Pa Funicular<br />
Fansipan Sapa Cable-Tourist Services Co. Ltd. / Sun Group<br />
Sa Pa | 越 南<br />
斜 长 1.671 m<br />
高 差 106 m<br />
速 度 10.0 m/s<br />
运 量 2.100 人 / 小 时<br />
// 复 杂 的 桥 梁 结 构 。 印 象 深 刻 的 索 道 技 术 。<br />
叹 为 观 止 的 壮 丽 景 色 。<br />
一 条 新 的 地 面 缆 车 连 接 起 了 沙 坝 城 (Sa Pa City) 和 创 世 界 记<br />
录 的 番 西 邦 (Fansipan)3S 索 道 下 站 。 多 贝 玛 亚 / 格 拉 文 达 的<br />
索 道 专 家 提 出 了 解 决 这 条 具 有 挑 战 性 线 路 的 解 决 方 案 。 凭 借<br />
钢 结 构 桥 梁 以 及 宽 大 的 车 窗 , 乘 客 可 以 近 距 离 欣 赏 越 南 最 高<br />
峰 番 西 邦 (Fansipan) 令 人 叹 为 观 止 的 景 色 。 沙 坝 地 面 缆 车 的<br />
红 黄 车 厢 是 为 200 人 容 量 专 门 设 计 的 - 提 供 安 全 可 靠 的 2100<br />
人 / 时 运 量 。 这 条 新 地 面 缆 车 是 太 阳 集 团 众 多 项 目 中 的 一 个 。<br />
除 了 作 为 交 通 工 具 之 外 , 沙 坝 地 面 缆 车 也 是 一 个 亮 点 , 是 集 团<br />
整 体 概 念 的 一 个 组 成 部 分 。<br />
9
地 面 缆 车<br />
340-FUL Carmelit-Haifa<br />
Ha Carmelit Haifa Ltd.<br />
Haifa | 以 色 列<br />
斜 长 1.745 m<br />
高 差 267 m<br />
速 度 8.0 m/s<br />
运 量 2.970 人 / 小 时<br />
10
38-FUL Mühleggbahn<br />
Mühleggbahn AG St. Gallen<br />
St. Gallen | 瑞 士<br />
斜 长 322 m<br />
高 差 71 m<br />
速 度 5.0 m/s<br />
运 量 450 人 / 小 时<br />
11
往 复 式 架 空 索 道<br />
12
13
往 复 式 架 空 索 道<br />
100-ATW Grande Motte<br />
STGM (Société des Téléphériques de la Grande Motte)<br />
Tignes | 法 国<br />
斜 长 1.695 m<br />
高 差 410 m<br />
速 度 10.0 m/s<br />
运 量 1.010 人 / 小 时<br />
// 开 顶 往 复 式 索 道 。 夏 季 滑 雪 。360° 全 景 。.<br />
法 国 自 治 市 蒂 涅 (Tignes) 海 拔 超 过 2000 米 , 是 欧<br />
洲 最 高 的 村 庄 之 一 , 与 1992 年 举 办 过 冬 奥 会 的 Val<br />
d’Isère 一 起 , 都 属 于 Espace Killy 滑 雪 。 这 条 全<br />
面 翻 新 的 架 空 索 道 是 由 格 拉 文 达 专 门 设 计 的 , 可 承<br />
受 海 拔 3000 米 的 极 端 天 气 。 该 索 道 拥 有 显 著 的 特<br />
点 :C W A 的 2 节 吊 厢 带 有 开 顶 式 平 台 , 在 夏 季 可 容 纳<br />
20 名 乘 客 。 乘 坐 开 顶 式 吊 厢 前 往 Grande Motte 冰 川<br />
有 望 在 <strong>2019</strong> 年 5 月 实 现 。 开 顶 平 台 的 旅 程 对 一 日 游 者<br />
和 滑 雪 者 来 说 都 是 特 殊 体 验 — 同 时 蒂 涅 (Tignes) 也 以<br />
夏 季 滑 雪 而 闻 名 。<br />
14
15
往 复 式 架 空 索 道<br />
16
85-ATW Scenic Cableway<br />
Scenic World<br />
Katoomba | 澳 大 利 亚<br />
斜 长 545 m<br />
高 差 215 m<br />
速 度 5.0 m/s<br />
运 量 700 人 / 小 时<br />
17
往 复 式 架 空 索 道<br />
80-ATW Luftseilbahn Wengen-Männlichen<br />
Luftseilbahn Wengen-Männlichen AG<br />
Wengen | 瑞 士<br />
斜 长 1.915 m<br />
高 差 949 m<br />
速 度 10.0 m/s<br />
运 量 850 人 / 小 时<br />
18
52-ATW Stockhornbahn<br />
Stockhornbahn AG<br />
Erlenbach | 瑞 士<br />
斜 长 2.787 m<br />
高 差 917 m<br />
速 度 7.0 m/s<br />
运 量 385 人 / 小 时<br />
19
往 复 式 架 空 索 道<br />
45-ATW Vaishno Devi<br />
Shri Mata Vaishno Devi Shrine Board<br />
Katra | 印 度<br />
斜 长 441 m<br />
高 差 237 m<br />
速 度 6.0 m/s<br />
运 量 800 人 / 小 时<br />
20
18-ATW Rawilpass<br />
Rawilpass | 瑞 士<br />
斜 长 1.400 m<br />
高 差 405 m<br />
速 度 6.0 m/s<br />
运 量 200 人 / 小 时<br />
21
往 复 式 架 空 索 道<br />
22
15-ATW Luftseilbahn Küssnacht-Seebodenalp<br />
Luftseilbahn Küssnacht-Seebodenalp AG<br />
Küssnacht am Rigi | 瑞 士<br />
斜 长 2.178 m<br />
高 差 566 m<br />
速 度 6.0 m/s<br />
运 量 112 人 / 小 时<br />
23
往 复 式 架 空 索 道<br />
15-ATW Luftseilbahn Schattdorf-Haldi<br />
Luftseilbahngenossenschaft Schattdorf-Haldi<br />
Haldi bei Schattdorf | 瑞 士<br />
斜 长 1.253 m<br />
高 差 600 m<br />
速 度 6.0 m/s<br />
运 量 174 人 / 小 时<br />
24
6-ATW Sonnblick<br />
Sonnblickverein<br />
Rauris | 奥 地 利<br />
斜 长 3.050 m<br />
高 差 1.478 m<br />
速 度 6.0 m/s<br />
运 量 17 人 / 小 时<br />
25
脉 动 式 架 空 索 道<br />
26
27
脉 动 式 架 空 索 道<br />
28
8×3×8-MGFP Ruka V2V Gondola<br />
Rukakeskus Oy<br />
Rukatunturi, Kuusamo | 芬 兰<br />
斜 长 1.319 m<br />
高 差 40 m<br />
速 度 6.6 m/s<br />
运 量 470 人 / 小 时<br />
29
混 合 型 索 道<br />
30
31
混 合 型 索 道<br />
6/10-CGD Bergers<br />
Syndicat Mixte des Monts Jura<br />
Crozet | 法 国<br />
斜 长 1.149 m<br />
高 差 330 m<br />
速 度 5.0 m/s<br />
运 量 2.510 人 / 小 时<br />
32
33
混 合 型 索 道<br />
6/10-CGD Sunrise Express<br />
Ishiuchi Maruyama / Nippon Cable<br />
Ishiuchi | 以 色 列<br />
斜 长 1.178 m<br />
高 差 301 m<br />
速 度 5.0 m/s<br />
运 量 3.114 人 / 小 时<br />
// 世 界 第 一 。 多 重 舒 适 。 头 等 舱 。<br />
日 本 滑 雪 胜 地 Ishiuchi Maruyama 的 黎 明 快 线 (Sunrise<br />
Express) 是 世 界 上 第 一 个 D-Line 混 合 索 道 。<br />
6 人 吊 椅 和 10 人 吊 厢 混 合 索 道 确 保 为 所 有 乘 客 提 供 最<br />
顶 级 的 舒 适 度 。Ishiuchi Maruyama 不 仅 可 以 滑 雪 ,<br />
还 能 为 家 庭 提 供 观 光 和 冰 雪 体 验 服 务 。 体 育 爱 好 者 可<br />
以 乘 坐 舒 适 的 吊 椅 直 达 雪 道 起 点 , 而 无 需 卸 下 雪 板 。<br />
步 行 乘 客 可 以 乘 坐 吊 厢 到 达 雪 地 。D-Line 吊 椅 可 容 纳<br />
6 名 乘 客 , 配 备 座 椅 加 热 和 吊 椅 罩 。 宽 敞 的 吊 厢 也 确 保<br />
了 十 位 乘 客 的 舒 适 度 。 当 他 们 到 达 上 站 后 , 客 人 可 以<br />
享 受 美 妙 的 景 色 以 及 难 易 程 度 不 同 的 雪 道 。 黎 明 快<br />
线 (Sunrise Express) 是 与 多 贝 玛 亚 在 日 本 授 权 的 合<br />
作 伙 伴 Nippon Cable 合 作 建 造 的 。<br />
34
35
混 合 型 索 道<br />
36
6/8-CGD L'Express du Village<br />
Ski Bromont.com<br />
Bromont, QC | 加 拿 大<br />
斜 长 1.283 m<br />
高 差 357 m<br />
速 度 5.0 m/s<br />
运 量 3.020 人 / 小 时<br />
37
脱 挂 式 吊 厢 索 道<br />
38
39
脱 挂 式 吊 厢 索 道<br />
10-MGD Kohlmaisbahn 索 道<br />
Saalbacher Bergbahnen GmbH<br />
Saalbach | 奥 地 利<br />
第 1 段 第 2 段<br />
斜 长 1.113 m 1.176 m<br />
高 差 365 m 404 m<br />
速 度 6.0 m/s 6.0 m/s<br />
运 量 3.200 人 / 小 时 3.200 人 / 小 时<br />
索 道 类 型 D-Line D-Line<br />
// 个 性 化 设 计 。OMEGA V 吊 厢 。 壮 观 全 景 。<br />
引 人 注 目 。Kohlmais 站 房 采 用 雅 致 的 红 色 并 配 备 全 新 OMEGA V 吊<br />
厢 。 这 款 吊 厢 是 广 受 欢 迎 的 CWA OMEGA 系 列 的 第 五 代 产 品 - 通 过 一<br />
系 列 创 新 和 技 术 优 化 使 得 产 品 提 升 到 全 新 水 平 。 消 音 天 花 板 和 创 新<br />
型 通 风 概 念 确 保 了 吊 厢 内 的 舒 适 氛 围 。 人 体 工 学 座 椅 和 宽 大 的 全 景 玻<br />
璃 , 让 吊 厢 内 乘 客 一 览 萨 尔 巴 赫 中 心 和 群 山 的 壮 丽 景 色 。 新 D-Line 索<br />
道 从 村 庄 中 心 直 达 萨 尔 巴 赫 山 区 的 Kohlmais, 每 小 时 运 送 3200 名 乘<br />
客 。D-Line 的 先 进 技 术 和 多 元 化 设 计 理 念 为 客 户 提 供 了 量 身 定 制 的<br />
索 道 设 备 和 个 性 化 风 格 , 完 全 符 合 他 们 的 需 求 和 愿 望 。<br />
40
41
脱 挂 式 吊 厢 索 道<br />
10-MGD Upper and Lower Blackcomb Gondola<br />
Whistler Blackcomb<br />
Whistler, BC | 加 拿 大<br />
Upper Blackcomb Lower Blackcomb<br />
斜 长 2.102 m 1.957 m<br />
高 差 597 m 487 m<br />
速 度 6.0 m/s 6.0 m/s<br />
运 量 4.000 人 / 小 时 4.000 人 / 小 时<br />
42
10-MGD Tristaina<br />
Secnoa<br />
Ordino-Arcalis | 安 道 尔<br />
斜 长 1.517 m<br />
高 差 284 m<br />
速 度 6.0 m/s<br />
运 量 1.600 人 / 小 时<br />
索 道 类 型<br />
D-Line<br />
43
脱 挂 式 吊 厢 索 道<br />
10-MGD Panorama<br />
Klausberg - Seilbahn AG<br />
Klausberg | 意 大 利<br />
斜 长 1.005 m<br />
高 差 453 m<br />
速 度 6.0 m/s<br />
运 量 2.700 人 / 小 时<br />
索 道 类 型<br />
D-Line<br />
44
45
脱 挂 式 吊 厢 索 道<br />
10-MGD Kirchenkarbahn II<br />
Hochgurgler Liftgesellschaft Ges.m.b.H. & Co. KG<br />
Hochgurgl | 奥 地 利<br />
斜 长 519 m<br />
高 差 210 m<br />
速 度 6.0 m/s<br />
运 量 2.400 人 / 小 时<br />
索 道 类 型<br />
D-Line<br />
46
10-MGD Glungezerbahn 1<br />
Glungezerbahn Ges.m.b.H. & Co. KG<br />
Tulfes | 奥 地 利<br />
斜 长 1.797 m<br />
高 差 617 m<br />
速 度 6.0 m/s<br />
运 量 1.600 人 / 小 时<br />
47
脱 挂 式 吊 厢 索 道<br />
10-MGD Sonnbergbahn<br />
Aberg-Hinterthal Bergbahnen AG<br />
Maria Alm | 奥 地 利<br />
斜 长 1.260 m<br />
高 差 332 m<br />
速 度 6.0 m/s<br />
运 量 2.000 人 / 小 时<br />
索 道 类 型<br />
D-Line<br />
48
10-MGD Natrunbahn<br />
Aberg-Hinterthal Bergbahnen AG<br />
Maria Alm | 奥 地 利<br />
斜 长 1.450 m<br />
高 差 357 m<br />
速 度 6.0 m/s<br />
运 量 2.200 人 / 小 时<br />
索 道 类 型<br />
D-Line<br />
49
脱 挂 式 吊 厢 索 道<br />
10-MGD Saanersloch<br />
Bergbahnen Destination Gstaad AG<br />
Gstaad | 瑞 士<br />
Saanenmöser –<br />
Saanenwald<br />
Saanenwald –<br />
Saanerslochgrat<br />
斜 长 809 m 2.050 m<br />
高 差 146 m 527 m<br />
速 度 6.0 m/s 6.0 m/s<br />
运 量 2.000 人 / 小 时 2.000 人 / 小 时<br />
索 道 类 型 D-Line D-Line<br />
50
全 球 首 个 玻 璃 站 房 。 可 持 续 。D-Line 体 验 。<br />
吊 厢 空 间 充 足 , 座 椅 舒 适 , 车 窗 明 亮 : 这 些 都 是 游 客 在 格 施 塔<br />
德 乘 坐 新 Saanersloch 吊 厢 索 道 时 所 享 受 的 一 流 体 验 。 这 条<br />
新 索 道 是 瑞 士 首 条 D-Line 吊 厢 索 道 。 此 外 , 索 道 上 下 站 也 是<br />
全 球 首 个 安 装 了 矩 形 玻 璃 屋 顶 的 站 房 。 这 种 D-Line 站 房 不 仅<br />
具 有 建 筑 学 和 美 学 的 亮 点 , 也 为 运 营 商 提 供 了 广 泛 的 选 择 空<br />
间 , 例 如 可 用 LED 媒 体 面 板 改 造 站 房 。 该 索 道 包 含 两 段 , 索 道<br />
中 间 站 是 这 个 工 程 的 亮 点 , 在 这 里 可 以 清 楚 的 看 到 D-Line 索<br />
道 的 创 新 技 术 。<br />
51
脱 挂 式 吊 厢 索 道<br />
52
10-MGD Möslbahn<br />
Mayrhofner Bergbahnen AG<br />
Hippach, Ortsteil Hochschwenberg | 奥 地 利<br />
斜 长 1.660 m<br />
高 差 557 m<br />
速 度 6.0 m/s<br />
运 量 2.400 人 / 小 时<br />
索 道 类 型<br />
D-Line<br />
53
脱 挂 式 吊 厢 索 道<br />
10-MGD Schlossalmbahn 第 1 段 和 第 2 段<br />
Gasteiner Bergbahnen AG<br />
Bad Hofgastein | 奥 地 利<br />
第 1 段<br />
第 2 段<br />
斜 长 1.275 m 2.114 m<br />
高 差 455 m 763 m<br />
速 度 6.0 m/s 6.0 m/s<br />
运 量 3.015 人 / 小 时 3.015 人 / 小 时<br />
54
55
脱 挂 式 吊 厢 索 道<br />
56
10-MGD Ciudad Bolívar<br />
TransMilenio S.A.<br />
Bogotá | 哥 伦 比 亚<br />
斜 长 3.247 m<br />
高 差 263 m<br />
速 度 5.5 m/s<br />
运 量 3.600 人 / 小 时<br />
// 新 交 通 方 式 。 首 都 。 高 速 线 路 。<br />
哥 伦 比 亚 的 首 都 波 哥 大 拥 有 一 种 新 型 交 通 工 具 。 一 条 架 空 索<br />
道 连 接 起 了 城 市 南 部 玻 利 瓦 尔 地 区 的 居 民 与 快 速 公 交 系 统<br />
Transmilenio。 交 通 枢 纽 共 有 四 个 站 投 入 使 用 — 人 们 上 学 、 上<br />
班 或 在 闲 暇 时 去 他 们 想 去 的 地 方 也 变 得 更 加 容 易 。 索 道 是 这<br />
个 丘 陵 地 区 的 一 项 重 要 资 产 , 因 为 它 可 以 轻 松 穿 越 这 种 特 殊 地<br />
形 , 并 用 最 短 的 线 路 把 乘 客 带 到 公 交 总 站 。 索 道 是 快 速 公 交 系<br />
统 Transmilenio 不 可 或 缺 的 一 部 分 。 持 有 公 交 车 票 的 乘 客 也 可<br />
以 乘 坐 索 道 。 新 索 道 配 备 了 163 个 10 人 吊 厢 , 长 达 3.3 公 里 , 开<br />
辟 了 一 种 全 新 的 交 通 方 式 。<br />
57
脱 挂 式 吊 厢 索 道<br />
10-MGD Línea Blanca I & II<br />
Empresa Estatal de Transporte por Cable „Mi Teleférico“<br />
La Paz | 玻 利 维 亚<br />
第 1 段 第 2 段<br />
斜 长 699 m 2.130 m<br />
高 差 90 m 126 m<br />
速 度 5.0 m/s 5.0 m/s<br />
运 量 3.000 人 / 小 时 3.000 人 / 小 时<br />
// 城 市 交 通 。 全 球 最 大 的 城 市 索 道 交 通 网 。 五 条 新 线 路 。<br />
玻 利 维 亚 的 城 市 交 通 网 络 进 一 步 扩 大 。 多 贝 玛 亚 / 格 拉 文 达 在 拉 巴 斯<br />
和 埃 尔 阿 托 新 开 了 五 条 线 路 , 完 成 了 公 司 历 史 上 最 大 的 合 同 。 这 个 南<br />
美 洲 城 市 索 道 网 由 十 条 线 路 组 成 , 总 长 度 近 33 公 里 。 自 2014 年 5 月 开<br />
通 第 一 条 线 路 以 来 , 截 至 <strong>2019</strong> 年 3 月 , 已 运 送 近 2 亿 名 乘 客 。 每 天 , 约<br />
有 30 万 人 使 用 Mi Teleférico 作 为 上 班 、 购 物 、 上 学 或 休 闲 的 方 式 。 索<br />
道 也 非 常 受 游 客 欢 迎 , 被 游 客 视 为 最 佳 景 点 。<br />
Línea Plateada ( 银 线 ) 是 连 接 埃 尔 阿 托 和 拉 巴 斯 在 内 的 索 道 网 中<br />
的 第 十 条 线 路 。 通 过 连 接 起 红 线 、 蓝 线 、 紫 线 和 黄 线 , 它 联 通 了 索<br />
道 网 络 中 的 最 后 一 段 。 这 意 味 着 所 有 线 路 都 已 互 通 。 新 线 路 通 过 中<br />
间 站 Faro Murillo— 这 是 索 道 交 通 网 中 最 大 的 站 房 建 筑 , 占 地 面 积<br />
10.000 平 方 米 。 在 这 里 , 乘 客 可 以 换 乘 2018 年 9 月 营 业 的 Línea Morada<br />
( 紫 线 )。 埃 尔 阿 托 的 6 de Marzo 航 站 楼 毗 邻 国 际 机 场 。<br />
Línea Blanca ( 白 线 ) 提 供 了 Línea Naranja ( 橙 线 ), Línea Celeste<br />
( 蓝 线 ) 和 Línea Café ( 棕 线 ) 之 间 的 重 要 联 通 方 式 。 在 Línea<br />
Blanca ( 白 线 ) 的 设 计 过 程 中 , 特 别 注 重 站 房 设 计 的 概 念 , 目 的 是 尽 可<br />
能 的 减 少 公 共 空 间 的 占 用 。Busch 中 间 站 是 建 在 街 道 上 方 的 “ 桥 梁 ”<br />
结 构 , 以 保 持 其 下 方 的 车 辆 能 畅 通 运 行 。Villarroel 站 是 位 于 Villarroel<br />
广 场 下 面 的 地 下 站 房 。<br />
58
59
脱 挂 式 吊 厢 索 道<br />
60
10-MGD Línea Celeste I & II<br />
Empresa Estatal de Transporte por Cable „Mi Teleférico“<br />
La Paz | 玻 利 维 亚<br />
第 1 段 第 2 段<br />
斜 长 861 m 1.769 m<br />
高 差 60 m 120 m<br />
速 度 6.0 m/s 6.0 m/s<br />
运 量 4.000 人 / 小 时 4.000 人 / 小 时<br />
61
脱 挂 式 吊 厢 索 道<br />
10-MGD Línea Morada I & II<br />
Empresa Estatal de Transporte por Cable „Mi Teleférico“<br />
La Paz / El Alto | 玻 利 维 亚<br />
第 1 段 第 2 段<br />
斜 长 2.333 m 1.969 m<br />
高 差 469 m 21 m<br />
速 度 6.0 m/s 5.0 m/s<br />
运 量 4.000 人 / 小 时 3.000 人 / 小 时<br />
62
63
脱 挂 式 吊 厢 索 道<br />
10-MGD Línea Café<br />
Empresa Estatal de Transporte por Cable „Mi Teleférico“<br />
La Paz | 玻 利 维 亚<br />
斜 长 714 m<br />
高 差 20 m<br />
速 度 5.0 m/s<br />
运 量 3.000 人 / 小 时<br />
64
10-MGD Línea Plateada<br />
Empresa Estatal de Transporte por Cable „Mi Teleférico“<br />
El Alto | 玻 利 维 亚<br />
斜 长 2.724 m<br />
高 差 34 m<br />
速 度 5.0 m/s<br />
运 量 3.000 人 / 小 时<br />
65
脱 挂 式 吊 厢 索 道<br />
9-MGD Tay Yen Tu<br />
Truong Thinh Phat Investment Trading Company Limited<br />
Yen Tu | 越 南<br />
斜 长 2.184 m<br />
高 差 703 m<br />
速 度 6.0 m/s<br />
运 量 2.812 人 / 小 时<br />
66
8-MGD Shahdag Lift 5<br />
Winter & Summer Tourism Complex „SHAHDAG“<br />
Gusar | 阿 塞 拜 疆<br />
斜 长 413 m<br />
高 差 253 m<br />
速 度 6.0 m/s<br />
运 量 2.400 人 / 小 时<br />
67
脱 挂 式 吊 厢 索 道<br />
8-MGD Lower Eglise Gondola<br />
Yellowstone Club<br />
Big Sky, MT | 美 国<br />
斜 长 432 m<br />
高 差 21 m<br />
速 度 5.0 m/s<br />
运 量 2.000 人 / 小 时<br />
68
eite Pisten schnell erreichbar schneesicher<br />
8-MGD Aineck Silverjet 1<br />
Katschbergbahnen GmbH<br />
St. Margarethen | 奥 地 利<br />
斜 长 1.673 m<br />
高 差 480 m<br />
速 度 6.0 m/s<br />
运 量 2.600 人 / 小 时<br />
Schivergnügen von 1.066 bis 2.220 m<br />
www.katschi.at<br />
69
脱 挂 式 吊 厢 索 道<br />
8-MGD Amirsoy 1<br />
Amrisoy LLC<br />
Amirsoy | 乌 兹 别 克 斯 坦<br />
斜 长 2.200 m<br />
高 差 610 m<br />
速 度 6.0 m/s<br />
运 量 2.400 人 / 小 时<br />
70
8-MGD Des Robert Schumann Summit Express<br />
Silver Star Mountain Resort LTD<br />
Silver Star, BC | 加 拿 大<br />
斜 长 1.014 m<br />
高 差 293 m<br />
速 度 5.0 m/s<br />
运 量 1.245 人 / 小 时<br />
71
脱 挂 式 吊 厢 索 道<br />
8-MGD 九 龙 瀑 布 , 白 云 山<br />
洛 阳 白 云 山 旅 游 有 限 责 任 公 司<br />
洛 阳 , 河 南 | 中 国<br />
斜 长 1.511 m<br />
高 差 583 m<br />
速 度 6.0 m/s<br />
运 量 2.600 人 / 小 时<br />
72
8-MGD 普 陀 山<br />
舟 山 市 普 陀 山 客 运 索 道 有 限 公 司<br />
普 陀 山 , 浙 江 | 中 国<br />
斜 长 1.029 m<br />
高 差 227 m<br />
速 度 6.0 m/s<br />
运 量 3.000 人 / 小 时<br />
73
脱 挂 式 吊 厢 索 道<br />
74
8-MGD 泰 山<br />
泰 安 市 泰 山 索 道 运 营 中 心<br />
泰 山 , 山 东 | 中 国<br />
斜 长 2.176 m<br />
高 差 670 m<br />
速 度 6.0 m/s<br />
运 量 2.400 人 / 小 时<br />
75
脱 挂 吊 椅 索 道<br />
76
77
脱 挂 吊 椅 索 道<br />
78
8-CLD-B Köhlerhagen / K-1<br />
Liftgemeinschaft Köhlerhagen GmbH & CO KG<br />
Willingen | 德 国<br />
斜 长 1.442 m<br />
高 差 263 m<br />
速 度 6.0 m/s<br />
运 量 3.600 人 / 小 时<br />
索 道 类 型<br />
D-Line<br />
带 有 自 行 车 夹 的<br />
夏 季 运 营<br />
// 全 年 山 区 乐 趣 。 大 运 量 。 极 致 乘 坐 体 验 。<br />
所 有 迹 象 都 体 现 了 维 林 根 Köhlerhagen 的 创 新 。 运 营 商 Liftgemeinschaft<br />
Köhlerhagen 选 择 了 在 世 界 杯 赛 场 投 资 建 设<br />
头 等 舱 - 舒 适 、 大 运 量 的 D-Line8 人 吊 椅 索 道 。 作 为 全 年 运 营<br />
的 索 道 设 备 ,K hlerhagen 配 备 了 座 椅 加 热 和 吊 椅 罩 , 给 冬 季<br />
乘 客 带 来 最 大 的 舒 适 度 , 并 且 为 夏 季 山 地 自 行 车 爱 好 者 提 供<br />
前 往 维 林 根 自 行 车 公 园 的 通 道 。 在 温 暖 的 月 份 , 特 殊 设 计 的 带<br />
自 行 车 夹 的 吊 椅 索 道 每 小 时 可 以 运 送 1200 名 自 行 车 手 。 一 个<br />
吊 椅 一 次 最 多 可 以 运 送 五 辆 自 行 车 。 乘 客 只 需 将 自 行 车 安 放<br />
在 前 面 吊 椅 的 自 行 车 夹 上 , 然 后 乘 坐 下 一 辆 吊 椅 。 这 使 得 乘 坐<br />
快 速 并 直 接 。 为 了 配 合 这 条 取 代 了 两 条 拖 牵 索 道 的 新 吊 椅 索<br />
道 , 雪 道 基 础 设 施 也 得 以 扩 建 。 红 色 和 黑 色 D-Line 吊 椅 拥 有<br />
独 立 座 椅 , 可 满 足 各 种 需 求 。 该 索 道 提 供 终 极 的 乘 坐 体 验 和<br />
完 美 的 山 区 之 旅 。<br />
79
脱 挂 吊 椅 索 道<br />
8-CLD-B Muldenbahn<br />
Leoganger Bergbahnen GmbH<br />
Leogang | 奥 地 利<br />
斜 长 548 m<br />
高 差 199 m<br />
速 度 5.0 m/s<br />
运 量 3.500 人 / 小 时<br />
索 道 类 型<br />
D-Line<br />
80
81
脱 挂 吊 椅 索 道<br />
82
8-CLD-B Sonntagskogel II<br />
Bergbahnen AG Wagrain<br />
Wagrain | 奥 地 利<br />
斜 长 652 m<br />
高 差 202 m<br />
速 度 5.0 m/s<br />
运 量 3.600 人 / 小 时<br />
索 道 类 型<br />
D-Line<br />
83
脱 挂 吊 椅 索 道<br />
8-CLD-B Ramcharger 8<br />
Big Sky Resort<br />
Big Sky, MT | 美 国<br />
斜 长 1.332 m<br />
高 差 354 m<br />
速 度 5.1 m/s<br />
运 量 3.200 人 / 小 时<br />
索 道 类 型<br />
D-Line<br />
// 顶 级 舒 适 度 。 尖 端 技 术 。 设 定 新 基 准 。<br />
多 贝 玛 亚 和 Boyne 度 假 村 相 识 已 久 。 在 40 多 年 的 合 作<br />
之 中 已 经 实 现 了 许 多 创 新 和 发 展 。Big Sky 滑 雪 场 的<br />
最 新 投 资 再 一 次 设 立 了 行 业 标 杆 。Ramcharger 8 是 北<br />
美 第 一 条 8 人 吊 椅 索 道 。 这 条 D-Line 索 道 采 用 了 尖 端<br />
的 索 道 技 术 。 多 贝 玛 亚 直 接 驱 动 确 保 了 可 靠 、 低 维 护<br />
成 本 和 安 静 的 运 营 , 而 多 贝 玛 亚 连 接 控 制 系 统 凭 借 其<br />
直 观 操 作 , 使 得 索 道 操 作 人 员 的 日 常 维 护 工 作 更 加 便<br />
利 。 乘 坐 舒 适 度 也 达 到 了 一 个 全 新 的 水 平 。 符 合 人 体 工<br />
学 的 独 立 座 椅 , 配 备 有 舒 适 座 椅 加 热 和 Big Sky 蓝 色 的<br />
防 风 吊 椅 罩 , 可 满 足 各 种 需 求 。 高 度 可 调 节 的 上 乘 传<br />
送 带 易 于 搭 乘 , 特 别 是 对 于 年 轻 人 而 言 。 可 锁 死 的 护 栏<br />
确 保 了 乘 坐 过 程 中 的 安 全 。 索 道 下 站 十 分 吸 引 眼 球 ,<br />
集 成 于 站 房 前 端 的 高 清 显 示 屏 , 为 客 户 提 供 了 丰 富 的<br />
信 息 和 娱 乐 资 讯 。Big Sk 充 分 利 用 了 D-Line 索 道 提 供<br />
的 各 种 可 能 性 。 例 如 , 每 把 吊 椅 都 是 独 一 无 二 的 ; 装 饰<br />
在 吊 椅 背 面 的 65 种 不 同 的 网 状 横 幅 十 分 有 趣 。<br />
84
85
脱 挂 吊 椅 索 道<br />
86
6-CLD-B Gampenbahn<br />
Silvrettaseilbahn AG<br />
Ischgl | 奥 地 利<br />
斜 长 2.416 m<br />
高 差 924 m<br />
速 度 5.5 m/s<br />
运 量 2.800 人 / 小 时<br />
索 道 类 型<br />
D-Line<br />
87
脱 挂 吊 椅 索 道<br />
6-CLD-B Oberdamüls<br />
Damülser Seilbahnen GmbH & Co KG<br />
Damüls | 奥 地 利<br />
斜 长 1.401 m<br />
高 差 290 m<br />
速 度 6.0 m/s<br />
运 量 2.800 人 / 小 时<br />
索 道 类 型<br />
D-Line<br />
88
89
脱 挂 吊 椅 索 道<br />
6-CLD-B Larmach<br />
Gerlospaß-Königsleiten-Bergbahnen GmbH<br />
Königsleiten | 奥 地 利<br />
斜 长 1.157 m<br />
高 差 324 m<br />
速 度 5.0 m/s<br />
运 量 2.800 人 / 小 时<br />
索 道 类 型<br />
D-Line<br />
90
6-CLD-B Słotwinka<br />
Słotwiny Arena Sp. z o.o.<br />
Krynica Zdrój | 波 兰<br />
6-CLD-B Village Express<br />
Rukakeskus Oy<br />
Rukatunturi, Kuusamo | 芬 兰<br />
斜 长 391 m<br />
高 差 76 m<br />
速 度 5.0 m/s<br />
运 量 3.000 人 / 小 时<br />
斜 长 429 m<br />
高 差 135 m<br />
速 度 5.0 m/s<br />
运 量 2.600 人 / 小 时<br />
91
脱 挂 吊 椅 索 道<br />
6-CLD-B Untermatt–Stein<br />
Bergbahnen Piz Mundaun AG<br />
Obersaxen | 瑞 士<br />
斜 长 1.962 m<br />
高 差 568 m<br />
速 度 6.0 m/s<br />
运 量 2.200 人 / 小 时<br />
索 道 类 型<br />
D-Line<br />
92
6-CLD-B Wallpach<br />
Meran 2000 Bergbahnen AG<br />
Meran | 意 大 利<br />
斜 长 926 m<br />
高 差 234 m<br />
速 度 5.0 m/s<br />
运 量 2.600 人 / 小 时<br />
索 道 类 型<br />
D-Line<br />
93
脱 挂 吊 椅 索 道<br />
6-CLD-B Soliko<br />
Mountain Resorts Development Company Ltd<br />
Gudauri | 格 鲁 吉 亚<br />
6-CLD-B Kudebi<br />
Mountain Resorts Development Company Ltd<br />
Gudauri | 格 鲁 吉 亚<br />
斜 长 2.231 m<br />
高 差 543 m<br />
速 度 5.0 m/s<br />
运 量 2.800 人 / 小 时<br />
斜 长 1.230 m<br />
高 差 328 m<br />
速 度 5.0 m/s<br />
运 量 2.200 人 / 小 时<br />
94
6-CLD Yepi Lift<br />
Mottolino SPA<br />
Livigno | 意 大 利<br />
斜 长 1.078 m<br />
高 差 184 m<br />
速 度 4.0 m/s<br />
运 量 1.800 人 / 小 时<br />
95
脱 挂 吊 椅 索 道<br />
6-CLD Jöchle Bahn<br />
Silvretta Montafon Bergbahnen GmbH<br />
St. Gallenkirch | 奥 地 利<br />
6-CLD Westside 6<br />
Windham Mountain Resort<br />
Windham, NY | 美 国<br />
斜 长 916 m<br />
高 差 305 m<br />
速 度 5.0 m/s<br />
运 量 2.335 人 / 小 时<br />
斜 长 1.556 m<br />
高 差 394 m<br />
速 度 5.1 m/s<br />
运 量 3.000 人 / 小 时<br />
96
6-CLD Wildes Mannle<br />
Venter Seilbahnen GmbH & Co KG<br />
Vent | 奥 地 利<br />
斜 长 924 m<br />
高 差 292 m<br />
速 度 5.0 m/s<br />
运 量 1.850 人 / 小 时<br />
97
脱 挂 吊 椅 索 道<br />
6-CLD Pic Vert<br />
Semlore<br />
Les Orres | 法 国<br />
斜 长 1.543 m<br />
高 差 581 m<br />
速 度 6.0 m/s<br />
运 量 2.400 人 / 小 时<br />
索 道 类 型<br />
D-Line<br />
98
99
脱 挂 吊 椅 索 道<br />
6-CLD La Crête des Bans<br />
Saem les Ecrins<br />
Puy Saint Vincent | 法 国<br />
斜 长 2.253 m<br />
高 差 678 m<br />
速 度 5.25 m/s<br />
运 量 2.835 人 / 小 时<br />
100
6-CLD Pirvelli<br />
Mountain Resorts Development Company Ltd<br />
Gudauri | 格 鲁 吉 亚<br />
6-CLD Emerald 6<br />
Whistler Blackcomb<br />
Whistler, BC | 加 拿 大<br />
斜 长 913 m<br />
高 差 157 m<br />
速 度 5.0 m/s<br />
运 量 2.800 人 / 小 时<br />
斜 长 1.791 m<br />
高 差 425 m<br />
速 度 5.1 m/s<br />
运 量 3.600 人 / 小 时<br />
101
脱 挂 吊 椅 索 道<br />
4-CLD Amirsoy 3<br />
Amrisoy LLC<br />
Amirsoy | 乌 兹 别 克 斯 坦<br />
斜 长 686 m<br />
高 差 105 m<br />
速 度 5.0 m/s<br />
运 量 1.200 人 / 小 时<br />
102
4-CLD Lowell Thomas Express<br />
Station Mont-Tremblant<br />
Mont-Tremblant, QC | 加 拿 大<br />
斜 长 1.037 m<br />
高 差 262 m<br />
速 度 5.1 m/s<br />
运 量 2.400 人 / 小 时<br />
103
THE MOST SNOW IN COLORADO R<br />
/ 脱 挂 吊 椅 索 道<br />
4-CLD Charity Jane Express<br />
Wolf Creek Ski Area<br />
Pagosa Springs, CO | 美 国<br />
4-CLD Snow Bowl Express<br />
Stratton Mountain Resort<br />
Stratton Mountain, VT | 美 国<br />
斜 长 489 m<br />
高 差 94 m<br />
速 度 5.1 m/s<br />
运 量 1.200 人 / 小 时<br />
斜 长 1.399 m<br />
高 差 418 m<br />
速 度 5.1 m/s<br />
运 量 2.400 人 / 小 时<br />
104
4-CLD High Meadow Express<br />
Park City Mountain Resort<br />
Park City, UT | 美 国<br />
4-CLD Homestake<br />
Deer Valley Resort<br />
Park City, UT | 美 国<br />
斜 长 640 m<br />
高 差 85 m<br />
速 度 5.0 m/s<br />
运 量 2.100 人 / 小 时<br />
斜 长 518 m<br />
高 差 80 m<br />
速 度 5.0 m/s<br />
运 量 2.400 人 / 小 时<br />
105
固 定 抱 索 器 吊 椅 索 道<br />
106
107
固 定 抱 索 器 吊 椅 索 道<br />
108
4-CLF Sugarloaf Provincial Park<br />
Sugarloaf Provincial Park<br />
Atholville, NB | 加 拿 大<br />
斜 长 758 m<br />
高 差 157 m<br />
速 度 2.3 m/s<br />
运 量 2.017 人 / 小 时<br />
109
固 定 抱 索 器 吊 椅 索 道<br />
4-CLF Lesnaya Skazka<br />
Limited Liability Partnership „Qi-Qaragai Lesnaya Skazka“<br />
Almaty | 哈 萨 克 斯 坦<br />
斜 长 845 m<br />
高 差 272 m<br />
速 度 2.6 m/s<br />
运 量 1.800 人 / 小 时<br />
110
4-CLF L'Expert<br />
Vallée du Parc<br />
Shawinigan, QC | 加 拿 大<br />
斜 长 795 m<br />
高 差 145 m<br />
速 度 2.3 m/s<br />
运 量 1.787 人 / 小 时<br />
111
固 定 抱 索 器 吊 椅 索 道<br />
4-CLF Lift 5 & Lift 6<br />
Beech Mountain Resort<br />
Beech Mountain, NC | 美 国<br />
Lift 5 Lift 6<br />
斜 长 978 m 942 m<br />
高 差 227 m 227 m<br />
速 度 2.3 m/s 2.3 m/s<br />
运 量 2.400 人 / 小 时 1.800 人 / 小 时<br />
112
4-CLF Luge Chair<br />
Skyline Queenstown<br />
Queenstown | 新 西 兰<br />
斜 长 183 m<br />
高 差 62 m<br />
速 度 1.1 m/s<br />
运 量 1.617 人 / 小 时<br />
113
固 定 抱 索 器 吊 椅 索 道<br />
4-CLF Orient<br />
Sun Peaks Resort LLP<br />
Sun Peaks, BC | 加 拿 大<br />
斜 长 1.084 m<br />
高 差 250 m<br />
速 度 2.3 m/s<br />
运 量 1.028 人 / 小 时<br />
114
4-CLF California Cruiser<br />
Boreal Mountain Resort<br />
Truckee, CA | 美 国<br />
斜 长 275 m<br />
高 差 38 m<br />
速 度 1.5 m/s<br />
运 量 2.000 人 / 小 时<br />
115
固 定 抱 索 器 吊 椅 索 道<br />
4-CLF Shahdag Lift 12<br />
Winter & Summer Tourism Complex „SHAHDAG“<br />
Gusar | 阿 塞 拜 疆<br />
斜 长 341 m<br />
高 差 68 m<br />
速 度 1.8 m/s<br />
运 量 1.830 人 / 小 时<br />
116
3-CLF Galaxy Lift<br />
Heavenly Ski Resort<br />
South Lake Tahoe, CA | 美 国<br />
斜 长 1.717 m<br />
高 差 309 m<br />
速 度 2.5 m/s<br />
运 量 1.792 人 / 小 时<br />
117
拖 牵 索 道<br />
118
119
拖 牵 索 道<br />
120
SL Imbi-Sonnenlift-II<br />
Imbergbahn & Skiarena Steibis GmbH & Co. KG<br />
Oberstaufen | 德 国<br />
斜 长 278 m<br />
高 差 53 m<br />
速 度 1.6 m/s<br />
运 量 461 人 / 小 时<br />
系 统<br />
ProTow 自 行 车 夹<br />
冬 季 : 雪 橇 运 营<br />
夏 季 : 山 地 车<br />
I S<br />
I B<br />
S T E<br />
121
拖 牵 索 道<br />
2-SL Mittelallalin 4 & 5<br />
Saastal Bergbahnen AG<br />
Saas-Fee | 瑞 士<br />
Mittelallalin 4 Mittelallalin 5<br />
斜 长 656 m 656 m<br />
高 差 181 m 181 m<br />
速 度 2.8 m/s 2.8 m/s<br />
运 量 911 人 / 小 时 911 人 / 小 时<br />
122
2-SL Konta<br />
Žičnice Vogel Bohinj, d.o.o.<br />
Bohinjsko Jezero | 斯 洛 文 尼 亞<br />
2-SL Edelweiss 3<br />
Skischule Edelweiß<br />
Petropavlovsk-Kamtschatsky | 俄 罗 斯<br />
斜 长 271 m<br />
高 差 81 m<br />
速 度 3.0 m/s<br />
运 量 1.191 人 / 小 时<br />
斜 长 830 m<br />
高 差 178 m<br />
速 度 3.5 m/s<br />
运 量 1.053 人 / 小 时<br />
123
拖 牵 索 道<br />
2-SL Schönleiten I & II<br />
Naturerlebnis Bürgeralm GmbH & Co KG<br />
Aflenz | 奥 地 利<br />
Schönleiten I Schönleiten II<br />
斜 长 684 m 440 m<br />
高 差 188 m 99 m<br />
速 度 3.0 m/s 3.0 m/s<br />
运 量 1.104 人 / 小 时 1.152 人 / 小 时<br />
Bürgeralm<br />
124
1+2-SL Planberglift<br />
Niedrist Ernst<br />
Pertisau | 奥 地 利<br />
斜 长 262 m<br />
高 差 84 m<br />
速 度 2.5 m/s<br />
运 量 托 盘 拖 牵 索 道 497 人 / 小 时<br />
运 量 T 型 拖 牵 索 道 9 9 4 人 / 小 时<br />
运 量 混 合 运 营 746 人 / 小 时<br />
托 盘 拖 牵 索 道 ,T 型 拖 牵 索<br />
道 或 混 合 运 营<br />
125
拖 牵 索 道<br />
1-SL Skyhytta<br />
SkiStar<br />
Trysil | 挪 威<br />
1-SL Schwaig I<br />
Schischaukel Mönichkirchen-Mariensee GmbH<br />
Mönichkirchen | 奥 地 利<br />
斜 长 248 m<br />
高 差 26 m<br />
速 度 2.0 m/s<br />
运 量 716 人 / 小 时<br />
斜 长 358 m<br />
高 差 57 m<br />
速 度 2.1 m/s<br />
运 量 653 人 / 小 时<br />
126
1-SL Laubkogel<br />
Bergbahnen Westendorf GmbH<br />
Westendorf | 奥 地 利<br />
斜 长 218 m<br />
高 差 42 m<br />
速 度 2.5 m/s<br />
运 量 801 人 / 小 时<br />
127
拖 牵 索 道<br />
1-SL Männlichen<br />
Gondelbahn Grindelwald-Männlichen AG<br />
Grindelwald | 瑞 士<br />
斜 长 334 m<br />
高 差 43 m<br />
速 度 2.5 m/s<br />
运 量 500 人 / 小 时<br />
128
129
拖 牵 索 道<br />
1-SL Aviation<br />
NV Remontées Mécaniques SA<br />
Haute-Nendaz | 瑞 士<br />
1-SL Hochleiten-II<br />
Bergbahn Pillersee GmbH<br />
St. Ulrich am Pillersee | 奥 地 利<br />
斜 长 235 m<br />
高 差 35 m<br />
速 度 2.0 m/s<br />
运 量 619 人 / 小 时<br />
斜 长 329 m<br />
高 差 39 m<br />
速 度 2.2 m/s<br />
运 量 635 人 / 小 时<br />
130
1-SL Petit-Marmet<br />
Bugnenets-Savagnières SA<br />
Saint-Imier | 瑞 士<br />
1-SL Flutlichtlift<br />
Hohenwart Skilift GmbH<br />
Bad St. Leonhard | 奥 地 利<br />
斜 长 271 m<br />
高 差 39 m<br />
速 度 2.0 m/s<br />
运 量 700 人 / 小 时<br />
斜 长 194 m<br />
高 差 66 m<br />
速 度 2.4 m/s<br />
运 量 646 人 / 小 时<br />
131
雪 崩 爆 破 索 道<br />
132
ABR Kirchenkar A & B<br />
Hochgurgler Liftgesellschaft Ges.m.b.H. & Co. KG<br />
Hochgurgl | 奥 地 利<br />
Kirchenkar A Kirchenkar B<br />
水 平 长 度 1.462 m 2.092 m<br />
133
物 料 运 送 系 统<br />
134
135
物 料 运 送 系 统<br />
136
RPC Booysendal<br />
Booysendal Platinum (PTY) Limited<br />
Booysendal | 南 非<br />
运 量 909 吨 / 小 时<br />
运 送 长 度 4.767 / 185 m<br />
高 差 530 / 25 m<br />
皮 带 速 度 4.2 / 3.0 m/s<br />
电 机 功 率 2.400 / 100 kW<br />
137
物 料 运 送 系 统<br />
RPC Progrefa<br />
ThyssenKrupp Industrial Solutions AG<br />
San Juan Sacatepéquez | 危 地 马 拉<br />
运 量 2.100 吨 / 小 时<br />
运 送 长 度 1.583 m<br />
高 差 196 m<br />
皮 带 速 度 3.6 m/s<br />
电 机 功 率 1.680 kW<br />
// 高 效 物 料 运 输 。 占 地 面 积 最 小 。 跨 越 特 殊 地 形 。<br />
San Gabriel 水 泥 厂 距 离 危 地 马 拉 城 约 35 公 里 。 在 那 里 , 危 地<br />
马 拉 公 司 Cementos Progreso S.A. 为 当 地 市 场 每 年 生 产 约<br />
220 万 吨 水 泥 。 生 产 所 需 的 石 灰 石 是 开 采 自 水 泥 厂 地 下 约 200<br />
米 的 采 石 场 。 采 石 场 碎 石 机 与 工 厂 之 间 的 丘 陵 和 树 木 繁 茂 的<br />
地 形 延 绵 1.6 公 里 。 通 过 使 用 RopeCon ® 在 碎 石 机 和 加 工 厂<br />
之 间 运 输 石 灰 石 , 使 得 直 线 穿 越 该 复 杂 地 形 成 为 可 能 。 该 系 统<br />
在 整 个 线 路 上 不 超 过 四 个 支 架 。 这 得 益 于 支 架 之 间 钢 丝 绳 的<br />
大 跨 度 , 占 地 面 积 可 以 缩 减 到 最 小 。RopeCon ® 已 经 开 始 运<br />
营 , 每 小 时 运 输 2 1 0 0 吨 石 灰 石 。<br />
138
139
自 行 式 单 轨 小 车<br />
140
MRK-M500 Viadukt Malvie<br />
Bieri & Grisioni SA<br />
St. Ursanne | 瑞 士<br />
斜 长 150 m<br />
高 差 40 m<br />
速 度 0.7 m/s<br />
运 量 4 人 / 280-500 kg<br />
141
INPUT<br />
142
143
Input<br />
Actionberg Penken & Genussberg Ahorn<br />
Mayrhofner Bergbahnen AG<br />
Mayrhofen | 奥 地 利<br />
// 上 山 活 动 。 趣 味 和 运 动 。 技 能 。<br />
2017 年 春 天 在 Ahorn Leisure Park 完 工 之 后 ,2018 年<br />
在 蒂 罗 尔 齐 勒 谷 的 Penken Action Park 开 始 了 第 二 个 阶<br />
段 的 施 工 工 作 。 两 个 新 景 点 为 成 人 和 儿 童 提 供 了 技 能 、<br />
勇 气 、 行 动 和 乐 趣 。 新 建 的 运 动 技 能 公 园 适 合 所 有 年<br />
龄 段 的 人 群 。 运 动 技 能 公 园 有 12 个 景 点 可 以 掌 握 技 巧<br />
和 平 衡 。 新 的 电 子 试 验 课 程 在 某 些 方 面 非 常 具 有 挑 战<br />
性 。12 辆 特 制 的 电 动 自 行 车 是 根 据 儿 童 、 青 少 年 和 成 人<br />
的 需 求 而 设 计 的 。 为 自 行 车 提 供 动 力 的 环 保 电 机 几 乎 无<br />
噪 音 。 这 些 对 雄 心 勃 勃 的 体 育 爱 好 者 , 富 有 冒 险 精 神 的<br />
父 母 和 好 奇 的 孩 子 同 样 具 有 吸 引 力 。<br />
144
145
Input<br />
James Bond Kabine<br />
Ötztaler Gletscherbahn GmbH & Co KG<br />
Sölden | 奥 地 利<br />
// 詹 姆 斯 邦 德 。 经 验 世 界 。 主 题 吊 厢 。<br />
在 索 尔 登 以 “ 0 0 7 元 素 ” 为 主 题 , 创 作 了 以 电 影 史 上 最 著<br />
名 的 秘 密 特 工 为 中 心 的 特 殊 设 备 。 位 置 的 选 择 并 非 偶<br />
然 , 因 为 索 尔 登 是 詹 姆 斯 邦 德 电 影 《 幽 灵 》 的 取 景 地 。<br />
参 观 者 乘 坐 3S 索 道 前 往 海 拔 3000 米 高 的 Gaislachkogl<br />
山 体 验 世 界 - 乘 坐 两 个 专 门 为 展 览 体 验 而 设 计 的 吊 厢<br />
之 一 。Input 参 与 了 这 个 项 目 的 实 施 。 音 响 里 播 放 经 典<br />
的 John Barry 配 乐 , 在 乘 坐 期 间 营 造 出 了 电 影 里 的 氛<br />
围 。Input 为 吊 厢 定 制 了 一 种 特 殊 的 颜 色 : 铂 金 色 。 定 制<br />
的 、 高 品 质 电 影 应 用 赋 予 了 索 道 优 雅 的 邦 德 风 格 。<br />
146
Sagenhaftes Verwall<br />
TVB St. Anton<br />
St. Anton | 奥 地 利<br />
// 神 话 。 阿 尔 卑 斯 之 旅 。 区 域 性 体 验 。<br />
Verwall Valley 是 圣 安 东 地 区 的 自 然 景 观 之 一 , 也 是 当<br />
地 热 门 的 旅 游 目 的 地 。 来 自 Input 的 创 新 体 验 概 念 成 功<br />
的 创 造 了 一 个 以 区 域 性 为 重 点 的 现 代 化 乐 园 - 基 于 当 地<br />
的 神 话 主 题 , 同 时 确 保 一 定 的 真 实 性 。 各 种 游 乐 设 备<br />
让 孩 子 们 可 以 尽 情 嬉 戏 。 在 此 期 间 , 成 年 人 可 以 在 乔 木<br />
林 里 放 松 身 心 , 同 时 欣 赏 周 围 的 美 景 。 年 轻 人 和 老 人<br />
沿 着 湖 边 木 质 码 头 漫 步 时 可 以 体 验 到 阿 尔 卑 斯 水 的 神<br />
奇 之 处 , 新 的 吊 桥 也 十 分 受 欢 迎 。<br />
147
Input<br />
Karinca Valley<br />
Çayeli Bakır İşletmeleri A.Ş.<br />
Çayeli | 土 耳 其<br />
// 创 新 型 想 法 。 再 利 用 。 全 天 候 吸 引 力 。<br />
Karınca 山 谷 庆 祝 该 地 区 的 采 矿 、 茶 叶 种 植 、 当 地 传 统<br />
和 文 化 遗 产 , 并 创 造 一 个 独 特 的 休 闲 设 施 , 连 接 起 了 过<br />
去 和 未 来 。 周 边 社 区 和 公 司 管 理 层 的 共 同 愿 景 是 将 黑 海<br />
上 废 弃 的 Çayeli Bak r 矿 重 新 投 入 使 用 , 用 于 建 设 一 个<br />
非 常 特 别 的 娱 乐 和 休 闲 公 园 。 一 个 拥 有 全 天 候 景 观 并 吸<br />
引 所 有 年 龄 段 游 客 的 公 园 。 这 种 高 度 整 合 的 概 念 设 计 将<br />
吸 引 当 地 居 民 和 每 年 前 来 该 地 区 访 问 的 众 多 游 客 。<br />
148
Spaßinsel & Rosstrappe<br />
Seilbahn Thale GmbH<br />
Thale | 德 国<br />
// 小 改 变 。 大 乐 趣 。 十 佳 景 点 。<br />
忠 于 “ 小 改 变 大 乐 趣 ” 的 理 念 ,10 个 景 点 加 上 免 费<br />
的 “Tollhaus”, 邀 请 游 客 到 Thale/Harz 的 Funpark 畅<br />
玩 , 而 不 用 花 很 多 钱 。 此 项 优 惠 将 在 未 来 继 续 实 施 。<br />
作 为 规 划 的 一 部 分 ,Input 描 绘 了 精 选 景 点 和 充 分 开 发<br />
的 景 点 。Input 特 别 重 视 实 现 与 环 境 协 调 一 致 的 整 体 概<br />
念 。 专 业 配 图 被 用 于 形 象 的 展 示 整 个 区 域 以 及 所 有 精<br />
选 景 点 。<br />
149
联 系 方 式<br />
Algeria<br />
<strong>Garaventa</strong> Algérie Sarl<br />
Bouchaoui 3 (Ex Ferme HAMZA)<br />
Lot 299-Bouchaoui<br />
16000 Alger<br />
T +213 23 229 139<br />
algerie@garaventa.com<br />
Canada<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Canada Ltd.<br />
Head Offi ce Canada<br />
800 St. Nicolas Street<br />
St. Jérôme, QC J7Y 4C8<br />
T +1 450 4321 128<br />
stjerome@doppelmayr.ca<br />
Greece<br />
“ETEMA” Single Member Private Company<br />
(SMPC)<br />
3 Mikropoulou Str.<br />
Iraklio Attikis, GR-14121, Athens<br />
T +30 210 2820 372<br />
info@etema.gr<br />
150<br />
Andorra<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Andorra SA<br />
Av. de Joan Marti n° 114<br />
Edifi ci Prat del Rector<br />
Despatx 2, Planta Baixa<br />
200 Encamp<br />
T +376 7 327 32<br />
doppelmayr@andorra.ad<br />
Argentina<br />
Pilet Intersistemas S.R.L.<br />
Av. de los Constituyentes 4621<br />
1431 Buenos Aires<br />
T +54 11 4523 1010<br />
daniel.lewinsky@doppelmayr.com<br />
Australia<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Australia Pty. Ltd.<br />
57 Lee Avenue<br />
Leesville Estate<br />
P.O. Box 515<br />
Jindabyne, NSW 2627<br />
T +61 2 6456 2385<br />
info@doppelmayr.com.au<br />
Austria<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Seilbahnen GmbH<br />
Postfach 20<br />
Konrad-<strong>Doppelmayr</strong>-Straße 1<br />
6922 Wolfurt<br />
T +43 5574 604<br />
dm@doppelmayr.com<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Seilbahnen GmbH<br />
Außenstelle Stetten<br />
Gewerbegebiet 15<br />
2100 Stetten<br />
T +43 2262 72508<br />
dm.stetten@doppelmayr.com<br />
Bolivia<br />
Teleféricos <strong>Doppelmayr</strong> Bolivia S.A.<br />
Calle 10 N° 7812, entre Avdas. Ballivián e<br />
Inofuentes<br />
Edif. Emporium, piso 5, Calacoto<br />
La Paz<br />
T +591 2 2655 100<br />
bolivia@doppelmayr.com<br />
Bosnia/Herzegovina, Montenegro<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Seilbahnen GmbH<br />
3. Oktobar 294/10<br />
19210 Bor/Serbia<br />
T +381 30 456 410<br />
andrea.kocovski@doppelmayr.com<br />
Brazil<br />
<strong>Doppelmayr</strong> do Brasil<br />
Sistemas de Transporte Ltda.<br />
Praia de Botafogo, 501 - Bloco 1 - Sala 101<br />
Torre Pão de Açúcar<br />
Rio de Janeiro - RJ 22250-040<br />
T +55 21 2586 6338<br />
brasil@doppelmayr.com<br />
Bulgaria<br />
ALEX - Mechkov OOD<br />
ul. Yuri Venelin 36<br />
1142 Sofi a<br />
T +359 2 9873 955<br />
mechkov.alexander@gmail.com<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Canada Ltd.<br />
567 Adams Road<br />
Kelowna, BC V1X 7R9<br />
T +1 250 7653 000<br />
kelowna@doppelmayr.ca<br />
Chile<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Chile Holding SpA<br />
Bucarest 150, piso 6, of 601, Providencia<br />
Santiago / Chile<br />
T +56 9 9319 6582<br />
peter.studer@doppelmayr.com<br />
China<br />
Sanhe <strong>Doppelmayr</strong><br />
Transport Systems Co., Ltd.<br />
Yanchang Road No. 235<br />
Yanjiao Econ. and Techn. Dev. Zone<br />
065201 Sanhe City, Hebei Province<br />
T +86 316 339 3030<br />
info@doppelmayr.cn<br />
Colombia<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Colombia SAS<br />
Carrera 11A # 97A-19<br />
Ofi cina 206<br />
110221 Bogotá D.C.<br />
T +57 1 7389 922<br />
alejandro.zambrano@doppelmayr.com<br />
Czech Republic<br />
<strong>Doppelmayr</strong> lanové dráhy, spol. s r.o.<br />
Drážní 253/7<br />
627 00 Brno<br />
T +420 531 022 266<br />
offi ce@doppelmayr.cz<br />
Ecuador<br />
Traffconec<br />
Av. Carlos Julio Arosemena y 28 de Mayo<br />
Guayaquil<br />
M +593 0 98 036 1405<br />
evdw@traffconec.com.ec<br />
Finland<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Finn Oy<br />
Mekaanikonkatu 21 A<br />
00880 Helsinki<br />
T +358 9 684 4300<br />
mikko.riila@doppelmayr.fi<br />
France<br />
<strong>Doppelmayr</strong> France SAS<br />
837/903 rue de I‘Isle – BP 50080<br />
Pôle industriel de Fréjus<br />
73500 Modane<br />
T +33 4 7905 0371<br />
dmf@doppelmayr.com<br />
Georgia, Kazakhstan<br />
<strong>Doppelmayr</strong> South Caucasus LLC<br />
Green Building<br />
Marjanishwili Str. 6<br />
0102 Tbilisi<br />
T +995 32 2252 505<br />
nikoloz.grdzelidze@doppelmayr.com<br />
Iceland<br />
<strong>Doppelmayr</strong> skíðalyftur ehf<br />
Kaupangi v/Mýrarveg<br />
600 Akureyri<br />
T +354 460 4440<br />
ingvar@doppelmayr.is<br />
omar@doppelmayr.is<br />
India<br />
<strong>Doppelmayr</strong> India Pvt Ltd.<br />
524, 5th Floor, MGF Metropolis<br />
MG Road<br />
Gurgaon 122002<br />
Haryana<br />
T +91 124 4216 313<br />
dm.india@doppelmayr.com<br />
Indonesia<br />
Hans R. Jost<br />
Jl. H. Marzuki 9, RT 12, RW 02<br />
Menteng Dalam Pancoran-Tebet<br />
Jakarta Selatan 12870<br />
T +62 21 8352 400<br />
doppelmayr@centrin.net.id<br />
Italy<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Italia Srl<br />
Zona Industriale, 14<br />
39011 Lana<br />
T +39 0473 262 100<br />
dmi@doppelmayr.com<br />
Japan<br />
Nippon Cable Co. Ltd.<br />
(Licencee of <strong>Doppelmayr</strong> technology)<br />
3-1-4 Akanehama<br />
Narashino Chiba, 275-0024<br />
T +81 474 517 111<br />
info@nipponcable.com<br />
Macedonia<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Seilbahnen GmbH<br />
Branch offi ce Skopje<br />
Ul. Nevena Georgieva Dunja 13-10<br />
1000 Skopje<br />
T +381 30 456 410<br />
dm.skopje@doppelmayr.com<br />
Malaysia<br />
Special Methods & Engineering<br />
Techniques SDN BHD<br />
Level 19, Penas Tower<br />
Midlands Park 488A, Jalan Burma<br />
10350 Penang<br />
T +60 4 2287 118<br />
alansmet@gmail.com<br />
Mexico<br />
<strong>Doppelmayr</strong> México SA de CV<br />
Av. De Las Palmas 731<br />
Piso 12, Despacho 1204<br />
Col. Lomas de Chapultepec<br />
11000 México<br />
T +52 55 6274 1092<br />
panagiotou.konstantinos@doppelmayr.com<br />
Myanmar<br />
9F, No. 17 U Weik Zar Rd.<br />
Pazaundaung Township<br />
Yangon, 11171<br />
T +95 92 5488 684 0<br />
auer.josef@me.com
Nepal<br />
Cablecar Asia Pvt. Ltd.<br />
Madhu Niwas<br />
Man Bhawan<br />
44700 Lalitpur<br />
M +977 980 1040 444<br />
cablecarasia@gmail.com<br />
New Zealand<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Lifts NZ Ltd.<br />
39 Islington Ave<br />
Islington, Christchurch 8042<br />
T +64 3 3182 725<br />
info @doppelmayr.co.nz<br />
Pakistan<br />
GB Impex (Pvt.) Limited<br />
313, Service Road East, F-11/4<br />
44000 Islamabad<br />
T +92 51 8311 733<br />
skhan@gbimpex.com.pk<br />
Panama<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Panama Corporation<br />
International Business Park<br />
Boulevard Panamá Pacífi co<br />
Edifi cio 3845, Piso 2<br />
Panama City<br />
T +507 8 387 479<br />
corina.briceno@doppelmayr.com<br />
Peru<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Perú S.A.C<br />
Juan de Aliaga Nro. 425<br />
Int. 403 Ofc. 5<br />
Magdalena del Mar – Lima17<br />
T +51 1 480 0685<br />
peru@doppelmayr.com<br />
Poland<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Polska Sp z o.o.<br />
Al. Armii Krajowej 220<br />
43-316 Bielsko-Biała<br />
T +48 33 8138 328<br />
biuro@doppelmayr-polska.pl<br />
Serbia<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Seilbahnen GmbH<br />
Branch Offi ce Beograd<br />
Knez Mihailova 1-3<br />
11000 Beograd – Stari Grad<br />
T +381 30 456 410<br />
dm.beograd@doppelmayr.com<br />
Slovakia<br />
Transport Systems Slovakia s.r.o.<br />
Pribinova 3026/38<br />
010 01 Žilina<br />
T +421 905 653 141<br />
tomas@doplik.sk<br />
Slovenia<br />
Tehnounion 1 d.o.o.<br />
Ljubljanska ceska 43<br />
1230 Domžale<br />
T +386 1 5135 102<br />
info@tehnounion.eu<br />
South Korea<br />
Shin Chang International Inc.<br />
5th Floor, Shin Heung Bldg.<br />
69, Nonhyeon-ro 149-gil<br />
Gangnam-Gu<br />
Seoul 06039<br />
T +82 2 5115 522<br />
info@doppelmayr.kr<br />
Spain<br />
Transportes por Cable S.A.<br />
C/ Monte Perdido, Parcela 8D<br />
Polígono Industrial Valdeconsejo<br />
50410 Cuarte de Huerva (Zaragoza)<br />
T +34 976 274 382<br />
tpc@doppelmayr.es<br />
Sweden, Norway<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Scandinavia AB<br />
Svetsarevägen 1<br />
68633 Sunne<br />
T +46 565 688 570<br />
info@doppelmayr.se<br />
Turkey<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Turkey<br />
Asansör Teleferik ve Kablolu<br />
Taşıyıcı Sistemler İnş. Taah. Ltd. Şti<br />
Ahmet Mithat Efendi sk. 52/4<br />
06550 Çankaya - Ankara<br />
T +90 312 4390 290<br />
info@doppelmayr.com.tr<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Agent Valter Asansör Med.<br />
İnş. Ulş. Tur. Tic. ve San. Ltd. Şti.<br />
Mustafa Kemal Mahallesi Eskişehir Yolu 7. km<br />
Cepa Ofi s Kule, 2123 Sokak No: 2/1002<br />
06520 Çankaya - Ankara<br />
T +90 312 2877 787<br />
murat.agcabag @doppelmayr.com<br />
USA<br />
<strong>Doppelmayr</strong> USA, Inc.<br />
Head Offi ce USA<br />
3160 West 500 South<br />
Salt Lake City, UT 84104<br />
T +1 801 973 7977<br />
info@doppelmayrusa.com<br />
Venezuela<br />
Inversiones <strong>Doppelmayr</strong> de Venezuela C.A.<br />
Av. Francisco de Miranda,<br />
Torre E, CC Centro Lido<br />
Nivel Piso 7, OFC 73-E,<br />
El Rosal – Caracas 1060<br />
T +58 212 9536 444<br />
promocionesmunich@gmail.com<br />
Vietnam<br />
Doan Viet Co. Ltd<br />
No. 45 Alley 97 Van Cao Str.<br />
Ba Dinh District<br />
Hanoi<br />
T +84 4 3846 4610<br />
buituancaptreo@yahoo.com.vn<br />
Portugal<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Portugal Unipessola, Lda.<br />
Rua Novas dos Mercadores, 33-A.<br />
1990-239 Lisboa<br />
T +351 21 8956 143<br />
e.esco@doppelmayr.es<br />
Romania<br />
TOC Jit International Serv. S.R.L.<br />
Aleea Otelariolor, Nr. 5/6<br />
331008 Hunedoara<br />
T +40 254 742 288<br />
tocserv@tocinternational.ro<br />
Russia<br />
OOO <strong>Doppelmayr</strong> Russia<br />
Customer Support<br />
Gastello St. 23A<br />
354340 Sochi<br />
T +7 499 3220 5022<br />
sochi@doppelmayr.com<br />
OOO <strong>Doppelmayr</strong> Russia<br />
Sales<br />
Partizanskaya 33, offi ce 307<br />
443070 Samara<br />
T +7 499 3220 5021<br />
samara@doppelmayr.com<br />
Switzerland<br />
<strong>Garaventa</strong> AG<br />
Birkenstr. 47<br />
6343 Rotkreuz<br />
T +41 41 8591 111<br />
contact@garaventa.com<br />
<strong>Garaventa</strong> AG<br />
Zweigniederlassung Goldau<br />
Tennmattstr. 15<br />
6410 Goldau<br />
T +41 41 8591 111<br />
contact@garaventa.com<br />
<strong>Garaventa</strong> AG<br />
Zweigniederlassung Uetendorf<br />
Glütschbachstr. 94<br />
3661 Uetendorf<br />
T +41 41 8591 111<br />
uetendorf @garaventa.com<br />
<strong>Garaventa</strong> SA<br />
Succursale de Sion<br />
Rte des Trembles 14<br />
1950 Sion<br />
T +41 27 3276 900<br />
sion@garaventa.com<br />
<strong>Garaventa</strong> AG<br />
Tschachen 1<br />
Postfach 138<br />
8762 Schwanden<br />
T +41 55 6474 860<br />
schwanden@garaventa.com<br />
151
出 版 公 告<br />
所 有 者 、 编 辑 与 出 版 商<br />
图 像<br />
多 贝 玛 亚 / 格 拉 文 达 集 团<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Seilbahnen GmbH<br />
Konrad-<strong>Doppelmayr</strong>-Straße 1<br />
6922 Wolfurt / 奥 地 利<br />
T + 43 5574 604<br />
dm@doppelmayr.com<br />
doppelmayr.com<br />
<strong>Garaventa</strong> AG<br />
Birkenstrasse 47<br />
6343 Rotkreuz / 瑞 士<br />
T + 41 41 859 11 11<br />
contact@garaventa.com<br />
garaventa.com<br />
理 念 和 产 品<br />
Silberball Bregenz GmbH<br />
Strategische Markenberatung & Kreation<br />
Mariahilfstraße 29<br />
6900 Bregenz / 奥 地 利<br />
silberball.com<br />
印 刷<br />
Buchdruckerei Lustenau GmbH<br />
Millennium Park 10<br />
6890 Lustenau / 奥 地 利<br />
bulu.at<br />
综 述 :<br />
多 贝 玛 亚 / 格 拉 文 达 集 团<br />
封 面 和 封 底 :<br />
Christian Wöckinger<br />
其 他 资 源 :<br />
Alizade Ruslan: 67, 116<br />
Anastasov Vassil: 38-39, 58-65<br />
Bauer Frank: 144-145<br />
Becker Benjamin : 32-33<br />
Böck Günther: 69, 82-83, 124, 126, 131<br />
Candé Stéphane: 14-15<br />
Cottin Michel: 98-99, 100<br />
Coyle Ed: 84-85<br />
Dawson Mike: 115<br />
Fasching GmbH (Reinhard Fasching): 76-77, 88-89<br />
Gagnon Benjamin: 36-37, 106-109, 111<br />
Justino Miguel: 138-139<br />
Krings Maren: 93, 127<br />
Kuerzi Stefan: 86-87<br />
Luftseilbahn Wengen-Männlichen AG (Andreas Fuchs): 12-13, 18<br />
Malagón Juan: 56-57<br />
Niederstrasser Albin: 90, 118-119, 125, 130<br />
Nippon Cable: 30-31, 34-35<br />
Nösig Christoph: 146<br />
Pecunies Dave: 68<br />
Perraudin François: 50-51, 122, 130, 131<br />
Philip Schedler Photography: 134-137<br />
Pircher Roland: 44-45<br />
Priestley Gabe: 85<br />
Rukakeskus Oy: 26-29<br />
Scheer Hermann: 25<br />
Schluessel Timo B.: 11, 19, 22-23, 92, 128-129<br />
Walser Dietmar: 96, 120-121<br />
Wöckinger Christian: 40-41, 48-49, 54-55, 80-81<br />
Zangerl Daniel: 2, 46-47, 52-53, 97, 132-133<br />
Zero Division: 8, 78-79<br />
Shutterstock: 114<br />
© Silberball Bregenz, <strong>2019</strong><br />
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