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Doppelmayr/Garaventa 更多年册 2019

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<strong>2019</strong> 全 球 项 目 概 况


序 言<br />

2


我 们 共 同 构 思 一 个 新 想 法 。<br />

一 个 意 味 着 未 来 的 想 法 。<br />

// 我 们 借 鉴 过 往 的 经 验 。<br />

经 验 将 想 法 变 成 现 实 。<br />

// 我 们 将 客 户 视 为 灵 感 的 源 泉 。<br />

灵 感 激 励 了 创 新 。<br />

// 我 们 感 到 骄 傲 。<br />

为 我 们 共 同 努 力 所 取 得 的 成 就 感 到 骄 傲 。<br />

索 道 是 我 们 的 热 情 所 在 。<br />

谢 谢 !<br />

亲 爱 的 客 户 、 朋 友 、 合 作 伙 伴 ,<br />

<strong>2019</strong> 年 年 册 体 现 了 这 样 一 个 事 实 : 您 可 以 分 享 我 们 的 热 情 ,<br />

并 根 据 自 己 的 想 法 帮 助 塑 造 索 道 世 界 。<br />

它 代 表 着 信 任 、 愿 景 、 勇 气 和 技 术 。 这 就 是 创 新 的 方 式 。<br />

这 就 是 进 步 的 方 式 。 这 就 是 想 法 成 为 现 实 的 方 式 。<br />

我 们 感 谢 您 的 宝 贵 贡 献 。<br />

Michael <strong>Doppelmayr</strong> Werner Inderbitzin Hanno Ulmer<br />

Thomas Pichler<br />

István Szalai<br />

3


目 录<br />

FUL | 地 面 缆 车 6<br />

200-FUL Sa Pa Funicular VNM 8<br />

340-FUL Carmelit-Haifa ISR 10<br />

38-FUL Mühleggbahn CHE 11<br />

ATW | 往 复 式 架 空 索 道 12<br />

100-ATW Grande Motte FRA 14<br />

85-ATW Scenic Cableway AUS 16<br />

80-ATW Luftseilbahn Wengen-Männlichen CHE 18<br />

52-ATW Stockhornbahn CHE 19<br />

45-ATW Vaishno Devi IND 20<br />

18-ATW Rawilpass CHE 21<br />

15-ATW Luftseilbahn Küssnacht-Seebodenalp CHE 22<br />

15-ATW Luftseilbahn Schattdorf-Haldi CHE 24<br />

6-ATW Sonnblick CHE 25<br />

MGFP | 脉 动 式 架 空 索 道 26<br />

8x3x8-MGFP Ruka V2V Gondola FIN 28<br />

CGD | 混 合 型 索 道 30<br />

6/10-CGD Bergers FRA 32<br />

6/10-CGD Sunrise Express JPN 34<br />

6/8-CGD L'Express du Village CAN 36<br />

MGD | 脱 挂 式 吊 厢 索 道 38<br />

10-MGD Kohlmaisbahn 第 1 段 和 第 2 段 AUT 40<br />

10-MGD Upper and Lower Blackcomb Gondola CAN 42<br />

10-MGD Tristaina AND 43<br />

10-MGD Panorama ITA 44<br />

10-MGD Kirchenkarbahn II AUT 46<br />

10-MGD Glungezerbahn 1 AUT 47<br />

10-MGD Sonnbergbahn AUT 48<br />

10-MGD Natrunbahn AUT 49<br />

10-MGD Saanersloch CHE 50<br />

10-MGD Möslbahn AUT 52<br />

10-MGD Schlossalmbahn 第 1 段 和 第 2 段 AUT 54<br />

10-MGD Ciudad Bolívar COL 56<br />

10-MGD Línea Blanca I & II BOL 58<br />

10-MGD Línea Celeste I & II BOL 60<br />

10-MGD Línea Morada I & II BOL 62<br />

10-MGD Línea Café BOL 64<br />

10-MGD Línea Plateada BOL 65<br />

9-MGD Tay Yen Tu VNM 66<br />

8-MGD Shahdag Lift 5 AZE 67<br />

8-MGD Lower Eglise Gondola USA 68<br />

8-MGD Aineck Silverjet 1 AUT 69<br />

8-MGD Amirsoy 1 UZB 70<br />

8-MGD Des Robert Schumann Summit Express CAN 71<br />

8-MGD Jiulong Waterfall, Baiyunshan CHN 72<br />

8-MGD Putuoshan CHN 73<br />

8-MGD Taishan 3 CHN 74<br />

4


CLD | 脱 挂 吊 椅 索 道 76<br />

8-CLD-B Köhlerhagen / K-1 DEU 78<br />

8-CLD-B Muldenbahn AUT 80<br />

8-CLD-B Sonntagskogel II AUT 82<br />

8-CLD-B Ramcharger 8 USA 84<br />

6-CLD-B Gampenbahn AUT 86<br />

6-CLD-B Oberdamüls AUT 88<br />

6-CLD-B Larmach AUT 90<br />

6-CLD-B Słotwinka POL 91<br />

6-CLD-B Village Express FIN 91<br />

6-CLD-B Untermatt–Stein CHE 92<br />

6-CLD-B Wallpach ITA 93<br />

6-CLD-B Soliko GEO 94<br />

6-CLD-B Kudebi GEO 94<br />

6-CLD Yepi Lift ITA 95<br />

6-CLD Jöchle Bahn AUT 96<br />

6-CLD Westside 6 USA 96<br />

6-CLD Wildes Mannle AUT 97<br />

6-CLD Pic Vert FRA 98<br />

6-CLD La Crête des Bans FRA 100<br />

6-CLD Pirvelli GEO 101<br />

6-CLD Emerald 6 CAN 101<br />

4-CLD Amirsoy 3 UZB 102<br />

4-CLD Lowell Thomas Express CAN 103<br />

4-CLD Charity Jane Express USA 104<br />

4-CLD Snow Bowl Express USA 104<br />

4-CLD High Meadow Express USA 105<br />

4-CLD Homestake USA 105<br />

SL | 拖 牵 索 道 118<br />

SL Imbi-Sonnenlift-II DEU 120<br />

2-SL Mittelallalin 4 & 5 CHE 122<br />

2-SL Konta SVN 123<br />

2-SL Edelweiss 3 RUS 123<br />

2-SL Schönleiten I & II AUT 124<br />

1+2-SL Planberglift AUT 125<br />

1-SL Skyhytta NOR 126<br />

1-SL Schwaig I AUT 126<br />

1-SL Laubkogel AUT 127<br />

1-SL Männlichen CHE 128<br />

1-SL Aviation CHE 130<br />

1-SL Hochleiten-II AUT 130<br />

1-SL Petit-Marmet CHE 131<br />

1-SL Flutlichtlift AUT 131<br />

ABR | 雪 崩 爆 破 索 道 132<br />

ABR Kirchenkar A & B AUT 132<br />

MTS | 物 料 运 送 系 统 134<br />

RPC Booysendal ZAF 136<br />

RPC Progrefa GTM 138<br />

MRK | 自 行 式 单 轨 小 车 140<br />

CLF | 固 定 抱 索 器 吊 椅 索 道 106<br />

4-CLF Sugarloaf Provincial Park CAN 108<br />

4-CLF Lesnaya Skazka KAZ 110<br />

4-CLF L'Expert CAN 111<br />

4-CLF Lift 5 & Lift 6 USA 112<br />

4-CLF Luge Chair NZL 113<br />

4-CLF Orient CAN 114<br />

4-CLF California Cruiser USA 115<br />

4-CLF Shahdag Lift 12 AZE 116<br />

3-CLF Galaxy Lift USA 117<br />

MRK-M500 Viadukt Malvie CHE 140<br />

Input 142<br />

Actionberg Penken & Genussberg Ahorn AUT 144<br />

James Bond Kabine AUT 146<br />

Sagenhaftes Verwall AUT 147<br />

Karinca Valley TUR 148<br />

Spaßinsel & Rosstrappe DEU 149<br />

5


地 面 缆 车<br />

6


7


地 面 缆 车<br />

8


200-FUL Sa Pa Funicular<br />

Fansipan Sapa Cable-Tourist Services Co. Ltd. / Sun Group<br />

Sa Pa | 越 南<br />

斜 长 1.671 m<br />

高 差 106 m<br />

速 度 10.0 m/s<br />

运 量 2.100 人 / 小 时<br />

// 复 杂 的 桥 梁 结 构 。 印 象 深 刻 的 索 道 技 术 。<br />

叹 为 观 止 的 壮 丽 景 色 。<br />

一 条 新 的 地 面 缆 车 连 接 起 了 沙 坝 城 (Sa Pa City) 和 创 世 界 记<br />

录 的 番 西 邦 (Fansipan)3S 索 道 下 站 。 多 贝 玛 亚 / 格 拉 文 达 的<br />

索 道 专 家 提 出 了 解 决 这 条 具 有 挑 战 性 线 路 的 解 决 方 案 。 凭 借<br />

钢 结 构 桥 梁 以 及 宽 大 的 车 窗 , 乘 客 可 以 近 距 离 欣 赏 越 南 最 高<br />

峰 番 西 邦 (Fansipan) 令 人 叹 为 观 止 的 景 色 。 沙 坝 地 面 缆 车 的<br />

红 黄 车 厢 是 为 200 人 容 量 专 门 设 计 的 - 提 供 安 全 可 靠 的 2100<br />

人 / 时 运 量 。 这 条 新 地 面 缆 车 是 太 阳 集 团 众 多 项 目 中 的 一 个 。<br />

除 了 作 为 交 通 工 具 之 外 , 沙 坝 地 面 缆 车 也 是 一 个 亮 点 , 是 集 团<br />

整 体 概 念 的 一 个 组 成 部 分 。<br />

9


地 面 缆 车<br />

340-FUL Carmelit-Haifa<br />

Ha Carmelit Haifa Ltd.<br />

Haifa | 以 色 列<br />

斜 长 1.745 m<br />

高 差 267 m<br />

速 度 8.0 m/s<br />

运 量 2.970 人 / 小 时<br />

10


38-FUL Mühleggbahn<br />

Mühleggbahn AG St. Gallen<br />

St. Gallen | 瑞 士<br />

斜 长 322 m<br />

高 差 71 m<br />

速 度 5.0 m/s<br />

运 量 450 人 / 小 时<br />

11


往 复 式 架 空 索 道<br />

12


13


往 复 式 架 空 索 道<br />

100-ATW Grande Motte<br />

STGM (Société des Téléphériques de la Grande Motte)<br />

Tignes | 法 国<br />

斜 长 1.695 m<br />

高 差 410 m<br />

速 度 10.0 m/s<br />

运 量 1.010 人 / 小 时<br />

// 开 顶 往 复 式 索 道 。 夏 季 滑 雪 。360° 全 景 。.<br />

法 国 自 治 市 蒂 涅 (Tignes) 海 拔 超 过 2000 米 , 是 欧<br />

洲 最 高 的 村 庄 之 一 , 与 1992 年 举 办 过 冬 奥 会 的 Val<br />

d’Isère 一 起 , 都 属 于 Espace Killy 滑 雪 。 这 条 全<br />

面 翻 新 的 架 空 索 道 是 由 格 拉 文 达 专 门 设 计 的 , 可 承<br />

受 海 拔 3000 米 的 极 端 天 气 。 该 索 道 拥 有 显 著 的 特<br />

点 :C W A 的 2 节 吊 厢 带 有 开 顶 式 平 台 , 在 夏 季 可 容 纳<br />

20 名 乘 客 。 乘 坐 开 顶 式 吊 厢 前 往 Grande Motte 冰 川<br />

有 望 在 <strong>2019</strong> 年 5 月 实 现 。 开 顶 平 台 的 旅 程 对 一 日 游 者<br />

和 滑 雪 者 来 说 都 是 特 殊 体 验 — 同 时 蒂 涅 (Tignes) 也 以<br />

夏 季 滑 雪 而 闻 名 。<br />

14


15


往 复 式 架 空 索 道<br />

16


85-ATW Scenic Cableway<br />

Scenic World<br />

Katoomba | 澳 大 利 亚<br />

斜 长 545 m<br />

高 差 215 m<br />

速 度 5.0 m/s<br />

运 量 700 人 / 小 时<br />

17


往 复 式 架 空 索 道<br />

80-ATW Luftseilbahn Wengen-Männlichen<br />

Luftseilbahn Wengen-Männlichen AG<br />

Wengen | 瑞 士<br />

斜 长 1.915 m<br />

高 差 949 m<br />

速 度 10.0 m/s<br />

运 量 850 人 / 小 时<br />

18


52-ATW Stockhornbahn<br />

Stockhornbahn AG<br />

Erlenbach | 瑞 士<br />

斜 长 2.787 m<br />

高 差 917 m<br />

速 度 7.0 m/s<br />

运 量 385 人 / 小 时<br />

19


往 复 式 架 空 索 道<br />

45-ATW Vaishno Devi<br />

Shri Mata Vaishno Devi Shrine Board<br />

Katra | 印 度<br />

斜 长 441 m<br />

高 差 237 m<br />

速 度 6.0 m/s<br />

运 量 800 人 / 小 时<br />

20


18-ATW Rawilpass<br />

Rawilpass | 瑞 士<br />

斜 长 1.400 m<br />

高 差 405 m<br />

速 度 6.0 m/s<br />

运 量 200 人 / 小 时<br />

21


往 复 式 架 空 索 道<br />

22


15-ATW Luftseilbahn Küssnacht-Seebodenalp<br />

Luftseilbahn Küssnacht-Seebodenalp AG<br />

Küssnacht am Rigi | 瑞 士<br />

斜 长 2.178 m<br />

高 差 566 m<br />

速 度 6.0 m/s<br />

运 量 112 人 / 小 时<br />

23


往 复 式 架 空 索 道<br />

15-ATW Luftseilbahn Schattdorf-Haldi<br />

Luftseilbahngenossenschaft Schattdorf-Haldi<br />

Haldi bei Schattdorf | 瑞 士<br />

斜 长 1.253 m<br />

高 差 600 m<br />

速 度 6.0 m/s<br />

运 量 174 人 / 小 时<br />

24


6-ATW Sonnblick<br />

Sonnblickverein<br />

Rauris | 奥 地 利<br />

斜 长 3.050 m<br />

高 差 1.478 m<br />

速 度 6.0 m/s<br />

运 量 17 人 / 小 时<br />

25


脉 动 式 架 空 索 道<br />

26


27


脉 动 式 架 空 索 道<br />

28


8×3×8-MGFP Ruka V2V Gondola<br />

Rukakeskus Oy<br />

Rukatunturi, Kuusamo | 芬 兰<br />

斜 长 1.319 m<br />

高 差 40 m<br />

速 度 6.6 m/s<br />

运 量 470 人 / 小 时<br />

29


混 合 型 索 道<br />

30


31


混 合 型 索 道<br />

6/10-CGD Bergers<br />

Syndicat Mixte des Monts Jura<br />

Crozet | 法 国<br />

斜 长 1.149 m<br />

高 差 330 m<br />

速 度 5.0 m/s<br />

运 量 2.510 人 / 小 时<br />

32


33


混 合 型 索 道<br />

6/10-CGD Sunrise Express<br />

Ishiuchi Maruyama / Nippon Cable<br />

Ishiuchi | 以 色 列<br />

斜 长 1.178 m<br />

高 差 301 m<br />

速 度 5.0 m/s<br />

运 量 3.114 人 / 小 时<br />

// 世 界 第 一 。 多 重 舒 适 。 头 等 舱 。<br />

日 本 滑 雪 胜 地 Ishiuchi Maruyama 的 黎 明 快 线 (Sunrise<br />

Express) 是 世 界 上 第 一 个 D-Line 混 合 索 道 。<br />

6 人 吊 椅 和 10 人 吊 厢 混 合 索 道 确 保 为 所 有 乘 客 提 供 最<br />

顶 级 的 舒 适 度 。Ishiuchi Maruyama 不 仅 可 以 滑 雪 ,<br />

还 能 为 家 庭 提 供 观 光 和 冰 雪 体 验 服 务 。 体 育 爱 好 者 可<br />

以 乘 坐 舒 适 的 吊 椅 直 达 雪 道 起 点 , 而 无 需 卸 下 雪 板 。<br />

步 行 乘 客 可 以 乘 坐 吊 厢 到 达 雪 地 。D-Line 吊 椅 可 容 纳<br />

6 名 乘 客 , 配 备 座 椅 加 热 和 吊 椅 罩 。 宽 敞 的 吊 厢 也 确 保<br />

了 十 位 乘 客 的 舒 适 度 。 当 他 们 到 达 上 站 后 , 客 人 可 以<br />

享 受 美 妙 的 景 色 以 及 难 易 程 度 不 同 的 雪 道 。 黎 明 快<br />

线 (Sunrise Express) 是 与 多 贝 玛 亚 在 日 本 授 权 的 合<br />

作 伙 伴 Nippon Cable 合 作 建 造 的 。<br />

34


35


混 合 型 索 道<br />

36


6/8-CGD L'Express du Village<br />

Ski Bromont.com<br />

Bromont, QC | 加 拿 大<br />

斜 长 1.283 m<br />

高 差 357 m<br />

速 度 5.0 m/s<br />

运 量 3.020 人 / 小 时<br />

37


脱 挂 式 吊 厢 索 道<br />

38


39


脱 挂 式 吊 厢 索 道<br />

10-MGD Kohlmaisbahn 索 道<br />

Saalbacher Bergbahnen GmbH<br />

Saalbach | 奥 地 利<br />

第 1 段 第 2 段<br />

斜 长 1.113 m 1.176 m<br />

高 差 365 m 404 m<br />

速 度 6.0 m/s 6.0 m/s<br />

运 量 3.200 人 / 小 时 3.200 人 / 小 时<br />

索 道 类 型 D-Line D-Line<br />

// 个 性 化 设 计 。OMEGA V 吊 厢 。 壮 观 全 景 。<br />

引 人 注 目 。Kohlmais 站 房 采 用 雅 致 的 红 色 并 配 备 全 新 OMEGA V 吊<br />

厢 。 这 款 吊 厢 是 广 受 欢 迎 的 CWA OMEGA 系 列 的 第 五 代 产 品 - 通 过 一<br />

系 列 创 新 和 技 术 优 化 使 得 产 品 提 升 到 全 新 水 平 。 消 音 天 花 板 和 创 新<br />

型 通 风 概 念 确 保 了 吊 厢 内 的 舒 适 氛 围 。 人 体 工 学 座 椅 和 宽 大 的 全 景 玻<br />

璃 , 让 吊 厢 内 乘 客 一 览 萨 尔 巴 赫 中 心 和 群 山 的 壮 丽 景 色 。 新 D-Line 索<br />

道 从 村 庄 中 心 直 达 萨 尔 巴 赫 山 区 的 Kohlmais, 每 小 时 运 送 3200 名 乘<br />

客 。D-Line 的 先 进 技 术 和 多 元 化 设 计 理 念 为 客 户 提 供 了 量 身 定 制 的<br />

索 道 设 备 和 个 性 化 风 格 , 完 全 符 合 他 们 的 需 求 和 愿 望 。<br />

40


41


脱 挂 式 吊 厢 索 道<br />

10-MGD Upper and Lower Blackcomb Gondola<br />

Whistler Blackcomb<br />

Whistler, BC | 加 拿 大<br />

Upper Blackcomb Lower Blackcomb<br />

斜 长 2.102 m 1.957 m<br />

高 差 597 m 487 m<br />

速 度 6.0 m/s 6.0 m/s<br />

运 量 4.000 人 / 小 时 4.000 人 / 小 时<br />

42


10-MGD Tristaina<br />

Secnoa<br />

Ordino-Arcalis | 安 道 尔<br />

斜 长 1.517 m<br />

高 差 284 m<br />

速 度 6.0 m/s<br />

运 量 1.600 人 / 小 时<br />

索 道 类 型<br />

D-Line<br />

43


脱 挂 式 吊 厢 索 道<br />

10-MGD Panorama<br />

Klausberg - Seilbahn AG<br />

Klausberg | 意 大 利<br />

斜 长 1.005 m<br />

高 差 453 m<br />

速 度 6.0 m/s<br />

运 量 2.700 人 / 小 时<br />

索 道 类 型<br />

D-Line<br />

44


45


脱 挂 式 吊 厢 索 道<br />

10-MGD Kirchenkarbahn II<br />

Hochgurgler Liftgesellschaft Ges.m.b.H. & Co. KG<br />

Hochgurgl | 奥 地 利<br />

斜 长 519 m<br />

高 差 210 m<br />

速 度 6.0 m/s<br />

运 量 2.400 人 / 小 时<br />

索 道 类 型<br />

D-Line<br />

46


10-MGD Glungezerbahn 1<br />

Glungezerbahn Ges.m.b.H. & Co. KG<br />

Tulfes | 奥 地 利<br />

斜 长 1.797 m<br />

高 差 617 m<br />

速 度 6.0 m/s<br />

运 量 1.600 人 / 小 时<br />

47


脱 挂 式 吊 厢 索 道<br />

10-MGD Sonnbergbahn<br />

Aberg-Hinterthal Bergbahnen AG<br />

Maria Alm | 奥 地 利<br />

斜 长 1.260 m<br />

高 差 332 m<br />

速 度 6.0 m/s<br />

运 量 2.000 人 / 小 时<br />

索 道 类 型<br />

D-Line<br />

48


10-MGD Natrunbahn<br />

Aberg-Hinterthal Bergbahnen AG<br />

Maria Alm | 奥 地 利<br />

斜 长 1.450 m<br />

高 差 357 m<br />

速 度 6.0 m/s<br />

运 量 2.200 人 / 小 时<br />

索 道 类 型<br />

D-Line<br />

49


脱 挂 式 吊 厢 索 道<br />

10-MGD Saanersloch<br />

Bergbahnen Destination Gstaad AG<br />

Gstaad | 瑞 士<br />

Saanenmöser –<br />

Saanenwald<br />

Saanenwald –<br />

Saanerslochgrat<br />

斜 长 809 m 2.050 m<br />

高 差 146 m 527 m<br />

速 度 6.0 m/s 6.0 m/s<br />

运 量 2.000 人 / 小 时 2.000 人 / 小 时<br />

索 道 类 型 D-Line D-Line<br />

50


全 球 首 个 玻 璃 站 房 。 可 持 续 。D-Line 体 验 。<br />

吊 厢 空 间 充 足 , 座 椅 舒 适 , 车 窗 明 亮 : 这 些 都 是 游 客 在 格 施 塔<br />

德 乘 坐 新 Saanersloch 吊 厢 索 道 时 所 享 受 的 一 流 体 验 。 这 条<br />

新 索 道 是 瑞 士 首 条 D-Line 吊 厢 索 道 。 此 外 , 索 道 上 下 站 也 是<br />

全 球 首 个 安 装 了 矩 形 玻 璃 屋 顶 的 站 房 。 这 种 D-Line 站 房 不 仅<br />

具 有 建 筑 学 和 美 学 的 亮 点 , 也 为 运 营 商 提 供 了 广 泛 的 选 择 空<br />

间 , 例 如 可 用 LED 媒 体 面 板 改 造 站 房 。 该 索 道 包 含 两 段 , 索 道<br />

中 间 站 是 这 个 工 程 的 亮 点 , 在 这 里 可 以 清 楚 的 看 到 D-Line 索<br />

道 的 创 新 技 术 。<br />

51


脱 挂 式 吊 厢 索 道<br />

52


10-MGD Möslbahn<br />

Mayrhofner Bergbahnen AG<br />

Hippach, Ortsteil Hochschwenberg | 奥 地 利<br />

斜 长 1.660 m<br />

高 差 557 m<br />

速 度 6.0 m/s<br />

运 量 2.400 人 / 小 时<br />

索 道 类 型<br />

D-Line<br />

53


脱 挂 式 吊 厢 索 道<br />

10-MGD Schlossalmbahn 第 1 段 和 第 2 段<br />

Gasteiner Bergbahnen AG<br />

Bad Hofgastein | 奥 地 利<br />

第 1 段<br />

第 2 段<br />

斜 长 1.275 m 2.114 m<br />

高 差 455 m 763 m<br />

速 度 6.0 m/s 6.0 m/s<br />

运 量 3.015 人 / 小 时 3.015 人 / 小 时<br />

54


55


脱 挂 式 吊 厢 索 道<br />

56


10-MGD Ciudad Bolívar<br />

TransMilenio S.A.<br />

Bogotá | 哥 伦 比 亚<br />

斜 长 3.247 m<br />

高 差 263 m<br />

速 度 5.5 m/s<br />

运 量 3.600 人 / 小 时<br />

// 新 交 通 方 式 。 首 都 。 高 速 线 路 。<br />

哥 伦 比 亚 的 首 都 波 哥 大 拥 有 一 种 新 型 交 通 工 具 。 一 条 架 空 索<br />

道 连 接 起 了 城 市 南 部 玻 利 瓦 尔 地 区 的 居 民 与 快 速 公 交 系 统<br />

Transmilenio。 交 通 枢 纽 共 有 四 个 站 投 入 使 用 — 人 们 上 学 、 上<br />

班 或 在 闲 暇 时 去 他 们 想 去 的 地 方 也 变 得 更 加 容 易 。 索 道 是 这<br />

个 丘 陵 地 区 的 一 项 重 要 资 产 , 因 为 它 可 以 轻 松 穿 越 这 种 特 殊 地<br />

形 , 并 用 最 短 的 线 路 把 乘 客 带 到 公 交 总 站 。 索 道 是 快 速 公 交 系<br />

统 Transmilenio 不 可 或 缺 的 一 部 分 。 持 有 公 交 车 票 的 乘 客 也 可<br />

以 乘 坐 索 道 。 新 索 道 配 备 了 163 个 10 人 吊 厢 , 长 达 3.3 公 里 , 开<br />

辟 了 一 种 全 新 的 交 通 方 式 。<br />

57


脱 挂 式 吊 厢 索 道<br />

10-MGD Línea Blanca I & II<br />

Empresa Estatal de Transporte por Cable „Mi Teleférico“<br />

La Paz | 玻 利 维 亚<br />

第 1 段 第 2 段<br />

斜 长 699 m 2.130 m<br />

高 差 90 m 126 m<br />

速 度 5.0 m/s 5.0 m/s<br />

运 量 3.000 人 / 小 时 3.000 人 / 小 时<br />

// 城 市 交 通 。 全 球 最 大 的 城 市 索 道 交 通 网 。 五 条 新 线 路 。<br />

玻 利 维 亚 的 城 市 交 通 网 络 进 一 步 扩 大 。 多 贝 玛 亚 / 格 拉 文 达 在 拉 巴 斯<br />

和 埃 尔 阿 托 新 开 了 五 条 线 路 , 完 成 了 公 司 历 史 上 最 大 的 合 同 。 这 个 南<br />

美 洲 城 市 索 道 网 由 十 条 线 路 组 成 , 总 长 度 近 33 公 里 。 自 2014 年 5 月 开<br />

通 第 一 条 线 路 以 来 , 截 至 <strong>2019</strong> 年 3 月 , 已 运 送 近 2 亿 名 乘 客 。 每 天 , 约<br />

有 30 万 人 使 用 Mi Teleférico 作 为 上 班 、 购 物 、 上 学 或 休 闲 的 方 式 。 索<br />

道 也 非 常 受 游 客 欢 迎 , 被 游 客 视 为 最 佳 景 点 。<br />

Línea Plateada ( 银 线 ) 是 连 接 埃 尔 阿 托 和 拉 巴 斯 在 内 的 索 道 网 中<br />

的 第 十 条 线 路 。 通 过 连 接 起 红 线 、 蓝 线 、 紫 线 和 黄 线 , 它 联 通 了 索<br />

道 网 络 中 的 最 后 一 段 。 这 意 味 着 所 有 线 路 都 已 互 通 。 新 线 路 通 过 中<br />

间 站 Faro Murillo— 这 是 索 道 交 通 网 中 最 大 的 站 房 建 筑 , 占 地 面 积<br />

10.000 平 方 米 。 在 这 里 , 乘 客 可 以 换 乘 2018 年 9 月 营 业 的 Línea Morada<br />

( 紫 线 )。 埃 尔 阿 托 的 6 de Marzo 航 站 楼 毗 邻 国 际 机 场 。<br />

Línea Blanca ( 白 线 ) 提 供 了 Línea Naranja ( 橙 线 ), Línea Celeste<br />

( 蓝 线 ) 和 Línea Café ( 棕 线 ) 之 间 的 重 要 联 通 方 式 。 在 Línea<br />

Blanca ( 白 线 ) 的 设 计 过 程 中 , 特 别 注 重 站 房 设 计 的 概 念 , 目 的 是 尽 可<br />

能 的 减 少 公 共 空 间 的 占 用 。Busch 中 间 站 是 建 在 街 道 上 方 的 “ 桥 梁 ”<br />

结 构 , 以 保 持 其 下 方 的 车 辆 能 畅 通 运 行 。Villarroel 站 是 位 于 Villarroel<br />

广 场 下 面 的 地 下 站 房 。<br />

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59


脱 挂 式 吊 厢 索 道<br />

60


10-MGD Línea Celeste I & II<br />

Empresa Estatal de Transporte por Cable „Mi Teleférico“<br />

La Paz | 玻 利 维 亚<br />

第 1 段 第 2 段<br />

斜 长 861 m 1.769 m<br />

高 差 60 m 120 m<br />

速 度 6.0 m/s 6.0 m/s<br />

运 量 4.000 人 / 小 时 4.000 人 / 小 时<br />

61


脱 挂 式 吊 厢 索 道<br />

10-MGD Línea Morada I & II<br />

Empresa Estatal de Transporte por Cable „Mi Teleférico“<br />

La Paz / El Alto | 玻 利 维 亚<br />

第 1 段 第 2 段<br />

斜 长 2.333 m 1.969 m<br />

高 差 469 m 21 m<br />

速 度 6.0 m/s 5.0 m/s<br />

运 量 4.000 人 / 小 时 3.000 人 / 小 时<br />

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63


脱 挂 式 吊 厢 索 道<br />

10-MGD Línea Café<br />

Empresa Estatal de Transporte por Cable „Mi Teleférico“<br />

La Paz | 玻 利 维 亚<br />

斜 长 714 m<br />

高 差 20 m<br />

速 度 5.0 m/s<br />

运 量 3.000 人 / 小 时<br />

64


10-MGD Línea Plateada<br />

Empresa Estatal de Transporte por Cable „Mi Teleférico“<br />

El Alto | 玻 利 维 亚<br />

斜 长 2.724 m<br />

高 差 34 m<br />

速 度 5.0 m/s<br />

运 量 3.000 人 / 小 时<br />

65


脱 挂 式 吊 厢 索 道<br />

9-MGD Tay Yen Tu<br />

Truong Thinh Phat Investment Trading Company Limited<br />

Yen Tu | 越 南<br />

斜 长 2.184 m<br />

高 差 703 m<br />

速 度 6.0 m/s<br />

运 量 2.812 人 / 小 时<br />

66


8-MGD Shahdag Lift 5<br />

Winter & Summer Tourism Complex „SHAHDAG“<br />

Gusar | 阿 塞 拜 疆<br />

斜 长 413 m<br />

高 差 253 m<br />

速 度 6.0 m/s<br />

运 量 2.400 人 / 小 时<br />

67


脱 挂 式 吊 厢 索 道<br />

8-MGD Lower Eglise Gondola<br />

Yellowstone Club<br />

Big Sky, MT | 美 国<br />

斜 长 432 m<br />

高 差 21 m<br />

速 度 5.0 m/s<br />

运 量 2.000 人 / 小 时<br />

68


eite Pisten schnell erreichbar schneesicher<br />

8-MGD Aineck Silverjet 1<br />

Katschbergbahnen GmbH<br />

St. Margarethen | 奥 地 利<br />

斜 长 1.673 m<br />

高 差 480 m<br />

速 度 6.0 m/s<br />

运 量 2.600 人 / 小 时<br />

Schivergnügen von 1.066 bis 2.220 m<br />

www.katschi.at<br />

69


脱 挂 式 吊 厢 索 道<br />

8-MGD Amirsoy 1<br />

Amrisoy LLC<br />

Amirsoy | 乌 兹 别 克 斯 坦<br />

斜 长 2.200 m<br />

高 差 610 m<br />

速 度 6.0 m/s<br />

运 量 2.400 人 / 小 时<br />

70


8-MGD Des Robert Schumann Summit Express<br />

Silver Star Mountain Resort LTD<br />

Silver Star, BC | 加 拿 大<br />

斜 长 1.014 m<br />

高 差 293 m<br />

速 度 5.0 m/s<br />

运 量 1.245 人 / 小 时<br />

71


脱 挂 式 吊 厢 索 道<br />

8-MGD 九 龙 瀑 布 , 白 云 山<br />

洛 阳 白 云 山 旅 游 有 限 责 任 公 司<br />

洛 阳 , 河 南 | 中 国<br />

斜 长 1.511 m<br />

高 差 583 m<br />

速 度 6.0 m/s<br />

运 量 2.600 人 / 小 时<br />

72


8-MGD 普 陀 山<br />

舟 山 市 普 陀 山 客 运 索 道 有 限 公 司<br />

普 陀 山 , 浙 江 | 中 国<br />

斜 长 1.029 m<br />

高 差 227 m<br />

速 度 6.0 m/s<br />

运 量 3.000 人 / 小 时<br />

73


脱 挂 式 吊 厢 索 道<br />

74


8-MGD 泰 山<br />

泰 安 市 泰 山 索 道 运 营 中 心<br />

泰 山 , 山 东 | 中 国<br />

斜 长 2.176 m<br />

高 差 670 m<br />

速 度 6.0 m/s<br />

运 量 2.400 人 / 小 时<br />

75


脱 挂 吊 椅 索 道<br />

76


77


脱 挂 吊 椅 索 道<br />

78


8-CLD-B Köhlerhagen / K-1<br />

Liftgemeinschaft Köhlerhagen GmbH & CO KG<br />

Willingen | 德 国<br />

斜 长 1.442 m<br />

高 差 263 m<br />

速 度 6.0 m/s<br />

运 量 3.600 人 / 小 时<br />

索 道 类 型<br />

D-Line<br />

带 有 自 行 车 夹 的<br />

夏 季 运 营<br />

// 全 年 山 区 乐 趣 。 大 运 量 。 极 致 乘 坐 体 验 。<br />

所 有 迹 象 都 体 现 了 维 林 根 Köhlerhagen 的 创 新 。 运 营 商 Liftgemeinschaft<br />

Köhlerhagen 选 择 了 在 世 界 杯 赛 场 投 资 建 设<br />

头 等 舱 - 舒 适 、 大 运 量 的 D-Line8 人 吊 椅 索 道 。 作 为 全 年 运 营<br />

的 索 道 设 备 ,K hlerhagen 配 备 了 座 椅 加 热 和 吊 椅 罩 , 给 冬 季<br />

乘 客 带 来 最 大 的 舒 适 度 , 并 且 为 夏 季 山 地 自 行 车 爱 好 者 提 供<br />

前 往 维 林 根 自 行 车 公 园 的 通 道 。 在 温 暖 的 月 份 , 特 殊 设 计 的 带<br />

自 行 车 夹 的 吊 椅 索 道 每 小 时 可 以 运 送 1200 名 自 行 车 手 。 一 个<br />

吊 椅 一 次 最 多 可 以 运 送 五 辆 自 行 车 。 乘 客 只 需 将 自 行 车 安 放<br />

在 前 面 吊 椅 的 自 行 车 夹 上 , 然 后 乘 坐 下 一 辆 吊 椅 。 这 使 得 乘 坐<br />

快 速 并 直 接 。 为 了 配 合 这 条 取 代 了 两 条 拖 牵 索 道 的 新 吊 椅 索<br />

道 , 雪 道 基 础 设 施 也 得 以 扩 建 。 红 色 和 黑 色 D-Line 吊 椅 拥 有<br />

独 立 座 椅 , 可 满 足 各 种 需 求 。 该 索 道 提 供 终 极 的 乘 坐 体 验 和<br />

完 美 的 山 区 之 旅 。<br />

79


脱 挂 吊 椅 索 道<br />

8-CLD-B Muldenbahn<br />

Leoganger Bergbahnen GmbH<br />

Leogang | 奥 地 利<br />

斜 长 548 m<br />

高 差 199 m<br />

速 度 5.0 m/s<br />

运 量 3.500 人 / 小 时<br />

索 道 类 型<br />

D-Line<br />

80


81


脱 挂 吊 椅 索 道<br />

82


8-CLD-B Sonntagskogel II<br />

Bergbahnen AG Wagrain<br />

Wagrain | 奥 地 利<br />

斜 长 652 m<br />

高 差 202 m<br />

速 度 5.0 m/s<br />

运 量 3.600 人 / 小 时<br />

索 道 类 型<br />

D-Line<br />

83


脱 挂 吊 椅 索 道<br />

8-CLD-B Ramcharger 8<br />

Big Sky Resort<br />

Big Sky, MT | 美 国<br />

斜 长 1.332 m<br />

高 差 354 m<br />

速 度 5.1 m/s<br />

运 量 3.200 人 / 小 时<br />

索 道 类 型<br />

D-Line<br />

// 顶 级 舒 适 度 。 尖 端 技 术 。 设 定 新 基 准 。<br />

多 贝 玛 亚 和 Boyne 度 假 村 相 识 已 久 。 在 40 多 年 的 合 作<br />

之 中 已 经 实 现 了 许 多 创 新 和 发 展 。Big Sky 滑 雪 场 的<br />

最 新 投 资 再 一 次 设 立 了 行 业 标 杆 。Ramcharger 8 是 北<br />

美 第 一 条 8 人 吊 椅 索 道 。 这 条 D-Line 索 道 采 用 了 尖 端<br />

的 索 道 技 术 。 多 贝 玛 亚 直 接 驱 动 确 保 了 可 靠 、 低 维 护<br />

成 本 和 安 静 的 运 营 , 而 多 贝 玛 亚 连 接 控 制 系 统 凭 借 其<br />

直 观 操 作 , 使 得 索 道 操 作 人 员 的 日 常 维 护 工 作 更 加 便<br />

利 。 乘 坐 舒 适 度 也 达 到 了 一 个 全 新 的 水 平 。 符 合 人 体 工<br />

学 的 独 立 座 椅 , 配 备 有 舒 适 座 椅 加 热 和 Big Sky 蓝 色 的<br />

防 风 吊 椅 罩 , 可 满 足 各 种 需 求 。 高 度 可 调 节 的 上 乘 传<br />

送 带 易 于 搭 乘 , 特 别 是 对 于 年 轻 人 而 言 。 可 锁 死 的 护 栏<br />

确 保 了 乘 坐 过 程 中 的 安 全 。 索 道 下 站 十 分 吸 引 眼 球 ,<br />

集 成 于 站 房 前 端 的 高 清 显 示 屏 , 为 客 户 提 供 了 丰 富 的<br />

信 息 和 娱 乐 资 讯 。Big Sk 充 分 利 用 了 D-Line 索 道 提 供<br />

的 各 种 可 能 性 。 例 如 , 每 把 吊 椅 都 是 独 一 无 二 的 ; 装 饰<br />

在 吊 椅 背 面 的 65 种 不 同 的 网 状 横 幅 十 分 有 趣 。<br />

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85


脱 挂 吊 椅 索 道<br />

86


6-CLD-B Gampenbahn<br />

Silvrettaseilbahn AG<br />

Ischgl | 奥 地 利<br />

斜 长 2.416 m<br />

高 差 924 m<br />

速 度 5.5 m/s<br />

运 量 2.800 人 / 小 时<br />

索 道 类 型<br />

D-Line<br />

87


脱 挂 吊 椅 索 道<br />

6-CLD-B Oberdamüls<br />

Damülser Seilbahnen GmbH & Co KG<br />

Damüls | 奥 地 利<br />

斜 长 1.401 m<br />

高 差 290 m<br />

速 度 6.0 m/s<br />

运 量 2.800 人 / 小 时<br />

索 道 类 型<br />

D-Line<br />

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脱 挂 吊 椅 索 道<br />

6-CLD-B Larmach<br />

Gerlospaß-Königsleiten-Bergbahnen GmbH<br />

Königsleiten | 奥 地 利<br />

斜 长 1.157 m<br />

高 差 324 m<br />

速 度 5.0 m/s<br />

运 量 2.800 人 / 小 时<br />

索 道 类 型<br />

D-Line<br />

90


6-CLD-B Słotwinka<br />

Słotwiny Arena Sp. z o.o.<br />

Krynica Zdrój | 波 兰<br />

6-CLD-B Village Express<br />

Rukakeskus Oy<br />

Rukatunturi, Kuusamo | 芬 兰<br />

斜 长 391 m<br />

高 差 76 m<br />

速 度 5.0 m/s<br />

运 量 3.000 人 / 小 时<br />

斜 长 429 m<br />

高 差 135 m<br />

速 度 5.0 m/s<br />

运 量 2.600 人 / 小 时<br />

91


脱 挂 吊 椅 索 道<br />

6-CLD-B Untermatt–Stein<br />

Bergbahnen Piz Mundaun AG<br />

Obersaxen | 瑞 士<br />

斜 长 1.962 m<br />

高 差 568 m<br />

速 度 6.0 m/s<br />

运 量 2.200 人 / 小 时<br />

索 道 类 型<br />

D-Line<br />

92


6-CLD-B Wallpach<br />

Meran 2000 Bergbahnen AG<br />

Meran | 意 大 利<br />

斜 长 926 m<br />

高 差 234 m<br />

速 度 5.0 m/s<br />

运 量 2.600 人 / 小 时<br />

索 道 类 型<br />

D-Line<br />

93


脱 挂 吊 椅 索 道<br />

6-CLD-B Soliko<br />

Mountain Resorts Development Company Ltd<br />

Gudauri | 格 鲁 吉 亚<br />

6-CLD-B Kudebi<br />

Mountain Resorts Development Company Ltd<br />

Gudauri | 格 鲁 吉 亚<br />

斜 长 2.231 m<br />

高 差 543 m<br />

速 度 5.0 m/s<br />

运 量 2.800 人 / 小 时<br />

斜 长 1.230 m<br />

高 差 328 m<br />

速 度 5.0 m/s<br />

运 量 2.200 人 / 小 时<br />

94


6-CLD Yepi Lift<br />

Mottolino SPA<br />

Livigno | 意 大 利<br />

斜 长 1.078 m<br />

高 差 184 m<br />

速 度 4.0 m/s<br />

运 量 1.800 人 / 小 时<br />

95


脱 挂 吊 椅 索 道<br />

6-CLD Jöchle Bahn<br />

Silvretta Montafon Bergbahnen GmbH<br />

St. Gallenkirch | 奥 地 利<br />

6-CLD Westside 6<br />

Windham Mountain Resort<br />

Windham, NY | 美 国<br />

斜 长 916 m<br />

高 差 305 m<br />

速 度 5.0 m/s<br />

运 量 2.335 人 / 小 时<br />

斜 长 1.556 m<br />

高 差 394 m<br />

速 度 5.1 m/s<br />

运 量 3.000 人 / 小 时<br />

96


6-CLD Wildes Mannle<br />

Venter Seilbahnen GmbH & Co KG<br />

Vent | 奥 地 利<br />

斜 长 924 m<br />

高 差 292 m<br />

速 度 5.0 m/s<br />

运 量 1.850 人 / 小 时<br />

97


脱 挂 吊 椅 索 道<br />

6-CLD Pic Vert<br />

Semlore<br />

Les Orres | 法 国<br />

斜 长 1.543 m<br />

高 差 581 m<br />

速 度 6.0 m/s<br />

运 量 2.400 人 / 小 时<br />

索 道 类 型<br />

D-Line<br />

98


99


脱 挂 吊 椅 索 道<br />

6-CLD La Crête des Bans<br />

Saem les Ecrins<br />

Puy Saint Vincent | 法 国<br />

斜 长 2.253 m<br />

高 差 678 m<br />

速 度 5.25 m/s<br />

运 量 2.835 人 / 小 时<br />

100


6-CLD Pirvelli<br />

Mountain Resorts Development Company Ltd<br />

Gudauri | 格 鲁 吉 亚<br />

6-CLD Emerald 6<br />

Whistler Blackcomb<br />

Whistler, BC | 加 拿 大<br />

斜 长 913 m<br />

高 差 157 m<br />

速 度 5.0 m/s<br />

运 量 2.800 人 / 小 时<br />

斜 长 1.791 m<br />

高 差 425 m<br />

速 度 5.1 m/s<br />

运 量 3.600 人 / 小 时<br />

101


脱 挂 吊 椅 索 道<br />

4-CLD Amirsoy 3<br />

Amrisoy LLC<br />

Amirsoy | 乌 兹 别 克 斯 坦<br />

斜 长 686 m<br />

高 差 105 m<br />

速 度 5.0 m/s<br />

运 量 1.200 人 / 小 时<br />

102


4-CLD Lowell Thomas Express<br />

Station Mont-Tremblant<br />

Mont-Tremblant, QC | 加 拿 大<br />

斜 长 1.037 m<br />

高 差 262 m<br />

速 度 5.1 m/s<br />

运 量 2.400 人 / 小 时<br />

103


THE MOST SNOW IN COLORADO R<br />

/ 脱 挂 吊 椅 索 道<br />

4-CLD Charity Jane Express<br />

Wolf Creek Ski Area<br />

Pagosa Springs, CO | 美 国<br />

4-CLD Snow Bowl Express<br />

Stratton Mountain Resort<br />

Stratton Mountain, VT | 美 国<br />

斜 长 489 m<br />

高 差 94 m<br />

速 度 5.1 m/s<br />

运 量 1.200 人 / 小 时<br />

斜 长 1.399 m<br />

高 差 418 m<br />

速 度 5.1 m/s<br />

运 量 2.400 人 / 小 时<br />

104


4-CLD High Meadow Express<br />

Park City Mountain Resort<br />

Park City, UT | 美 国<br />

4-CLD Homestake<br />

Deer Valley Resort<br />

Park City, UT | 美 国<br />

斜 长 640 m<br />

高 差 85 m<br />

速 度 5.0 m/s<br />

运 量 2.100 人 / 小 时<br />

斜 长 518 m<br />

高 差 80 m<br />

速 度 5.0 m/s<br />

运 量 2.400 人 / 小 时<br />

105


固 定 抱 索 器 吊 椅 索 道<br />

106


107


固 定 抱 索 器 吊 椅 索 道<br />

108


4-CLF Sugarloaf Provincial Park<br />

Sugarloaf Provincial Park<br />

Atholville, NB | 加 拿 大<br />

斜 长 758 m<br />

高 差 157 m<br />

速 度 2.3 m/s<br />

运 量 2.017 人 / 小 时<br />

109


固 定 抱 索 器 吊 椅 索 道<br />

4-CLF Lesnaya Skazka<br />

Limited Liability Partnership „Qi-Qaragai Lesnaya Skazka“<br />

Almaty | 哈 萨 克 斯 坦<br />

斜 长 845 m<br />

高 差 272 m<br />

速 度 2.6 m/s<br />

运 量 1.800 人 / 小 时<br />

110


4-CLF L'Expert<br />

Vallée du Parc<br />

Shawinigan, QC | 加 拿 大<br />

斜 长 795 m<br />

高 差 145 m<br />

速 度 2.3 m/s<br />

运 量 1.787 人 / 小 时<br />

111


固 定 抱 索 器 吊 椅 索 道<br />

4-CLF Lift 5 & Lift 6<br />

Beech Mountain Resort<br />

Beech Mountain, NC | 美 国<br />

Lift 5 Lift 6<br />

斜 长 978 m 942 m<br />

高 差 227 m 227 m<br />

速 度 2.3 m/s 2.3 m/s<br />

运 量 2.400 人 / 小 时 1.800 人 / 小 时<br />

112


4-CLF Luge Chair<br />

Skyline Queenstown<br />

Queenstown | 新 西 兰<br />

斜 长 183 m<br />

高 差 62 m<br />

速 度 1.1 m/s<br />

运 量 1.617 人 / 小 时<br />

113


固 定 抱 索 器 吊 椅 索 道<br />

4-CLF Orient<br />

Sun Peaks Resort LLP<br />

Sun Peaks, BC | 加 拿 大<br />

斜 长 1.084 m<br />

高 差 250 m<br />

速 度 2.3 m/s<br />

运 量 1.028 人 / 小 时<br />

114


4-CLF California Cruiser<br />

Boreal Mountain Resort<br />

Truckee, CA | 美 国<br />

斜 长 275 m<br />

高 差 38 m<br />

速 度 1.5 m/s<br />

运 量 2.000 人 / 小 时<br />

115


固 定 抱 索 器 吊 椅 索 道<br />

4-CLF Shahdag Lift 12<br />

Winter & Summer Tourism Complex „SHAHDAG“<br />

Gusar | 阿 塞 拜 疆<br />

斜 长 341 m<br />

高 差 68 m<br />

速 度 1.8 m/s<br />

运 量 1.830 人 / 小 时<br />

116


3-CLF Galaxy Lift<br />

Heavenly Ski Resort<br />

South Lake Tahoe, CA | 美 国<br />

斜 长 1.717 m<br />

高 差 309 m<br />

速 度 2.5 m/s<br />

运 量 1.792 人 / 小 时<br />

117


拖 牵 索 道<br />

118


119


拖 牵 索 道<br />

120


SL Imbi-Sonnenlift-II<br />

Imbergbahn & Skiarena Steibis GmbH & Co. KG<br />

Oberstaufen | 德 国<br />

斜 长 278 m<br />

高 差 53 m<br />

速 度 1.6 m/s<br />

运 量 461 人 / 小 时<br />

系 统<br />

ProTow 自 行 车 夹<br />

冬 季 : 雪 橇 运 营<br />

夏 季 : 山 地 车<br />

I S<br />

I B<br />

S T E<br />

121


拖 牵 索 道<br />

2-SL Mittelallalin 4 & 5<br />

Saastal Bergbahnen AG<br />

Saas-Fee | 瑞 士<br />

Mittelallalin 4 Mittelallalin 5<br />

斜 长 656 m 656 m<br />

高 差 181 m 181 m<br />

速 度 2.8 m/s 2.8 m/s<br />

运 量 911 人 / 小 时 911 人 / 小 时<br />

122


2-SL Konta<br />

Žičnice Vogel Bohinj, d.o.o.<br />

Bohinjsko Jezero | 斯 洛 文 尼 亞<br />

2-SL Edelweiss 3<br />

Skischule Edelweiß<br />

Petropavlovsk-Kamtschatsky | 俄 罗 斯<br />

斜 长 271 m<br />

高 差 81 m<br />

速 度 3.0 m/s<br />

运 量 1.191 人 / 小 时<br />

斜 长 830 m<br />

高 差 178 m<br />

速 度 3.5 m/s<br />

运 量 1.053 人 / 小 时<br />

123


拖 牵 索 道<br />

2-SL Schönleiten I & II<br />

Naturerlebnis Bürgeralm GmbH & Co KG<br />

Aflenz | 奥 地 利<br />

Schönleiten I Schönleiten II<br />

斜 长 684 m 440 m<br />

高 差 188 m 99 m<br />

速 度 3.0 m/s 3.0 m/s<br />

运 量 1.104 人 / 小 时 1.152 人 / 小 时<br />

Bürgeralm<br />

124


1+2-SL Planberglift<br />

Niedrist Ernst<br />

Pertisau | 奥 地 利<br />

斜 长 262 m<br />

高 差 84 m<br />

速 度 2.5 m/s<br />

运 量 托 盘 拖 牵 索 道 497 人 / 小 时<br />

运 量 T 型 拖 牵 索 道 9 9 4 人 / 小 时<br />

运 量 混 合 运 营 746 人 / 小 时<br />

托 盘 拖 牵 索 道 ,T 型 拖 牵 索<br />

道 或 混 合 运 营<br />

125


拖 牵 索 道<br />

1-SL Skyhytta<br />

SkiStar<br />

Trysil | 挪 威<br />

1-SL Schwaig I<br />

Schischaukel Mönichkirchen-Mariensee GmbH<br />

Mönichkirchen | 奥 地 利<br />

斜 长 248 m<br />

高 差 26 m<br />

速 度 2.0 m/s<br />

运 量 716 人 / 小 时<br />

斜 长 358 m<br />

高 差 57 m<br />

速 度 2.1 m/s<br />

运 量 653 人 / 小 时<br />

126


1-SL Laubkogel<br />

Bergbahnen Westendorf GmbH<br />

Westendorf | 奥 地 利<br />

斜 长 218 m<br />

高 差 42 m<br />

速 度 2.5 m/s<br />

运 量 801 人 / 小 时<br />

127


拖 牵 索 道<br />

1-SL Männlichen<br />

Gondelbahn Grindelwald-Männlichen AG<br />

Grindelwald | 瑞 士<br />

斜 长 334 m<br />

高 差 43 m<br />

速 度 2.5 m/s<br />

运 量 500 人 / 小 时<br />

128


129


拖 牵 索 道<br />

1-SL Aviation<br />

NV Remontées Mécaniques SA<br />

Haute-Nendaz | 瑞 士<br />

1-SL Hochleiten-II<br />

Bergbahn Pillersee GmbH<br />

St. Ulrich am Pillersee | 奥 地 利<br />

斜 长 235 m<br />

高 差 35 m<br />

速 度 2.0 m/s<br />

运 量 619 人 / 小 时<br />

斜 长 329 m<br />

高 差 39 m<br />

速 度 2.2 m/s<br />

运 量 635 人 / 小 时<br />

130


1-SL Petit-Marmet<br />

Bugnenets-Savagnières SA<br />

Saint-Imier | 瑞 士<br />

1-SL Flutlichtlift<br />

Hohenwart Skilift GmbH<br />

Bad St. Leonhard | 奥 地 利<br />

斜 长 271 m<br />

高 差 39 m<br />

速 度 2.0 m/s<br />

运 量 700 人 / 小 时<br />

斜 长 194 m<br />

高 差 66 m<br />

速 度 2.4 m/s<br />

运 量 646 人 / 小 时<br />

131


雪 崩 爆 破 索 道<br />

132


ABR Kirchenkar A & B<br />

Hochgurgler Liftgesellschaft Ges.m.b.H. & Co. KG<br />

Hochgurgl | 奥 地 利<br />

Kirchenkar A Kirchenkar B<br />

水 平 长 度 1.462 m 2.092 m<br />

133


物 料 运 送 系 统<br />

134


135


物 料 运 送 系 统<br />

136


RPC Booysendal<br />

Booysendal Platinum (PTY) Limited<br />

Booysendal | 南 非<br />

运 量 909 吨 / 小 时<br />

运 送 长 度 4.767 / 185 m<br />

高 差 530 / 25 m<br />

皮 带 速 度 4.2 / 3.0 m/s<br />

电 机 功 率 2.400 / 100 kW<br />

137


物 料 运 送 系 统<br />

RPC Progrefa<br />

ThyssenKrupp Industrial Solutions AG<br />

San Juan Sacatepéquez | 危 地 马 拉<br />

运 量 2.100 吨 / 小 时<br />

运 送 长 度 1.583 m<br />

高 差 196 m<br />

皮 带 速 度 3.6 m/s<br />

电 机 功 率 1.680 kW<br />

// 高 效 物 料 运 输 。 占 地 面 积 最 小 。 跨 越 特 殊 地 形 。<br />

San Gabriel 水 泥 厂 距 离 危 地 马 拉 城 约 35 公 里 。 在 那 里 , 危 地<br />

马 拉 公 司 Cementos Progreso S.A. 为 当 地 市 场 每 年 生 产 约<br />

220 万 吨 水 泥 。 生 产 所 需 的 石 灰 石 是 开 采 自 水 泥 厂 地 下 约 200<br />

米 的 采 石 场 。 采 石 场 碎 石 机 与 工 厂 之 间 的 丘 陵 和 树 木 繁 茂 的<br />

地 形 延 绵 1.6 公 里 。 通 过 使 用 RopeCon ® 在 碎 石 机 和 加 工 厂<br />

之 间 运 输 石 灰 石 , 使 得 直 线 穿 越 该 复 杂 地 形 成 为 可 能 。 该 系 统<br />

在 整 个 线 路 上 不 超 过 四 个 支 架 。 这 得 益 于 支 架 之 间 钢 丝 绳 的<br />

大 跨 度 , 占 地 面 积 可 以 缩 减 到 最 小 。RopeCon ® 已 经 开 始 运<br />

营 , 每 小 时 运 输 2 1 0 0 吨 石 灰 石 。<br />

138


139


自 行 式 单 轨 小 车<br />

140


MRK-M500 Viadukt Malvie<br />

Bieri & Grisioni SA<br />

St. Ursanne | 瑞 士<br />

斜 长 150 m<br />

高 差 40 m<br />

速 度 0.7 m/s<br />

运 量 4 人 / 280-500 kg<br />

141


INPUT<br />

142


143


Input<br />

Actionberg Penken & Genussberg Ahorn<br />

Mayrhofner Bergbahnen AG<br />

Mayrhofen | 奥 地 利<br />

// 上 山 活 动 。 趣 味 和 运 动 。 技 能 。<br />

2017 年 春 天 在 Ahorn Leisure Park 完 工 之 后 ,2018 年<br />

在 蒂 罗 尔 齐 勒 谷 的 Penken Action Park 开 始 了 第 二 个 阶<br />

段 的 施 工 工 作 。 两 个 新 景 点 为 成 人 和 儿 童 提 供 了 技 能 、<br />

勇 气 、 行 动 和 乐 趣 。 新 建 的 运 动 技 能 公 园 适 合 所 有 年<br />

龄 段 的 人 群 。 运 动 技 能 公 园 有 12 个 景 点 可 以 掌 握 技 巧<br />

和 平 衡 。 新 的 电 子 试 验 课 程 在 某 些 方 面 非 常 具 有 挑 战<br />

性 。12 辆 特 制 的 电 动 自 行 车 是 根 据 儿 童 、 青 少 年 和 成 人<br />

的 需 求 而 设 计 的 。 为 自 行 车 提 供 动 力 的 环 保 电 机 几 乎 无<br />

噪 音 。 这 些 对 雄 心 勃 勃 的 体 育 爱 好 者 , 富 有 冒 险 精 神 的<br />

父 母 和 好 奇 的 孩 子 同 样 具 有 吸 引 力 。<br />

144


145


Input<br />

James Bond Kabine<br />

Ötztaler Gletscherbahn GmbH & Co KG<br />

Sölden | 奥 地 利<br />

// 詹 姆 斯 邦 德 。 经 验 世 界 。 主 题 吊 厢 。<br />

在 索 尔 登 以 “ 0 0 7 元 素 ” 为 主 题 , 创 作 了 以 电 影 史 上 最 著<br />

名 的 秘 密 特 工 为 中 心 的 特 殊 设 备 。 位 置 的 选 择 并 非 偶<br />

然 , 因 为 索 尔 登 是 詹 姆 斯 邦 德 电 影 《 幽 灵 》 的 取 景 地 。<br />

参 观 者 乘 坐 3S 索 道 前 往 海 拔 3000 米 高 的 Gaislachkogl<br />

山 体 验 世 界 - 乘 坐 两 个 专 门 为 展 览 体 验 而 设 计 的 吊 厢<br />

之 一 。Input 参 与 了 这 个 项 目 的 实 施 。 音 响 里 播 放 经 典<br />

的 John Barry 配 乐 , 在 乘 坐 期 间 营 造 出 了 电 影 里 的 氛<br />

围 。Input 为 吊 厢 定 制 了 一 种 特 殊 的 颜 色 : 铂 金 色 。 定 制<br />

的 、 高 品 质 电 影 应 用 赋 予 了 索 道 优 雅 的 邦 德 风 格 。<br />

146


Sagenhaftes Verwall<br />

TVB St. Anton<br />

St. Anton | 奥 地 利<br />

// 神 话 。 阿 尔 卑 斯 之 旅 。 区 域 性 体 验 。<br />

Verwall Valley 是 圣 安 东 地 区 的 自 然 景 观 之 一 , 也 是 当<br />

地 热 门 的 旅 游 目 的 地 。 来 自 Input 的 创 新 体 验 概 念 成 功<br />

的 创 造 了 一 个 以 区 域 性 为 重 点 的 现 代 化 乐 园 - 基 于 当 地<br />

的 神 话 主 题 , 同 时 确 保 一 定 的 真 实 性 。 各 种 游 乐 设 备<br />

让 孩 子 们 可 以 尽 情 嬉 戏 。 在 此 期 间 , 成 年 人 可 以 在 乔 木<br />

林 里 放 松 身 心 , 同 时 欣 赏 周 围 的 美 景 。 年 轻 人 和 老 人<br />

沿 着 湖 边 木 质 码 头 漫 步 时 可 以 体 验 到 阿 尔 卑 斯 水 的 神<br />

奇 之 处 , 新 的 吊 桥 也 十 分 受 欢 迎 。<br />

147


Input<br />

Karinca Valley<br />

Çayeli Bakır İşletmeleri A.Ş.<br />

Çayeli | 土 耳 其<br />

// 创 新 型 想 法 。 再 利 用 。 全 天 候 吸 引 力 。<br />

Karınca 山 谷 庆 祝 该 地 区 的 采 矿 、 茶 叶 种 植 、 当 地 传 统<br />

和 文 化 遗 产 , 并 创 造 一 个 独 特 的 休 闲 设 施 , 连 接 起 了 过<br />

去 和 未 来 。 周 边 社 区 和 公 司 管 理 层 的 共 同 愿 景 是 将 黑 海<br />

上 废 弃 的 Çayeli Bak r 矿 重 新 投 入 使 用 , 用 于 建 设 一 个<br />

非 常 特 别 的 娱 乐 和 休 闲 公 园 。 一 个 拥 有 全 天 候 景 观 并 吸<br />

引 所 有 年 龄 段 游 客 的 公 园 。 这 种 高 度 整 合 的 概 念 设 计 将<br />

吸 引 当 地 居 民 和 每 年 前 来 该 地 区 访 问 的 众 多 游 客 。<br />

148


Spaßinsel & Rosstrappe<br />

Seilbahn Thale GmbH<br />

Thale | 德 国<br />

// 小 改 变 。 大 乐 趣 。 十 佳 景 点 。<br />

忠 于 “ 小 改 变 大 乐 趣 ” 的 理 念 ,10 个 景 点 加 上 免 费<br />

的 “Tollhaus”, 邀 请 游 客 到 Thale/Harz 的 Funpark 畅<br />

玩 , 而 不 用 花 很 多 钱 。 此 项 优 惠 将 在 未 来 继 续 实 施 。<br />

作 为 规 划 的 一 部 分 ,Input 描 绘 了 精 选 景 点 和 充 分 开 发<br />

的 景 点 。Input 特 别 重 视 实 现 与 环 境 协 调 一 致 的 整 体 概<br />

念 。 专 业 配 图 被 用 于 形 象 的 展 示 整 个 区 域 以 及 所 有 精<br />

选 景 点 。<br />

149


联 系 方 式<br />

Algeria<br />

<strong>Garaventa</strong> Algérie Sarl<br />

Bouchaoui 3 (Ex Ferme HAMZA)<br />

Lot 299-Bouchaoui<br />

16000 Alger<br />

T +213 23 229 139<br />

algerie@garaventa.com<br />

Canada<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Canada Ltd.<br />

Head Offi ce Canada<br />

800 St. Nicolas Street<br />

St. Jérôme, QC J7Y 4C8<br />

T +1 450 4321 128<br />

stjerome@doppelmayr.ca<br />

Greece<br />

“ETEMA” Single Member Private Company<br />

(SMPC)<br />

3 Mikropoulou Str.<br />

Iraklio Attikis, GR-14121, Athens<br />

T +30 210 2820 372<br />

info@etema.gr<br />

150<br />

Andorra<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Andorra SA<br />

Av. de Joan Marti n° 114<br />

Edifi ci Prat del Rector<br />

Despatx 2, Planta Baixa<br />

200 Encamp<br />

T +376 7 327 32<br />

doppelmayr@andorra.ad<br />

Argentina<br />

Pilet Intersistemas S.R.L.<br />

Av. de los Constituyentes 4621<br />

1431 Buenos Aires<br />

T +54 11 4523 1010<br />

daniel.lewinsky@doppelmayr.com<br />

Australia<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Australia Pty. Ltd.<br />

57 Lee Avenue<br />

Leesville Estate<br />

P.O. Box 515<br />

Jindabyne, NSW 2627<br />

T +61 2 6456 2385<br />

info@doppelmayr.com.au<br />

Austria<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Seilbahnen GmbH<br />

Postfach 20<br />

Konrad-<strong>Doppelmayr</strong>-Straße 1<br />

6922 Wolfurt<br />

T +43 5574 604<br />

dm@doppelmayr.com<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Seilbahnen GmbH<br />

Außenstelle Stetten<br />

Gewerbegebiet 15<br />

2100 Stetten<br />

T +43 2262 72508<br />

dm.stetten@doppelmayr.com<br />

Bolivia<br />

Teleféricos <strong>Doppelmayr</strong> Bolivia S.A.<br />

Calle 10 N° 7812, entre Avdas. Ballivián e<br />

Inofuentes<br />

Edif. Emporium, piso 5, Calacoto<br />

La Paz<br />

T +591 2 2655 100<br />

bolivia@doppelmayr.com<br />

Bosnia/Herzegovina, Montenegro<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Seilbahnen GmbH<br />

3. Oktobar 294/10<br />

19210 Bor/Serbia<br />

T +381 30 456 410<br />

andrea.kocovski@doppelmayr.com<br />

Brazil<br />

<strong>Doppelmayr</strong> do Brasil<br />

Sistemas de Transporte Ltda.<br />

Praia de Botafogo, 501 - Bloco 1 - Sala 101<br />

Torre Pão de Açúcar<br />

Rio de Janeiro - RJ 22250-040<br />

T +55 21 2586 6338<br />

brasil@doppelmayr.com<br />

Bulgaria<br />

ALEX - Mechkov OOD<br />

ul. Yuri Venelin 36<br />

1142 Sofi a<br />

T +359 2 9873 955<br />

mechkov.alexander@gmail.com<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Canada Ltd.<br />

567 Adams Road<br />

Kelowna, BC V1X 7R9<br />

T +1 250 7653 000<br />

kelowna@doppelmayr.ca<br />

Chile<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Chile Holding SpA<br />

Bucarest 150, piso 6, of 601, Providencia<br />

Santiago / Chile<br />

T +56 9 9319 6582<br />

peter.studer@doppelmayr.com<br />

China<br />

Sanhe <strong>Doppelmayr</strong><br />

Transport Systems Co., Ltd.<br />

Yanchang Road No. 235<br />

Yanjiao Econ. and Techn. Dev. Zone<br />

065201 Sanhe City, Hebei Province<br />

T +86 316 339 3030<br />

info@doppelmayr.cn<br />

Colombia<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Colombia SAS<br />

Carrera 11A # 97A-19<br />

Ofi cina 206<br />

110221 Bogotá D.C.<br />

T +57 1 7389 922<br />

alejandro.zambrano@doppelmayr.com<br />

Czech Republic<br />

<strong>Doppelmayr</strong> lanové dráhy, spol. s r.o.<br />

Drážní 253/7<br />

627 00 Brno<br />

T +420 531 022 266<br />

offi ce@doppelmayr.cz<br />

Ecuador<br />

Traffconec<br />

Av. Carlos Julio Arosemena y 28 de Mayo<br />

Guayaquil<br />

M +593 0 98 036 1405<br />

evdw@traffconec.com.ec<br />

Finland<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Finn Oy<br />

Mekaanikonkatu 21 A<br />

00880 Helsinki<br />

T +358 9 684 4300<br />

mikko.riila@doppelmayr.fi<br />

France<br />

<strong>Doppelmayr</strong> France SAS<br />

837/903 rue de I‘Isle – BP 50080<br />

Pôle industriel de Fréjus<br />

73500 Modane<br />

T +33 4 7905 0371<br />

dmf@doppelmayr.com<br />

Georgia, Kazakhstan<br />

<strong>Doppelmayr</strong> South Caucasus LLC<br />

Green Building<br />

Marjanishwili Str. 6<br />

0102 Tbilisi<br />

T +995 32 2252 505<br />

nikoloz.grdzelidze@doppelmayr.com<br />

Iceland<br />

<strong>Doppelmayr</strong> skíðalyftur ehf<br />

Kaupangi v/Mýrarveg<br />

600 Akureyri<br />

T +354 460 4440<br />

ingvar@doppelmayr.is<br />

omar@doppelmayr.is<br />

India<br />

<strong>Doppelmayr</strong> India Pvt Ltd.<br />

524, 5th Floor, MGF Metropolis<br />

MG Road<br />

Gurgaon 122002<br />

Haryana<br />

T +91 124 4216 313<br />

dm.india@doppelmayr.com<br />

Indonesia<br />

Hans R. Jost<br />

Jl. H. Marzuki 9, RT 12, RW 02<br />

Menteng Dalam Pancoran-Tebet<br />

Jakarta Selatan 12870<br />

T +62 21 8352 400<br />

doppelmayr@centrin.net.id<br />

Italy<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Italia Srl<br />

Zona Industriale, 14<br />

39011 Lana<br />

T +39 0473 262 100<br />

dmi@doppelmayr.com<br />

Japan<br />

Nippon Cable Co. Ltd.<br />

(Licencee of <strong>Doppelmayr</strong> technology)<br />

3-1-4 Akanehama<br />

Narashino Chiba, 275-0024<br />

T +81 474 517 111<br />

info@nipponcable.com<br />

Macedonia<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Seilbahnen GmbH<br />

Branch offi ce Skopje<br />

Ul. Nevena Georgieva Dunja 13-10<br />

1000 Skopje<br />

T +381 30 456 410<br />

dm.skopje@doppelmayr.com<br />

Malaysia<br />

Special Methods & Engineering<br />

Techniques SDN BHD<br />

Level 19, Penas Tower<br />

Midlands Park 488A, Jalan Burma<br />

10350 Penang<br />

T +60 4 2287 118<br />

alansmet@gmail.com<br />

Mexico<br />

<strong>Doppelmayr</strong> México SA de CV<br />

Av. De Las Palmas 731<br />

Piso 12, Despacho 1204<br />

Col. Lomas de Chapultepec<br />

11000 México<br />

T +52 55 6274 1092<br />

panagiotou.konstantinos@doppelmayr.com<br />

Myanmar<br />

9F, No. 17 U Weik Zar Rd.<br />

Pazaundaung Township<br />

Yangon, 11171<br />

T +95 92 5488 684 0<br />

auer.josef@me.com


Nepal<br />

Cablecar Asia Pvt. Ltd.<br />

Madhu Niwas<br />

Man Bhawan<br />

44700 Lalitpur<br />

M +977 980 1040 444<br />

cablecarasia@gmail.com<br />

New Zealand<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Lifts NZ Ltd.<br />

39 Islington Ave<br />

Islington, Christchurch 8042<br />

T +64 3 3182 725<br />

info @doppelmayr.co.nz<br />

Pakistan<br />

GB Impex (Pvt.) Limited<br />

313, Service Road East, F-11/4<br />

44000 Islamabad<br />

T +92 51 8311 733<br />

skhan@gbimpex.com.pk<br />

Panama<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Panama Corporation<br />

International Business Park<br />

Boulevard Panamá Pacífi co<br />

Edifi cio 3845, Piso 2<br />

Panama City<br />

T +507 8 387 479<br />

corina.briceno@doppelmayr.com<br />

Peru<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Perú S.A.C<br />

Juan de Aliaga Nro. 425<br />

Int. 403 Ofc. 5<br />

Magdalena del Mar – Lima17<br />

T +51 1 480 0685<br />

peru@doppelmayr.com<br />

Poland<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Polska Sp z o.o.<br />

Al. Armii Krajowej 220<br />

43-316 Bielsko-Biała<br />

T +48 33 8138 328<br />

biuro@doppelmayr-polska.pl<br />

Serbia<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Seilbahnen GmbH<br />

Branch Offi ce Beograd<br />

Knez Mihailova 1-3<br />

11000 Beograd – Stari Grad<br />

T +381 30 456 410<br />

dm.beograd@doppelmayr.com<br />

Slovakia<br />

Transport Systems Slovakia s.r.o.<br />

Pribinova 3026/38<br />

010 01 Žilina<br />

T +421 905 653 141<br />

tomas@doplik.sk<br />

Slovenia<br />

Tehnounion 1 d.o.o.<br />

Ljubljanska ceska 43<br />

1230 Domžale<br />

T +386 1 5135 102<br />

info@tehnounion.eu<br />

South Korea<br />

Shin Chang International Inc.<br />

5th Floor, Shin Heung Bldg.<br />

69, Nonhyeon-ro 149-gil<br />

Gangnam-Gu<br />

Seoul 06039<br />

T +82 2 5115 522<br />

info@doppelmayr.kr<br />

Spain<br />

Transportes por Cable S.A.<br />

C/ Monte Perdido, Parcela 8D<br />

Polígono Industrial Valdeconsejo<br />

50410 Cuarte de Huerva (Zaragoza)<br />

T +34 976 274 382<br />

tpc@doppelmayr.es<br />

Sweden, Norway<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Scandinavia AB<br />

Svetsarevägen 1<br />

68633 Sunne<br />

T +46 565 688 570<br />

info@doppelmayr.se<br />

Turkey<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Turkey<br />

Asansör Teleferik ve Kablolu<br />

Taşıyıcı Sistemler İnş. Taah. Ltd. Şti<br />

Ahmet Mithat Efendi sk. 52/4<br />

06550 Çankaya - Ankara<br />

T +90 312 4390 290<br />

info@doppelmayr.com.tr<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Agent Valter Asansör Med.<br />

İnş. Ulş. Tur. Tic. ve San. Ltd. Şti.<br />

Mustafa Kemal Mahallesi Eskişehir Yolu 7. km<br />

Cepa Ofi s Kule, 2123 Sokak No: 2/1002<br />

06520 Çankaya - Ankara<br />

T +90 312 2877 787<br />

murat.agcabag @doppelmayr.com<br />

USA<br />

<strong>Doppelmayr</strong> USA, Inc.<br />

Head Offi ce USA<br />

3160 West 500 South<br />

Salt Lake City, UT 84104<br />

T +1 801 973 7977<br />

info@doppelmayrusa.com<br />

Venezuela<br />

Inversiones <strong>Doppelmayr</strong> de Venezuela C.A.<br />

Av. Francisco de Miranda,<br />

Torre E, CC Centro Lido<br />

Nivel Piso 7, OFC 73-E,<br />

El Rosal – Caracas 1060<br />

T +58 212 9536 444<br />

promocionesmunich@gmail.com<br />

Vietnam<br />

Doan Viet Co. Ltd<br />

No. 45 Alley 97 Van Cao Str.<br />

Ba Dinh District<br />

Hanoi<br />

T +84 4 3846 4610<br />

buituancaptreo@yahoo.com.vn<br />

Portugal<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Portugal Unipessola, Lda.<br />

Rua Novas dos Mercadores, 33-A.<br />

1990-239 Lisboa<br />

T +351 21 8956 143<br />

e.esco@doppelmayr.es<br />

Romania<br />

TOC Jit International Serv. S.R.L.<br />

Aleea Otelariolor, Nr. 5/6<br />

331008 Hunedoara<br />

T +40 254 742 288<br />

tocserv@tocinternational.ro<br />

Russia<br />

OOO <strong>Doppelmayr</strong> Russia<br />

Customer Support<br />

Gastello St. 23A<br />

354340 Sochi<br />

T +7 499 3220 5022<br />

sochi@doppelmayr.com<br />

OOO <strong>Doppelmayr</strong> Russia<br />

Sales<br />

Partizanskaya 33, offi ce 307<br />

443070 Samara<br />

T +7 499 3220 5021<br />

samara@doppelmayr.com<br />

Switzerland<br />

<strong>Garaventa</strong> AG<br />

Birkenstr. 47<br />

6343 Rotkreuz<br />

T +41 41 8591 111<br />

contact@garaventa.com<br />

<strong>Garaventa</strong> AG<br />

Zweigniederlassung Goldau<br />

Tennmattstr. 15<br />

6410 Goldau<br />

T +41 41 8591 111<br />

contact@garaventa.com<br />

<strong>Garaventa</strong> AG<br />

Zweigniederlassung Uetendorf<br />

Glütschbachstr. 94<br />

3661 Uetendorf<br />

T +41 41 8591 111<br />

uetendorf @garaventa.com<br />

<strong>Garaventa</strong> SA<br />

Succursale de Sion<br />

Rte des Trembles 14<br />

1950 Sion<br />

T +41 27 3276 900<br />

sion@garaventa.com<br />

<strong>Garaventa</strong> AG<br />

Tschachen 1<br />

Postfach 138<br />

8762 Schwanden<br />

T +41 55 6474 860<br />

schwanden@garaventa.com<br />

151


出 版 公 告<br />

所 有 者 、 编 辑 与 出 版 商<br />

图 像<br />

多 贝 玛 亚 / 格 拉 文 达 集 团<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Seilbahnen GmbH<br />

Konrad-<strong>Doppelmayr</strong>-Straße 1<br />

6922 Wolfurt / 奥 地 利<br />

T + 43 5574 604<br />

dm@doppelmayr.com<br />

doppelmayr.com<br />

<strong>Garaventa</strong> AG<br />

Birkenstrasse 47<br />

6343 Rotkreuz / 瑞 士<br />

T + 41 41 859 11 11<br />

contact@garaventa.com<br />

garaventa.com<br />

理 念 和 产 品<br />

Silberball Bregenz GmbH<br />

Strategische Markenberatung & Kreation<br />

Mariahilfstraße 29<br />

6900 Bregenz / 奥 地 利<br />

silberball.com<br />

印 刷<br />

Buchdruckerei Lustenau GmbH<br />

Millennium Park 10<br />

6890 Lustenau / 奥 地 利<br />

bulu.at<br />

综 述 :<br />

多 贝 玛 亚 / 格 拉 文 达 集 团<br />

封 面 和 封 底 :<br />

Christian Wöckinger<br />

其 他 资 源 :<br />

Alizade Ruslan: 67, 116<br />

Anastasov Vassil: 38-39, 58-65<br />

Bauer Frank: 144-145<br />

Becker Benjamin : 32-33<br />

Böck Günther: 69, 82-83, 124, 126, 131<br />

Candé Stéphane: 14-15<br />

Cottin Michel: 98-99, 100<br />

Coyle Ed: 84-85<br />

Dawson Mike: 115<br />

Fasching GmbH (Reinhard Fasching): 76-77, 88-89<br />

Gagnon Benjamin: 36-37, 106-109, 111<br />

Justino Miguel: 138-139<br />

Krings Maren: 93, 127<br />

Kuerzi Stefan: 86-87<br />

Luftseilbahn Wengen-Männlichen AG (Andreas Fuchs): 12-13, 18<br />

Malagón Juan: 56-57<br />

Niederstrasser Albin: 90, 118-119, 125, 130<br />

Nippon Cable: 30-31, 34-35<br />

Nösig Christoph: 146<br />

Pecunies Dave: 68<br />

Perraudin François: 50-51, 122, 130, 131<br />

Philip Schedler Photography: 134-137<br />

Pircher Roland: 44-45<br />

Priestley Gabe: 85<br />

Rukakeskus Oy: 26-29<br />

Scheer Hermann: 25<br />

Schluessel Timo B.: 11, 19, 22-23, 92, 128-129<br />

Walser Dietmar: 96, 120-121<br />

Wöckinger Christian: 40-41, 48-49, 54-55, 80-81<br />

Zangerl Daniel: 2, 46-47, 52-53, 97, 132-133<br />

Zero Division: 8, 78-79<br />

Shutterstock: 114<br />

© Silberball Bregenz, <strong>2019</strong><br />

152


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