You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
uvedbi vseh različic motorjev znašal od 81 kW/110 KM do več
kot 221 kW/300 KM. Osem pogonskih različic je za Golf na
voljo prvič. V programu je na voljo trivaljni bencinski motor
z močjo 81 kW/110 KM ter dva štirivaljna dizelska motorja z
močjo 85 kW/115 KM oz. 110 kW/150 KM. Volkswagen je za Golf
ponudil tri različno močne izvedbe motorja eTSI: 81 kW/110
KM, 96 kW/130 KM in 110 kW/150 KM. Poleg tega je osma
generacija prodajne uspešnice na voljo z dvema priključno
hibridnima pogonoma: nova učinkovita izvedba tega
pogona eHybrid ima moč 150 kW/204 KM, posebno športno
zasnovana, izpopolnjena izvedba GTE pa moč 180 kW/245
KM. Oba Golfa s pogonom eHybrid na trg prihajata z novo
litij-ionsko baterijo s kapaciteto 13 kWh.
Volkswagen je paleto opreme izključno petvratnega Golfa
konfiguriral povsem na novo. Dosedanji paketi opreme –
Trendline, Comfortline in Highline – so preteklost. Odslej bo
Golf na voljo s paketi opreme Golf, Life in Style ter v športni
izvedbi R-Line. Vse nove izvedbe so občutno bogatejše
kot pri primerljivih predhodnikih. Že osnovna izvedba bo
opremljena z LED-žarometi in zadnjimi LED-lučmi, sistemom
za zagon brez ključa Keyless Start, digitalno armaturno
ploščo, mobilnimi spletnimi storitvami in funkcijami We
Conect in We Connect Plus, večfunk¬cijskim volanom,
avtomatsko klimatsko napravo, asistenco za ohranjanje
smeri Lane Assist, novo asistenco za zavijanje levo,
sistemom za nadzor okolice Front Assist s prediktivno
zaščito pešcev in komunikacijo Car2X. Naslednje leto bodo
sledili samostojni modeli Golf GTI, GTI TCR, Golf GTD, Golf
GTE in Golf R.
11