DS44-ipad

Boxter se nam tokrat predstavlja že v
četrti generaciji, ki je na trg prišla leta
2016 in se od tretje razlikuje predvsem
po tem da se je prilagodila
novim okoljskim standardom in
posledično zaradi tega v osnovni
verziji izgubila šestvaljni atmosferski
bokserski pogonski agregat, ki ga
je nadomestil bokserski štirivaljnik
podprt s turbinskim polnilnikom. Leta
iz 1.988 ccm delovne prostornine
razvije 220 kW (300 KM) ter 380
Nm navora. Moč se iz sredinsko
nameščenega motorja do zadnjega
kolesnega para lahko prenaša preko
šest stopenjskega ročnega ali pa
sedem stopenjskega avtomatskega
menjalnika z dvojno sklopko, ki ga pri
Porscheju poznajo pod oznako PDK.
Testni avtomobil je imel slednjega,
nad katerim smo bili navdušeni,
saj deluje zares odlično. Menjava
prestavnih razmerji poteka hitro in
brez izgube vlečne sile. Avtomatski
menjalnik omogoča še dodatno
varčevanje z gorivom saj v določenih
voznih situacijah vklopi funkcijo tako
imenovanega jadranja, pri kateri
se izključi povezava med motorjem
in menjalnikom. Podvozje je v celoti
izdelano iz aluminija in je z novim
bolj neposrednim ter dodelanim
volanskim mehanizmom podrejeno
čim boljšim voznim lastnostim v
zavojih, ki so naravnost odlične in
so kos vsakemu športnemu izzivu
17