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World Directory of Light Aviation WDLA Chinese Version 2022-2023 The Index of light Aviation, eVtol, Gyros, Light Helis etc in Chinese Language 自由之翼年鉴中文版,包括eVTOL,自转旋翼机,轻型直升机等

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The Index of light Aviation, eVtol, Gyros, Light Helis etc in Chinese Language
自由之翼年鉴中文版,包括eVTOL,自转旋翼机,轻型直升机等

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FASCINATION<br />

捷 克 制 造 商 UL JIH 在 2009 年 布 拉 格 -Pribram 展 览 会 上 展 示 了 其 最 具 吸 引 力 的 型 号 Fascination<br />

的 现 代 化 版 本 , 空 重 不 足 300 公 斤 。 令 人 着 迷 的 是 两 人 座 , 并 排 , 下 单 翼 飞 机 。 这 架 飞 机 是 复 合 材<br />

料 制 成 的 ( 除 了 尾 部 ), 主 要 使 用 夹 层 技 术 , 玻 璃 纤 维 或 碳 纤 维 。 Fascination 可 提 供 可 收 放 或 固 定<br />

起 落 架 。 据 制 造 商 称 , 巡 航 速 度 为 243 公 里 / 小 时 。 发 动 机 :Rotax 912ULS<br />

FASCINATION A.S. / UL JIH SRO Omlenicka 742 • 382 41 Kaplice • CZECHIA • Phone : +420 721155303<br />

jaroslav.sedlacek@fascination.aero • www.fascination.aero<br />

FAI-ML<br />

FASCINATION<br />

EW MTOW WA WS TC Eng HP St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

297 472.5 10.7 9.12 96 Rotax 912 ULS 100 2 290 243 65 6 14 UL - - -<br />

FLAEMING AIR<br />

由 德 国 制 造 的 这 款 Peregrine 采 用 了 经 典 外 形 以 及 并 列 双 座 式 设 计 , 但 是 它 使 用 的 材 料 却 非 常 现 代 化<br />

机 身 、 翼 梁 、 襟 翼 以 及 方 向 舵 均 采 用 全 碳 纤 维 材 料 制 成 , 而 机 翼 则 采 用 全 复 合 材 料 制 成 并 搭 载 100 升<br />

油 箱 。 该 机 型 系 列 包 括 FA 01 版 ( 最 大 起 飞 重 量 472.5 千 克 ),FA 02 版 ( 最 大 起 飞 重 量 650 千 克 , 套<br />

材 ),FA 04( 最 大 起 飞 重 量 600 千 , 符 合 美 国 轻 型 运 动 飞 机 标 准 ) 以 及 SL 德 国 轻 型 机 板 (Super<br />

Light 版 270 千 克 空 重 含 弹 射 式 安 全 降 落 伞 )。 该 机 型 最 大 认 证 拖 拽 重 量 为 750 千 克 。 本 名 录 中 的 数 据<br />

对 应 SL 版 。 发 动 机 可 选 :Rotax 912,912ULS 以 及 Jabiru <strong>22</strong>00。<br />

FLAEMING AIR GMBH Flugplatz Oehna-Zellendorf • 14913 Zellendorf • Brandenburg • GERMANY • Phone<br />

: +49 (0)33742 / 6170, Fax : +49 (0)33742 / 61721<br />

edbo@flaemingair.de • www.flaemingair.de<br />

FAI-ML<br />

PEREGRINE<br />

EW MTOW WA WS TC Eng HP St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

272 472.5 9,44 9,60 100 Rotax 912ULS 100 2 270 <strong>23</strong>0 64 6 12.5 VZ € 65 000 - -<br />

FLIGHT DESIGN GENERAL AVIATION<br />

飞 机 系 列 自 1997 年 开 始 生 产 , 已 向 全 球 客 户 交 付 了 2000 多 架 。 经 过 不 断 改 进 和 完<br />

善 ,CT Super 系 列 是 最 新 的 超 轻 机 型 号 , 结 合 了 最 先 进 的 设 备 、 很 大 的 有 效 载 荷 和 实 惠<br />

的 价 格 。 最 低 空 重 版 本 可 能 比 空 重 具 有 更 大 的 有 效 载 荷 ! CT Super 系 列 配 备 Garmin<br />

G3X 航 空 电 子 设 备 、 自 动 驾 驶 仪 、 飞 机 紧 急 降 落 伞 系 统 和 大 量 发 动 机 选 择 。 在 法 国 提 供<br />

525kg MTOM 型 号 。 所 有 配 备 Rotax 直 喷 发 动 机 的 飞 机 都 作 为 标 准 交 付 , 并 在 第 一 个 TBO 之 前 提<br />

供 碳 排 放 补 偿 。 发 动 机 :Rotax 912、912S、912iS 和 914。<br />

CT SUPER SERIES<br />

ULTRALIGHT / LSA FIXED-WING 固 定 翼<br />

FLIGHT DESIGN GENERAL AVIATION GMBH Am Flugplatz 3 • 99820 Hoerselberg-Hainich • GERMANY<br />

• Phone : +49 (0)36920 75301-0, Fax : +49 (0)3578 37335 69<br />

info@flightdesign.com • www.flightdesign.com<br />

FAI-ML<br />

EW MTOW WA WS TC Eng HP St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

289 472-600 9,98 8,594 130 Rotax 912UL/ULS/iS, Rotax 914 80, 100, 115 2 <strong>23</strong>0 <strong>23</strong>0 - 5 - - € 88 900 - -<br />

FLIGHT DESIGN GENERAL AVIATION<br />

飞 机 系 列 自 1997 年 开 始 生 产 , 已 向 全 球 客 户 交 付 了 2000 多 架 。 CT 系 列 不 断 改 进 和<br />

完 善 。 CTLS 2020 是 CT 系 列 飞 机 的 最 新 超 轻 型 型 号 ,MTOW 为 600 公 斤 。 CTLS<br />

2020 更 时 尚 、 更 快 速 , 专 为 600 公 斤 超 轻 类 别 设 计 , 并 提 供 许 多 可 提 高 舒 适 性 和 性 能 的<br />

功 能 , 同 时 配 备 齐 全 的 空 重 低 于 350 公 斤 。 CTLS 配 备 Garmin G3X 航 电 、 自 动 驾 驶<br />

仪 、 整 机 降 落 伞 系 统 和 多 个 发 动 机 选 择 。 所 有 配 备 Rotax 直 喷 型 发 动 机 的 飞 机 均 标 配 CO2 补 偿 直 至<br />

第 一 个 TBO。 发 动 机 :Rotax 912S、912iS 和 914。 法 国 版 可 提 供 525kg MTOM。<br />

CTLS<br />

FLIGHT DESIGN GENERAL AVIATION GMBH Am Flugplatz 3 • 99820 Hoerselberg-Hainich • GERMANY<br />

• Phone : +49 (0)36920 75301-0, Fax : +49 (0)3578 37335 69<br />

info@flightdesign.com • www.flightdesign.com<br />

US-LSA<br />

EW MTOW WA WS TC Eng HP St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

314 600 9,98 8,594m 130 Rotax 912ULS/iS 100 2 <strong>23</strong>0 <strong>23</strong>0 - 5 - S-LSA, VZ, BCAR S € 118 900 - -<br />

FLIGHT DESIGN GENERAL AVIATION<br />

发 布 25 年 后 , 随 着 2019 年 F 系 列 的 推 出 ,Flight Design 公 司 进 入 了 一 个 新 时<br />

代 。 新 飞 机 由 预 浸 碳 纤 维 制 成 , 专 为 新 的 UL-、LSA 和 FAR-<strong>23</strong> 开 发 /CS<strong>23</strong> 类<br />

用 于 VFR、NVFR 和 IFR。 该 公 司 推 出 了 其 MACCS - 模 块 化 飞 机 建 造 和 认 证 系<br />

统 。 这 意 味 着 一 个 机 型 的 基 本 设 计 可 以 容 纳 多 个 设 备 级 别 、 动 力 系 统 和 不 同 数 量 的 乘 员 。<br />

F 系 列 提 供 更 多 的 座 舱 空 间 、 性 能 和 抗 失 速 性 能 以 及 其 他 独 特 的 安 全 功 能 (Vision ZERO 项 目 )。 F2<br />

是 2 座 Ultralight / LSA 版 本 , 配 备 Garmin G3X 航 电 设 备 、 自 动 驾 驶 仪 和 整 机 降 落 伞 。 所 有 配 备<br />

Rotax 喷 射 发 动 机 的 飞 机 均 标 配 CO2 补 偿 直 至 第 一 个 TBO。 发 动 机 :Rotax 912iS。<br />

FLIGHT DESIGN GENERAL AVIATION GMBH Am Flugplatz 3 • 99820 Hoerselberg-Hainich • GERMANY<br />

• Phone : +49 (0)36920 75301-0, Fax : +49 (0)3578 37335 69<br />

info@flightdesign.com • www.flightdesign.com<br />

CERT.-A<br />

EW MTOW WA WS TC Eng HP St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

290 600 11,1 9,87 130 Rotax 912iS 100 2 245 <strong>23</strong>0 - 6 17 - € 178 900 - -<br />

F2<br />

20<strong>22</strong>-20<strong>23</strong> < World Directory of Light Aviation 自 由 之 翼<br />

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