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JMB AIRCRAFT
是 在 捷 克 共 和 国 生 产 但 由 比 利 时 JMB 拥 有 的 精 美 的 复 合 结 构 两 座 飞 机 。 VL3 于 20 年 前 推
出 , 是 UL / LSA 市 场 上 的 第 一 批 飞 机 之 一 , 具 有 时 尚 的 外 观 , 为 快 速 复 合 材 料 飞 机 铺 平
了 道 路 。 VL-3 在 欧 洲 成 为 了 UL 飞 机 的 真 正 里 程 碑 。 VL-3 首 次 以 固 定 起 落 架 版 本 推 向
市 场 。 该 版 本 今 天 用 于 飞 行 学 校 , 并 增 加 了 一 个 拖 钩 , 为 飞 行 俱 乐 部 和 滑 翔 机 飞 行 员 带
来 了 欢 乐 。 这 架 飞 机 的 S-LSA( 美 国 ) 版 本 于 2017 年 推 出 , 具 有 减 小 速 度 的 LSA 机 翼 和 600 千 克
MTOW( 称 为 VL-3C-1)。 发 动 机 :Rotax 912ULS,914 Turbo。
JMB AIRCRAFT S.R.O Nadrazni 635 • 56501 Chocen • CZECHIA • Phone : +420 (0)725 182 459 , Fax :
+420 (0)755 253 133
pr@jmbaircraft.com • www.jmbaircraft.com
FAI-ML
VL-3 EVOLUTION
EW MTOW WA WS TC Eng HP St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan
290 600 9.77 8.44 90-120 Rotax 912ULS 100 2 245 55 7 18 - € 12 100 - -
JMB AIRCRAFT
带 固 定 起 落 架 的 VL-3 Evolution 已 成 为 UL 航 空 界 的 里 程 碑 。 随 着 时 间 的 推 移 , 比 利 时
Guisset 兄 弟 拥 有 的 这 种 复 合 结 构 的 两 座 机 型 已 经 不 断 改 进 和 现 代 化 。 几 年 前 , 对 固 定 起 落 架
进 行 了 修 改 , 推 出 了 带 有 可 收 放 起 落 架 的 RG 版 本 。 VL 3 Evolution RG 具 有 可 收 放 起 落 架 ,
主 轮 向 后 折 叠 到 机 身 中 。 2005 年 秋 天 , 它 的 速 度 能 力 得 到 了 证 明 , 当 时 它 打 破 了 双 座 座 超 轻
型 飞 机 的 世 界 速 度 纪 录 , 达 到 274.78 公 里 / 小 时 。 后 来 配 备 Rotax 914 Turbo 的 VL-3 越 过
了 300 公 里 / 小 时 的 障 碍 - Rotax 914 将 速 度 提 高 了 30 公 里 / 小 时 。 有 了 142 马 力 的 Rotax 915, 飞 机 变
得 更 快 , 据 JMB 称 , 巡 航 速 度 达 到 了 310 公 里 / 小 时 以 上 。 随 着 时 间 的 推 移 , 速 度 和 航 程 不 断 增 加 , 内 部
更 加 优 雅 。 发 动 机 :Rotax 912 ULS、914、915 iS。
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FAI-ML
VL-3 RG
EW MTOW WA WS TC Eng HP St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan
340 600 9,77 8,44 120 Rotax 914 115 2 380 305 65 8 € 123 500 - -
JUNKERS FLUGZEUGWERKE AG
与 A50 Junior 非 常 相 似 , 看 起 来 像 下 单 翼 的 另 一 种 改 型 , 但 采 用 并 排 座 椅 而 不 是 串 联 布 置 , 并 且 可
选 配 封 闭 式 机 舱 。 在 Aero 2022 展 会 期 间 ,A60 挂 在 参 观 者 的 头 顶 上 , 极 具 吸 引 力 。 A60 将 配 备 可
收 放 起 落 架 。 从 技 术 上 讲 ,Junkers A60 使 用 了 许 多 A50 Junior 零 件 , 外 翼 段 是 相 同 的 , 但 有 一 个
更 宽 的 中 心 翼 段 部 分 。 尾 翼 也 来 自 A50。 机 身 比 双 人 座 更 宽 。 如 果 A60 的 开 放 式 并 排 驾 驶 舱 风 太
大 , 你 也 可 以 得 到 一 个 封 闭 的 座 舱 罩 。 A60 肯 定 会 比 A50 Junior 更 快 。 容 克 斯 A60 的 首 飞 计 划 于
2023 年 进 行 。 发 动 机 :Rotax 912iS。
A60
ULTRALIGHT / LSA FIXED-WING 固 定 翼
JUNKERS FLUGZEUGWERKE AG Birkenstrasse 105 • 9443 Widnau • SWITZERLAND • Phone : +41 0)
71 566 4600
info@junkersaircraft.com • www.junkers-f13.com
EW MTOW WA WS TC Eng HP St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan
- 600 - - - Rotax 912iS - 2 - - - - - - - -
JUNKERS FLUGZEUGWERKE AG
容 克 斯 在 2021 年 推 出 了 新 版 A50。 由 波 纹 铝 制 成 的 开 放 式 双 座 A50 在 德 国 AERO 2022 期 间 首 次
向 公 众 展 示 。 新 版 A50 Junior 的 历 史 型 号 于 1929 年 首 飞 , 由 100 马 力 (74 千 瓦 ) 的 Rotax 燃 油
喷 射 912 iS 提 供 动 力 。 A50 的 老 式 刚 性 起 落 架 得 到 了 现 代 化 改 进 。 Garmin 提 供 航 电 设 备 , 还 安 装
了 整 机 降 落 伞 系 统 。 巡 航 速 度 190 公 里 / 小 时 左 右 , 油 耗 15 升 / 约 4 美 加 仑 每 小 时 , 失 速 速 度 小 于 80
公 里 / 小 时 。 前 29 架 的 价 格 为 15 万 欧 元 ( 不 含 税 )。 发 动 机 :Rotax 912iS。
JUNKERS A50 JUNIOR
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71 566 4600
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EW MTOW WA WS TC Eng HP St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan
355 600 - 9,7 120 - - 2 - 185 76 - 15 - € 150 000 - -
JUNKERS PROFLY FRANCE
除 了 从 德 国 进 口 以 针 对 滑 翔 的 Banjo 机 型 , 容 克 斯 的 法 国 进 口 商 还 使 用 经 典 的 木 材 和 织 物 结 构 制 造 了
这 款 极 具 吸 引 力 的 超 轻 机 。 机 翼 用 四 个 销 钉 固 定 , 因 此 很 容 易 拆 卸 。 速 度 范 围 尤 其 值 得 信 赖 , 从 59
公 里 / 小 时 的 失 速 到 220 公 里 / 小 时 的 最 大 巡 航 ( 红 线 为 250 公 里 / 小 时 ), 使 其 成 为 真 正 具 有 越 野 能 力 的
STOL 飞 机 。 此 外 , 由 于 采 用 轻 质 木 结 构 , 有 效 载 荷 非 常 大 。 发 动 机 :Rotax 912/ULS。
JUNKA UL
JUNKERS PROFLY FRANCE Aerodrome de Haguenau 18 rue St-Exupery • 67500 Haguenau • FRANCE •
Phone : +33 03 88 73 99 61, Fax : +33 06 12 58 47 82
junkerspro@bbox.fr • www.junkersprofly.fr
FAI-ML
EW MTOW WA WS TC Eng HP St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan
270 472.5 10.74 8.2 2 x 55 Rotax 912S 100 2 250 220 59 - - - € 55 000 - -
2022-2023 < World Directory of Light Aviation 自 由 之 翼
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