LA CIUTAT 41

Pel que fa a la capital, les obres d’ampliació
i remodelatge de l’Hospital Joan
XXIII és un dels principals focus d’inversió
de la ciutat amb 10,4 milions d’euros
aquest any i una obligació plurianual fins
al 2026 de 177 milions. En l’àmbit de la
salut també es compta amb el compromís
d’executar les obres d’ampliació del
CAP de La Granja. D’altra banda, la construcció
del Fòrum de la Justícia posa fi a
l’anomalia que tenia Tarragona com l’única
capital de província sense els serveis
judicials en un sol edifici. Es contempla
una partida per la redacció del projecte
de 201.785 i una obligació plurianual entre
2024 i 2026 de 75,8 milions.
Una de les partides més controvertides
és el milió d’euros per a la reforma de
l'alberg de joventut a la Ciutat de Repòs
i Vacances i un compromís plurianual
de 13,4 milions d’euros fins al 2026. En
aquest cas, els mateixos socialistes, que
aprovaran el pressupost d’enguany, s’hi
mostren contraris, mentre que tant l’actual
Ajuntament com el Govern afirmen
que és “irreversible”.
Entre els altres acords, també destaquen
la reforma i ampliació del Parc de
Bombers (7,7 M d’euros fins al 2025),
obres i equipament el Centre Penitenciari
Obert de Tarragona (5M €), la construcció
d'un poliesportiu al Palau d'Esports
de Tarragona (2,2M€), l’adequació
de la planta de valorització energètica a
Tarragona (SIRUSA) amb 9,4 milions, el
compromís per la construcció de l’Institut
Arrabassada-Llevant o la naturalització
del final de la riera de la Mora.
LA COSTA DAURADA, CONNECTADA
En els acords entre Govern i PSC també
es recull un dels projectes més ambiciosos
pel territori: el tramvia. Concretament,
es parla de licitar les obres de la
primera fase entre Cambrils i Vila-seca
tan bon punt es tingui el projecte constructiu
amb una dotació de 120 milions
d’euros per posar-lo en servei a finals de
2026. La redacció de l’estudi informatiu
de la segona fase o la licitació de la compra
de material mòbil i construcció de tallers
i cotxeres també són punts que afectarien
el projecte. A més, a l’acord d’infraestructures
de país es parla “d’assegurar
l’execució dels treballs necessaris per a
completar el Corredor Mediterrani en el
seu pas pel Camp de Tarragona”.
“Es parla de licitar les
obres del TramCamp entre
Cambrils i Vila-seca amb
una dotació de 120 milions
d’euros”
Respecte de la resta d’inversions al
Tarragonès, són remarcables les obres de
mitigació del risc d’inundació al Barri de
la Salut de Salou (6,5M €), la construcció
de l’Institut de Roda de Berà (4,6M €),
una nova comissaria a Torredembarra
(4,7M€ fins al 2024), un nou col·lector a la
Riera de Gaià per 2,9 M€, la construcció
de l’estació d’aigües residuals de la Nou
del Gaià (1,3M€), continuar les obres del
barranc de Barenys i la via ciclista a la
C-14 entre Reus i Salou amb una inversió
de 2,7M€ fins al 2024.
AL BAIX CAMP, UN 37,2% MÉS
La comarca del Baix Camp és la segona
que més creix en aquest pressupost. Un
37,2% més que es concreten en diverses
partides molt enfocades a l’educació i la
sanitat. En el cas de Salut, la inversió a
diverses línies assistencials a l’Hospital
Sant Joan (4,7M €), al CAP i consultoris
de l’Hospital (355 mil) i el desdoblament
del CAP Sant Pere, un cop es disposi del
solar. Pel que fa a Educació, es preveu la
nova construcció de l’escola de Maspujols
(2,9M €) o la substitució i tancament
de lluminàries a l’Institut Berenguer IV
de Cambrils (553.508 €).
L’altra gran inversió de la comarca és la
planta de resta a Botarell, que s’endurà
6,4 milions d’euros, mentre que també
hi ha altres partides menors com el carrils
bici entre Reus i Cambrils (1,6 M€),
la inversió en equips de procés de dades
del 112 (775.000€), el Camí de la Porrassa
de Vandellòs i l’Hospitalet de l’infant
(715.842€) i el desplegament de la fibra
El Fòrum de la Justícia de Tarragona
14
LA CIUTAT