18.01.2024 Views

Tylko Toruń nr 242

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

•<br />

TYLKOTORUN.PL<br />

MIASTO<br />

7<br />

Szafki zamiast tornistrów<br />

W Szkole Podstawowej <strong>nr</strong> 4 brakuje 225 szafek dla uczniów. Są one bardzo przydatne<br />

Arkadiusz Włodarski | fot. pixabay<br />

Półki oraz szafki w szkołach<br />

są bardzo pomocne. Pozwalają<br />

uczniom odciążyć kręgosłupy<br />

i zostawić rzeczy, których nie<br />

muszą mieć w danym momencie<br />

w swoich plecakach. Wciąż jednak<br />

są placówki, gdzie nie każdy może<br />

skorzystać z takiej możliwości.<br />

Niedobór szafek widać choćby<br />

w Szkole Podstawowej <strong>nr</strong> 4 przy<br />

ul. Żwirki i Wigury. Sprawą zainteresował<br />

się przewodniczący Rady<br />

Miasta Marcin Czyżniewski. Zwrócił<br />

się on z wnioskiem do prezydenta<br />

Torunia.<br />

- W szkole, w której uczy się 856<br />

uczniów, brakuje łącznie 225 skrytek,<br />

w tym 104 dla uczniów klas 1-3<br />

oraz 121 dla uczniów klas 4-8 – wyjaśnia<br />

przewodniczący. - Stanowi to<br />

istotny problem dla tych uczniów,<br />

którzy nie mogą zostawić rzeczy<br />

we własnej szafce. Rada Rodziców<br />

i dyrekcja szkoły próbują rozwiązywać<br />

problem, m.in. poprzez zakupy<br />

finansowane wprost przez rodziców,<br />

nie może to jednak stanowić<br />

docelowego rozwiązania.<br />

Wniosek czeka na odpowiedź<br />

prezydenta. Zapytaliśmy o sprawę<br />

w Wydziale Edukacji Urzędu<br />

Miasta, jednak nie uzyskaliśmy<br />

odpowiedzi. A jak sytuacja z szafkami<br />

wygląda w innych toruńskich<br />

szkołach? Okazuje się, że nie jest to<br />

Szafki pozwalają odciążyć tornistry uczniów.<br />

już widok kojarzony tylko z zagranicznymi<br />

filmami o nastolatkach.<br />

W wielu toruńskich placówkach<br />

uczniowie mają gdzie zostawić<br />

przybory i podręczniki. W niektórych<br />

przypadkach konieczna była<br />

zbiórka na wyposażenie. Tak było<br />

choćby w 2021 r. w V Liceum Ogólnokształcącym.<br />

Są szkoły, które wraz z udogodnieniami<br />

w postaci szafek ustalają<br />

także regulaminy ich korzystania.<br />

Czterostronicowy kodeks posiada<br />

Szkoła Podstawowa <strong>nr</strong> 32 im. Armii<br />

Krajowej. Oprócz zwyczajowych<br />

w takich przypadkach punktów<br />

o tym, iż to uczeń odpowiada<br />

za wygląd i stan przydzielonej szafki,<br />

dlatego powinien o nią dbać, są<br />

także przepisy dotyczące bezpieczeństwa.<br />

- Szkoła zastrzega sobie prawo<br />

do otwierania szafek bez informowania<br />

ucznia w przypadku przechowywania<br />

w szafce przedmiotów<br />

niezgodnych z przeznaczeniem lub<br />

uchodzących<br />

za niebezpieczne – głosi jeden<br />

z punktów.<br />

Oznacza to, że uczniowie nie<br />

powinni korzystać z szafek do<br />

chowania tam wszystkiego co popadnie,<br />

gdyż może to być skonfiskowane.<br />

Co ciekawe, regulamin<br />

mówi o przydziale skrytek tylko dla<br />

uczniów klas od czwartej do ósmej.<br />

W przepisach z innych szkół, do<br />

których dotarliśmy, nie było takiego<br />

zapisu, za to mowa była np.<br />

o okresowych kontrolach zawartości.<br />

To przewiduje dyrekcja SP <strong>nr</strong> 7.<br />

Natomiast w „osiemnastce” szafki<br />

na przybory są w klasach, a nie na<br />

korytarzach.<br />

Szafki niosą ze sobą wiele zalet.<br />

Mogą służyć do zostawiania podręczników,<br />

książek, zeszytów, przyborów<br />

szkolnych, a także wielu innych<br />

rzeczy - stroju na lekcje WF-u,<br />

drugiego śniadania i prywatnych<br />

rzeczy. Oprócz plusów związanych<br />

ze zdrowiem i brakiem obciążenia<br />

kręgosłupa, minimalizuje się także<br />

problem zapominania rzeczy<br />

z domu, tak dobrze znany choćby<br />

pokoleniom, które musiały obywać<br />

się bez skrytek.<br />

Według badań prawie 80 proc.<br />

ośmiolatków nosi zbyt ciężki tornister,<br />

którego waga, wraz z zawartością,<br />

przekracza normę 10 proc.<br />

masy ciała. Ma to negatywne skutki,<br />

jak np. zaburzenia w obrębie<br />

kończyn dolnych czy osi barków,<br />

osłabienie mięśni czy skoliozy.<br />

Szafki pomagają z tym walczyć.<br />

Lewobrzeże do konsultacji<br />

W tym roku to lewobrzeżna część Torunia będzie<br />

tematem konsultacji o transporcie publicznym<br />

Arkadiusz Włodarski | fot. Łukasz Piecyk<br />

Początek roku to tradycyjnie czas,<br />

w którym radni decydują o planie<br />

konsultacji społecznych. Tradycyjnie<br />

już pojawiają się w nim<br />

kwestie komunikacyjne. Tym razem<br />

jednak zdecydowano o nieco<br />

innym podejściu.<br />

Przez wiele lat organizowano<br />

konsultacje dotyczące działania<br />

komunikacji publicznej w całym<br />

mieście. W tym roku natomiast<br />

postanowiono, aby skupić się na<br />

lewobrzeżu. To właśnie tej części<br />

Torunia będą poświęcone konsultacje.<br />

Jak czytamy w uzasadnieniu<br />

do proponowanej listy tematów,<br />

powodem jest rozwój zabudowy<br />

w tej części. Jak na razie nie wiemy<br />

jeszcze, jakie dokładnie wątki będą<br />

podjęte w ramach tych rozmów.<br />

- Myślę, że być może jest to<br />

dobre podejście, ponieważ dzięki<br />

ogólnemu podejściu możemy<br />

potraktować temat kompleksowo<br />

i zebrać wszystkie problemy, które<br />

dotyczą komunikacji miejskiej na<br />

lewobrzeżu, a są istotne dla mieszkańców<br />

– uważa Piotr Lenkiewicz,<br />

radny Platformy Obywatelskiej.<br />

- Liczę na to, że Wydział Komunikacji<br />

i Informacji Społecznej zaproponuje<br />

szerokie podejście również<br />

w odniesieniu do czasu trwania<br />

samych konsultacji, aby zebrać jak<br />

najbardziej szeroki wachlarz odpowiedzi<br />

i pomysłów na usprawnienie<br />

komunikacji.<br />

A tematów jest sporo. Często<br />

mieszkańcy wskazują na to, iż jest<br />

za mało kursów podczas porannych<br />

i popołudniowych godzin szczytu.<br />

Również godziny odjazdów nie odpowiadają<br />

części pasażerów.<br />

- To idzie w tym kierunku, że<br />

transport na prawobrzeżu będzie<br />

w pełni rozwinięty, natomiast z lewobrzeża<br />

będzie można dojechać<br />

co najwyżej do centrum i tam<br />

czekać 20 minut na swój kolejny<br />

środek transportu – uważa jeden<br />

z internautów komentujący sytuację.<br />

– Już teraz dojechanie w niektóre<br />

miejsca wymaga dwóch przesiadek<br />

i zajmuje dobrą godzinę.<br />

Zdaniem radnego Lenkiewicza<br />

należy podjąć także rozmowy na<br />

temat jakości zbierania i agregacji<br />

danych, na podstawie których<br />

Wydział Gospodarki Komunalnej<br />

podejmuje decyzje o korektach<br />

w rozkładach jazdy czy nowych<br />

połączeniach lub redukcji istniejących.<br />

Jak stwierdza, często są one<br />

trafne, jednak nie zawsze wiadomo,<br />

jak one są zdobywane.<br />

- Coraz więcej użytkowników<br />

posiada bilety elektroniczne w aplikacjach<br />

mobilnych - podkreśla radny.<br />

- Do dziś nie wiem, jak wygląda<br />

przekazywanie danych o zarejestrowanych<br />

przejazdach i wyborach danych<br />

linii.<br />

Problemem jest także jakość<br />

i utrzymanie przystanków. Brakuje<br />

wiat oraz pojemników na śmieci.<br />

Ważna jest również kwestia skomunikowania<br />

linii w ramach podróży<br />

przesiadkowych. Lenkiewicz uważa,<br />

że konsultacje poświęcone tylko<br />

lewobrzeżnej części Torunia przyniosą<br />

lepszy efekt niż prowadzone<br />

wcześniej rozmowy o transporcie<br />

<strong>Tylko</strong> <strong>Toruń</strong> . 19 stycznia 2024<br />

Tematów do dyskusji jest sporo, od stanu przystanków po siatkę<br />

połączeń.<br />

publicznym w całym mieście.<br />

- Do dziś otrzymuję głosy, że<br />

gros mieszkańców w ogóle nie wiedziało<br />

o tym, że się odbyły, inni ze<br />

świecą szukali raportu z ich przeprowadzenia<br />

– podkreśla radny. -<br />

Lewobrzeże jest tą częścią miasta,<br />

która ma obecnie największy potencjał<br />

rozwojowy i ta sytuacja będzie<br />

tylko postępować: coraz więcej<br />

przedsiębiorstw, rozwój sektora<br />

usług i zwiększenie liczby mieszkańców.<br />

To wszystko sprawia, że<br />

należy mocno postawić na rozwój<br />

komunikacji w poszanowaniu głosu<br />

mieszkańców.<br />

W planie konsultacji wpisano<br />

ten temat jako ogólnomiejski, jednak<br />

radny ma nadzieję, że spotkania<br />

będą odbywać się właśnie na<br />

lewobrzeżu. Jak na razie jednak nie<br />

wiadomo, kiedy one ruszą. Można<br />

jednak spodziewać się sporego<br />

zainteresowania mieszkańców.<br />

W końcu to oni, jako pasażerowie<br />

MZK, wiedzą, co powinno się<br />

zmienić.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!