Doppelmayr 更多年册 2024 [CN]

多 贝 玛 亚 集 团
全 球 项 目 概 况

» 探 索 前 行 ,
着 眼 未 来 。
凭 借 创 新 科 技 和
个 性 化 解 决 方 案 ,
满 足 客 户 期 望 ,
超 越 自 己 。«
满 怀 自 豪 , 我 们 衷 心 感 谢 客 户 对 我 们 产 品 、 理 念 和 员 工 的 信 任 。
我 们 感 恩 共 同 的 成 就 。 今 天 的 灵 感 是 明 天 热 情 创 造 的 基 石 。 我 们 静 待 花 开 。
Thomas Pichler, Michael Köb, Gerhard Gassner, Arno Inauen
1

目 录
FUL
地 面 缆 车
160-FUL Tianmeng Funicular, CHN 6
114-FUL Linthal–Braunwald, CHE 8
60-FUL Schwandegg–Niesen Kulm, CHE 9
ATW
往 复 式 架 空 索 道
120-ATW Courmayeur–Plan Checrouit, ITA 12
80-ATW Sörenberg–Brienzer Rothorn, CHE 13
100-ATW Zermatt–Furi, CHE 14
80-ATW Kurzras–Grawand, ITA 16
70-ATW Iltios–Chäserrugg, CHE 17
75-ATW Lone Peak Tram, USA 18
40-ATW Lana–Vigiljoch, ITA 20
8-ATW Graseckbahn, DEU 21
TGD
3S 吊 厢 索 道
30-TGD Saas-Fee–Maste 4, CHE 24
30-TGD Maste 4–Felskinn, CHE 25,, ITA 18
CGD
混 合 型 索 道
6/10-CGD Belle Etoile, FRA 28
6/8-CGD Sonnkogelbahn, AUT 30
MGD
脱 挂 式 吊 厢 索 道
10-MGD BUGA Mannheim, DEU 34
10-MGD Rocher de l’Aigle, FRA 36
10-MGD Al-Andalus, ESP 37
10-MGD Aprica–Magnolta, ITA 38
10-MGD Zadnji Vogel, SVN 39
10-MGD Skyline Queenstown, NZL 40
10-MGD Morgins–La Foilleuse, CHE 42
10-MGD Sonnen, ITA 43
10-MGD Kieserl 1+2, AUT 4439
10-MGD Mer de Glace, FRA 46
10-MGD Wild Blue Gondola Section II, USA 47
10-MGD Komperdellbahn I+II, AUT 48
8-MGD Lumbini, NPL 50
8-MGD Safed Dara 2, TJK 51
8-MGD Hai Ennasr–Si Salah–Moulay Abdelkader, DZA 52
8-MGD Qingjiang, CHN 53
8-MGD Sterling Vineyards Gondola, USA 54
8-MGD Yanoda Lift 1+2, CHN 56
8-MGD Albonabahn I, AUT 58
8-MGD Jiuxiang, CHN 59
8-MGD Maulakali, NPL 60
8-MGD Wangmangling Lift-1, CHN 61
2

CLD
脱 挂 式 吊 椅 索 道
8-CLD-B Limbergbahn, AUT 64
8-CLD Adventure 8, CAN 66
8-CLD Fitzsimmons Express, CAN 68
6-CLD-B Nare‘s Express, ARM 69
6-CLD-B Söderåsen Express, SWE 70
6-CLD-B Barker 6, USA 72
6-CLD-B Camelot 6, USA 73
6-CLD-B New Gudaura, GEO 74
6-CLD-B Kikilo, GEO 75
6-CLD-B Mašinžaga, SVN 76
6-CLD-B Zbojnik II, CZE 77
6-CLD-B Wildkopfbahn, AUT 78
6-CLD-B Mitterlegerbahn, AUT 80
6-CLD Crest 6, USA 81
6-CLD Mardi Gras, USA 82
6-CLD Challenger, USA 83
6-CLD Skyliner Express, USA 84
6-CLD Voyageur Express, USA 85
6-CLD Eagle Express, USA 86
6-CLD Canyon Express - Chair 16, USA 87
6-CLD Port Negre, AND 88
4-CLD-B Trasa 7, POL 89
4-CLD Les Joux–Plan Francey, CHE 90
4-CLD Oberiberg–Steinboden, CHE 91
4-CLD Centennial Express, USA 92
4-CLD Peak Express, USA 93
4-CLD Flying Squirrel, USA 94
4-CLD Game Changer, USA 95
4-CLD RM6 - L‘Express des Épinettes, CAN 96
4-CLD The Notch, USA 97
CLF
固 定 抱 索 器 吊 椅 索 道
4-CLF Kapellenbahn, DEU 100
4-CLF Himos 13, FIN 101
4-CLF La Fenster, CAN 102
4-CLF Apollo, CAN 103
4-CLF Lodge Chair, CAN 104
4-CLF Lookout, USA 105
4-CLF Boyneland, USA 106
4-CLF Skyline Luge Kuala Lumpur, MYS 107
4-CLF Smrekovec, SVN 108
4-CLF Knob Chair, CAN 109
4-CLF Overlook Quad, USA 110
4-CLF Stari Stani, SVN 111
4-CLF Timbertown Quad, USA 112
4-CLF Tumbler, USA 113
3-CLF Sessel, USA 114
3-CLF Superbowl, USA 115
3-CLF Merrill Hill II, USA 116
2-CLF Granåsen Skijump, NOR 117
SL
拖 牵 索 道
2-SL Hüttenlift, AUT 120
2-SL Fox T-Bar, USA 121
2-SL Röstbergsliften, SWE 122
2-SL Uven, SWE 122
2-SL Ponijeri, BIH 123
1-SL Ice Bear Lift, NOR 123
1-SL Høyanger, NOR 124
1-SL Widilift, AUT 125
1-SL Salvista-Itter, AUT 126
1-SL Innerbach, AUT 128
1-SL Bachlift, AUT 129
MRK
自 行 式 单 轨 小 车
Elektro-MRK Gaflei, LIE 132
Elektro-MRK Lehweg, CHE 134
Elektro-MRK Grüsch-Cavadura, CHE 135
LTW
内 部 仓 储 物 流
扩 建 Offsetdruckerei, AUT 138
扩 建 11er Nahrungsmittel III, AUT 140
3

地 面 缆 车
FUL

160-FUL
天 蒙 地 面 缆 车
山 东 天 蒙 旅 游 开 发 有 限 公 司
费 县 , 山 东 , 中 国
斜 长 : 1.835 m
高 差 : 490 m
速 度 : 10,0 m/s
运 量 : 1.668 人 / 小 时
旅 游 景 区
天 蒙 旅 游 区 位 于 山 东 省 临 沂 市 , 是 国 家 5A 级 沂
蒙 山 旅 游 景 区 的 一 部 分 , 拥 有 令 人 惊 叹 的 自 然
景 观 和 众 多 热 门 景 点 。 天 蒙 景 区 的 一 大 亮 点 是
天 蒙 地 面 缆 车 , 它 是 山 东 第 一 条 地 面 缆 车 , 也
是 中 国 最 长 的 地 面 缆 车 。 从 位 于 海 拔 417 米 的
葫 芦 崖 瀑 布 下 站 到 海 拔 907 米 的 缆 车 上 站 , 全
长 1835 米 。
天 蒙 地 面 缆 车 每 小 时 可 运 送 1668 名 乘 客 , 为 游
客 提 供 难 忘 的 体 验 。 现 代 化 的 站 房 完 美 地 融 入
了 自 然 景 观 , 对 该 地 区 旅 游 业 的 可 持 续 发 展 起
到 了 积 极 作 用 , 并 显 著 增 强 了 目 的 地 的 旅 游 吸
引 力 。 该 项 目 于 2020 年 1 月 开 始 建 设 , 由 于 疫 情
影 响 , 导 致 调 试 被 推 迟 , 直 到 2 0 2 2 年 9 月 天 蒙
地 面 缆 车 才 最 终 投 入 运 营 。
6
地 面 缆 车

7

114-FUL
现 代 化 改 造
Linthal–Braunwald
Braunwald-Standseilbahn AG
Braunwald, 瑞 士
斜 长 : 1.358 m
高 差 : 600 m
速 度 : 6,0 m/s
运 量 : 950 人 / 小 时
重 磅 升 级
Linthal–Braunwald 地 面 缆 车 自 1907 年 开 始
运 营 , 是 前 往 Braunwald 的 唯 一 公 共 交 通 工
具 。 这 条 线 路 对 该 地 区 至 关 重 要 。 因 此 , 需 要
尽 可 能 缩 短 因 项 目 升 级 而 导 致 的 运 营 中 断 。 格
拉 文 达 的 专 家 在 短 短 两 周 内 成 功 升 级 了 系 统 。
停 运 期 间 , 直 升 机 飞 行 成 为 了 进 入 Braunwald
的 途 径 。
改 造 后 的 上 下 车 站 台 和 车 厢 地 面 齐 平 , 实 现 无
障 碍 通 行 。 索 道 下 站 设 有 游 客 电 梯 , 并 对 吊 厢
进 行 了 重 新 设 计 。
8
地 面 缆 车

60-FUL
现 代 化 改 造
Schwandegg–Niesen Kulm
Niesenbahn AG
Mülenen, 瑞 士
斜 长 : 1.388 m
高 差 : 666 m
速 度 : 2,1 m/s
运 量 : 240 人 / 小 时
9

往 复 式 架 空 索 道
ATW

120-ATW
现 代 化 改 造
Courmayeur–Plan Checrouit
Courmayeur Mont Blanc Funivie S.p.A.
Courmayeur, 意 大 利
斜 长 : 1.966 m
高 差 : 493 m
速 度 : 12,0 m/s
运 量 : 1.174 人 / 小 时
12
往 复 式 架 空 索 道

80-ATW
现 代 化 改 造
Sörenberg–Brienzer
Rothorn
Bergbahnen Sörenberg AG
Sörenberg, 瑞 士
斜 长 : 2.741 m
高 差 : 1.040 m
速 度 : 10,0 m/s
运 量 : 630 人 / 小 时
现 代 化 改 造
往 复 式 架 空 索 道 80-ATW Sörenberg-Brienzer
Rothorn 始 建 于 1971 年 , 连 接 起 了
Sörenberg 山 和 卢 塞 恩 最 高 峰 Brienzer。 历 经
50 多 年 风 霜 洗 礼 , 索 道 改 造 迫 在 眉 睫 。 2023
年 该 索 道 完 成 了 全 面 现 代 化 改 造 , 驱 动 、 支
架 、 钢 丝 绳 、 吊 厢 和 控 制 系 统 焕 然 一 新 , 索 道 技
术 全 面 升 级 。 线 路 和 支 架 位 置 保 持 不 变 。 此 次
现 代 化 改 造 的 另 一 个 重 点 是 引 入 了 瑞 士 Frey
Stans 公 司 开 发 生 产 的 最 新 一 代 Connect 控 制
系 统 。 上 下 站 和 车 厢 内 均 可 通 过 Connect 系 统
进 行 控 制 和 监 控 。 此 外 , 该 系 统 还 配 有 摄 像 头
和 对 讲 机 , 可 实 现 无 人 智 能 化 操 作 。CWA 的 新
吊 厢 两 侧 均 设 有 双 滑 动 门 , 大 大 缩 短 了 上 下 车
时 间 , 实 现 了 高 效 运 行 。
13

100-ATW AURO
Zermatt–Furi
Zermatt Bergbahnen AG
Zermatt, 瑞 士
斜 长 : 1.680 m
高 差 : 234 m
速 度 : 10,0 m/s
运 量 : 1.030 人 / 小 时
引 人 注 目
Zermatt–Furi 往 复 式 架 空 索 道 于 2023 年 投 入
使 用 。 引 人 注 目 的 是 索 道 下 站 处 的 第 一 个 支
架 , 被 设 计 成 极 具 创 意 的 放 大 镜 造 型 , 人 们 还
可 以 在 此 处 饱 览 马 特 宏 峰 的 绝 美 景 色 。 这 种 新
颖 的 支 架 结 构 独 一 无 二 , 是 绝 对 的 亮 点 。
这 是 首 条 AURO 往 复 式 架 空 索 道 。AURO 全
称 “Autonomus Ropeway Operation“, 即 无
人 自 主 运 营 索 道 , 配 备 了 摄 像 头 和 传 感 器 , 可
以 不 间 断 地 监 控 和 传 输 数 据 , 实 现 高 度 自 主 运
行 , 无 需 众 多 人 员 值 守 。
Zermatt–Furi 吊 厢 由 CWA 制 造 , 夏 季 时 上 行 游
客 在 运 行 中 可 至 车 厢 顶 部 平 台 观 景 。
14
往 复 式 架 空 索 道

15

80-ATW
Kurzras–Grawand
Schnalstaler Gletscherbahnen AG
Schnals, 意 大 利
斜 长 : 2.141 m
高 差 : 1.181 m
速 度 : 10,0 m/s
运 量 : 800 人 / 小 时
16
往 复 式 架 空 索 道

70-ATW
现 代 化 改 造
Iltios–Chäserrugg
Toggenburg Bergbahnen AG
Unterwasser, 瑞 士
斜 长 : 3.455 m
高 差 : 916 m
速 度 : 10,0 m/s
运 量 : 470 人 / 小 时
17

75-ATW
Lone Peak Tram
Big Sky Resort
Big Sky, MT, 美 国
斜 长 : 1.554 m
高 差 : 651 m
速 度 : 10,0 m/s
运 量 : 850 人 / 小 时
风 景 如 画
在 沉 寂 了 15 年 后 , 北 美 终 于 迎 来 了 大 型 往 复 式
架 空 索 道 的 建 设 。2023 年 格 拉 文 达 在 落 基 山
脉 中 部 的 蒙 大 拿 州 大 天 空 度 假 村 建 造 了 一 条 往
复 式 架 空 索 道 Lone Peak Tram。 新 索 道 取 代
了 已 经 运 行 了 27 年 的 老 索 道 , 攀 升 650 米 , 直
达 海 拔 3400 米 的 索 道 上 站 。
新 索 道 配 备 了 全 新 的 CWA 吊 厢 。 夏 天 , 人 们 可
透 过 吊 厢 底 部 两 块 巨 大 的 长 方 形 玻 璃 地 板 欣 赏
秀 丽 的 美 景 。 考 虑 到 安 全 及 舒 适 度 , 冬 季 时 这
两 块 玻 璃 地 板 将 会 被 遮 挡 起 来 。2 台 75 人 吊 厢
均 配 备 扬 声 器 系 统 , 用 于 播 放 公 告 和 音 乐 。 吊
厢 内 的 12 个 座 位 可 以 灵 活 移 动 或 拆 除 。
18
往 复 式 架 空 索 道

19

40-ATW
Lana–Vigiljoch
Vigiljoch GmbH
Lana, 意 大 利
斜 长 : 2.210 m
高 差 : 1.158 m
速 度 : 10,0 m/s
运 量 : 378 人 / 小 时
历 史 悠 久
位 于 Lana 的 Vigiljoch 是 热 门 度 假 胜 地 。 以 滑
翔 伞 飞 翔 、 远 足 、 历 史 建 筑 和 雪 场 而 闻 名 。 为 了
满 足 不 断 增 长 的 游 客 数 量 并 减 少 等 待 时 间 , 当
地 决 定 于 2022 年 对 索 道 进 行 全 面 改 造 升 级 。 全
新 的 Carvatech 吊 厢 可 容 纳 40 人 , 吊 厢 增 大 、
运 行 速 度 增 加 , 改 造 后 索 道 运 量 是 此 前 的 两
倍 。 始 建 于 1912 年 的 索 道 上 下 站 是 受 保 护 的 历
史 古 迹 。 在 项 目 建 设 期 间 , 多 贝 玛 亚 始 终 注 重
保 护 古 迹 , 最 终 这 些 具 有 历 史 性 的 元 素 均 被 完
美 融 入 于 新 设 计 之 中 。
20
往 复 式 架 空 索 道

8-ATW
Graseckbahn
Graseckbahn GmbH & Co. KG
Garmisch-Partenkirchen, 德 国
斜 长 : 497 m
高 差 : 113 m
速 度 : 5,0 m/s
运 量 : 150 人 / 小 时
合 作 共 赢
现 代 与 怀 旧 在 此 相 遇 。 未 来 , 酒 店 、 诊 所 和 徒
步 游 客 都 将 继 续 受 益 于 Graseck 酒 店 的 独 特 交
通 工 具 。 多 贝 玛 亚 和 Inauen- Schatti 合 作 建 造
的 Graseckbahn 往 复 式 架 空 索 道 取 代 了 其 已
有 70 年 历 史 的 前 身 。 乘 坐 索 道 就 像 电 梯 一 样 便
捷 , 仅 需 轻 轻 一 按 , 便 可 前 往 位 于 Dreitorspitze
山 脚 下 海 拔 885 米 的 目 的 地 , 旅 途 中 索
道 爬 升 约 1 1 3 米 。 位 于 酒 店 前 台 的 监 视 器 可 持
续 监 控 运 营 情 况 。 现 代 化 的 OMEGA IV 吊 厢 为
轮 椅 、 自 行 车 、 货 物 的 运 送 提 供 了 足 够 的 空
间 。
21

3S 吊 厢 索 道
TGD

30-TGD
现 代 化 改 造
Saas-Fee–Maste 4
Saastal Bergbahnen AG
Saas-Fee, 瑞 士
斜 长 : 2.905 m
高 差 : 808 m
速 度 : 6,0 m/s
运 量 : 1.490 人 / 小 时
24
3S 吊 厢 索 道

30-TGD
现 代 化 改 造
Maste 4–Felskinn
Saastal Bergbahnen AG
Saas-Fee, 瑞 士
斜 长 : 1.472 m
高 差 : 390 m
速 度 : 5,4 m/s
运 量 : 1.420 人 / 小 时
重 中 之 重
凭 借 其 创 新 技 术 和 出 色 的 运 送 能 力 ,A l p i n
Express 3S 索 道 是 现 代 索 道 发 展 历 程 中 的 里
程 碑 。 该 系 统 最 初 由 Von Roll 公 司 建 造 , 如 今
迎 来 了 重 大 的 现 代 化 升 级 : 使 用 Frey Stans 的
尖 端 技 术 更 新 了 控 制 系 统 。
Alpin Express 3S 索 道 分 为 上 下 两 段 。 第 一 段
于 1991 年 开 通 , 是 世 界 上 第 一 条 3S 系 统 索 道 ,
每 小 时 可 运 送 1490 人 , 连 接 起 了 海 拔 1782 的 索
道 下 站 及 海 拔 2590 米 的 索 道 上 站 。 第 二 段 于
1994 年 开 通 , 在 沿 袭 第 一 段 索 道 传 统 的 基 础
上 , 进 行 了 技 术 升 级 , 将 游 客 送 达 海 拔 2980 米
的 索 道 上 站 。
25

混 合 型 索 道
CG

D

6/10-CGD
Belle Etoile
Sata 2 Alpes
Les Deux Alpes, 法 国
斜 长 : 1.546 m
高 差 : 526 m
速 度 : 5,0 m/s
运 量 : 2.967 人 / 小 时
28
混 合 型 索 道

29

6/8-CGD
Sonnkogelbahn
Schmittenhöhebahn AG
Zell am See, 奥 地 利
斜 长 : 1.210 m
高 差 : 452 m
速 度 : 5,0 m/s
运 量 : 2.500 人 / 小 时
30
混 合 型 索 道

灵 活 多 变
奥 地 利 Zell am See 新 建 吊 椅 索 道 采 用 了 非 常
独 特 的 站 房 设 计 , 在 站 房 后 部 增 加 吊 厢 停 放 以
及 运 行 区 域 和 上 下 平 台 ; 冬 季 时 采 用 全 吊 椅 运
行 , 夏 季 则 切 换 为 全 吊 厢 运 行 状 态 , 特 殊 站 房
设 计 确 保 冬 夏 切 换 时 无 需 进 行 复 杂 操 作 和 设 备
调 整 。
吊 椅 配 备 护 栏 自 动 锁 闭 系 统 和 座 椅 加 热 功 能 ,
可 以 确 保 安 全 和 舒 适 性 。 宽 敞 的 OMEGA V 吊 厢
是 家 庭 出 行 团 体 及 山 地 车 爱 好 者 夏 季 的 理 想 交
通 工 具 。
31

脱 挂 式 吊 厢 索 道
MG

D

10-MGD
BUGA Mannheim
Bundesgartenschau Mannheim 2023 gGmbH
Mannheim, 德 国
斜 长 : 2.056 m
高 差 : 6 m
速 度 : 6,5 m/s
运 量 : 2.800 人 / 小 时
34
脱 挂 式 吊 厢 索 道

持 续 发 展
2023 年 德 国 联 邦 园 艺 展 (BUGA 23) 在 曼 海 姆 举
办 , 展 览 重 点 关 注 当 今 时 代 的 挑 战 : 气 候 、 能
源 、 环 境 和 食 品 安 全 。 在 为 期 178 天 的 展 期 内 ,
共 有 300 万 名 乘 客 体 验 了 园 区 内 非 凡 的 索 道 之
旅 。
园 区 内 的 交 通 工 具 凸 显 了 BUGA 的 可 持 续 发
展 理 念 : 一 条 两 公 里 长 的 10 人 吊 厢 索 道 连 接 起
了 Spinellipark 和 Luisenpark 两 个 展 览 区 , 沿
途 跨 越 了 曼 海 姆 的 城 市 基 础 设 施 , 如 Neckar 河
道 和 德 国 铁 路 。 索 道 为 乘 客 打 开 了 新 的 城 市 观
景 视 角 。
联 邦 园 艺 展 结 束 后 ,BUGA 曼 海 姆 索 道 拆 除 ,
转 运 到 奥 地 利 一 个 滑 雪 场 进 行 重 建 再 利 用 。
35

10-MGD
Rocher de l’Aigle
Régie Autonome des Remontées
Mécaniques Montgenèvre
Montgenèvre, 法 国
斜 长 : 1.773 m
高 差 : 423 m
速 度 : 7,0 m/s
运 量 : 2.220 人 / 小 时
36
脱 挂 式 吊 厢 索 道

10-MGD
Al-Andalus
CETURSA
Sierra Nevada, 西 班 牙
斜 长 : 2.510 m
高 差 : 543 m
速 度 : 6,0 m/s
运 量 : 2.700 人 / 小 时
37

10-MGD
Aprica–Magnolta
SITA S.p.A.
Aprica, 意 大 利
斜 长 : 1.968 m
高 差 : 658 m
速 度 : 6,0 m/s
运 量 : 2.000 人 / 小 时
38
脱 挂 式 吊 厢 索 道

10-MGD
Zadnji Vogel
VOGEL D.O.O.
Bohinjsko jezero, 斯 洛 文 尼 亞
斜 长 : 1.120 m
高 差 : 359 m
速 度 : 5,0 m/s
运 量 : 1.500 人 / 小 时
如 诗 如 画
斯 洛 文 尼 亚 的 Vogel 山 位 于 Triglav 国 家 公 园
内 , 紧 邻 美 丽 的 Bohinj 湖 , 是 一 个 近 乎 童 话 般
的 旅 游 目 的 地 , 全 年 吸 引 着 游 客 前 来 参 观 。 夏
季 为 游 客 提 供 众 多 远 足 和 骑 行 的 场 地 , 高 山
风 景 美 如 画 。Vogel 雪 场 地 理 位 置 场 地 , 自 然 降
雪 丰 富 。10 人 吊 厢 索 道 Zadnji Vogel 不 仅 是 雪
场 的 亮 点 , 也 是 斯 洛 文 尼 亚 的 第 一 条 脱 挂 式 吊
厢 索 道 。 这 条 D-Line 索 道 取 代 了 先 前 的 固 定 式
双 人 吊 椅 索 道 , 为 Vogel 雪 场 带 来 了 一 流 的 滑
雪 体 验 。
39

10-MGD
Skyline Queenstown
Skyline Enterprises Ltd
Queenstown, 新 西 兰
斜 长 : 760 m
高 差 : 438 m
速 度 : 5,0 m/s
运 量 : 3.000 人 / 小 时
无 比 自 豪
2023 年 6 月 29 日 , Skyline Enterprises Ltd 与
多 贝 玛 亚 共 同 推 出 了 皇 后 镇 天 空 索 道 (Skyline
Queenstown Gondola), 配 备 35 台 OMEGA V
10 人 吊 厢 。 索 道 运 行 速 度 5 米 / 秒 , 每 小 时 双 向
可 运 送 6000 人 往 返 鲍 勃 峰 顶 峰 , 运 量 相 较 之 前
增 加 了 300%。
长 时 间 等 待 已 成 为 过 去 , 由 于 系 统 效 率 的 提
高 , 乘 客 可 以 更 快 地 到 达 目 的 地 。 全 新 OMEGA
V 吊 厢 确 保 了 旅 程 更 加 舒 适 , 超 大 落 地 窗 可 将
美 景 尽 收 眼 底 , 多 贝 玛 亚 新 西 兰 公 司 对 该 索 道
感 到 特 别 自 豪 : 它 是 多 贝 玛 亚 与 Skyline
Queenstown 之 间 35 年 合 作 的 完 美 象 征 。
40
脱 挂 式 吊 厢 索 道

41

10-MGD AURO
Morgins–La Foilleuse
Portes du Soleil Suisse SA
Morgins, 瑞 士
斜 长 : 1.268 m
高 差 : 499 m
速 度 : 5,5 m/s
运 量 : 2.100 人 / 小 时
畅 通 无 阻
2023/24 冬 季 起 , 位 于 热 门 旅 游 目 的 地 的
Morgins 全 新 10 人 吊 厢 索 道 正 式 开 通 运 营 。 该
索 道 全 年 无 障 碍 运 营 , 满 足 残 疾 人 平 等 法 案 的
要 求 。 另 外 , 这 还 是 一 条 AURO 索 道 , 即 无 人 自
主 运 营 索 道 。 吊 厢 上 下 车 区 域 搭 载 摄 像 头 和 传
感 器 监 控 , 系 统 会 独 立 识 别 到 非 正 常 操 作 的 情
况 , 并 在 无 需 人 工 干 预 的 情 况 下 做 出 自 主 反
应 。
索 道 配 备 38 台 CWA OMEGA V 吊 厢 , 为 乘 客 提
供 了 充 足 的 空 间 , 同 时 雪 板 槽 采 用 TWISTIN 设
计 , 和 吊 厢 地 板 融 为 一 体 , 方 便 滑 雪 者 轻 松 将
雪 板 放 置 在 吊 厢 厢 内 。 夏 季 , 山 地 自 行 车 也 可
以 轻 松 推 进 吊 厢 。
42
脱 挂 式 吊 厢 索 道

10-MGD
Sonnen
KLAUSBERG AG / S.p.A.
Ahrntal, 意 大 利
斜 长 : 1.458 m
高 差 : 578 m
速 度 : 5,0 m/s
运 量 : 2.400 人 / 小 时
43

10-MGD AURO
Kieserl 1
Großarler Bergbahnen GmbH & Co KG
Großarl, 奥 地 利
斜 长 : 962 m
高 差 : 379 m
速 度 : 6,0 m/s
运 量 : 1.900 人 / 小 时
44
脱 挂 式 吊 厢 索 道

10-MGD AURO
Kieserl 2
Großarler Bergbahnen GmbH & Co KG
Großarl, 奥 地 利
斜 长 : 2.334 m
高 差 : 672 m
速 度 : 6,5 m/s
运 量 : 1.900 人 / 小 时
巧 夺 天 工
无 论 冬 夏 , 萨 尔 茨 堡 的 Großarltal 总 是 值 得 一
游 。 全 新 的 Kieserlbahn 索 道 2023 年 冬 季 开 始
投 入 运 营 。 索 道 设 计 充 分 考 虑 游 客 的 各 种 需
求 , 下 站 位 于 一 个 综 合 建 筑 群 内 , 车 库 位 于 中
间 站 , 上 站 还 有 餐 厅 , 游 客 可 以 在 此 畅 享 旅
程 。 在 Valley of Almen 建 造 现 代 化 索 道 需 要 细
致 入 微 的 规 划 。 中 间 站 的 可 移 动 部 分 和 独 立 的
支 架 使 得 索 道 系 统 能 够 补 偿 自 然 位 移 。 得 益 于
AURO 系 统 ,Kieserlbahn 索 道 能 够 自 主 独 立 运
行 。 此 外 , 索 道 分 段 运 行 速 度 不 同 , 第 一 段 6.0
米 / 秒 , 第 二 段 6.5 米 / 秒 。
45

10-MGD
Mer de Glace
Compagnie de la Mer de Glace
Chamonix, 法 国
斜 长 : 585 m
高 差 : 204 m
速 度 : 5,0 m/s
运 量 : 1.500 人 / 小 时
远 见 卓 识
Mer de Glace10 人 吊 厢 索 道 于 2024 年 2 月 在 霞
慕 尼 投 入 运 营 。 它 为 游 客 提 供 了 便 捷 前 往 法 国
最 大 冰 川 Mer de Glace 及 Montenvers 洞 穴 的
舒 适 交 通 方 式 。 来 自 Vallée Blanche 山 谷 的 游
客 、 徒 步 旅 行 者 和 滑 雪 者 对 新 一 代 D-Line 索 道
非 常 满 意 。
在 施 工 阶 段 , 安 装 团 队 遭 遇 持 续 面 临 各 种 困 难
和 挑 战 : 恶 劣 环 境 境 、 站 点 通 达 困 难 、 天 气 多
变 、 物 流 组 织 复 杂 , 最 终 凭 借 出 色 的 表 现 和 模
范 的 团 队 合 作 , 他 们 客 服 困 难 , 完 成 工 作 。
Mer de Glace 计 划 2025 年 12 月 将 冰 川 和 气 候
中 心 Glaciorium 投 入 运 营 , 这 会 是 发 展 过 程
中 的 一 个 新 的 里 程 碑 。 新 中 心 致 力 于 冰 川 研
究 , 并 提 供 一 个 互 动 、 教 育 和 宣 传 空 间 。2024
年 , 索 道 上 站 附 近 还 将 建 造 一 家 拥 有 独 特 全 景
视 角 的 新 餐 厅 。
46
脱 挂 式 吊 厢 索 道

10-MGD
Wild Blue Gondola Section II
Steamboat Ski Resort
Steamboat Springs, CO, 美 国
斜 长 : 3.732 m
高 差 : 848 m
速 度 : 7,0 m/s
运 量 : 3.200 人 / 小 时
庞 然 大 物
位 于 科 罗 拉 多 州 的 Steamboat 滑 雪 度 假 村 的
Wild Blue 吊 厢 索 道 I 段 于 2022 年 开 业 。 一 年
后 ,II 段 如 期 建 成 。D-Line 10 人 吊 厢 索 道 令 人
印 象 深 刻 , 被 亲 切 地 称 为 “ 怪 物 ”(The
Monster) 索 道 配 备 了 多 贝 玛 亚 分 段 式 直 接 驱
动 (DDD Large), 直 驱 电 机 直 径 达 到 了 4.5
米 。 支 架 最 高 29 米 , 钢 丝 绳 直 径 为 64 毫 米 , 运
行 速 度 为 7.0 米 每 秒 。 配 备 113 台 CWA 新 型
OMEGA V 吊 。
索 道 全 线 超 过 5 公 里 , 全 程 仅 需 13 分 钟 , 也 是 北
美 最 长 的 10 人 吊 厢 索 道 。 如 果 山 顶 风 大 , 可 以
单 段 运 营 , 灵 活 性 很 强 。
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10-MGD AURO
Komperdellbahn I
Seilbahn Komperdell GmbH
Serfaus, 奥 地 利
斜 长 : 550 m
高 差 : 163 m
速 度 : 5,0 m/s
运 量 : 3.500 人 / 小 时
无 人 自 主
将 Serfaus 新 型 10 人 吊 厢 索 道 称 作 游 戏 规 则 改
变 者 毫 不 夸 张 。 如 今 , 该 索 道 运 量 已 由 2400
人 / 时 / 单 向 提 升 至 3500 人 / 时 / 单 向 , 首 次 使 用
的 OMEGA IV XXL 吊 厢 将 乘 坐 体 验 也 升 级 到 了
更 高 的 水 平 。 另 外 , 集 成 的 A U R O 系 统 实 现 了 索
道 上 下 站 的 无 人 自 主 化 运 营 , 索 道 可 以 上 下 段
联 动 运 行 或 单 段 独 立 运 行 。 中 间 站 不 仅 设 有 车
库 , 还 设 有 现 代 化 的 索 道 运 营 中 心 , 索 道 工 作
人 员 可 在 此 监 控 整 条 索 道 的 运 营 情 况 。 除 此 之
外 , 初 级 滑 雪 者 可 由 中 间 站 滑 行 至 Serfau。
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脱 挂 式 吊 厢 索 道

10-MGD AURO
Komperdellbahn II
Seilbahn Komperdell GmbH
Serfaus, 奥 地 利
斜 长 : 2.074 m
高 差 : 371 m
速 度 : 6,5 m/s
运 量 : 3.500 人 / 小 时
49

8-MGD
Lumbini
Lumbini Cable Car Ltd.
Butwal, 尼 泊 尔
斜 长 : 2.569 m
高 差 : 710 m
速 度 : 5,0 m/s
运 量 : 600 人 / 小 时
50
脱 挂 式 吊 厢 索 道

8-MGD
Safed Dara 2
CJSC „Safed-Dara“
Takob, 塔 吉 克 斯 坦
斜 长 : 1.584 m
高 差 : 431 m
速 度 : 5,5 m/s
运 量 : 1.290 人 / 小 时
51

8-MGD
Hai Ennasr–Si Salah–
Moulay Abdelkader
Entreprise du Métro d‘Alger
Oran, 阿 尔 及 利 亚
斜 长 : 1.825 m
高 差 : 318 m
速 度 : 6,0 m/s
运 量 : 1.500 人 / 小 时
52
脱 挂 式 吊 厢 索 道

8-MGD
Qingjiang
鄂 旅 投 恩 施 客 运 索 道 有 限 公 司
恩 施 , 湖 北 , 中 国
斜 长 : 754 m
高 差 : 156 m
速 度 : 6,0 m/s
运 量 : 2.700 人 / 小 时
53

8-MGD
Sterling Vineyards Gondola
Sterling Vineyards
Calistoga, CA, 美 国
斜 长 : 856 m
高 差 : 69 m
速 度 : 3,1 m/s
运 量 : 1.930 人 / 小 时
盛 情 邀 约
Napa 谷 以 其 风 景 如 画 的 葡 萄 园 和 优 质 葡 萄 酒
闻 名 遐 迩 , 多 贝 玛 亚 于 20 世 纪 70 年 代 初 建 造 的
Sterling 索 道 也 是 其 中 一 道 亮 丽 的 风 景 。2020
年 9 月 ,Napa 谷 的 一 场 火 灾 摧 毁 了 超 过 2.7 万 公
顷 土 地 ,Sterling 葡 萄 园 酒 庄 和 索 道 也 受 损 严
重 。
2023 年 10 月 28 日 ,Sterling 葡 萄 园 整 修 之 后 正
式 对 外 运 营 。 一 条 全 新 的 D-Line 索 道 索 道 同 时
开 放 , 索 道 运 行 线 路 呈 三 角 形 , 红 酒 爱 好 者 搭
乘 索 道 , 将 Palisades 山 脉 的 最 佳 景 观 尽 收 眼
底 。 极 度 舒 适 的 OMEGA V 吊 厢 为 每 一 位 游 呈 现
360 度 全 方 位 的 美 妙 景 色 !
除 了 全 面 的 现 代 化 改 造 外 ,Sterling 葡 萄 园 酒
庄 还 与 多 贝 玛 亚 缆 车 公 司 签 订 了 为 期 五 年 的 运
营 和 维 护 合 同 。 多 贝 玛 亚 的 运 营 专 家 将 确 保
Sterling 葡 萄 园 索 道 安 全 平 稳 运 行 。
54
脱 挂 式 吊 厢 索 道

55

8-MGD
Yanoda Lift 1
海 南 呀 诺 达 观 光 索 道 实 业 有 限 公 司
保 亭 , 海 南 , 中 国
斜 长 : 1.443 m
高 差 : 305 m
速 度 : 6,0 m/s
运 量 : 2.400 人 / 小 时
仪 式 满 满
海 南 呀 诺 达 热 带 雨 林 文 化 旅 游 区 是 集 雨 林 游
览 、 文 化 体 验 、 休 闲 养 生 为 一 体 的 多 元 化 旅 游
目 的 地 。2023 年 1 月 21 日 , 恰 逢 中 国 农 历 新
年 , 呀 诺 达 D-Line 索 道 正 式 投 入 运 营 。 呀 诺 达
I、II 索 是 中 国 第 一 、 第 二 条 D-Line 索 道 。
呀 诺 达 I、II 索 共 配 备 96 台 OMEGA V 360 度 全 景
吊 厢 ( 其 中 15 台 吊 厢 带 有 玻 璃 地 板 )。 吊 厢 内
为 独 立 座 椅 , 采 用 人 体 工 学 设 计 , 乘 坐 舒 适 , 配
备 天 花 板 照 明 以 及 座 椅 下 方 氛 围 灯 。 此 外 , 吊
厢 内 的 ICT 系 统 不 仅 可 播 放 音 视 频 , 还 可 以 与
操 作 员 进 行 双 向 通 讯 。 两 条 索 道 均 配 备 多 贝 玛
亚 直 接 驱 动 , 运 量 2400 人 / 时 / 单 向 。
56
脱 挂 式 吊 厢 索 道

8-MGD
Yanoda Lift 2
海 南 呀 诺 达 观 光 索 道 实 业 有 限 公 司
保 亭 , 海 南 , 中 国
斜 长 : 1.216 m
高 差 : 178 m
速 度 : 6,0 m/s
运 量 : 2.400 人 / 小 时
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8-MGD
Albonabahn I
Stubner Fremdenverkehrsgesellschaft
m.b.H
Stuben am Arlberg, 奥 地 利
斜 长 : 1.115 m
高 差 : 440 m
速 度 : 5,0 m/s
运 量 : 1.600 人 / 小 时
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脱 挂 式 吊 厢 索 道

8-MGD
Jiuxiang
宜 良 世 博 九 乡 文 化 旅 游 小 镇 有 限 公 司
九 乡 , 云 南 , 中 国
斜 长 : 1.499 m
高 差 : 116 m
速 度 : 6,0 m/s
运 量 : 3.000 人 / 小 时
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8-MGD
Maulakali
Maulakali Cable Car Ltd.
Chitwan, 尼 泊 尔
斜 长 : 1.189 m
高 差 : 320 m
速 度 : 5,0 m/s
运 量 : 600 人 / 小 时
60
脱 挂 式 吊 厢 索 道

8-MGD
Wangmangling Lift-1
山 西 太 行 山 云 顶 文 化 旅 游 发 展 有 限 公 司
晋 城 , 山 西 , 中 国
斜 长 : 2.533 m
高 差 : 291 m
速 度 : 6,0 m/s
运 量 : 2.500 人 / 小 时
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脱 挂 式 吊 椅 索 道
CLD

8-CLD-B
Limbergbahn
Saalbacher Bergbahnen GesmbH
Saalbach, 奥 地 利
斜 长 : 1.370 m
高 差 : 450 m
速 度 : 6,0 m/s
运 量 : 3.600 人 / 小 时
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脱 挂 式 吊 椅 索 道

65

8-CLD
Adventure 8
Mount St. Louis Moonstone
Ski Resort Ltd
Coldwater, ON, 加 拿 大
斜 长 : 652 m
高 差 : 145 m
速 度 : 5,0 m/s
运 量 : 4.250 人 / 小 时
66
脱 挂 式 吊 椅 索 道

超 大 运 量
2023/24 冬 季 起 ,Mount St. Louis Moonstone
山 8 人 吊 椅 索 道 开 通 运 营 。 新 索 道 不 仅 为
乘 客 带 来 更 高 的 舒 适 性 , 其 4250 人 / 时 / 单 向 的
运 量 也 令 人 叹 为 观 止 , 大 大 缩 短 了 人 们 排 队 等
候 的 时 间 , 为 游 客 带 来 更 多 乐 趣 。 新 索 道 也 是
雪 场 践 行 改 善 当 地 滑 雪 体 验 承 诺 的 实 际 行 动 。
索 道 的 另 一 个 特 别 设 计 是 L 型 下 站 , 同 时 下 站
设 备 罩 前 立 面 装 有 多 媒 体 屏 幕 , 上 乘 处 设 有 可
调 节 高 度 的 人 员 上 乘 传 送 带 , 方 便 儿 童 滑 雪 者
轻 松 坐 上 吊 椅 。 吊 椅 配 备 座 椅 加 热 和 中 心 脚 踏
护 栏 , 确 保 乘 坐 舒 适 性 和 安 全 性 。
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8-CLD
Fitzsimmons Express
Whistler Blackcomb Holdings, Inc.
Whistler, BC, 加 拿 大
斜 长 : 1.747 m
高 差 : 343 m
速 度 : 5,0 m/s
运 量 : 3.300 人 / 小 时
移 花 接 木
惠 斯 勒 黑 梳 山 新 建 8 人 吊 椅 索 道 Fitzsimmons
Express 设 备 原 本 用 于 另 外 一 条 滑 雪 索 道 , 多
贝 玛 亚 团 队 竭 尽 所 能 使 原 有 设 备 适 应 新 场 地 ,
例 如 , 巧 妙 地 交 换 驱 动 和 回 转 站 的 位 置 , 考 虑
到 夏 季 自 行 车 运 输 的 问 题 , 将 较 长 的 站 房 放 置
于 索 道 上 站 , 方 便 游 客 自 行 取 下 自 行 车 。
Fitzsimmons 1999 年 开 放 自 行 车 公 园 , 该 索
道 是 当 时 世 界 上 首 批 配 备 自 行 车 运 送 装 置 的 索
道 之 一 。 新 Fitzsimmons Express 索 道 延 续 了
这 一 开 拓 精 神 , 配 备 了 自 行 车 运 送 装 置 , 可 实
现 高 效 、 便 捷 的 自 行 车 运 输 。
68
脱 挂 式 吊 椅 索 道

6-CLD-B
Nare‘s Express
Myler Mountain Resort
Yeghipatrush, 亚 美 尼 亚
斜 长 : 2.038 m
高 差 : 404 m
速 度 : 5,0 m/s
运 量 : 2.200 人 / 小 时
69

6-CLD-B
Söderåsen Express
SkiStar Sälen
Lindvallen, 瑞 典
斜 长 : 1.490 m
高 差 : 293 m
速 度 : 6,0 m/s
运 量 : 2.400 人 / 小 时
70
脱 挂 式 吊 椅 索 道

焕 然 一 新
Lindvallen 的 Söderåsen Expres 新 建 一 条 6 人
吊 椅 索 道 以 取 代 1988 年 建 成 的 4 人 吊 椅 索 道 。
新 索 道 配 备 了 座 椅 加 热 功 能 , 且 带 有 防 风 罩 ,
舒 适 性 极 佳 。 另 一 个 亮 点 是 新 选 的 索 道 线 路 ,
滑 雪 者 可 方 便 到 达 下 站 , 上 站 设 置 在 避 风 区
域 。 新 索 道 大 大 缩 短 了 上 站 到 雪 道 起 点 的 步 行
距 离 , 滑 雪 之 旅 便 捷 高 效 。Lindvallen 山 地 度
假 非 常 受 欢 迎 ,SkiStar 因 此 实 现 了 提 高 客 户 满
意 度 的 目 标 。 未 来 , 雪 场 会 将 在 Söderåsen
Express 索 道 下 站 附 近 增 加 住 宿 等 配 套 设 施 ,
远 期 规 划 还 包 括 新 雪 道 和 餐 饮 等 配 套 基 础 设
施 , 旨 在 打 造 滑 进 滑 出 的 自 在 雪 场 之 旅 。
71

6-CLD-B
Barker 6
Sunday River
Newry, ME, 美 国
斜 长 : 1.478 m
高 差 : 424 m
速 度 : 6,0 m/s
运 量 : 2.700 人 / 小 时
72
脱 挂 式 吊 椅 索 道

6-CLD-B
Camelot 6
The Highlands
Harbor Springs, MI, 美 国
斜 长 : 890 m
高 差 : 148 m
速 度 : 6,0 m/s
运 量 : 2.541 人 / 小 时
尖 端 技 术
密 歇 根 州 的 Highlands 滑 雪 胜 地 给 客 人 带 来 了
创 新 和 速 度 。 全 新 的 Camelot 6 D-Line 6 人 吊
椅 索 道 展 示 了 众 多 超 群 之 处 。Camelot 6 是 中
西 部 地 区 第 一 条 带 防 风 罩 的 6 人 吊 椅 索 道 , 也
是 运 行 速 度 最 快 的 吊 椅 索 道 , 速 度 为 6.0
米 / 秒 , 乘 客 仅 需 3 分 钟 便 可 抵 达 雪 道 起 点 。 该
索 道 同 时 也 是 美 国 第 一 个 采 用 全 自 动 护 栏 的 吊
椅 索 道 , 吊 椅 护 栏 进 出 站 开 闭 均 为 自 动 操 作 ,
线 路 运 行 过 程 中 护 栏 保 持 锁 闭 状 态 。 符 合 人 体
工 程 学 的 独 立 舒 适 座 椅 具 备 加 热 功 能 , 可 自 动
调 节 高 度 的 上 乘 传 送 带 为 乘 客 提 供 了 最 佳 的 舒
适 度 和 最 高 水 准 的 安 全 性 。
73

6-CLD-B
New Gudaura
LTD MTA
Gudauri, 格 鲁 吉 亚
斜 长 : 1.235 m
高 差 : 227 m
速 度 : 5,0 m/s
运 量 : 2.400 人 / 小 时
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脱 挂 式 吊 椅 索 道

6-CLD-B
Kikilo
LTD MTA
Gudauri, 格 鲁 吉 亚
斜 长 : 1.345 m
高 差 : 422 m
速 度 : 5,0 m/s
运 量 : 2.400 人 / 小 时
交 钥 匙 工 程
Gudauri 滑 雪 胜 地 位 于 Tbilisi 以 北 约 120 公 里
处 , 海 拔 1990 至 3307 米 之 间 。 凭 借 得 天 独 厚 的
条 件 , 每 年 12 月 至 4 月 , 此 地 不 仅 拥 有 绝 佳 的 滑
雪 体 验 , 还 可 以 欣 赏 到 大 高 加 索 山 脉 的 美 景 。
为 了 迎 接 2024 年 2 月 举 行 的 国 际 雪 联 单 板 滑 雪
世 界 杯 Gudauri 站 比 赛 , 雪 场 新 建 了 两 条 新 索
道 。 这 两 条 索 道 均 由 多 贝 玛 亚 公 司 以 交 钥 匙 方
式 交 付 , 包 括 所 有 必 要 的 土 建 和 安 装 工 作 以 及
电 力 供 应 。 多 贝 玛 亚 再 次 证 明 了 其 在 市 场 中 的
领 先 地 位 以 及 创 纪 录 的 施 工 效 率 。 这 两 条 新
D-Line 索 道 在 短 短 5 个 月 完 工 , 巩 固 了 该 地 区
冬 季 运 动 顶 级 目 的 地 的 地 位 , 并 吸 引 了 来 自 全
球 各 地 的 游 客 。
75

6-CLD-B
Mašinžaga
UNITUR D.O.O.
Rogla, 斯 洛 文 尼 亞
斜 长 : 1.024 m
高 差 : 171 m
速 度 : 5,0 m/s
运 量 : 2.400 人 / 小 时
76
脱 挂 式 吊 椅 索 道

6-CLD-B
Zbojnik II
SKI Vítkovice - Bílá z.s.
Bílá, 捷 克 共 和 國
斜 长 : 806 m
高 差 : 229 m
速 度 : 5,0 m/s
运 量 : 2.400 人 / 小 时
77

6-CLD-B
Wildkopfbahn
Bergbahnen Turracher Höhe GmbH
Turrach, 奥 地 利
斜 长 : 590 m
高 差 : 112 m
速 度 : 5,0 m/s
运 量 : 2.450 人 / 小 时
78
脱 挂 式 吊 椅 索 道

79

6-CLD-B
Mitterlegerbahn
Gerlospaß-Königsleiten-
Bergbahnen GmbH
Wald im Pinzgau, 奥 地 利
斜 长 : 1.176 m
高 差 : 379 m
速 度 : 5,0 m/s
运 量 : 2.000 人 / 小 时
与 时 俱 进
Zillertal 竞 技 场 Königsleiten 的 固 定 式 2 人 吊
椅 索 道 在 运 营 了 27 年 后 终 于 迎 来 了 改 造 , 一 条
名 为 Mitterlegerbahn 的 新 6 人 吊 椅 索 道 取 而
代 之 , 新 索 道 配 备 了 防 风 罩 和 座 椅 加 热 功 能 。
除 了 更 加 舒 适 之 外 , 索 道 速 度 从 2.0 米 / 秒 提 升
至 5.0 米 / 秒 。 新 索 道 建 成 , 将 使 周 边 雪 道 更 有
吸 引 力 , 也 是 整 个 区 域 现 代 化 提 升 的 重 要 一
步 , 相 信 未 来 从 Panoramaalm 前 往 Königsleiten
的 滑 雪 者 也 会 更 多 的 选 择 乘 坐 这 条 索 道 。
80
脱 挂 式 吊 椅 索 道

6-CLD
Crest 6
Brighton Resort
Brighton, UT, 美 国
斜 长 : 1.723 m
高 差 : 364 m
速 度 : 6,0 m/s
运 量 : 2.700 人 / 小 时
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6-CLD
Mardi Gras
Holiday Valley
Ellicottville, NY, 美 国
斜 长 : 1.304 m
高 差 : 211 m
速 度 : 5,1 m/s
运 量 : 2.990 人 / 小 时
82
脱 挂 式 吊 椅 索 道

6-CLD
Challenger
Sun Valley Resort
Sun Valley, ID, 美 国
斜 长 : 2.655 m
高 差 : 956 m
速 度 : 6,0 m/s
运 量 : 2.600 人 / 小 时
气 势 磅 礴
自 2023 年 12 月 以 来 , 爱 达 荷 州 Sun Valley 滑 雪
度 假 区 一 直 势 头 强 劲 。 一 条 全 新 的 6 人 脱 挂 式
吊 椅 索 道 取 代 了 先 前 的 两 条 4 人 吊 椅 索 道 , 线
路 长 度 (2655 米 ) 和 高 差 (956 米 ) 均 为 北 美 之
最 。 为 了 保 证 前 往 Greyhawk 雪 道 的 道 路 通
畅 , 在 此 前 老 索 道 上 站 新 增 了 一 个 中 间 站 。 乘
客 可 自 行 决 定 在 中 间 站 下 车 亦 或 继 续 前 往
Challenger 索 道 上 站 。
Sun Valley 与 多 贝 玛 亚 在 2023/24 雪 季 开 始 实
施 第 二 条 索 道 -Flying Squirrel 的 建 设 。 这 两
条 索 道 的 下 站 均 位 于 Warm Springs, 这 里 是
一 天 精 彩 滑 雪 行 程 的 理 想 出 发 地 。
83

6-CLD
Skyliner Express
Mt. Bachelor
Bend, OR, 美 国
斜 长 : 1.753 m
高 差 : 394 m
速 度 : 5,1 m/s
运 量 : 3.200 人 / 小 时
84
脱 挂 式 吊 椅 索 道

6-CLD
Voyageur Express
Snowriver Mountain Resort
Wakefield, MI, 美 国
斜 长 : 930 m
高 差 : 164 m
速 度 : 5,1 m/s
运 量 : 3.200 人 / 小 时
85

6-CLD
Eagle Express
Solitude Mountain Resort
Solitude, UT, 美 国
斜 长 : 1.443 m
高 差 : 410 m
速 度 : 5,1 m/s
运 量 : 3.000 人 / 小 时
86
脱 挂 式 吊 椅 索 道

6-CLD
Canyon Express - Chair 16
Mammoth Mountain
Mammoth Lakes, CA, 美 国
斜 长 : 1.694 m
高 差 : 370 m
速 度 : 6,0 m/s
运 量 : 3.000 人 / 小 时
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6-CLD
Port Negre
EMAP/SETAP365
Arinsal, La Massana, 安 道 尔
斜 长 : 1.593 m
高 差 : 394 m
速 度 : 5,0 m/s
运 量 : 2.400 人 / 小 时
紧 密 联 系
位 于 Pyrenees 山 脉 中 心 的 家 庭 友 好 型 Arinsal
滑 雪 大 区 2023 年 新 建 了 Port Negre 吊 椅 索
道 , 迈 出 了 发 展 的 重 要 的 一 步 。 这 条 脱 挂 式 6 人
吊 椅 索 道 全 程 运 仅 需 5 分 钟 便 可 将 滑 雪 爱 好 者
送 到 海 拔 2489 米 的 雪 道 起 点 。 相 较 于 之 前 的 4
人 吊 椅 索 道 , 行 程 时 间 显 著 缩 短 。 全 新 D-Line
技 术 与 现 代 化 设 计 相 结 合 , 搭 配 经 典 配 色 , 性
能 表 现 和 舒 适 性 都 大 幅 度 提 高 。
该 索 道 确 保 了 Arinsal 和 Pal 滑 雪 大 区 之 间 的 紧
密 连 接 , 并 将 成 为 未 来 扩 建 后 的 雪 场 的 首 条 索
道 。 对 于 Pal- Arinsal 来 说 , 这 是 迈 出 的 一 大
步 , 也 是 巩 固 安 道 尔 全 年 旅 游 目 的 地 战 略 的 一
部 分 。
88
脱 挂 式 吊 椅 索 道

4-CLD-B
Trasa 7
Kolej Gondolowa Jaworzyna Krynicka S.A.
Krynica Zdrój, 波 兰
斜 长 : 393 m
高 差 : 53 m
速 度 : 5,0 m/s
运 量 : 1.800 人 / 小 时
89

4-CLD
Les Joux–Plan Francey
Centre Touristique Gruyères-Moléson-Vudalla SA
Moléson S. Gruyères, 瑞 士
斜 长 : 770 m
高 差 : 249 m
速 度 : 5,0 m/s
运 量 : 1.800 人 / 小 时
90
脱 挂 式 吊 椅 索 道

4-CLD
现 代 化 改 造
Oberiberg–Steinboden
Ferien- und Sportzentrum Hoch-Ybrig AG
Oberiberg, 瑞 士
斜 长 : 2.179 m
高 差 : 395 m
速 度 : 5,0 m/s
运 量 : 1.000 人 / 小 时
91

4-CLD
Centennial Express
Brundage Mountain Resort
McCall, ID, 美 国
斜 长 : 1.760 m
高 差 : 493 m
速 度 : 5,1 m/s
运 量 : 2.400 人 / 小 时
92
脱 挂 式 吊 椅 索 道

4-CLD
Peak Express
Massanutten Resort
McGaheysville, VA, 美 国
斜 长 : 883 m
高 差 : 242 m
速 度 : 5,1 m/s
运 量 : 2.400 人 / 小 时
93

4-CLD
Flying Squirrel
Sun Valley Resort
Sun Valley, ID, 美 国
斜 长 : 1.911 m
高 差 : 720 m
速 度 : 5,1 m/s
运 量 : 2.200 人 / 小 时
94
脱 挂 式 吊 椅 索 道

4-CLD
Game Changer
Utah Olympic Park
Park City, UT, 美 国
斜 长 : 1.050 m
高 差 : 364 m
速 度 : 5,1 m/s
运 量 : 2.400 人 / 小 时
95

4-CLD
RM6 - L‘Express des Épinettes
Bromont, montagne d‘expériences
Bromont, QC, 加 拿 大
斜 长 : 995 m
高 差 : 244 m
速 度 : 5,0 m/s
运 量 : 2.400 人 / 小 时
96
脱 挂 式 吊 椅 索 道

4-CLD
The Notch
Whiteface Mountain
Wilmington, NY, 美 国
斜 长 : 1.336 m
高 差 : 219 m
速 度 : 5,1 m/s
运 量 : 2.000 人 / 小 时
97

固 定 抱 索 器 吊 椅 索 道
CLF

4-CLF
Kapellenbahn
Liftgesellschaft Altastenberg GmbH & Co KG
Altastenberg, 德 国
斜 长 : 554 m
高 差 : 101 m
速 度 : 2,2 m/s
运 量 : 2.373 人 / 小 时
100
固 定 抱 索 器 吊 椅 索 道

4-CLF
Himos 13
Himos-Yhtiöt Oy
Jämsä, 芬 兰
斜 长 : 555 m
高 差 : 117 m
速 度 : 2,6 m/s
运 量 : 2.406 人 / 小 时
101

4-CLF
La Fenster
Développement de Ski
Belle-Neige Inc.
Val-Morin, QC, 加 拿 大
斜 长 : 566 m
高 差 : 129 m
速 度 : 2,3 m/s
运 量 : 2.381 人 / 小 时
102
固 定 抱 索 器 吊 椅 索 道

4-CLF
Apollo
Les Sommets de la Vallée Inc. -
Sommet Olympia
Piedmont, QC, 加 拿 大
斜 长 : 951 m
高 差 : 192 m
速 度 : 2,5 m/s
运 量 : 2.390 人 / 小 时
103

4-CLF
Lodge Chair
Mt. Seymour Resorts, Ltd.
Mt. Seymour, BC, 加 拿 大
斜 长 : 440 m
高 差 : 90 m
速 度 : 2,3 m/s
运 量 : 1.613 人 / 小 时
104
固 定 抱 索 器 吊 椅 索 道

4-CLF
Lookout
Buck Hill
Burnsville, MN, 美 国
斜 长 : 369 m
高 差 : 76 m
速 度 : 1,9 m/s
运 量 : 2.373 人 / 小 时
105

4-CLF
Boyneland
Boyne Mountain
Boyne Falls, MI, 美 国
斜 长 : 521 m
高 差 : 52 m
速 度 : 2,3 m/s
运 量 : 2.383 人 / 小 时
106
固 定 抱 索 器 吊 椅 索 道

4-CLF
Skyline Luge Kuala Lumpur
Skyline Luge Kuala Lumpur Sdn Bhd
Kuang, Selangor, 马 来 西 亚
斜 长 : 138 m
高 差 : 38 m
速 度 : 1,1 m/s
运 量 : 1.787 人 / 小 时
107

4-CLF
Smrekovec
GOLTE D.O.O.
Golte, 斯 洛 文 尼 亞
斜 长 : 421 m
高 差 : 148 m
速 度 : 2,6 m/s
运 量 : 1.725 人 / 小 时
108
固 定 抱 索 器 吊 椅 索 道

4-CLF
Knob Chair
RSMI-JTAC Equipment Holdings, Ltd.
Marmot Basin, AB, 加 拿 大
斜 长 : 1.087 m
高 差 : 348 m
速 度 : 2,3 m/s
运 量 : 1.206 人 / 小 时
109

4-CLF
Overlook Quad
Belleayre Mountain
Highmount, NY, 美 国
斜 长 : 1.040 m
高 差 : 273 m
速 度 : 2,3 m/s
运 量 : 2.400 人 / 小 时
110
固 定 抱 索 器 吊 椅 索 道

4-CLF
Stari Stani
GOLTE D.O.O.
Golte, 斯 洛 文 尼 亞
斜 长 : 574 m
高 差 : 120 m
速 度 : 2,6 m/s
运 量 : 2.391 人 / 小 时
111

4-CLF
Timbertown Quad
Loon Mountain
Lincoln, NH, 美 国
斜 长 : 819 m
高 差 : 148 m
速 度 : 2,3 m/s
运 量 : 1.790 人 / 小 时
112
固 定 抱 索 器 吊 椅 索 道

4-CLF
Tumbler
Wolf Creek Ski Area
Pagosa Springs, CO, 美 国
斜 长 : 277 m
高 差 : 30 m
速 度 : 1,3 m/s
运 量 : 1.200 人 / 小 时
113

3-CLF
Sessel
Summit at Snoqualmie
Snoqualmie Pass, WA, 美 国
斜 长 : 612 m
高 差 : 192 m
速 度 : 2,5 m/s
运 量 : 1.450 人 / 小 时
114
固 定 抱 索 器 吊 椅 索 道

3-CLF
Superbowl
Boyne Mountain
Boyne Falls, MI, 美 国
斜 长 : 579 m
高 差 : 122 m
速 度 : 2,5 m/s
运 量 : 1.806 人 / 小 时
115

3-CLF
Merrill Hill II
Sunday River
Newry, ME, 美 国
斜 长 : 1.217 m
高 差 : 229 m
速 度 : 2,5 m/s
运 量 : 1.440 人 / 小 时
116
固 定 抱 索 器 吊 椅 索 道

2-CLF
Granåsen Skijump
Trondheim Kommune
Trondheim, 挪 威
斜 长 : 221 m
高 差 : 85 m
速 度 : 1,2 m/s
运 量 : 465 人 / 小 时
117

拖 牵 索 道
SL

2-SL
Hüttenlift
Weißsee Gletscherwelt GmbH
Uttendorf, 奥 地 利
斜 长 : 409 m
高 差 : 101 m
速 度 : 3,5 m/s
运 量 : 1.113 人 / 小 时
120
拖 牵 索 道

2-SL
Fox T-Bar
Bottineau Winter Park
Bottineau, ND, 美 国
斜 长 : 249 m
高 差 : 45 m
速 度 : 3,0 m/s
运 量 : 1.170 人 / 小 时
121

2-SL
Röstbergsliften
Funäsdalsberget
Funäsdalen, 瑞 典
斜 长 : 761 m
高 差 : 202 m
速 度 : 3,0 m/s
运 量 : 1.199 人 / 小 时
2-SL
Uven
SkiStar Sälen
Lindvallen, 瑞 典
斜 长 : 1.151 m
高 差 : 266 m
速 度 : 3,5 m/s
运 量 : 1.193 人 / 小 时
122
拖 牵 索 道

2-SL
Ponijeri
Javna ustanova
Kulturno - sportski centar Kakanj
Ponijeri - Kakanj, 波 斯 尼 亚 和 黑 塞 哥 维 那
斜 长 : 881 m
高 差 : 151 m
速 度 : 3,2 m/s
运 量 : 1.085 人 / 小 时
1-SL
Ice Bear Lift
Longyearbyen Lokalstyre
Longyearbyen, Spitzbergen
挪 威
斜 长 : 472 m
高 差 : 118 m
速 度 : 2,6 m/s
运 量 : 710 人 / 小 时
123

1-SL
Høyanger
Høyanger Kommune
Høyanger, 挪 威
斜 长 : 149 m
高 差 : 25 m
速 度 : 2,2 m/s
运 量 : 633 人 / 小 时
124
拖 牵 索 道

1-SL
Widilift
Schiregion Hochoetz Erschließungs- GmbH
Ötz, 奥 地 利
斜 长 : 156 m
高 差 : 39 m
速 度 : 1,8 m/s
运 量 : 642 人 / 小 时
125

1-SL
Salvista-Itter
Bergbahnen Hohe Salve Hopfgarten-
Itter-Kelchsau GmbH & Co KG
Itter, 奥 地 利
斜 长 : 437 m
高 差 : 89 m
速 度 : 2,5 m/s
运 量 : 653 人 / 小 时
驾 轻 就 熟
新 一 代 S-Line 拖 牵 索 道 已 成 功 落 地 SkiWelt
Wilder Kaiser-Brixental。Salvista-Itter 拖 牵
索 道 位 于 Salvista 吊 厢 索 道 下 站 , 给 当 地 滑 雪
学 校 提 供 了 完 美 的 训 练 条 件 , 可 供 身 高 90 厘 米
及 以 上 的 儿 童 使 用 。S-Line 拖 牵 索 道 控 制 室 也
与 索 道 完 美 适 配 。 除 了 吸 睛 的 外 观 , 宽 敞 的 玻
璃 窗 还 方 便 了 索 道 工 作 人 员 更 好 的 观 察 索 道 上
下 车 区 域 , 从 而 确 保 安 全 运 营 。
126
拖 牵 索 道

127

1-SL
Innerbach
Golm Silvretta Lünersee Tourismus GmbH
Vandans, 奥 地 利
斜 长 : 294 m
高 差 : 40 m
速 度 : 2,5 m/s
运 量 : 649 P 人 / 小 时
128
拖 牵 索 道

1-SL
Bachlift
Bad Kleinkirchheimer
Bergbahnen AG
Bad Kleinkirchheim, 奥 地 利
斜 长 : 341 m
高 差 : 64 m
速 度 : 2,2 m/s
运 量 : 698 人 / 小 时
129

自 行 式 单 轨 小 车
MR

K

Elektro-MRK
Gaflei
Triesenberg, 列 支 敦 士 登
斜 长 : 114 m
高 差 : 25 m
速 度 : 最 大 0,7 m/s
运 量 : 2 人 和 / 或 80 kg
132
自 行 式 单 轨 小 车

133

Elektro-MRK
Lehweg
Abtwil, 瑞 士
斜 长 : 44 m
高 差 : 10 m
速 度 : 最 大 0,7 m/s
运 量 : 1 人 和 / 或 80 kg
134
自 行 式 单 轨 小 车

Elektro-MRK
现 代 化 改 造
Grüsch–Cavadura
Grüsch, 瑞 士
斜 长 : 162 m
高 差 : 57 m
速 度 : 最 大 0,7 m/s
运 量 : 2 人 和 / 或 80 kg
魅 力 无 限
30 多 年 来 ,Grüsch–Cavadura 的 单 轨 小 车
Monorack 业 主 协 会 一 直 使 用 其 单 轨 自 行 小 车
前 往 度 假 中 心 。 成 百 上 千 次 运 行 之 后 , 该 装 置
迎 来 了 一 次 全 面 升 级 。 公 司 与 格 拉 文 达 签 署 合
同 , 拆 除 整 个 轨 道 , 并 在 1.5 米 的 高 度 上 安 装 新
轨 道 , 以 便 全 年 运 营 。 除 了 轨 道 之 外 , 控 制 系
统 、 驱 动 和 无 线 电 遥 控 器 也 被 完 全 更 换 , 确 保
了 该 单 轨 自 行 小 车 是 最 先 进 的 。 尽 管 从 外 观 看
还 会 让 人 联 想 到 老 设 备 , 但 经 典 造 型 下 是 最 尖
端 的 技 术 。
135

LTW
内 部 仓 储 物 流

扩 建
Offsetdruckerei
Offsetdruckerei Schwarzach GmbH
Schwarzach, 奥 地 利
尺 寸 : 长 74 x 宽 16 x 高 36 m
运 输 单 元 : 欧 盟 托 盘 和 系 统 托 盘
有 效 载 荷 : 1.200 kg
存 储 空 间 : 10.500 (2012) + 5.900 (2023) = 16.400
存 储 : 双 层 存 储
138
内 部 仓 储 物 流

值 得 信 赖
早 在 2010 年 ,LTW 就 已 计 划 对 Offsetdruckerei
Schwarzach 的 厂 房 进 行 大 规 模 扩 建 ,
目 标 是 使 产 能 翻 番 。 该 公 司 对 新 中 心 也 有 很 高
的 环 境 标 准 要 求 。 为 最 大 程 度 减 少 生 态 足 迹 ,
用 木 材 作 为 高 架 仓 库 的 建 筑 材 料 , 实 现 了 减 少
880 吨 碳 排 放 的 目 标 。
十 年 后 , 该 公 司 又 进 行 了 另 一 次 扩 建 , 包 括 新
建 第 二 个 高 架 仓 库 , 但 这 次 使 用 的 是 钢 结 构 。
除 了 堆 垛 机 和 传 送 系 统 外 , 还 升 级 了 软 件 , 以
确 保 所 有 货 物 流 转 过 程 更 加 顺 畅 , 接 口 更 少 。
这 项 任 务 的 复 杂 性 就 像 进 行 心 脏 手 术 一 样 。 新
高 架 仓 库 的 特 色 在 于 多 出 5,900 个 可 容 纳 欧 盟
托 盘 的 存 储 空 间 。
139

扩 建
11er Nahrungsmittel III
11er Nahrungsmittel GmbH
Frastanz, 奥 地 利
尺 寸 : 长 67 x 宽 30 x 宽 27 m
运 输 单 元 : 欧 盟 托 盘
有 效 载 荷 : 1.000 kg
存 储 空 间 : 8.700(3 号 冷 库 :1991 年 建 成 )+ 8.040(4 号 冷 库 :2023 年 建 成 )= 16.740
存 储 : 多 层 存 储
紧 密 合 作
1991 年 ,11er 公 司 在 其 第 三 家 冷 冻 食 品 店 开 业
同 时 启 用 了 第 一 家 全 自 动 高 架 仓 库 。 尽 管 组 件
质 量 很 好 ,11er 随 后 还 是 遇 到 了 接 口 问 题 、 频
繁 故 障 和 系 统 崩 溃 的 困 扰 。2005 年 , 该 公 司 与
LTW 签 订 了 合 同 , 对 整 套 系 统 进 行 改 造 。 在 进
行 了 为 期 三 周 的 改 造 工 作 后 , 该 系 统 从 第 一 天
起 就 以 零 下 28 摄 氏 度 工 作 温 度 完 美 运 行 。
十 六 年 后 , 该 公 司 面 临 新 的 挑 战 : 空 间 不 足 。 作
为 冷 藏 物 流 领 域 的 长 期 合 作 伙 伴 ,LTW 很 高 兴
再 次 被 选 为 该 项 目 的 全 方 位 服 务 提 供 商 。 新 仓
库 配 备 了 三 台 堆 垛 机 , 并 配 备 了 我 们 获 得 专 利
的 通 道 变 换 开 关 技 术 、 传 输 系 统 和 先 进 的 软
件 。
140
内 部 仓 储 物 流

141

出 版 公 告
所 有 者 、 编 辑 与 出 版 商
Doppelmayr Gruppe
Doppelmayr Seilbahnen GmbH
Konrad-Doppelmayr-Straße 1
6922 Wolfurt / 奥 地 利
T + 43 5574 604
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理 念 和 产 品
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Gabrielenstraße 9
80636 München / 德 国
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Strategische Markenberatung & Kreation
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6900 Bregenz / 奥 地 利
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印 刷
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Grundweg 4
6830 Rankweil / 奥 地 利
dth.at
纸 张
封 面 和 封 底 :
Pergraphica Classic Smooth 300 g,
Naturpapier, FSC
内 部 :
Pergraphica Classic Smooth 150 g,
Naturpapier, FSC
图 片
来 自 :
多 贝 玛 亚 集 团
其 他 资 源 :
摄 影 师
Gert Perauer: 78-79, 129
Maren Krings: 80, 120, 126-127
Daniel Zangerl: 48-49, 125
Trondheim kommune: 117
Stefan Kürzi: 9, 13, 17, 90, 91, 132-133, 134, 135
Benjamin Gagnon: 66-67, 96, 102, 103
Himos-Yhtiöt Oy kuva-arkist/
Foto archive of Himos-Yhtiöt Oy: 101
Skikarussell Altastenberg/
Wintersport-Arena Sauerland: 100
Charlotte Dyer: 109
Chris Heal: 104
Sunlee Khan: 107
Josh Bogardus: 112
Agence zoom: 28-29, 36, 46
Marc Gilsdorf: 21
Mason Copeland: 68
Mathäus Gartner: 58
Sean Beale: 40-41
Jonas Melcher: 34-35
Christian Betschart: 8, 14-15, 24-25
Lorenzo Belfrond: 12
Christian Wöckinger: 30-31, 64-65
Skiresort.de: 44-45
Golm Silvretta Lünersee Tourismus GmbH: 128
143