In Drive magazín Slovak Lines 11/2017
Čo prinesie lyžiarska sezóna na českých horách_Zasnežená krajina. Lanovky pripravené_Do Nassfeldu v zime aj v lete_Umeleckohistorické múzeum: Kunsthistorisches Museum Wien_Zrod trailového bežca_V objatí čiernej čajky
Čo prinesie lyžiarska sezóna na českých horách_Zasnežená krajina. Lanovky pripravené_Do Nassfeldu v zime aj v lete_Umeleckohistorické múzeum: Kunsthistorisches Museum Wien_Zrod trailového bežca_V objatí čiernej čajky
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
TEXT: Pavel Kopáček<br />
FOTO: Robert Sobčák<br />
a archív Pavla Kopáčka<br />
Cez otvorené okno ku mne preniká sýte bublanie<br />
vidlicového osemvalca a jeho zamatový chod<br />
ma napĺňa optimizmom. Pravá ruka hľadá páku<br />
voliča - a fíha! Krútiac hlavou nad tým, ako so<br />
mnou Čajka vypiekla, pozerám na ľavú stranu,<br />
kde je niekoľko tlačidiel ovládania automatiky.<br />
Lenže ako je to dlho, čo som naposledy používal<br />
azbuku? Nakoniec volím to správne, na stlačenie<br />
potrebujem trochu viac sily a púšťam pedál<br />
brzdy. Majestátna Čajka sa púšťa do plavného<br />
pohybu. Vôbec nič ma nenúti k zadupávaniu<br />
plynu do podlahy. Na to Čajka nebola stavaná<br />
a ani súdruhovia na zadnom sedadle to vraj príliš<br />
nemilovali. Niekoľko zákrut z kopca dole, jedno<br />
pribrzdenie pred vjazdom na hlavnú, a som na<br />
širokom, rovnom úseku. Riadenie aj brzdy s posilňovačmi<br />
fungujú tak, ako majú, preto so slovami<br />
Jurija Gagarina pri štarte na jeho vesmírny let<br />
„nu, pajéchali“ (tak teda, poďme), pridávam plyn<br />
a čakám na reakciu. Kolos z Gorkého sa poslušne<br />
vzoprie a bublanie prechádza do vyššieho tónu.<br />
Trojstupňová automatika bleskurýchlo podradí<br />
na dvojku a po uvoľnení plynového pedála zase<br />
na tri, no to už idem skoro stovkou. Využívam<br />
takmer prázdne široké a kvalitné cesty za skorého<br />
sobotňajšieho rána, skúšam riadenie, brzdy -<br />
všetko uspokojivé. Len mi napadá, že v porovnaní<br />
so súdobými Amerikami je Čajka trochu – ako<br />
Mesačník auto motor<br />
a šport, najčítanejší<br />
pánsky a motoristický<br />
<strong>magazín</strong> na Slovensku,<br />
je mienkotvorcom<br />
z oblasti<br />
automobilizmu<br />
s vyše dvadsať<br />
ročnou tradíciou.<br />
Koncepčne vychádza<br />
z nemeckého auto<br />
motor und sport,<br />
s ktorým aj úzko<br />
spolupracuje v oblasti<br />
testov a získavania<br />
noviniek. Medzi<br />
pravidelné rubriky<br />
patrí testovanie<br />
osobných vozidiel<br />
a súvisiacej techniky,<br />
náhľad do sveta<br />
automobilových<br />
noviniek, reportáže<br />
z automobilových<br />
podujatí, servis<br />
vozidiel, ale aj detaily<br />
o finančných službách,<br />
informácie o aktuálnej<br />
ponuke na Slovensku,<br />
cestopisy, a tiež vždy<br />
jedna extra téma
Change language