WIR 02/2018 [CZ]

More documents

Recommendations

Info

Inženýrské umění Stoosbahn Kabina Hydraulicky řízené válcové kabiny se vyrovnají úhlu sklonu trasy - v každé kabině je 34 míst, celý vůz je pak až pro 136 cestujících. Design kabin nové pozemní lanové dráhy do horské obce Stoos ve švýcarském kantonu Schwyz je celosvětově jedinečný. Žlutá lanovka Stoosbahn je nejen krásná a komfortní, unikátní je také po technické stránce. T erén a tedy i vedení trasy nové Stoosbahn jsou neobyčejné. Cestující projíždí třemi tunely, překonají dva mosty a v nejstrmějším místě stoupání 110 %. Pro pozemní lanovou dráhu je to mimořádný výkon. Mimo jiné i kvůli místní střelnici nebyla realizace visuté lanové dráhy příliš reálná. Nově vyvinutý vůz a kabiny umožňují díky hydraulicky řízenému vyrovnávání náklonu po celou dobu horizontální úroveň prostoru pro cestující i plošiny pro přepravu materiálu a zboží. Při tak extrémním sklonu byla zvláštní výzvou i váha nového vozu, kterou inženýři společnosti Garaventa dokázali skvěle zvládnout. Celý vůz váží 27 tun a může přepravovat až 136 cestujících. Speciální trasa Dolní stanice se nachází ve výšce 562 metrů nad mořem. Cestující se dostanou do nadmořské výšky 1306 metrů, 1738 m dlouhá trasa je přitom stejně výjimečná jako samotná lanovka - projedete přes dva mosty, které mají dohromady 261 metrů a třemi tunely o celkové délce 578 m. Nejvyšším výkonem je pak samozřejmě maximální sklon 110 %, což odpovídá 47,7 stupňům. Jednotlivé kabiny jsou spojeny s rámem tvarovanými vodícími profily a podvozky. Tím je zaručen vysoký stupeň flexibility a horizontální vyrovnání náklonu. Tento proces je natolik pozvolný, že si jej cestující ani nevšimne. |
Technika a inovace 13 Plošina pro přepravu zboží Plošina pro přepravu až 6 tun materiálu a zboží vyrovnává sklon stejně jako kabiny pro přepravu osob. Vůz Vůz se čtyřmi kabinami pro přepravu osob a plošinou váží prázdný 27 tun. Včetně cestujících dosahuje vůz lanové dráhy Stoosbahn celkové hmotnosti 39 tun. 2 x 1150 3–5 136 22,3 3 1,5 kW jmenovitý výkon minut jízdní doba cestujících kapacita vozu metrů délka vozu metry šířka vozu metrů rozchod Trasa Trasa – se dvěma mosty o celkové délce 261 metrů a třemi tunely o 578 metrech - má 1738 metrů. Délka trasy 1738 m Most Stoos Nadm. výška 1306 m. n. m. Max. sklon 110 % 47,7° 3 tunely Převýšení 744 m Schlattli Nadm. výška 562 m. n. m. Most
Page 1 and 2: Magazín pro zákazníky skupiny Do
Page 3 and 4: Předmluva 3 Děkujeme našim záka
Page 5 and 6: Čísla Data Fakta 5 Nový vzhled C
Page 7 and 8: Odborníci při jednání s úřady
Page 9 and 10: Rozhovor 9 Společně pro užitečn
Page 11: Nejstrmější lanová dráha svět
Page 15 and 16: D-Line na nejvyšším místě v Is
Page 17 and 18: Mezinárodní projekty 17 Spojován
Page 19 and 20: Mezinárodní projekty 19 Nejmodern
Page 21 and 22: Moderně interpretované rodinné t
Page 23 and 24: Mezinárodní projekty 23 I trocha
Page 25 and 26: Aktuálně z celého světa 25 Tran
Page 27 and 28: © Bayerische Zugspitzbahn Bergbahn
Page 29 and 30: Zákaznický servis 29 Revize lanov
Page 31 and 32: Ve zkratce 31 Stanice Libertador: j

WIR 02/2018 [CZ]

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?